專利名稱：機械致動的燃料噴射器中的電子卸壓器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明整體涉及機械致動的電子控制燃料噴射系統(tǒng)，更具體地，涉及用于電子調 節(jié)燃料壓力以例如獲得緊密聯(lián)接的小的后噴射的策略。
背景技術：
機械致動的電子控制單元噴射器(MEUI)多年來在壓燃發(fā)動機領域取得巨大成 功。近些年，MEUI噴射器經(jīng)由與溢流閥相聯(lián)的第一電致動器和與直接操作的噴嘴單向閥相 聯(lián)的第二電致動器獲得了額外的控制能力。MEUI燃料噴射器經(jīng)由凸輪的轉動而致動，凸輪 通常經(jīng)由與發(fā)動機曲軸適當?shù)凝X輪連接而驅動。燃料噴射器中的燃料壓力在噴射事件之間 通常保持較低。隨著凸輪凸部開始移動柱塞，燃料最初在低壓下經(jīng)由溢流閥排出到排出口 用于再循環(huán)。當希望將燃料噴射器中的壓力增加到噴射壓力水平時，第一電致動器被供能 以關閉溢流閥。當完成該動作時，由于在溢流閥關閉時燃料增壓室變成封閉容積，因此燃料 噴射器中的壓力開始快速上升。通過向第二電致動器供能以釋放與直接操作的噴嘴單向閥 相聯(lián)的關閉液壓表面上的壓力，開始燃料噴射。噴嘴單向閥能夠任意次數(shù)地打開和關閉，以 通過釋放噴嘴單向閥的關閉液壓表面上的壓力并隨后在其上重新施加壓力而形成包括多 個噴射事件的噴射序列。這些多次噴射序列是作為用于以減少諸如NOx、未燃燒烴和顆粒物 質的不期望排放物的產(chǎn)生以避免過度依賴排氣后處理系統(tǒng)的方式燃燒燃料的一種策略而 開發(fā)的。顯示出減少不期望排放物的能力的一種多次噴射序列包括相對大的主噴射和緊 隨其后的小的后噴射。由于噴嘴單向閥必須自然地在主噴射事件和后噴射事件之間短暫 關閉，因此燃料噴射器中的壓力會由于柱塞響應于持續(xù)凸輪轉動的持續(xù)向下運動而急劇上 升。因此，如果主噴射事件和后噴射事件之間停頓過長，燃料噴射器中增加的壓力將削弱可 控制地產(chǎn)生小的后噴射量的能力。換句話說，停頓越長，后噴射量變得越大。因此，MEUI噴 射器的固有結構和功能使得難于控制在噴射序列過程中的燃料壓力，這是由于燃料壓力主 要受柱塞速度(發(fā)動機速度)和噴嘴出口(如果打開的話)的流通面積來支配。而且，當 噴嘴出口關閉時，燃料無處可去并且燃料噴射器中的壓力急劇上升。如料想的那樣，該壓力 急劇上升的問題在較高的發(fā)動機速度和載荷下變得更加明顯，而較高的發(fā)動機速度和載荷 可能是最期望的緊密聯(lián)接的小的后噴射的操作狀態(tài)。本發(fā)明旨在克服上述一個或多個問題。
發(fā)明內容
在一方面，一種操作燃料噴射器的方法包括在燃料噴射器的柱塞響應于凸輪的轉 動而運動的同時關閉溢流閥。在柱塞運動并且噴嘴單向閥關閉的同時，通過打開溢流閥調 節(jié)燃料噴射器中高于噴嘴單向閥的閥開啟壓力的燃料壓力。在開始調節(jié)步驟之后打開噴嘴 單向閥。在另一方面，一種燃料系統(tǒng)包括凸輪致動的至少一個燃料噴射器，其具有可操作地連接到旋轉凸輪上的柱塞。燃料噴射器包括可操作地連接到溢流閥的至少一個電致動 器，以及具有暴露于針控制室中的流體壓力的關閉液壓表面的噴嘴單向閥。電子控制器與 至少一個電致動器通信并且包括通過處理器編程執(zhí)行的壓力調節(jié)算法。壓力調節(jié)算法能夠 操作以向至少一個電致動器生成控制信號，用于在柱塞運動并且噴嘴單向閥關閉的同時調 節(jié)高于噴嘴單向閥的閥開啟壓力的燃料壓力。溢流閥響應于控制信號打開和關閉。
