專利名稱：一種具有消聲器護罩的發(fā)動機結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機結(jié)構(gòu)，尤其是一種具有消聲器護罩的發(fā)動機結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，公眾周知的發(fā)動機是在氣缸蓋上裝配有消聲器、油箱、空氣濾清器 等部件。這樣的發(fā)動機工作時，是將冷卻氣流由設(shè)置在發(fā)動機其中一側(cè)的風扇輸送至發(fā)動 機的另一側(cè)，以進行對發(fā)動機的冷卻。該種結(jié)構(gòu)發(fā)動機只具備有引導(dǎo)冷卻氣流的結(jié)構(gòu)，并沒 有考慮到消聲器以及消聲器排氣管的冷卻，這樣的情況導(dǎo)致消聲器以及消聲器排氣管表面 溫度偏高，操作者在不小心碰到排氣管的時候容易被燙傷，隨著對發(fā)動機安全性能要求的 提高，降低消聲器以及消聲器排氣管表面溫度勢在必行。另外，以往即使給消聲器安裝外罩 來改善消聲器的表面溫度，但由于外罩整個消聲器，造成了外罩結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝煩瑣，同時 也未考慮到排氣管的冷卻，可操作性較差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以將來自風扇的增 壓冷卻氣流輸送至消聲器，從而冷卻氣缸頭、排氣管及消聲器，以此提升發(fā)動機的冷卻性 能；同時也可以大大降低由排氣管產(chǎn)生的噪音，從而降低發(fā)動機的噪音，更好的提高隔音性 能的具有消聲器護罩的發(fā)動機結(jié)構(gòu)。按照本實用新型提供的技術(shù)方案，所述具有消聲器護罩的發(fā)動機結(jié)構(gòu)包括在機體 上安裝的氣缸蓋、曲軸箱蓋、油箱、消聲器、空氣濾清器與導(dǎo)風罩，在氣缸蓋上設(shè)置有噴油 器，氣缸蓋與空氣濾清器之間用進氣管相連，氣缸蓋與消聲器之間通過排氣管相連，油箱、 消聲器與空氣濾清器設(shè)置在氣缸頭的周圍，特征是所述氣缸蓋上通過緊固螺栓與緊固螺 母固定有消聲器護罩，所述的消聲器護罩貼合排氣管的曲線，四周向下彎折。所述消聲器護罩的厚度為1 2mm。所述消聲器護罩與消聲器之間具有間隙，且所 述間隙寬度為3 5mm。在消聲器護罩與緊固螺母之間設(shè)置有石棉墊片，所述石棉墊片套接在緊固螺栓 上。本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點1、本實用新型可以簡單地將消聲器護罩安裝在消聲器上，而發(fā)動機需要維修時， 只要單獨地將消聲器護罩卸下，可方便的將發(fā)動機所需要維修的零件卸下，提升維修性。2、上述護罩，覆蓋住氣缸頭出風口以及消聲器排氣管，可以大大防止由氣缸頭和 消聲器排氣管所產(chǎn)生的噪音的擴散，從而降低發(fā)動機的噪音，更好的提高發(fā)動機的隔音性 能。3、由于將護罩覆蓋了排氣管，從而一方面避免了排氣管裸露在外面造成不必要的 損壞，而且也防止了操作者不小心接觸到與排氣管，從而提升了發(fā)動機的安全性能。4、由于將上述消聲器護罩由緊固螺栓固定在機體上，這樣就不需要對其它零件加工更改，節(jié)約了成本。5、護罩可以用來作為導(dǎo)流裝置，可以引導(dǎo)來自風扇的增壓冷卻氣流，來冷卻由氣 缸頭與本裝置所組成的空間再輸送至消聲器側(cè)，從而更有效的冷卻排氣管及消聲器。7、由于在上述護罩貼合排氣管曲線，由此，則不用將護罩從發(fā)動機卸下，這樣就能 很方便地將本發(fā)動機遷移運輸。8、由于在上述護罩貼合排氣管曲線，發(fā)動機的外觀不會受到破壞，同時提升了發(fā) 動機的外觀。9、上述氣缸頭與消聲器護罩之間的空間形成引導(dǎo)部，由此，可以通過引導(dǎo)部來引 導(dǎo)來自于風扇的增壓冷卻氣流，并可使其分流，這樣，不只是可以冷卻排氣管，也可冷卻消 聲器，而能夠以原有零部件簡單地形成冷卻氣流引導(dǎo)部。這樣，則不需要在發(fā)動機主體附加 特別的零件，節(jié)約了成本。

