專利名稱：海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于大自然動(dòng)力的海浪發(fā)電領(lǐng)域，具體涉及海浪動(dòng)力的發(fā)電，本發(fā)明利用大面積活動(dòng)板壩并排列攔截垂直海岸的近岸浪以及潮汐能，傳導(dǎo)強(qiáng)大的推力，采用儲(chǔ)能鋼帶儲(chǔ)能的同時(shí)利用儲(chǔ)能鋼帶緩沖和傳動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。
背景技術(shù)：
本發(fā)明利用大自然的大海浪潮發(fā)電，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而效益高的綠色環(huán)保發(fā)電系統(tǒng)，海浪是海水的波動(dòng)現(xiàn)象，由于地殼不斷地運(yùn)動(dòng)和變化，海上有風(fēng)沒(méi)風(fēng)都會(huì)出現(xiàn)波浪， 海面上的波浪在深海處傳播的速度比淺海處的傳播速度快，在分界線處發(fā)生了海浪的波長(zhǎng)和傳播方向的改變，海浪的傳播方向變得漸漸垂直于海岸線，越是近海岸，傳播方向越來(lái)越垂直于海岸線。大海的海水不斷地涌動(dòng)，海洋水面有很強(qiáng)的張力，潮漲潮退，尤其是永不靜止的海浪，形成一種永無(wú)休止的強(qiáng)大能量。然而，當(dāng)今能源資源逐漸匱乏，海浪發(fā)電方面，對(duì)大海浪潮的能量還沒(méi)有得到很好的利用，如何將這些能量取得合理的應(yīng)用，是一個(gè)很重要的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，在海浪傳播方向處垂直于海岸線水域中，并排安裝多個(gè)大面積的活動(dòng)板壩，懸掛在升降支柱的固定轉(zhuǎn)軸上，活動(dòng)板壩的板面懸掛在海水中，大面積地橫截海浪沖擊力，而懸掛在海面上的板壩頁(yè)板自動(dòng)打開或者收縮折疊起來(lái)，不造成風(fēng)力影響整個(gè)板壩轉(zhuǎn)動(dòng)的反作用力，整個(gè)活動(dòng)板壩可以讓海浪沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)，其轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)儲(chǔ)能鋼帶轉(zhuǎn)動(dòng)并傳動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，或用傳動(dòng)輪連接多個(gè)強(qiáng)力儲(chǔ)能鋼帶，將海浪沖擊活動(dòng)板壩的動(dòng)力儲(chǔ)存，然后將儲(chǔ)存動(dòng)力依次連續(xù)傳動(dòng)到同一根帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸上，使每個(gè)儲(chǔ)能鋼帶的傳動(dòng)都可以持續(xù)一段短暫時(shí)間，而活動(dòng)板壩不斷地接受海浪的沖擊和轉(zhuǎn)動(dòng)，儲(chǔ)能鋼帶不斷地將動(dòng)力儲(chǔ)存并傳導(dǎo)其動(dòng)力，因此傳動(dòng)力均勻持續(xù)，再通過(guò)變速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，具有綠色環(huán)保、高效的發(fā)電效果。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明主要采取以下技術(shù)方案一種海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其中包括有活動(dòng)板壩(1)，包括板壩支架(101)、頁(yè)板(102)、開關(guān)支點(diǎn)(103)、頁(yè)板連桿(104)、 開關(guān)支點(diǎn)(105)、開關(guān)軌道輪(106)、升降掛軸(107)、軸承(108)、軌道(109)、傳動(dòng)輪 (110)、支柱(111)、升降軌道(112)、傳動(dòng)帶(113)、液壓升降機(jī)(114)、鋼繩(115)、頁(yè)板支桿 (116)、滑輪(117)、伸縮頁(yè)板(118)、推拉桿(119)滑動(dòng)套(120)，所述板壩支架(101)圍繞支架中心，組成一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的多幅大面積板壩，所述活動(dòng)板壩由多層頁(yè)板(10 組成，所述頁(yè)板(102)用開關(guān)支點(diǎn)(103)安裝在板壩支架(101)上，頁(yè)板(102)用頁(yè)板連桿(104)通過(guò)開關(guān)支點(diǎn)(105)、開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接，軌道(109)固定連接軸承(108) 的軸承座，其中升降掛軸(107)與軸承(108)連接，并固定連接板壩支架(101)，并可以由電動(dòng)液壓升降機(jī)(114)使整個(gè)板壩支架(101)沿支柱(111)中的升降軌道(11 上下移動(dòng)。
其中傳動(dòng)輪(110)固定安裝在升降掛軸(107)上。其中安裝在板壩支架(101)上的多層頁(yè)板(10 可由頁(yè)板連桿(104)、開關(guān)軌道輪 (106)沿軌道(109)自動(dòng)張開和關(guān)閉。活動(dòng)板壩(1)還有另一實(shí)施例板壩支架(101)上安裝有鋼繩(115)、頁(yè)板支桿 (116)、滑輪(117)、伸縮頁(yè)板(118)、推拉桿(119)，其中伸縮頁(yè)板(118)由大到小重疊拼裝， 可以由鋼繩(115)伸縮拉動(dòng)；其中推拉桿(119)用開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接，推拉桿(119)另一端通過(guò)鋼繩(115)與滑輪(117)連接，其中伸縮頁(yè)板(118)最小板塊可沿頁(yè)板支桿(116)運(yùn)動(dòng)，其中鋼繩(115)中間處固定于伸縮頁(yè)板(118)最小板塊伸縮板上；其中伸縮頁(yè)板(118)還可以通過(guò)推拉桿(119)與開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109) 連接，中間用滑動(dòng)套(120)與支架(101)連接。