圖1是根據(jù)本發(fā)明的一方面的燃料噴射器的側剖示意圖；和圖2A-2F分別表示與現(xiàn)有技術相比，根據(jù)本發(fā)明的示例性的主噴射加后噴射序列 的第一電致動器控制信號、溢流閥位置、第二電致動器控制信號、針控制室壓力、噴射壓力 和噴射率相對于時間的示圖。
具體實施例方式參照圖1，燃料系統(tǒng)5包括經(jīng)由凸輪9的轉動而致動并且通過電子控制器6控制的 機械電子單元噴射器10。燃料噴射器10包括可操作地聯(lián)接到溢流閥22的第一電致動器 21和經(jīng)由針控制閥30可操作地聯(lián)接以控制針控制室33中的壓力的第二電致動器31。第 一電致動器21和第二電致動器31分別經(jīng)由控制信號供能和去能，所述控制信號經(jīng)由可以 是無線的通信線路7和8從電子控制器6通信。燃料噴射器10包括由多個部件制成的噴 射器主體11，所述多個部件一起限定若干個流體通道和腔室。特別地，燃料增壓室17通過 噴射器主體11和凸輪驅動的柱塞15限定。當柱塞15由于凸輪9的轉動而被向下驅動時， 燃料排入溢流通道20、經(jīng)過溢流閥22并且從流體連接到燃料供應/返回開口 13的排出通 道(未示出)排出。當?shù)谝浑娭聞悠?1被供能時，溢流閥構件25與電樞23—起運動，直 到閥表面沈與環(huán)形閥座四接觸以關閉溢流通道20為止。當該情況發(fā)生時，燃料增壓室17 中的燃料壓力以及噴嘴室19中經(jīng)由燃料通道18提供的流體連接的燃料壓力增大。溢流閥 構件25通常被壓縮偏置彈簧36偏置到其端部觀與止動表面相接觸的完全打開位置。溢 流閥構件25經(jīng)由緊固件M連接以與電樞23 —起運動。偏置彈簧36也用于將針控制閥30 偏置到與平的座37相接觸的結構，以將針控制室33流體連接到與燃料通道18流體連接的 壓力連通通道35。針控制室33中的壓力作用在與噴嘴單向閥32相聯(lián)的關閉液壓表面34上。只要 針控制室33中的壓力高，噴嘴單向閥32將保持在阻塞噴嘴出口 12的關閉位置。當?shù)诙?電致動器31被供能時，針控制閥30運動到與錐形座38相接觸以阻塞壓力連通通道35的 位置，并且替代地將針控制閥33經(jīng)由通道(未示出)流體連接到低壓燃料供應/返回開口 13。當針控制室33中的壓力低并且噴嘴室19中的壓力高于噴嘴單向閥32的閥開啟壓力 時，噴嘴單向閥32將升至打開位置，以允許燃料以傳統(tǒng)的方式通過噴嘴出口 12噴灑。雖然不是必須的，溢流閥構件25可以具有流體流動力不平衡形狀。流體流動力不 平衡是指可能由于燃料沿著溢流閥構件25的外表面并且經(jīng)過座四流動而作用在溢流閥構 件25上的流體壓力而出現(xiàn)的現(xiàn)象。不平衡是指特別是在溢流閥構件25部分打開并且流體 流動速度在終止于閥表面26的環(huán)面27附近高時導致在關閉方向上的凈流動力的幾何結 構。在典型的流動不平衡情況下，鄰近環(huán)面的一個壁的燃料流動速度比其它壁大，導致在流體流動較慢的壁處的滯止壓力更大，這又導致在所述方向上的凈流體力作用在溢流閥構件 上。在該例子中，流體流動力不平衡可能發(fā)生在環(huán)面27的遠離閥表面沈的壁處，導致趨于 將溢流閥構件25推回至其關閉位置的流體流動力不平衡。雖然根據(jù)本發(fā)明的一些形式的 燃料噴射器10可以利用具有流體流動力不平衡形狀的溢流閥構件25，但是其流體流動力 特征和幾何結構具有趨于朝著打開位置推動溢流閥的不平衡的溢流閥幾何結構也在本發(fā) 明的范圍內。具有中性流體流動力表現(xiàn)的溢流閥構件幾何結構也在本發(fā)明的范圍內。在一方面，可以利用流體流動力不平衡以將溢流閥22用作允許溢流閥僅僅迅速 打開以釋放一些壓力并且隨后依靠力不平衡在釋放過多燃料壓力之前快速重新關閉溢流 閥的壓力控制機構。