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風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法

文檔序號:5182616閱讀:260來源:國知局
專利名稱:風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種在發(fā)電機(jī),尤其涉及到一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)用越來越廣泛。如公告號為CN201418000Y的發(fā)明,它公開了一 種名稱為垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)用的外轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī),其結(jié)構(gòu)為包括外轉(zhuǎn)子電機(jī)和設(shè)置在外轉(zhuǎn) 子發(fā)電機(jī)上的風(fēng)力機(jī),所述外轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)由發(fā)電機(jī)軸,定子和設(shè)在定子外的外轉(zhuǎn)子組成,其 中,所述發(fā)電機(jī)軸為空心軸,所述的定子同軸在所述的發(fā)電機(jī)軸外并與發(fā)電機(jī)軸保持靜配 合;所述的風(fēng)力機(jī)由風(fēng)輪軸和風(fēng)輪組成,所述的風(fēng)輪軸同軸設(shè)置在所述的發(fā)電機(jī)軸內(nèi)并與 發(fā)電機(jī)軸保持靜配合;在所述的風(fēng)輪軸上下兩端通過軸承安裝有風(fēng)輪上法蘭和風(fēng)輪下法 蘭,所述的風(fēng)輪安裝在風(fēng)輪上法蘭和風(fēng)輪下法蘭上;所述的風(fēng)輪下法蘭位于外轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī) 上方,并通過螺栓與外轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)的外轉(zhuǎn)子連接,在所述的風(fēng)輪上法蘭和風(fēng)輪下法蘭之間 設(shè)有風(fēng)輪傳動軸筒,所述的風(fēng)輪傳動軸筒套設(shè)在風(fēng)輪軸外。上述結(jié)構(gòu)的外轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)啟動 速度慢,但是,由于風(fēng)輪軸較長,給運(yùn)輸、安裝和發(fā)電機(jī)的繞組下線及裝配帶來了困難
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種無需風(fēng)輪軸,方便機(jī)組組裝和運(yùn)輸?shù)娘L(fēng) 力發(fā)電機(jī)。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括空心主軸、固 定設(shè)置在空心主軸外側(cè)的定子、通過軸承分別設(shè)置在空心主軸兩端的第一端蓋和第二端 蓋,設(shè)置在第一端蓋和第二端蓋之間的輪轂及設(shè)置在輪轂內(nèi)側(cè)的外轉(zhuǎn)子,所述空心主軸的 一端連接有連接軸,連接軸的另一端設(shè)置有與塔體相連接的法蘭,輪轂外側(cè)沿其圓周方向 上設(shè)置有若干用于固定風(fēng)輪的葉根。所述定子包括設(shè)置在空心主軸外側(cè)中部的硅鋼片鐵芯和纏繞在硅鋼片鐵芯上的 電樞繞組,輪轂內(nèi)側(cè)沿圓周方向上設(shè)置有若干輪轂筋,所述外轉(zhuǎn)子包括固定在輪轂筋上的 轉(zhuǎn)子軛、設(shè)置在轉(zhuǎn)子軛內(nèi)側(cè)面上的多個(gè)永磁體及用于隔開相鄰永磁體的隔條。所述第一端蓋的一側(cè)設(shè)置有防雨蓋。所述第一端蓋和第二端蓋上分別設(shè)置有若干散熱孔。所述空心主軸的一端連接有避雷針。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明采用外轉(zhuǎn)子形式,直接在輪轂上連接風(fēng)輪,且可使空 心軸通過連接軸和法蘭直接與塔體連接,這樣就減少了空心軸的長度,且無需風(fēng)輪軸。


圖1是本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的A-A剖視圖。圖1中1、空心主軸,2、軸承,3、第一端蓋,4、輪轂,5、連接軸,6、法蘭,7、葉根,8、硅鋼片鐵芯,9、電樞繞組,10、輪轂筋,11、轉(zhuǎn)子軛,12、永磁體、13、隔條,14、防雨蓋,15、第二 端蓋,16、散熱孔,17、避雷針。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,詳細(xì)描述本發(fā)明的具體實(shí)施方案。如圖1、圖2所示,風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括空心主軸1、固定設(shè)置在空心主軸1外側(cè)的定 子、通過軸承2設(shè)置在空心主軸1兩端的第一端蓋3和第二端蓋15,設(shè)置在第一端蓋3和 第二端蓋15之間的輪轂4及設(shè)置在輪轂4內(nèi)側(cè)的外轉(zhuǎn)子,所述空心主軸1的一端連接有連 接軸5,連接軸5的一端設(shè)置有與塔體(圖中未畫出)相連接的法蘭6,輪轂4外側(cè)沿其圓周 方向上設(shè)置有若干用于固定風(fēng)輪的葉根7。