緩沖與儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)0)，包括傳動(dòng)輪(110)、傳動(dòng)帶(113)、傳動(dòng)輪001)、單向器 (202)、轉(zhuǎn)軸(203)、儲(chǔ)能鋼帶(204)、轉(zhuǎn)盤(205)、轉(zhuǎn)軸(206)、離合器(207)、傳動(dòng)輪(208)、 傳動(dòng)帶009)、壓力泵010)、支桿011)、扳動(dòng)桿012)、支點(diǎn)013)、離合卡柱014)、傳動(dòng)輪(215)、傳動(dòng)帶(216)、支架(217)，所述傳動(dòng)輪(201)通過(guò)傳動(dòng)帶(113)與活動(dòng)板壩(1) 的傳動(dòng)輪(110)連接，其中傳動(dòng)輪(201)、單向軸承(202)、傳動(dòng)輪(208)、安裝于轉(zhuǎn)軸(203) 上，轉(zhuǎn)軸(203)并且連接儲(chǔ)能鋼帶(204)內(nèi)端，其中儲(chǔ)能鋼帶(204)外端與轉(zhuǎn)盤(205)連接， 其中轉(zhuǎn)盤(205)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(206)與離合器(207)連接，離合器(207)固定安裝于支架(217) 上；轉(zhuǎn)軸(20 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，單向器(20 和離合器(207)可以控制儲(chǔ)能鋼帶(204)進(jìn)行儲(chǔ)能。其中所述傳動(dòng)輪(208)用傳動(dòng)帶(209)與壓力泵(210)連接，壓力泵(210)通過(guò)支桿011)與扳動(dòng)桿(212)連接，扳動(dòng)桿(212)通過(guò)支點(diǎn)(213)與離合卡柱(214)連接；其中所述傳動(dòng)輪015)固定安裝在轉(zhuǎn)軸(206)上。緩沖與儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)O)，可以脫離離合器O07)和壓力泵010)，讓儲(chǔ)能鋼帶(204) 在儲(chǔ)能和緩沖過(guò)程同時(shí)傳動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)，包括傳動(dòng)輪015)、傳動(dòng)帶016)、傳動(dòng)輪(301)、轉(zhuǎn)軸(302)、傳動(dòng)帶(303)，其中儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)輪015)與轉(zhuǎn)軸(30 連接，所述轉(zhuǎn)軸(30 通過(guò)傳動(dòng)輪
(301)、傳動(dòng)帶(303)與變速箱的傳動(dòng)輪(401)連接。變速箱0)，所述變速箱動(dòng)力輸入端用傳動(dòng)輪001)通過(guò)傳動(dòng)帶(301)與轉(zhuǎn)軸
(302)連接；其中傳動(dòng)力輸出端通過(guò)傳動(dòng)輪G01)、傳動(dòng)帶(402)與發(fā)電機(jī)(5)連接。發(fā)電機(jī)(5)，所述發(fā)電機(jī)(5)通過(guò)傳動(dòng)輪(501)、傳動(dòng)帶(402)與變速箱⑷連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，雖然利用的近岸浪比深海處海浪傳播的速度較慢，但可以避開災(zāi)害性的毀壞，減少安裝施工難度，而利用大幅面積并排列活動(dòng)板壩攔截海浪以及潮汐能的推力，提取的能量仍然巨大，可高效率地利用大自然永不停息的大海浪潮的動(dòng)力，利用儲(chǔ)能鋼帶儲(chǔ)存其能量，通過(guò)控制機(jī)構(gòu)依次傳導(dǎo)其動(dòng)能，保持均勻持續(xù)地帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，具有大功率、高效益的良好綠色環(huán)保發(fā)電效果。


說(shuō)明書附圖為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖1為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖。圖2、圖3為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩開關(guān)頁(yè)板工作原理側(cè)面示意圖。
圖4為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)離合器控制驅(qū)動(dòng)示意圖。圖5為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)儲(chǔ)能鋼帶狀態(tài)示意圖。圖6為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)儲(chǔ)能傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明的活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)工作原理框架圖。圖8為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩實(shí)施例二伸縮頁(yè)板結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩伸縮頁(yè)板結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩伸縮頁(yè)板狀態(tài)截面圖。圖11為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)滑動(dòng)套伸縮頁(yè)板連接示意圖。