例如，電致動器21的電流可以減小到足以使得彈簧36開始將溢流閥構 件從其座移開，但引起的流動導致流動力不平衡力成為主導，使得溢流閥構件回到其座。這 重新關閉閥并且停止流動不平衡力。只要保持致動器的減小的電流，溢流閥構件將在其座 處振蕩，即迅速打開并且隨后重新關閉，并且多次反復該循環(huán)。但是，即使不利用流動力不 平衡，溢流閥22也可以具有僅通過發(fā)送到第一電致動器21的控制信號被迅速打開并且隨 后快速重新關閉的能力。例如，在短時間內降低供能水平或瞬時完全給電致動器21去能， 并且隨后恢復所述供能水平可以允許溢流閥構件短時間內離開其座四以經(jīng)由燃料通道18 和溢流通道20調節(jié)噴嘴室19和燃料增壓室17中的壓力，同時仍然保持燃料壓力高于噴嘴 單向閥32的閥開啟壓力。如上所述，如果期望多次噴射序列，噴嘴單向閥32必須在噴射事件之間短時間關 閉。在關閉時并且隨著柱塞15繼續(xù)運動，燃料無處可去并且壓力可以快速地上升。本發(fā)明 想到通過在兩個噴射事件之間的停頓過程中使溢流閥22在短時間內迅速打開來調節(jié)噴射 事件之間的壓力急劇上升的電子策略。通過該方式，當需要為后噴射事件重新打開噴嘴單 向閥時，燃料噴射器10中的壓力將比以其它方式的低，使得后噴射事件的量更小并且更符 合希望。另外，通過發(fā)送到第一電致動器21的適當控制信號，溢流閥22可以一次、兩次或 多次迅速打開，以將停頓增加到某些期望的停頓持續(xù)時間，而不使燃料壓力下降到噴嘴單 向閥32的閥開啟壓力之下。用于噴嘴單向閥32的閥開啟壓力是指為了在針控制室33中 的壓力低時克服偏置彈簧的作用朝向打開位置升起噴嘴單向閥32所需的噴嘴室19中的壓 力。工業(yè)實用性本發(fā)明可以潛在地應用于利用包括連接到溢流閥和噴嘴單向閥的至少一個電致 動器的機械致動的電子控制燃料噴射器的任何燃料系統(tǒng)。雖然溢流閥和噴嘴單向閥在本發(fā) 明的范圍內可以通過單個電致動器來控制，但根據(jù)本發(fā)明的典型燃料噴射器包括與溢流閥 相聯(lián)的第一電致動器和與噴嘴單向閥相聯(lián)的第二電致動器。任何電致動器可以與本發(fā)明的 燃料噴射器相兼容，包括如圖所示的螺線管致動器，但也可以使用包括壓電致動器的其它 電致動器。本發(fā)明特別適用于壓燃發(fā)動機，其得益于特別是在較高的速度和載荷下產(chǎn)生包 括相對大的主噴射以及隨后的緊密聯(lián)接的小的后噴射的噴射序列以在燃燒時減少不希望 的排放物而不依賴于后處理系統(tǒng)的能力。本發(fā)明還認識到每個燃料噴射器具有最小的可控 噴射事件持續(xù)時間，在該最小的可控噴射事件持續(xù)時間以下，噴射器的動作變得更不易預 測且具有更多變化?，F(xiàn)在參照圖2A-2F，圖2F中示出了包括大的主噴射51和緊密聯(lián)接的小的后噴射52的噴射序列50。圖中還示出了使用相同的燃料噴射器10根據(jù)現(xiàn)有技術的大的后噴射53 的類似的結果。任何噴射序列一般都在凸輪9的凸部開始使柱塞15運動時開始。隨著柱 塞15開始運動，第一電致動器21被供以接通電流64以關閉溢流閥22。隨著凸輪9繼續(xù)轉 動，噴嘴室19中的壓力開始按照圖2E中所示的壓力上升45而升高。圖2B中通過溢流閥 構件25從其完全打開位置60到其關閉位置61的運動反映了溢流閥22的關閉。此時，第 二電致動器31保持去能以利于經(jīng)由壓力連通通道35流體連接到針控制室33，使得其中的 壓力緊隨如圖2D所示的壓力增長45。在溢流閥構件25到達其關閉位置后，通向電致動器 21的電流或控制信號可以下降并保持在水平65(圖2A)，該水平65足以將溢流閥構件25 保持在其完全關閉位置61，如圖2B所示。