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滑動軸承渦輪增壓器的潤滑裝置的制作方法

文檔序號:5185265閱讀:294來源:國知局
專利名稱:滑動軸承渦輪增壓器的潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于船舶柴油機的潤滑裝置,特別涉及一種滑動軸承渦輪增 壓器的潤滑裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)代柴油機為保證高工況時的性能指標,需要大流量、高壓比增壓器,此類增壓器 大部分選用滑動軸承,此型號渦輪增壓器需要外接滑油來實現(xiàn)增壓器內(nèi)部的潤滑。常規(guī)滑 動軸承渦輪增壓器的潤滑系統(tǒng)可以分為兩種(1)獨立潤滑系統(tǒng),此系統(tǒng)可以保證滑油有 較高的清潔度,但柴油機在運行期間一旦出現(xiàn)斷電或跳閘等特殊情況,電動油泵無法供油, 增壓器就會發(fā)生咬瓦事故。(2)機帶潤滑系統(tǒng),此系統(tǒng)在柴油機燃燒重油的情況下長期給增 壓器供油,因滑油的清潔度得不到保證,最終導致增壓器壽命嚴重縮短。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處,解決了獨立潤滑因斷電 或跳間導致的咬瓦和機帶潤滑滑油清潔度得不到保證而導致增壓器壽命縮短的技術(shù)缺陷。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種滑動軸承渦輪增壓器的潤滑裝置,包括 一獨立潤滑系統(tǒng),即主要由儲油箱、電動滑油泵、冷卻器以及滑油精濾器形成一潤滑回路, 所述獨立潤滑系統(tǒng)回路中接有兩個二位三通電磁閥,兩個二位三通電磁閥與柴油機油底 殼、機帶抽出泵、冷卻器、循環(huán)油箱、機帶壓入泵以及滑油精濾器形成一機帶潤滑系統(tǒng)。本實用新型采用的上述結(jié)構(gòu),解決了獨立潤滑因斷電或跳閘導致的咬瓦和機帶潤 滑滑油清潔度得不到保證而導致增壓器壽命縮短的技術(shù)缺陷,完全實現(xiàn)增壓器潤滑系統(tǒng)的 自動切換,提高了增壓器潤滑裝置的可靠性,延長了增壓器的使用壽命。

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)的具體實施例并結(jié)合附 圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中附圖所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、儲油箱2、電動滑油泵3、冷卻器4、滑油精濾器5、二位三通電磁閥 6、二位三通電磁閥7、柴油機油底殼 8、機帶抽出泵 9、冷卻器 10、循環(huán)油箱 11、機 帶壓入泵12、滑油精濾器
具體實施方式
由附圖可知,一種滑動軸承渦輪增壓器的潤滑裝置,包括一獨立潤滑系統(tǒng),即主要 由儲油箱1、電動滑油泵2、冷卻器3以及滑油精濾器4形成一潤滑回路,所述獨立潤滑系統(tǒng) 回路中接有兩個二位三通電磁閥5、6,兩個二位三通電磁閥5、6與柴油機油底殼7、機帶抽 出泵8、冷卻器9、循環(huán)油箱10、機帶壓入泵11以及滑油精濾器12形成一機帶潤滑系統(tǒng)。本實用新型由于增壓器靠重力回油,故儲油箱的最高位置應至少低于增壓器出油口 500mm以 上,且回油管應豎直向下,避免高低起伏。增壓器在正常工作時由獨立的潤滑系統(tǒng)潤滑,滑 油潔凈,油壓得到保證,另外接有主機的潤滑系統(tǒng)作為備用。運行過程中一旦發(fā)生斷電或跳 閘情況,兩位三通電磁閥立即切換到主機潤滑系統(tǒng),來自柴油機滑油總管上的滑油供給增 壓器來滿足正常運行,同時獨立潤滑系統(tǒng)關(guān)閉。當外部電網(wǎng)正常供電后,通過二位三通電磁 閥又恢復獨立潤滑系統(tǒng),完全實現(xiàn)增壓器潤滑系統(tǒng)的自動切換,可有效降低增壓器的非正 常損壞的特點,能可靠的保證軸承壽命,對增壓器起到很好的保護作用。 顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而 并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明 的基礎上還可以做出其他不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以 窮舉,而這些屬于本實用新型的精神所引出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的 保護范圍之中。
權(quán)利要求一種滑動軸承渦輪增壓器的潤滑裝置,包括一獨立潤滑系統(tǒng),即主要由儲油箱、電動滑油泵、冷卻器以及滑油精濾器形成一潤滑回路,其特征在于所述獨立潤滑系統(tǒng)回路中接有兩個二位三通電磁閥,兩個二位三通電磁閥與柴油機油底殼、機帶抽出泵、冷卻器、循環(huán)油箱、機帶壓入泵以及滑油精濾器形成一機帶潤滑系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型公開了一種滑動軸承渦輪增壓器的潤滑裝置,包括一獨立潤滑系統(tǒng),即主要由儲油箱(1)、電動滑油泵(2)、冷卻器(3)以及滑油精濾器(4)形成一潤滑回路,所述獨立潤滑系統(tǒng)回路中接有兩個二位三通電磁閥(5)、(6),兩個二位三通電磁閥(5)、(6)與柴油機油底殼(7)、機帶抽出泵(8)、冷卻器(9)、循環(huán)油箱(10)、機帶壓入泵(11)以及滑油精濾器(12)形成一機帶潤滑系統(tǒng)。本實用新型采用的上述結(jié)構(gòu),能夠完全實現(xiàn)增壓器潤滑系統(tǒng)的自動切換,提高了增壓器潤滑裝置的可靠性,延長了增壓器的使用壽命。
文檔編號F01D25/18GK201705398SQ201020205389
公開日2011年1月12日 申請日期2010年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月27日
發(fā)明者顧春華 申請人:江蘇安泰動力機械有限公司
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