圖12為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)狀態(tài)示意圖。圖13本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)離合器控制驅(qū)動(dòng)工作原理連接俯視圖。圖14為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)儲(chǔ)能傳動(dòng)工作原理連接俯視圖。圖中標(biāo)示說(shuō)明活動(dòng)板壩(1)、板壩支架(101)、頁(yè)板(102)、開關(guān)支點(diǎn)(103)、 頁(yè)板連桿(104)、開關(guān)支點(diǎn)(105)、開關(guān)軌道輪(106)、升降掛軸(107)、軸承(108)、軌道 (109)、傳動(dòng)輪(110)、支柱(111)、升降軌道(112)、傳動(dòng)帶(113)、液壓升降機(jī)(114)、鋼繩 (115)、頁(yè)板支桿(116)、滑輪(117)、伸縮頁(yè)板(118)、推拉桿(119)、滑動(dòng)套(120)、儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)O)、傳動(dòng)輪(110)、傳動(dòng)帶(113)、傳動(dòng)輪001)、單向器002)、轉(zhuǎn)軸003)、儲(chǔ)能鋼帶 (204)、轉(zhuǎn)盤(205)、轉(zhuǎn)軸(206)、離合器(207)、傳動(dòng)輪(208)、傳動(dòng)帶(209)、壓力泵(210)、 支桿011)、扳動(dòng)桿012)、支點(diǎn)013)、離合卡柱014)、傳動(dòng)輪015)、傳動(dòng)帶016)、支架017)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)、傳動(dòng)輪015)、傳動(dòng)帶016)、傳動(dòng)輪(301)、轉(zhuǎn)軸(302)、傳動(dòng)帶 (303)、變速箱(4)、傳動(dòng)輪(401)、傳動(dòng)帶(402)、發(fā)電機(jī)(5)、傳動(dòng)輪(501)。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的核心思想是本發(fā)明利用大幅度面積活動(dòng)板壩攔截海浪的推力，使海浪推動(dòng)活動(dòng)板壩傳導(dǎo)出強(qiáng)大的動(dòng)力，并利用儲(chǔ)能鋼帶儲(chǔ)存能量，使每一次海浪沖擊板壩的動(dòng)能都得到儲(chǔ)存，同時(shí)利用儲(chǔ)能鋼帶緩沖和傳動(dòng)；或?qū)?chǔ)存動(dòng)力依次地傳動(dòng)，依次釋放其動(dòng)能，取得均勻持續(xù)的傳動(dòng)效果帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，高效率地利用海浪動(dòng)力進(jìn)行發(fā)電。為闡述本發(fā)明的思想和目的，下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。優(yōu)選實(shí)施例一請(qǐng)參見(jiàn)圖1所示，為本發(fā)明的活動(dòng)板壩結(jié)構(gòu)示意圖，包括板壩支架 (101)、頁(yè)板(102)、開關(guān)支點(diǎn)(103)、頁(yè)板連桿(104)、開關(guān)支點(diǎn)(105)、開關(guān)軌道輪(106)、 升降掛軸(107)、軸承(108)、軌道(109)、傳動(dòng)輪(110)、支柱(111)、升降軌道(112)、傳動(dòng)帶(113)、液壓升降機(jī)(114)，所述所述板壩支架(101)圍繞支架中心，形成一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的多幅大面積板壩支架(101)，所述活動(dòng)板壩由多層頁(yè)板(10 組成，頁(yè)板(10 用開關(guān)支點(diǎn) (103)安裝在板壩支架(101)上，其中頁(yè)板(10 的規(guī)格與板壩支架(101)設(shè)置的橫杠尺寸對(duì)應(yīng)，頁(yè)板(10 安裝在板壩支架101可合并成一塊平面板，成為所述的活動(dòng)板壩；其中頁(yè)板(102)用頁(yè)板連桿(104)通過(guò)開關(guān)支點(diǎn)(105)、開關(guān)軌道輪(106)與軌道 (109)連接，軌道(109)固定連接軸承(108)的軸承座；其中升降掛軸(107)與軸承(108)連接，并固定連接板壩支架(101)，并可以由電動(dòng)液壓升降機(jī)(114)使整個(gè)板壩支架(101)沿支柱(111)中的升降軌道(11 上下移動(dòng)。
其中傳動(dòng)輪(110)固定安裝在升降掛軸(107)上。請(qǐng)參見(jiàn)圖2、圖3所示，圖2、圖3為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩開關(guān)頁(yè)板工作原理側(cè)面示意圖。其中固定在軸承座上的軌道(109)圍繞升降掛軸(107)的中心距離是上方大下方其中安裝在板壩支架(101)各個(gè)板面上的多層頁(yè)板(10 由頁(yè)板連桿(104)、開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接，由于靠近海岸的海域，近岸海浪傳播方向處垂直于海岸， 所以海浪沖擊活動(dòng)板壩(1)懸掛于下方的板壩板面時(shí)，整個(gè)活動(dòng)板壩(1)永遠(yuǎn)保持同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)，即活動(dòng)板壩下方向岸邊方向移動(dòng)，同時(shí)開關(guān)軌道輪(106)沿軌道(109)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行； 板壩支架(101)各個(gè)板面上的多層頁(yè)板(10 在頁(yè)板連桿(104)、開關(guān)軌道輪(106)、軌道 (109)的作用下，由于固定安裝的軌道(109)下方距離升降掛軸(107)較近，所以懸掛于海水下方中的板壩頁(yè)板自動(dòng)關(guān)閉，可有效地?cái)r截海浪的推力；軌道(109)的上方距離升降掛軸(107)較遠(yuǎn)，懸掛于海水上方的板壩頁(yè)板自動(dòng)張開，大大減少海面風(fēng)力對(duì)整個(gè)活動(dòng)板壩運(yùn)轉(zhuǎn)的反作用力；其中活動(dòng)板壩(1)可用電動(dòng)液壓升降機(jī)(114)進(jìn)行升降移動(dòng)，主要用于海水潮漲潮退時(shí)，可升降移動(dòng)活動(dòng)板壩板著水深度，另外，在系統(tǒng)需要維修保養(yǎng)時(shí)，可將活動(dòng)板壩上升至脫離海水位置，并固定在支柱(111)上，如發(fā)生臺(tái)風(fēng)，必要時(shí)可將活動(dòng)板壩上的頁(yè)板拆卸。