當主噴射事件51開始時，第二電致動器31被供 以接通電流水平70 (圖2C)，其使得針控制閥30移動到與錐形座38接觸的位置以關閉壓力 連通通道35，但使針控制室33打開到低壓排出通道(未示出)。這導致壓力如針控制室33 的低壓區(qū)域80(圖2D)所示地快速下降。由于噴嘴室19中的壓力如圖2E所示高于閥開啟 壓力(V0P)，噴嘴單向閥32將升起，并且燃料將開始從噴嘴出口 12噴出以進行主噴射事件 51。與第一電致動器21相同，第二電致動器31可以在針控制閥30關閉之后使其控制信號 下降到或者保持在如圖2C所示的低的電流水平71?？梢詫Φ诙娭聞悠?1去能以通過重 新關閉平的座37而使針控制室33中的壓力如圖中附圖標記81處所示上升，從而結束主噴 射事件51。這導致噴嘴單向閥32突然關閉以終止通過噴嘴出口 12的噴射。在現(xiàn)有的燃料噴射器中，壓力在主噴射事件51和后噴射事件53之間的停頓過程 中按照如圖2E中虛線所示的壓力急劇上升47開始上升。因此，在現(xiàn)有的噴射器中，在后噴 射事件53時的燃料壓力由于壓力急劇上升47而相對較高，導致后噴射量53比希望的更 大。針對該問題，本發(fā)明的解決方法是短時間地迅速打開溢流閥22(如圖2B的位置62所 示，溢流閥構件25略微從座四移開)以調節(jié)噴嘴室19中的壓力(如圖2E所示)，同時保 持該壓力高于噴嘴單向閥32的閥開啟壓力。圖2A和2B還以虛線示出溢流閥構件25具有 之前討論的力不平衡現(xiàn)象的示例性的例子。特別地，電流下降到較低水平68，使得偏置彈簧 36能夠使閥構件25從其座四移開，但由此發(fā)生的流動產(chǎn)生復位力使座四重新關閉。該動 作如圖2B所示的虛線鋸齒形振蕩63而重復。通過在保持壓力高于噴嘴單向閥32的閥開 啟壓力的同時調節(jié)壓力急劇上升47，在如圖2F所示噴嘴單向閥32在時間停頓D之后再次 重新打開以執(zhí)行小的后噴射事件52時將出現(xiàn)很少延遲或者沒有延遲。小的后噴射事件52 是通過在開始壓力調節(jié)步驟之后對第二電致動器31重新供能(如附圖標記72所示)以使 得針控制室33中的壓力下降(如圖2D的區(qū)域82所示)來完成的。之后，第二電致動器31 被去能以再次增大針控制室33中的壓力以終止噴射序列50。本領域技術人員能夠理解，也 可以想到通過凸輪9的凸部經(jīng)過其峰值，或者通過打開溢流閥22以釋放燃料噴射器10中 的壓力到足以保持噴嘴單向閥32處于其打開位置的閥關閉壓力以下而終止噴射事件。閥 關閉壓力和閥開啟壓力的大小相似。本發(fā)明的優(yōu)點是在相對大的主噴射50之后獲得小的后噴射52，其中在噴射事件 之間的停頓的持續(xù)時間內具有實質的控制，以便在不改變現(xiàn)有的硬件的同時獲得較好的排 放。此外，通過可能地利用具有流體流動力不平衡形狀的溢流閥構件25以利用流體力快速 地重新關閉溢流閥22，而不是過多依賴于更快地作用電致動器以將溢流閥構件25重新拉 到其關閉位置，本發(fā)明的策略可以獲得更加可控的結果。
圖2A-2F中示出的事件通過執(zhí)行燃料噴射控制算法的電子控制器來完成，其中， 燃料噴射控制算法被編程以通過控制器6的處理器執(zhí)行。燃料噴射控制算法包括本領域已 知的許多特征，但也包括壓力調節(jié)算法，該壓力調節(jié)算法能夠操作以生成對至少一個電致 動器21和31的控制信號，用于在柱塞15運動并且噴嘴單向閥32關閉的同時調節(jié)高于噴嘴 單向閥32的閥開啟壓力的燃料壓力。燃料噴射控制算法可以在柱塞15運動并且噴嘴單向 閥32關閉時的任何合適時間利用壓力調節(jié)算法，但更具體地，可以在燃料噴射控制算法正 在執(zhí)行多次噴射算法時執(zhí)行壓力調節(jié)算法，所述多次噴射算法被編程以通過處理器執(zhí)行。 