圖1為本發(fā)明使用狀態(tài)下發(fā)動機后視圖。圖2為本發(fā)明使用狀態(tài)下發(fā)動機俯視圖。圖3為本發(fā)明使用狀態(tài)下護罩安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明使用狀態(tài)下俯視局部剖視示意圖。圖5為本發(fā)明使用狀態(tài)下后視局部剖視示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖所示，本實用新型主要由氣缸蓋1、機體2、曲軸箱蓋3、油箱4、消聲器5、空氣 濾清器6、導(dǎo)風罩7、緊固螺栓8、石棉墊片9、消聲器護罩10、噴油器11、進氣管12、緊固螺母 13、排氣管14與間隙15等部件構(gòu)成。該具有消聲器護罩的發(fā)動機結(jié)構(gòu)，包括在機體2上安裝的氣缸蓋1、曲軸箱蓋3、油 箱4、消聲器5、空氣濾清器6與導(dǎo)風罩7，在氣缸蓋1上設(shè)置有噴油器11，氣缸蓋1與空氣 濾清器6之間用進氣管12相連，機體2與消聲器5之間通過排氣管14相連，油箱4、消聲器 5與空氣濾清器6設(shè)置在氣缸頭的周圍，在機體2上通過緊固螺栓8與緊固螺母13固定有 消聲器護罩10，所述的消聲器護罩10貼合排氣管8的曲線，四周向下彎折。所述消聲器護罩10的厚度為1 2mm。所述消聲器護罩10與消聲器5之間具有 間隙15，且所述間隙15寬度為3 5mm。在消聲器護罩10與緊固螺母13之間設(shè)置有石棉墊片9，所述石棉墊片9套接在緊 固螺栓8上。在消聲器護罩10與緊固螺母13之間設(shè)置有石棉墊片9，有效的阻止消聲器5所產(chǎn) 生的熱量導(dǎo)流到排氣管護罩10上，使得排氣管護罩10可以保持一定的溫度，在使用者不小 心碰到排氣管護罩10的時候防止使用者燙傷，提高了發(fā)動機的安全性能。而且由石棉墊片 9和消聲器護罩10所組成的外罩能很好的防止氣缸頭和排氣管14產(chǎn)生的噪聲擴散。氣缸頭與消聲器護罩10之間的空間形成引導(dǎo)部，這樣可以使得冷卻氣流經(jīng)過排 氣管14，可以有效的對排氣管14進行冷卻，同時冷卻氣流流向消聲器5，這樣就對消聲器5也起到了良好的冷卻效果。
權(quán)利要求一種具有消聲器護罩的發(fā)動機結(jié)構(gòu)，包括在機體(2)上安裝的氣缸蓋(1)、曲軸箱蓋(3)、油箱(4)、消聲器(5)、空氣濾清器(6)與導(dǎo)風罩(7)，在氣缸蓋(1)上設(shè)置有噴油器(11)，氣缸蓋(1)與空氣濾清器(6)之間用進氣管(12)相連，氣缸蓋(1)與消聲器(5)之間通過排氣管(14)相連，油箱(4)、消聲器(5)與空氣濾清器(6)設(shè)置在氣缸頭的周圍，其特征是所述氣缸蓋(1)上通過緊固螺栓(8)與緊固螺母(13)固定有消聲器護罩(10)，所述的消聲器護罩(10)貼合排氣管(14)的曲線，四周向下彎折。
2.如權(quán)利要求1所述的具有消聲器護罩的發(fā)動機結(jié)構(gòu)，其特征是所述消聲器護罩 (10)的厚度為1 2mm。
3.如權(quán)利要求1或2所述的具有消聲器護罩的發(fā)動機結(jié)構(gòu)，其特征是所述消聲器護 罩(10)與消聲器(5)之間具有間隙(15)，且所述間隙(15)寬度為3 5mm。
4.如權(quán)利要求1所述的具有消聲器護罩的發(fā)動機結(jié)構(gòu)，其特征是所述消聲器護罩 (10)與緊固螺母(13)之間設(shè)置有石棉墊片(9)，所述石棉墊片(9)套接在緊固螺栓(8)上。
專利摘要本實用新型涉及一種發(fā)動機結(jié)構(gòu)，尤其是一種具有消聲器護罩的發(fā)動機結(jié)構(gòu)。其主要包括在機體上安裝的氣缸蓋、曲軸箱蓋、油箱、消聲器、空氣濾清器與導(dǎo)風罩，在氣缸蓋上設(shè)置有噴油器，氣缸蓋與空氣濾清器之間用進氣管相連，機體與消聲器之間通過排氣管相連，油箱、消聲器與空氣濾清器設(shè)置在氣缸頭的周圍，在機體上通過緊固螺栓與緊固螺母固定有消聲器護罩，所述的消聲器護罩貼合排氣管的曲線，四周向下彎折。本實用新型可以將來自風扇的增壓冷卻氣流輸送至消聲器，從而冷卻氣缸頭、排氣管及消聲器，以此提升發(fā)動機的冷卻性能；同時也可以大大降低由排氣管產(chǎn)生的噪音，從而降低發(fā)動機的噪音，更好的提高隔音性能。
文檔編號F01N13/08GK201620940SQ20102011957
公開日2010年11月3日 申請日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者肖亨琳 申請人:無錫開普動力有限公司