上述活動(dòng)板壩(1)通過(guò)升降掛軸(107)與軸承(108)安裝在支柱(111)中的升降軌道(112)中，以升降掛軸(107)和軸承(108)作為活動(dòng)板壩的轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，整個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的多幅大面積板壩活動(dòng)板壩(1)，可由海浪沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)，與其固定連接的傳動(dòng)輪(110)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)輪(110)與儲(chǔ)能傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，傳導(dǎo)出海浪沖擊活動(dòng)板壩的動(dòng)力。參見(jiàn)圖4所示，圖4為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)離合器控制驅(qū)動(dòng)示意圖，包括傳動(dòng)輪(110)、傳動(dòng)帶(113)、傳動(dòng)輪001)、單向器002)、轉(zhuǎn)軸003)、儲(chǔ)能鋼帶(204)、轉(zhuǎn)盤(205)、轉(zhuǎn)軸(206)、離合器(207)、傳動(dòng)輪(208)、傳動(dòng)帶(20 、壓力泵010)、支桿011)、扳動(dòng)桿012)、支點(diǎn)013)、離合卡柱014)、傳動(dòng)輪015)、傳動(dòng)帶 (216)、支架(217)，所述傳動(dòng)輪(201)通過(guò)傳動(dòng)帶(113)與活動(dòng)板壩(1)的傳動(dòng)輪(110)連接，其中傳動(dòng)輪001)、單向器002)、傳動(dòng)輪008)、安裝于轉(zhuǎn)軸(203)上，轉(zhuǎn)軸(203)并且連接儲(chǔ)能鋼帶(204)內(nèi)端，其中儲(chǔ)能鋼帶(204)外端與轉(zhuǎn)盤(205)連接；其中轉(zhuǎn)盤(205)通過(guò)轉(zhuǎn)軸Q06)與離合器(207)連接，離合器Q07)固定安裝于支架(217)上；其中所述傳動(dòng)輪Q08)用傳動(dòng)帶(209)與壓力泵(210)連接，壓力泵(210)通過(guò)支桿011)與扳動(dòng)桿(212)連接，扳動(dòng)桿(212)通過(guò)支點(diǎn)(213)與離合卡柱(214)連接；其中所述傳動(dòng)輪015)固定安裝在轉(zhuǎn)軸(206)上；當(dāng)海浪沖擊活動(dòng)板壩(1)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活動(dòng)板壩通過(guò)傳動(dòng)輪(110)、傳動(dòng)帶(113)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸(20 轉(zhuǎn)動(dòng)；其中轉(zhuǎn)軸(20 連接了儲(chǔ)能鋼帶O04)內(nèi)端，轉(zhuǎn)軸(20 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將儲(chǔ)能鋼帶(204)進(jìn)行卷曲，其中單向器(20 可以有效的控制儲(chǔ)能鋼帶(204)的動(dòng)力回彈，離合器 (207)控制了儲(chǔ)能鋼帶(204)外端連接的轉(zhuǎn)盤(20 以及轉(zhuǎn)軸(206)不讓轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)海浪沖擊活動(dòng)板壩的動(dòng)能被儲(chǔ)能鋼帶(204)儲(chǔ)存起來(lái)，由于海浪沖擊大面積板壩產(chǎn)生的動(dòng)力特別強(qiáng)大，在轉(zhuǎn)軸(20 上可以連接多個(gè)儲(chǔ)能鋼帶實(shí)行動(dòng)能儲(chǔ)存；同時(shí)，壓力泵(210)根據(jù)轉(zhuǎn)軸(20 的轉(zhuǎn)數(shù)以及儲(chǔ)能鋼帶O04)的緊度來(lái)控制扳動(dòng)桿012)扳動(dòng)離合卡柱014)的速度，當(dāng)儲(chǔ)能鋼帶(204)到了一定的緊度，壓力泵(210) 的支桿011)推動(dòng)扳動(dòng)桿(212)扳動(dòng)離合卡柱014)同樣到達(dá)頂點(diǎn)，此時(shí)，扳動(dòng)桿(212) 通過(guò)支點(diǎn)(213)和離合卡柱(214)將安裝在支架上的離合器(207)分離，連接在儲(chǔ)能鋼帶
(204)外端的轉(zhuǎn)盤005)、轉(zhuǎn)軸(206)轉(zhuǎn)動(dòng)，連接在轉(zhuǎn)軸(206)上的傳動(dòng)輪015)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)， 發(fā)出傳動(dòng)力；儲(chǔ)能鋼帶(204)發(fā)出了傳動(dòng)力后，離合器404回到閉合狀態(tài)，又進(jìn)行控制轉(zhuǎn)盤