例如，多次噴射算法可操作以分別向第一電致動器21和第二電致動器31生成控制信號，用 于在噴射序列50的多個噴射事件中噴射燃料，噴射序列50可以包括大的主噴射51和隨后 的緊密聯(lián)接的小的后噴射52。在這種情況下，壓力調節(jié)算法可以被認為是多次噴射算法的 一部分，多次噴射算法又是通過電子控制器6周期性地執(zhí)行的總體燃料噴射控制算法的一 部分。如之前討論的，當執(zhí)行壓力調節(jié)算法時，溢流閥22將部分地打開62，但不達到完全打 開位置60，以便調節(jié)但不完全降低燃料噴射器10中的燃料壓力。根據(jù)溢流閥22的動作， 本發(fā)明的壓力調節(jié)方面可以通過降低第一電致動器21的供能水平或者完全給電致動器21 去能，并且隨后響應于通過電子控制器6的處理器執(zhí)行的壓力調節(jié)算法來增加供能水平來 獲得。根據(jù)燃料系統(tǒng)10的復雜程度，電子控制器6也可以包括被編程以通過電子控制器6 的處理器執(zhí)行的停頓確定算法。停頓確定算法能夠操作以確定兩個噴射事件之間的期望停 頓。而通過執(zhí)行壓力調節(jié)算法生成的控制信號又可以響應于期望停頓。在極端的情況下， 溢流閥22可以多于一次地迅速打開，以便獲得比所示例子的噴射序列50更長的停頓時間。雖然本發(fā)明示出了調節(jié)包括大的主噴射和隨后的小的后噴射的噴射序列的噴射 事件之間的燃料壓力，但可以預見的是，同樣的技術可以用于在柱塞15運動并且噴嘴單向 閥32關閉的任何時間調節(jié)燃料噴射器中的燃料壓力。此外，可以想到，通過適當?shù)臉硕?，?發(fā)明的構思可以被實際地用來控制噴射壓力的幅值、以及由此控制噴射率，而非僅僅如前 文所述地用來調節(jié)壓力急劇上升的情況。例如，本發(fā)明的教導甚至可以用于在噴射事件的 部分或全部過程中將噴射率降低至仍然高于噴嘴單向閥32的閥開啟壓力的受控的較低的 壓力。本發(fā)明的調節(jié)壓力技術能夠被利用以緩解對與溢流閥22和噴嘴單向閥32相關聯(lián)的 電致動器越來越快的不斷增長的需求。因此，噴嘴單向閥32可以在溢流閥22迅速打開的 同時或者在其重新關閉之后重新打開，而不脫離本發(fā)明。應當理解的是，上述說明僅僅是示例性的，并不意于以任何方式限制本發(fā)明的范 圍。因此，本領域技術人員可以理解，本發(fā)明的其它方面可以通過研究附圖、公開的內容和 權利要求書得到。
權利要求
1.一種操作燃料噴射器(10)的方法，包括以下步驟在使所述燃料噴射器(10)的柱塞(1 響應于凸輪(9)的轉動而運動的同時關閉溢流 閥(22)；在所述柱塞(15)運動并且噴嘴單向閥(32)關閉的同時，通過至少部分地打開所述溢 流閥02)來調節(jié)所述燃料噴射器(10)中的高于所述噴嘴單向閥(32)的閥開啟壓力的燃 料壓力；以及在開始所述調節(jié)步驟之后打開所述噴嘴單向閥(32)。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法，包括在所述打開步驟之前通過所述噴嘴單向閥(32)噴 射燃料以進行噴射序列(50)中的多個噴射事件的第一噴射事件；響應于所述打開步驟通過所述噴嘴單向閥(32)噴射燃料以進行所述噴射序列中的多 個噴射事件的第二噴射事件；所述第一噴射事件是主噴射(51)；并且 所述第二噴射事件是后噴射(52)。
3.根據(jù)權利要求2所述的方法，包括在所述調節(jié)步驟之后并且在所述溢流閥02)的溢 流閥構件0 到達完全打開位置之前關閉所述溢流閥0 的步驟；所述關閉步驟通過給電致動器供能來完成； 所述調節(jié)步驟包括降低所述電致動器的供能水平。