定子包括設(shè)置在空心主軸1外側(cè)中部的硅鋼片 鐵芯8和纏繞在硅鋼片鐵芯8上的電樞繞組9,輪轂4內(nèi)側(cè)沿圓周方向上設(shè)置有若干輪轂 筋10,所述外轉(zhuǎn)子包括固定在輪轂筋10上的轉(zhuǎn)子軛11、設(shè)置在轉(zhuǎn)子軛11內(nèi)側(cè)面上的多個(gè) 永磁體12及用于隔開相鄰永磁體12的隔條13。為了防止雨水對本發(fā)明造成損害,可在位 于空心主軸1上端的第一端蓋3的上方設(shè)置防雨蓋14。為了發(fā)電機(jī)發(fā)電過程中產(chǎn)生的熱量 快速散發(fā)掉,所述第一端蓋3和第二端蓋15上分別設(shè)置有若干散熱孔16。所述空心主軸1 的一端連接有避雷針17。本發(fā)明的工作原理是本發(fā)明可以有兩種方式(垂直式和水平式)連接到塔體上, 如果將本發(fā)明水平安裝在塔體上時(shí),則輪轂4上的葉根7上安裝水平式風(fēng)輪且避雷針17上 可安裝風(fēng)速儀,用于隨時(shí)檢測風(fēng)速,供自動控制系統(tǒng)使用。如果將本發(fā)明垂直安裝在塔體 上,則輪轂4上的葉根7與垂直式風(fēng)輪固定連接。當(dāng)本發(fā)明垂直安裝在塔體上時(shí),避雷針17 可防止雷電對本發(fā)明造成損害。即本發(fā)明可滿足垂直式和水平式發(fā)電的需求。雖然本發(fā)明 與塔體的連接方式可以不同,但兩種連接方式的發(fā)電過程相同。因?yàn)椴捎昧送廪D(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動發(fā) 電的形式,即定子不轉(zhuǎn)動,那么將風(fēng)輪安裝在輪轂4外側(cè),就可減少空心主軸1的長度,且 無需利用風(fēng)輪軸來帶動輪轂4轉(zhuǎn)動,減少了生產(chǎn)成本,及運(yùn)輸和安裝難度。
權(quán)利要求
風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括空心主軸(1)、固定設(shè)置在空心主軸(1)外側(cè)的定子、通過軸承(2)分別設(shè)置在空心主軸(1)兩端的第一端蓋(3)和第二端蓋(15),設(shè)置在第一端蓋(3)和第二端蓋(15)之間的輪轂(4)及設(shè)置在輪轂(4)內(nèi)側(cè)的外轉(zhuǎn)子,其特征在于所述空心主軸(1)的一端連接有連接軸(5),連接軸(5)的另一端設(shè)置有與塔體相連接的法蘭(6),輪轂(4)外側(cè)沿其圓周方向上設(shè)置有若干用于固定風(fēng)輪的葉根(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于所述定子包括設(shè)置在空心主軸(1) 外側(cè)中部的硅鋼片鐵芯(8)和纏繞在硅鋼片鐵芯(8)上的電樞繞組(9),輪轂(4)內(nèi)側(cè)沿圓 周方向上設(shè)置有若干輪轂筋(10),所述外轉(zhuǎn)子包括固定在輪轂筋(10)上的轉(zhuǎn)子軛設(shè)置在 轉(zhuǎn)子軛(11)內(nèi)側(cè)面上的多個(gè)永磁體(12)及用于隔開相鄰永磁體(12)的隔條(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于所述第一端蓋(3)的一側(cè)設(shè)置有防 雨蓋(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于所述第一端蓋(3)和第二端蓋 (15)上分別設(shè)置有若干散熱孔(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于所述空心主軸(1)的一端連接有避 雷針(17)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種無需風(fēng)輪軸,方便機(jī)組組裝和運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)力發(fā)電機(jī),包括空心主軸、固定設(shè)置在空心主軸外側(cè)的定子、通過軸承分別設(shè)置在空心主軸兩端的第一端蓋和第二端蓋,設(shè)置在第一端蓋和第二端蓋之間的輪轂及設(shè)置在輪轂內(nèi)側(cè)的外轉(zhuǎn)子,所述空心主軸的一端連接有連接軸,連接軸的另一端設(shè)置有與塔體相連接的法蘭,輪轂外側(cè)沿其圓周方向上設(shè)置有若干用于固定風(fēng)輪的葉根。其優(yōu)點(diǎn)是直接在輪轂上連接風(fēng)輪,且可使空心軸通過連接軸和法蘭直接與塔體連接,這樣就減少了空心軸的長度,且無需風(fēng)輪軸。
文檔編號F03D11/00GK101988476SQ20101056141
公開日2011年3月23日 申請日期2010年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月27日
發(fā)明者蔡振林 申請人:蔡振林
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