(205)、轉(zhuǎn)軸(206)不讓轉(zhuǎn)動(dòng)；此時(shí)，壓力泵(210)又根據(jù)轉(zhuǎn)軸(203)的轉(zhuǎn)數(shù)、儲(chǔ)能鋼帶(204) 的緊度來(lái)控制支桿011)扳動(dòng)離合器的工作狀態(tài)。各個(gè)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)，按順序發(fā)出傳動(dòng)力，為傳動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電提供連續(xù)作用，各個(gè)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)也可通過(guò)電控設(shè)備根據(jù)各儲(chǔ)能鋼帶(204)的儲(chǔ)能狀況，依次逐一扳動(dòng)離合器(207)分離。參見(jiàn)圖5所示，圖5為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)儲(chǔ)能鋼帶示意圖。其中單向器(202)安裝于轉(zhuǎn)軸(203)上，儲(chǔ)能鋼帶Q04)內(nèi)端與單向器Q02)的外端連接，儲(chǔ)能鋼帶(204)外端與轉(zhuǎn)盤(205)連接。上述儲(chǔ)能傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如果由于天氣變化等因素，風(fēng)浪較大而且疊撞而來(lái)時(shí)，活動(dòng)板壩(1)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速比較快，動(dòng)力也較大，因此儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)可以脫離離合器404和壓力泵010)， 參見(jiàn)圖6所示，傳動(dòng)輪(201)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸(20 轉(zhuǎn)動(dòng)，其中單向器(20 可以有效的控制儲(chǔ)能鋼帶(204)的動(dòng)力回彈，轉(zhuǎn)軸(20 帶動(dòng)儲(chǔ)能鋼帶(204)在產(chǎn)生緩沖儲(chǔ)能的同時(shí)，直接傳動(dòng)與外端連接的轉(zhuǎn)盤O05)以及轉(zhuǎn)軸(206)轉(zhuǎn)動(dòng)，固定安裝在轉(zhuǎn)軸(206)上的傳動(dòng)輪(215) 通過(guò)傳動(dòng)帶(216)傳導(dǎo)出海浪沖擊活動(dòng)板壩的動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電；參見(jiàn)圖7所示，圖7為本發(fā)明的活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)工作原理連接框架圖。其中海浪沖擊活動(dòng)板壩(1)轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)板壩(1)帶動(dòng)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)(2)儲(chǔ)能，用離合器控制儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)(2) 的儲(chǔ)存能量驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)，再進(jìn)入變速箱G)，變速箱(4)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)( 發(fā)出電力。優(yōu)選實(shí)施例二 參見(jiàn)圖8所示，圖8為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩實(shí)施例二伸縮頁(yè)板結(jié)構(gòu)示意圖。主要包括鋼繩(115)、頁(yè)板支桿(116)、滑輪(117)、伸縮頁(yè)板(118)、推拉桿 (119)，其中板壩支架(101)上安裝有頁(yè)板支桿(116)、滑輪(117)、伸縮頁(yè)板(118)，其中伸縮頁(yè)板(118)由大到小重疊拼裝，可以由鋼繩(115)伸縮拉動(dòng)；其中推拉桿(119)用開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接，推拉桿(119)另一端通過(guò)鋼繩(11 與支架上的兩個(gè)滑輪
(117)連接，其中伸縮頁(yè)板(118)最小板塊可沿頁(yè)板支桿(116)運(yùn)動(dòng)，其中鋼繩(115)中間處固定于伸縮頁(yè)板(118)最小板塊伸縮板上，活動(dòng)板壩轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軌道輪(106)沿軌道(109) 帶動(dòng)推拉桿(119)運(yùn)動(dòng)，軌道(109)固定在升降掛軸(107)之間的距離是上遠(yuǎn)下近，所以處于上方的推拉桿(119)向上撐起，與其連接的鋼繩(115)通過(guò)兩個(gè)滑輪(117)將伸縮頁(yè)板
(118)最小板塊沿頁(yè)板支桿(116)向內(nèi)拉動(dòng)，并縮疊在一起，避開海面上風(fēng)力的反作用力， 處于下方的推拉桿(119)向轉(zhuǎn)軸中心拉動(dòng)，與其連接的鋼繩(11 通過(guò)兩個(gè)滑輪(117)將伸縮頁(yè)板(118)最小板塊沿頁(yè)板支桿(116)向外拉動(dòng)，并將縮疊在一起的伸縮頁(yè)板(118) 敞開，大面積地?cái)r截海浪的推力。如圖9、圖10所示，圖9為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩伸縮頁(yè)板工作狀態(tài)示意圖。圖 10為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩伸縮頁(yè)板伸縮頁(yè)板狀態(tài)截面圖。