4.根據(jù)權利要求3所述的方法，還包括以下步驟利用彈簧(36)朝向所述完全打開位置機械偏置所述溢流閥構件05)； 改變針控制室(33)中的壓力；使所述噴嘴單向閥(3 的關閉液壓表面(34)暴露于所述針控制室(3 中的流體壓力；所述電致動器是第一電致動器；并且所述改變壓力步驟包括改變第二電致動器(31)的供能水平。
5.根據(jù)權利要求4所述的方法，還包括以下步驟確定所述主噴射(51)和所述后噴射(5 之間的期望停頓(D)；和 響應于所述期望停頓(D)控制所述調節(jié)步驟。
6.根據(jù)權利要求5所述的方法，其中，在所述調節(jié)步驟之后關閉所述溢流閥0 的步 驟包括沿著關閉方向對所述溢流閥0 的溢流閥構件0 施加凈流體壓力。
7.一種燃料系統(tǒng)(5)，包括:凸輪致動的至少一個燃料噴射器(10)，其具有可操作地聯(lián)接至旋轉凸輪(9)的柱塞 (15)，并且包括可操作地聯(lián)接至溢流閥02)的至少一個電致動器(21)、以及具有暴露于針 控制室(33)中的流體壓力的關閉液壓表面的噴嘴單向閥(32)；和電子控制器(21)，其與所述至少一個電致動器控制通信并且包括壓力調節(jié)算法， 該壓力調節(jié)算法被編程以通過處理器執(zhí)行，并且所述壓力調節(jié)算法能夠操作以生成對所述 至少一個電致動器的控制信號，用于在所述柱塞(15)運動并且所述噴嘴單向閥(32) 關閉的同時調節(jié)高于所述噴嘴單向閥(32)的閥開啟壓力的燃料壓力； 其中，所述溢流閥02)響應于所述控制信號打開和關閉。
8.根據(jù)權利要求7所述的燃料系統(tǒng)(5)，其中，所述燃料噴射器包括可操作地聯(lián)接至所述溢流閥0 的第一電致動器和可操作地聯(lián)接至所述噴嘴單向閥(3 的第二電致 動器；所述電子控制器(31)包括多次噴射算法，所述多次噴射算法被編程以通過所述處理 器執(zhí)行，并且所述多次噴射算法能夠操作以生成對所述第一電致動器和第二電致動 器(31)的控制信號，用于在噴射序列(50)的多個噴射事件中噴射燃料；所述壓力調節(jié)算法是所述多次噴射算法的一部分；所述多個噴射事件包括主噴射(51)和后噴射(52)。
9.根據(jù)權利要求8所述的燃料系統(tǒng)(5)，包括停頓確定算法，其被編程為通過所述電子 控制器(6)執(zhí)行，并且能夠操作以確定所述主噴射(51)和所述后噴射(5 之間的期望停 頓⑶；和控制信號，其通過所述壓力調節(jié)算法響應于所述期望停頓(D)地執(zhí)行而產(chǎn)生。
10.根據(jù)權利要求9所述的燃料系統(tǒng)(5)，其中，溢流閥構件05)具有流體流動力不平 衡形狀。
全文摘要
機械致動的電子控制燃料噴射器(10)包括控制溢流閥(22)的位置的第一電致動器(21)，和控制與噴嘴單向閥(32)相聯(lián)的關閉液壓表面(34)上的壓力的第二電致動器(31)。燃料噴射器(10)經(jīng)由凸輪(9)轉動而致動，以使柱塞(15)運動，從而將燃料從燃料增壓室(17)排出到溢流通道(20)或在高壓下從燃料噴射器(10)的噴嘴出口(12)排出以進行噴射事件。當柱塞(15)運動且噴嘴單向閥(32)處于關閉位置時，通過在噴射事件之間、例如在大的主噴射事件(51)和緊密聯(lián)接的小的后噴射事件(52)之間的停頓(D)的過程中短時間地迅速打開溢流閥(22)以釋放一些壓力來調節(jié)燃料噴射器(10)中的壓力。這種策略允許在噴射事件之間更長的停頓時間以及在后噴射中的較小噴射量。
文檔編號F02M61/10GK102066730SQ200980124034
公開日2011年5月18日 申請日期2009年6月24日 優(yōu)先權日2008年6月24日
發(fā)明者D·R·科爾德倫, V·I·雅考布, 李永祥 申請人:卡特彼勒公司