專利名稱：一種雙燃料發(fā)動機的電磁閥組安裝支架的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及發(fā)動機附件系統(tǒng)，具體涉及一種針對雙燃料發(fā)動機的電磁 閥組安裝支架。
背景技術：
電磁閥組是用于雙燃料發(fā)動機中噴射可燃氣體的控制閥組，其是通過支 架安裝到發(fā)動機上的。 一般的電磁閥組安裝支架是使用簡易平板件，其結 構簡單，設計中對模態(tài)的考慮較少，主要考慮支架的強度和裝配的工藝性。 而支架的模態(tài)過低就大大提高了共振產(chǎn)生的可能性，嚴重影響電磁閥組工
作可靠性和發(fā)動機整機NVH性能。

發(fā)明內容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術的不足，提出一種電磁閥組支架，該支架強度好， 安裝方便，重量輕，能有效提高電磁閥組工作可靠性和發(fā)動機整機NVH性 能。. '
本發(fā)明的技術方案如下
一種雙燃料發(fā)動機的電磁閥組支架，其包括呈長條狀的基板和焊接在基 板上的側板，兩者焊接后形成的縱截面形成為L,型。在所述基板左右兩端 各開有一與發(fā)動機安裝配合的安裝孔。在所述側板靠近兩端位置各設置有 一個用于裝配電磁閥組的凸焊螺母。本發(fā)明的改進時在所述側板兩端形成 對稱的L形彎折，使整個側板大致"幾"字形，并且所述L形彎折在凸焊 螺母的位置外側，"幾，，字形側板結構使側板兩端形成了類fe加強紐的結構， 在不增加支架材料厚度的情況下，可以提高支架的模態(tài)和強度，增強整體 的工作可靠性。進一步，設計所述側板與基板安裝孔的孔心軸線平行，使安裝后的受, 力更合理。再有，設計側板和基板焊接形成的焊接邊與過基板上的安裝孔—心的 平行線重合為一條直線，這樣最大限度地側板到安裝孔的中心之間的距離， 使支架的結構更加緊湊。還有，在基板上與側板焊接位置相對位置的邊上開有減重槽，以減輕 整個支架的重量。


圖l為本發(fā)明的結構示意1為采用本電磁閥組安裝支架安裝電磁閥組示意圖其中，l-基板，2-側板，3-安裝孔，4-凸焊螺母，5-減重槽，6-電磁 閥組安裝支架，7-電磁閥組，8-發(fā)動機安裝部位'具體實施方式
以下結合

本發(fā)明的結構參見圖1 ，本電磁閥組安裝支架由呈長條狀的基板1和側板2焊接構成， 兩者焊接后形成的縱截面形狀為L形?；?采用4mm厚的鋼板沖壓成型， 側板2用3mm厚的相同材料鋼板。在基板左右兩端各開有一與發(fā)動機安裝 配合的安裝孔3。在側板靠近兩端位置各焊接有一個用于裝配電磁閥組的凸 焊螺母4。在側板兩端且在凸焊螺母位置的外側形成有對稱的L形彎折21， 使整個側板大致"幾"字形。這樣兩端的L形彎折21形成了類似加強筋的 結構，增加了側板的抗剪切和抗扭曲能力，可提'高支架的模態(tài)和強度，增 強整體的工作可靠性。側板與基板安裝孔的孔心軸線平行，使安裝后的受力更合理。并且為了使支架的結構更加緊湊，設計時要適當減小側板2到安裝孔3的中心之 間的距離，'最好使側板2的焊接邊與過基板安裝扎3的中心的平行線重合 為一條直線，效果最佳。另外，在基板上與側板焊接位置相對位置的邊上開有減重槽,，以減輕 整個支架的重量。參見圖2，本電磁閥組安裝支架6由基板上的安裝孔采用螺栓安釋在發(fā) 動機安裝部位8，電磁閥組7由電磁閥組安裝支架的側板上的凸焊螺母通過 路栓安裝到電磁閥組安裝支架6上。在設計中，電磁閥組安裝在支架上后， 設該系統(tǒng)的重心G，系統(tǒng)與發(fā)動機固定點的距離為臂長L， L的大小直接影 響到電磁晦組與支架的系統(tǒng)模態(tài)，L越大則模態(tài)越低，所以在一定的范圍內 控制L的大小可有效提高系統(tǒng)模態(tài)。采用本結構，就相對于現(xiàn)有技術減小L 的值，因此就提高了支架的模態(tài)。
權利要求
1、一種雙燃料發(fā)動機的電磁閥組安裝支架，其包括呈長條狀的基板和焊接在基板上的側板，兩者焊接后形成的縱截面形成為L型；在所述基板左右兩端各開有一與發(fā)動機安裝配合的安裝孔；在所述側板靠近兩端位置各設置有一個用于裝配電磁閥組的凸焊螺母；其特征在于，所述側板兩端形成有對稱的L形彎折，使整個側板大致“幾”字形，并且所述L形彎折在凸焊螺母的位置外側。
2、 如權利要求1所述的電磁閥組安裝支架，其特征在于，所述側板與 基板安裝孔的孔心軸線平行。
3、 如權利要求1或2所述的電磁閥組安裝支架，其特征在于，所述側 板和基板焊接形成的焊接邊與過基板上的安裝孔中心的平行線重合為一條直線。
4、 如權利要求3所述的電磁閥組安裝支架，其特征在于，在基板上與 側板焊接位置相對位置的邊上開有減重槽。
全文摘要
本發(fā)明提出一種雙燃料發(fā)動機的電磁閥組支架，其包括呈長條狀的基板和焊接在基板上的側板，兩者焊接后形成的縱截面形成為L型。在所述基板左右兩端各開有一與發(fā)動機安裝配合的安裝孔。在所述側板靠近兩端位置各設置有一個用于裝配電磁閥組的凸焊螺母。本發(fā)明的改進時在所述側板兩端形成對稱的L形彎折，使整個側板大致“幾”字形，并且所述L形彎折在凸焊螺母的位置外側，“幾”字形側板結構使側板兩端形成了類似加強筋的結構，在不增加支架材料厚度的情況下，可以提高支架的模態(tài)和強度，增強整體的工作可靠性。
文檔編號F02M21/02GK101649793SQ20091010472
公開日2010年2月17日 申請日期2009年8月28日 優(yōu)先權日2009年8月28日
發(fā)明者吳國勇, 張云富, 李鳳琴, 羅明英, 頌 韋 申請人:重慶長安汽車股份有限公司