包括支架(101)、鋼繩(115)、 頁(yè)板支桿(116)、伸縮頁(yè)板(118)，當(dāng)鋼繩(115)拉動(dòng)伸縮頁(yè)板(118)敞開時(shí)，整個(gè)過(guò)程有風(fēng)力和水力對(duì)伸縮頁(yè)板(118)產(chǎn)生推壓作用，伸縮頁(yè)板(118)最小板塊沿頁(yè)板支桿(116)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用，整個(gè)伸縮頁(yè)板(118)敞開后，卡合在支架(101)上，支架(101)同時(shí)起到保護(hù)板壩頁(yè)板作用，當(dāng)鋼繩(115)拉動(dòng)伸縮頁(yè)板(118)縮疊時(shí)，伸縮頁(yè)板(118)小面積地靠近轉(zhuǎn)軸中心，其余是一個(gè)空支架，風(fēng)力壓強(qiáng)很少。參見(jiàn)圖11所示，圖11為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)滑動(dòng)套伸縮頁(yè)板連接示意圖。其中伸縮頁(yè)板(118)通過(guò)推拉桿(119)與開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接，中間用滑動(dòng)套(120)與支架(101)連接，當(dāng)浪活動(dòng)板壩轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，推拉桿(119)、開關(guān)軌道輪(106) 沿凸輪形的軌道(109)帶動(dòng)伸縮頁(yè)板(118)進(jìn)行敞開與折疊。參見(jiàn)圖12所示，圖12為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)狀態(tài)示意圖。其中活動(dòng)板壩(1)轉(zhuǎn)軸上面的頁(yè)板(118)收縮折疊，下面的頁(yè)板敞開懸掛在海水中，活動(dòng)板壩(1)并排安裝于水域中有效地?cái)r截浪潮，浪潮沖擊各個(gè)活動(dòng)板壩(1)轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)板壩(1)帶動(dòng)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)⑵儲(chǔ)能，用離合器控制儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)⑵的儲(chǔ)存能量通過(guò)轉(zhuǎn)軸(302)帶動(dòng)變速箱，變速箱⑷帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(5)發(fā)出電力。參見(jiàn)圖13所示，圖13本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)離合器控制驅(qū)動(dòng)工作原理連接俯視圖。其中海浪沖擊多個(gè)活動(dòng)板壩(1)轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)板壩(1)各通過(guò)傳動(dòng)輪(110)、傳動(dòng)帶(113)帶動(dòng)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)(2)的傳動(dòng)輪001)，各個(gè)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)(2)用離合器將儲(chǔ)存能量通過(guò)傳動(dòng)輪(21 依次順序帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)的轉(zhuǎn)軸(302)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使傳動(dòng)能量進(jìn)入變速箱 G)，變速箱(4)通過(guò)傳動(dòng)輪G01)、傳動(dòng)帶002)、傳動(dòng)輪(501)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)( 轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)出電力。參見(jiàn)圖14所示，圖14為本發(fā)明的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)儲(chǔ)能傳動(dòng)工作原理連接俯視圖，其中海浪沖擊多個(gè)活動(dòng)板壩(1)轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)板壩(1)各通過(guò)傳動(dòng)輪(110)、傳動(dòng)帶 (113)帶動(dòng)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)(2)的傳動(dòng)輪001)，各個(gè)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)(2)在緩沖和儲(chǔ)存能量的同時(shí)直接通過(guò)傳動(dòng)輪(21 帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)的轉(zhuǎn)軸(30 轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸(30 連接變速箱，變速箱(4)通過(guò)傳動(dòng)輪001)、傳動(dòng)帶002)、傳動(dòng)輪(501)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)( 轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)出電力。本發(fā)明通過(guò)采用活動(dòng)板壩擋截海浪，高效地傳導(dǎo)出大自然永無(wú)休止的海浪動(dòng)力， 能夠驅(qū)動(dòng)大功率發(fā)電機(jī)發(fā)電，降低發(fā)電成本，實(shí)現(xiàn)了一種零排放的、綠色環(huán)保的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)。以上是對(duì)本發(fā)明所提供的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1.