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徑向柱塞式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的制作方法

文檔序號(hào):5175226閱讀:306來源:國知局
專利名稱:徑向柱塞式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓馬達(dá),具體涉及一種適用于惡劣環(huán)境,液壓系統(tǒng)的不穩(wěn)
定變化對(duì)其使用影響較小,油腔密封受液壓系統(tǒng)影響較小,可適用于惡劣工況的徑向柱塞 式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá)。
背景技術(shù)
液壓馬達(dá)是一種應(yīng)用范圍很廣的液壓驅(qū)動(dòng)方式,目前在爐前設(shè)備中使用的液壓馬 達(dá)通常用油封來封油,但高爐設(shè)備液壓系統(tǒng)管道布置較長,經(jīng)常發(fā)生液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,在目 前的使用中經(jīng)常發(fā)生液壓馬達(dá)漏油及油封失效的現(xiàn)象,同時(shí)高爐爐前環(huán)境惡劣,造成常規(guī) 馬達(dá)的使用壽命較短。同時(shí)傳統(tǒng)的該類型液壓馬達(dá)軌道曲線是組合曲線,曲線在加速段與 減速段的過渡通常對(duì)馬達(dá)的流量脈動(dòng)率產(chǎn)生一定影響。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種適用于爐前應(yīng)用的低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá),該馬達(dá)軌道 采用單曲線軌道公式加工的齒圈來滿足柱塞運(yùn)動(dòng),同時(shí)使用高強(qiáng)度密封系統(tǒng)來適應(yīng)滿足爐 前環(huán)境的使用需要。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種徑向柱塞式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá),包括
安裝座和輸出軸,輸出軸通過安裝座內(nèi)的雙圓錐滾子軸承定位及支撐,在兩軸承之間通過
旋轉(zhuǎn)密封圈密封,輸出軸通過花鍵與驅(qū)動(dòng)盤連接,安裝座和后座通過螺栓連接齒圈,齒圈兩
面均設(shè)有密封圈,腔室內(nèi)驅(qū)動(dòng)盤圓周布置多個(gè)柱塞,驅(qū)動(dòng)盤上的柱塞和齒圈上齒共同組成
少齒差傳動(dòng),制動(dòng)器和后座通過螺栓連接,制動(dòng)器的制動(dòng)軸通過花鍵與驅(qū)動(dòng)盤連接,在制動(dòng)
軸末端設(shè)有剎車片,剎車片與滑動(dòng)活塞相配合。腔室內(nèi)驅(qū)動(dòng)盤圓周布置io個(gè)柱塞,齒圈上
有8個(gè)齒,構(gòu)成典型的少齒差傳動(dòng)。齒圈根據(jù)完整單曲線公式加工而成。 本實(shí)用新型提供的徑向柱塞式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá),馬達(dá)軌道采用單曲線軌道
公式加工的齒圈來滿足柱塞運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)盤上柱塞和齒圈上的齒共同組成少齒差傳動(dòng),便于
啟動(dòng),可以保證任何位置時(shí)柱塞作用在齒圈上的反力所得的切向力可以推動(dòng)驅(qū)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)。
最低啟動(dòng)壓力可達(dá)1. 5MPa。各型密封圈的使用能夠讓高壓與低壓腔中間無顯著泄漏,同時(shí)
微量的泄漏量可以滿足軸承的潤滑需要,保證機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中溫度不會(huì)過高而損壞。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的工作原理示意圖。 圖3是本實(shí)用新型的齒圈軌道示意圖。
具體實(shí)施方式

圖1和圖2所示, 一種徑向柱塞式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá),包括安裝座2和輸出 軸l,其特征在于輸出軸1通過安裝座2內(nèi)的雙圓錐滾子軸承10定位及支撐,在兩軸承之 間通過旋轉(zhuǎn)密封圈13密封,輸出軸1通過花鍵與驅(qū)動(dòng)盤5連接,安裝座2和后座6通過螺 栓連接齒圈3,齒圈3兩面均設(shè)有密封圈14,腔室內(nèi)驅(qū)動(dòng)盤5圓周布置多個(gè)柱塞4,驅(qū)動(dòng)盤5 上的柱塞4和齒圈3上齒共同組成少齒差傳動(dòng),制動(dòng)器9和后座6通過螺栓連接,制動(dòng)器9 的制動(dòng)軸8通過花鍵與驅(qū)動(dòng)盤5連接,在制動(dòng)軸8末端設(shè)有剎車片ll,剎車片11與滑動(dòng)活 塞12相配合。 腔室內(nèi)驅(qū)動(dòng)盤5圓周布置10個(gè)柱塞,齒圈3上有8個(gè)齒,構(gòu)成典型的少齒差傳動(dòng)。 齒圈3根據(jù)完整單曲線公式加工而成。 本實(shí)用新型中的內(nèi)曲線是指短幅外擺線的等距曲線(包絡(luò)線),即齒圈曲線。 所采用的單曲線公式是