一種海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其特征包括有活動(dòng)板壩(1)，包括板壩支架(101)、頁(yè)板(102)、開關(guān)支點(diǎn)(103)、頁(yè)板連桿(104)、開關(guān)支點(diǎn)(105)、開關(guān)軌道輪(106)、升降掛軸(107)、軸承(108)、軌道(109)、傳動(dòng)輪(110)、支柱(111)、升降軌道(112)、傳動(dòng)帶(113)、液壓升降機(jī)(114)、鋼繩(115)、頁(yè)板支桿(116)、 滑輪(117)、伸縮頁(yè)板(118)、推拉桿(119)，所述板壩支架(101)圍繞支架中心，形成一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的多幅大面積板壩，所述活動(dòng)板壩由多層頁(yè)板(10 組成，所述頁(yè)板(10 用開關(guān)支點(diǎn)(103)安裝在板壩支架(101)上，頁(yè)板(102)用頁(yè)板連桿(104)通過(guò)開關(guān)支點(diǎn)(105)、 開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接，軌道(109)固定連接軸承(108)的軸承座，其中升降掛軸(107)與軸承(108)連接，并固定連接板壩支架(101)，整個(gè)板壩支架(101)、升降掛軸 (107)、軸承(108)，可以由液壓升降機(jī)(114)沿支柱(111)中的升降軌道(112)上下移動(dòng)； 其中傳動(dòng)輪(110)固定安裝在升降掛軸(107)上。活動(dòng)板壩(1)還有板壩支架(101)上安裝有頁(yè)板支桿(116)、滑輪(117)、伸縮頁(yè)板 (118)、推拉桿(119)、滑動(dòng)套(120)和鋼繩(115)，其中伸縮頁(yè)板(118)由大到小重疊拼裝， 可以由鋼繩(115)伸縮拉動(dòng)；其中推拉桿(119)用開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接，推拉桿(119)另一端通過(guò)鋼繩(115)與滑輪(117)連接，其中伸縮頁(yè)板(118)最小板塊可沿頁(yè)板支桿(116)運(yùn)動(dòng)，其中鋼繩(115)中間處固定于伸縮頁(yè)板(118)最小板塊伸縮板上。其中伸縮頁(yè)板(118)還可以通過(guò)推拉桿(119)與開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接， 中間用滑動(dòng)套(120)與支架(101)連接。緩沖與儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)⑵，包括傳動(dòng)輪(110)、傳動(dòng)帶(113)、傳動(dòng)輪(201)、單向(202)、 轉(zhuǎn)軸(203)、儲(chǔ)能鋼帶(204)、轉(zhuǎn)盤(205)、轉(zhuǎn)軸(206)、離合器(207)、傳動(dòng)輪(20 、傳動(dòng)帶009)、壓力泵010)、支桿011)、扳動(dòng)桿012)、支點(diǎn)013)、離合卡柱014)、傳動(dòng)輪 (215)、傳動(dòng)帶(216)、支架(217)，所述傳動(dòng)輪(201)通過(guò)傳動(dòng)帶(113)與活動(dòng)板壩(1)的傳動(dòng)輪(110)連接，其中傳動(dòng)輪001)、單向002)、傳動(dòng)輪008)、安裝于轉(zhuǎn)軸(203)上，轉(zhuǎn)軸(203)并且連接儲(chǔ)能鋼帶Q04)內(nèi)端，其中儲(chǔ)能鋼帶(204)外端與轉(zhuǎn)盤(205)連接，其中轉(zhuǎn)盤(205)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(206)與離合器(207)連接，離合器Q07)固定安裝于支架(217)上； 其中所述傳動(dòng)輪(208)用傳動(dòng)帶Q09)與壓力泵(210)連接，壓力泵(210)通過(guò)支桿 (211)與扳動(dòng)桿(212)連接，扳動(dòng)桿(212)通過(guò)支點(diǎn)013)與離合卡柱(214)連接； 其中所述傳動(dòng)輪015)固定安裝在轉(zhuǎn)軸(206)上。緩沖與儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)O)，可以脫離離合器(207)和壓力泵010)，讓儲(chǔ)能鋼帶(204)在儲(chǔ)能和緩沖過(guò)程同時(shí)傳動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)，包括傳動(dòng)輪015)、傳動(dòng)帶016)、傳動(dòng)輪(301)、轉(zhuǎn)軸(302)、傳動(dòng)帶(303)，其中儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)輪015)與轉(zhuǎn)軸(30 連接，所述轉(zhuǎn)軸(30 通過(guò)傳動(dòng)輪 (301)、傳動(dòng)帶(303)與變速箱的傳動(dòng)輪G01)連接。變速箱，所述變速箱動(dòng)力輸入端用傳動(dòng)輪(401)通過(guò)傳動(dòng)帶(301)與轉(zhuǎn)軸(302)連接；其中傳動(dòng)力輸出端通過(guò)傳動(dòng)輪G01)、傳動(dòng)帶(402)與發(fā)電機(jī)(5)連接。發(fā)電機(jī)(5)，所述發(fā)電機(jī)( 通過(guò)傳動(dòng)輪(501)、傳動(dòng)帶002)與變速箱的傳動(dòng)輪 (401)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述板壩支架(101) 圍繞支架中心，組成一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的多幅大面積板壩支架，其中板壩支架(101)與升降掛軸(107)固定連接；其中板壩支架(101)與升降掛軸(107)、軌道(109)、傳動(dòng)輪(110)安裝于支柱(111)的升降軌道(112)中，可由電動(dòng)液壓升降機(jī)(114)使整個(gè)板壩支架(101)上下移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述頁(yè)板(102)用開關(guān)支點(diǎn)(103)安裝在板壩支架(101)上，多層頁(yè)板(102)用頁(yè)板連桿(104)通過(guò)開關(guān)支點(diǎn) (105)、開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接，多層頁(yè)板(102)可由頁(yè)板連桿(104)、開關(guān)軌道輪(106)沿軌道(109)自動(dòng)張開和關(guān)閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述活動(dòng)板壩(1)還有板壩支架(101)上安裝有伸縮頁(yè)板(118)，伸縮頁(yè)板(118)由大到小重疊拼裝，可以由鋼繩(11 伸縮拉動(dòng)；其中推拉桿(11 通過(guò)開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接，推拉桿 (119)另一端通過(guò)鋼繩(115)與滑輪(117)連接，其中伸縮頁(yè)板(118)最小板塊可沿頁(yè)板支桿(116)運(yùn)動(dòng)，其中鋼繩(115)中間處固定于伸縮頁(yè)板(118)最小板塊伸縮板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述伸縮頁(yè)板(118) 可以通過(guò)推拉桿(119)與開關(guān)軌道輪(106)與軌道(109)連接，中間用滑動(dòng)套(120)與支架(101)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(203)上安裝有單向002)，轉(zhuǎn)軸(20 與儲(chǔ)能鋼帶(204)內(nèi)端連接，儲(chǔ)能鋼帶(204)外端與轉(zhuǎn)盤(205) 連接，轉(zhuǎn)盤(205)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(206)與離合器(207)連接，離合器(207)固定安裝于支架(217) 上，其中單向(20 和離合器(207)可以控制儲(chǔ)能鋼帶(204)進(jìn)行儲(chǔ)能。
7.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述傳動(dòng)輪O08)固定安裝于轉(zhuǎn)軸(203)上，傳動(dòng)輪(208)用傳動(dòng)帶Q09)與壓力泵(210)連接，壓力泵(210) 通過(guò)支桿011)與扳動(dòng)桿(212)連接，扳動(dòng)桿(212)通過(guò)支點(diǎn)(213)與離合卡柱(214)連接；壓力泵(210)可以根據(jù)傳動(dòng)輪(208)上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)數(shù)，結(jié)合儲(chǔ)能鋼帶O04)的卷曲緊度， 將離合器(207)分離，使傳動(dòng)輪(215)傳導(dǎo)出儲(chǔ)能鋼帶(204)的動(dòng)力。
8.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)(2)可以脫離離合器(207)和壓力010)，讓儲(chǔ)能鋼帶(204)在儲(chǔ)能和緩沖過(guò)程同時(shí)傳動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述傳動(dòng)輪015)固定安裝在轉(zhuǎn)軸(206)上，并通過(guò)傳動(dòng)帶016)、傳動(dòng)輪(301)與轉(zhuǎn)軸(302)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述變速箱用傳動(dòng)輪(401)通過(guò)傳動(dòng)帶(301)與轉(zhuǎn)軸(30 連接；其中傳動(dòng)力輸出端通過(guò)傳動(dòng)輪G01)、傳動(dòng)帶G02)與發(fā)電機(jī)(5)的傳動(dòng)輪(501)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種海浪活動(dòng)板壩發(fā)電系統(tǒng)，所述活動(dòng)板壩，由多個(gè)開關(guān)頁(yè)板組成，懸掛在海水中橫截海浪推力，整個(gè)活動(dòng)板壩可以讓海浪沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)，而懸掛在海面上的板壩頁(yè)板自動(dòng)敞開或者收縮折疊起來(lái)，不造成風(fēng)力影響整個(gè)板壩轉(zhuǎn)動(dòng)的反作用力，活動(dòng)板壩轉(zhuǎn)軸用傳動(dòng)齒輪連接多個(gè)儲(chǔ)能鋼帶儲(chǔ)能，其儲(chǔ)存能量逐個(gè)依次、連續(xù)地傳動(dòng)到同一根帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸上，使帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)變速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用大面積活動(dòng)板壩橫截海浪的推力，克服了活動(dòng)板壩橫截海浪的推力與海面風(fēng)力產(chǎn)生反作用力的矛盾，高效率地傳導(dǎo)大自然永不停息的大海浪潮的動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高效益、大功率、零排放的良好綠色環(huán)保發(fā)電效果。
文檔編號(hào)F03B13/26GK102367780SQ20111029016
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者許子龍, 許真源 申請(qǐng)人:許子龍, 許真源