「 , V , 、, / . i a*sin (n+1)巾、 "a*sin (n+l) sin* , 、, y見 X=b X (sm小~^TT) + cX T^^l)a,b,c為系數(shù)
=b X (cos巾-~~) - c X , = n為齒數(shù) 本實(shí)用新型的工作過程如下 徑向柱塞式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá)由輸出軸1,安裝座2,齒圈3,柱塞4,驅(qū)動(dòng)盤5, 配油盤7,后座6,制動(dòng)器8等零部件組成,首先由油泵提供的低壓油通過制動(dòng)油口 15推動(dòng) 滑動(dòng)活塞12向后運(yùn)動(dòng),使抱緊的摩擦片松開,再由油泵提供的高壓油通過配油盤7的進(jìn)油 孔進(jìn)入驅(qū)動(dòng)盤4,進(jìn)而推動(dòng)柱塞4向外運(yùn)動(dòng),由于任何時(shí)候均有柱塞4和齒圈3上的齒腰相 接觸,這將使液壓力分解產(chǎn)生切向力和法向力,其中切向力傳遞扭矩使驅(qū)動(dòng)盤5旋轉(zhuǎn)。當(dāng)柱 塞4到達(dá)齒圈3上齒根位置開始向內(nèi)移動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)盤5會(huì)相應(yīng)的將油口旋轉(zhuǎn)到配油盤出油 孔的位置,柱塞腔的由就會(huì)順著出油孔流出。由于齒圈3上有8個(gè)齒,當(dāng)柱塞每4經(jīng)過一個(gè) 齒時(shí),柱塞4作往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,驅(qū)動(dòng)盤5旋轉(zhuǎn)一周,柱塞4往復(fù)運(yùn)動(dòng)8次,所以形成多作用的 工作方式。
權(quán)利要求一種徑向柱塞式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá),包括安裝座(2)和輸出軸(1),其特征在于輸出軸(1)通過安裝座(2)內(nèi)的雙圓錐滾子軸承(10)定位及支撐,在兩軸承之間通過旋轉(zhuǎn)密封圈(13)密封,輸出軸(1)通過花鍵與驅(qū)動(dòng)盤(5)連接,安裝座(2)和后座(6)通過螺栓連接齒圈(3),齒圈(3)兩面均設(shè)有密封圈(14),腔室內(nèi)驅(qū)動(dòng)盤(5)圓周布置多個(gè)柱塞(4),驅(qū)動(dòng)盤(5)上的柱塞(4)和齒圈(3)上齒共同組成少齒差傳動(dòng),制動(dòng)器(9)和后座(6)通過螺栓連接,制動(dòng)器(9)的制動(dòng)軸(8)通過花鍵與驅(qū)動(dòng)盤(5)連接,在制動(dòng)軸(8)末端設(shè)有剎車片(11),剎車片(11)與滑動(dòng)活塞(12)相配合。
2 根據(jù)權(quán)利要求1所述的徑向柱塞式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá),其特征在于腔室內(nèi)驅(qū)動(dòng)盤(5)圓周布置IO個(gè)柱塞,齒圈(3)上有8個(gè)齒,構(gòu)成典型的少齒差傳動(dòng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的徑向柱塞式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá),其特征在于齒圈(3)根據(jù)完整單曲線公式加工而成。
專利摘要一種徑向柱塞式多作用內(nèi)曲線液壓馬達(dá),是一種主要適用于爐前等惡劣工作環(huán)境的液壓設(shè)備,其主要由輸出軸,安裝座,齒圈,柱塞,驅(qū)動(dòng)盤,后座,配油盤,制動(dòng)器和制動(dòng)軸等構(gòu)成,本實(shí)用新型馬達(dá)軌道采用單曲線軌道公式加工的齒圈來滿足柱塞運(yùn)動(dòng);各型密封圈的使用能夠讓高壓與低壓腔中間無顯著泄漏,同時(shí)微量的泄漏量可以滿足軸承的潤滑需要,保證機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中溫度不會(huì)過高而損壞。
文檔編號(hào)F03C1/04GK201526409SQ20092026620
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月11日
發(fā)明者張顯超, 楊駿, 燕相彪, 胡華平, 范揚(yáng)波, 謝德勝 申請(qǐng)人:宜昌市燕獅科技開發(fā)有限責(zé)任公司
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