專利名稱：雙沖程反向輻射型旋轉式活塞發(fā)動機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及雙沖程反向輻射型旋轉式活塞發(fā)動機，該發(fā)動機可被用于陸地車輛、 水中車輛、航空器，與發(fā)電機結合，等等。
背景技術：
在現有技術中，有幾種已知的離心式活塞發(fā)動機或者旋轉式活塞發(fā)動機的結構(這里被稱為0RPE)，它們試圖消除傳統(tǒng)活塞發(fā)動機的特定缺點。例如，這類結構描述在德國專利DE3907307、美國專利US6279518、國際專利申請W02005098202、俄羅斯專利 RU2143572、日本專利JP7113452中。例如，后者具有這樣的目的“通過使凸輪在橢圓體的內壁上旋轉而無需采用曲柄，在往復運動中抑制施加在活塞上的側壓力，改善效率，減少振動，徹底減少尺寸和重量。，，典型地，其他上述所列的結構具有類似的目的。德國專利DE3907307公開了一種四沖程發(fā)動機，其中一個汽缸體在轉子內旋轉， 該結構是復雜的，具有所述氣門系統(tǒng)的小資源，以及一個帶有旋轉系統(tǒng)的去平衡，該系統(tǒng)包括可移動的部分。美國專利US6279518公開了一種具有氣門系統(tǒng)和圓錐形轉子的四沖程發(fā)動機。圖 7顯示了一種帶有橢圓形凹槽的圓錐形轉子，以及在所述凹槽內的一系列活塞從動件。它是一個帶有摩擦力損耗的復雜的單元，只能為它的負載部分提供有限的操作資源。該結構不能消除由活塞施加在汽缸壁上的側壓力。俄羅斯專利RU 2143572公開了一種四沖程發(fā)動機，其中汽缸體在一個橢圓形軌道旋轉，而入氣/出氣系統(tǒng)包括一個可旋轉的氣門。該結構是復雜的，并難以平衡(它的發(fā)明人也承認這點)。活塞通過它的桿發(fā)生動作，有一個滑動軸承在一個橢圓形機架上。與該機架接觸的位置承受較高摩擦力和發(fā)熱，因此會只有短的操作資源。從這些發(fā)明人的觀點看，OPRE的更高級設計是表現在美國專利US6161508中。該專利描述了 一種旋轉類型的輻射型活塞發(fā)動機，具有一個氣門系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括有孔的圓盤(disc rings)安排為間隔滑行的關系，一個所述的圓盤是固定的，當另一個圓盤被設置為參與轉子的旋轉運動時。該氣門打開關系是由這些圓盤的手動角度位置來決定的。根據該發(fā)明所述，噴射是通過位于固定圓盤的噴射噴嘴來發(fā)生的。所形成的氣門環(huán)帶有一個通道開口，該開口響應這樣的假想位置，轉子在燃料點燃的瞬間形成在噴射噴嘴與燃燒室之間的一個開放聯系裝置。然而，這種發(fā)動機也具有特有的不足和限制。它是作為一種四沖程發(fā)動機來構建的，該發(fā)動機具有一個圍繞轉子旋轉的汽缸體，并推進轉子。在支撐軸承產生的反應力是非常顯著的，該力導致短的操作資源周期。它采用基于可旋轉的滑動氣門的入氣/出氣系統(tǒng)。這迫使它采用復雜的密封裝置，結果具有非常有限的操作資源周期(典型地是最大100小時)。這種帶有線形往復活塞的旋轉汽缸體是非常難以平衡的，因而會導致強的破壞性振動。這些問題都已在本發(fā)明中成功地解決了
發(fā)明內容
本發(fā)明的創(chuàng)新的ORPE應用了所述的非典型形式的變換，將轉子的旋轉運動變?yōu)榛钊那斑M線性沖程，反之亦然。該結構方案提供了對于由活塞施加在發(fā)動機汽缸壁上的側壓力的吸收，反之亦然，并改善了重量和燃料消耗/動力輸出率，表現出超過本發(fā)明人所知的所有現有應用的發(fā)動機(包括Wankel轉子發(fā)動機)的有用優(yōu)勢。本發(fā)明的最重要的優(yōu)點是一個簡單的設計，低重量，長的操作資源(推測超過 1，000, 000km)，低油耗和高能量扭矩，低水平污染(對環(huán)境友好)。該發(fā)動機的重量(不帶附加設備)預計是約30kg。它的排氣量是500CC，它能釋放250馬力。在更強力的版本中，該發(fā)動機的自身重量預計是65kg (不帶附加設備)，它的排氣量是lOOOcc，能釋放500馬力。本發(fā)明所述的發(fā)動機可被應用在不同的應用中，例如，用于發(fā)電機、水中汽車發(fā)動機和路面汽車發(fā)動機的聯合操作，用于航空器發(fā)動機，以及能成功地與傳統(tǒng)的內燃機競爭。具體在本發(fā)動機的潤滑油和冷卻系統(tǒng)中的設計方案允許該發(fā)動機在 12000-15000rpm運轉，這能提供用于高效發(fā)動機運動應用。本發(fā)明的說明書所描述的結構允許發(fā)展和制造由汽油或天然氣作為燃料的發(fā)動機，也允許發(fā)展和制造采用本發(fā)明原理的柴油發(fā)動機。本發(fā)明中，ORPE具有轉子操作表面，該表面是由閉合的對稱橢圓形線4 + 4 = 權利要求
1.一種雙沖程反向輻射型旋轉式活塞發(fā)動機，包括 固定機架；固定汽缸體，與所述機架一起組裝，所述汽缸體包括圓柱形袖套，具有內側壁；以及兩個圓柱形活塞，每個活塞具有一個彼此相對的底頭部，所述活塞滑動地設置在所述袖套內，以致在所述袖套的內側壁與所述活塞之間形成預定尺寸的第一間隙，所述兩個活塞是相對于彼此反向移動的，以致由所述底頭部和所述袖套的內側壁形成普通工作室和普通燃燒室；轉子，具有閉合的內操作表面，由預定的曲線形成，所述轉子是由所述機架和所述汽缸體可旋轉地支撐的；兩個橫斷物，各自附著到其中一個所述的活塞；一定數量的支撐滾筒，附著到每個所述的橫斷物，所述滾筒是彈性地壓住所述轉子； 兩個固定油泵管，所述油泵管的兩端以引導襯套來封閉，所述油泵管包括管的內側壁， 所述引導襯套包括襯套的內側壁；供油裝置，用于至少將油供應進入所述油泵管； 油回收裝置，用于至少將油從所述油泵管回收；兩個柱塞，滑動地設置在每個所述油泵管內，以致在所述柱塞與所述油泵管的內側壁之間形成預定尺寸的第二間隙，所述第一間隙的尺寸大于第二間隙的尺寸，所述柱塞附著到所述橫斷物，在所述引導襯套的引導下，所述兩個柱塞可相對于彼此反向運動，每個所述柱塞包括縱向貫通的節(jié)流通道和外表面，所述柱塞的內側壁與所述外表面形成兩個外部空間；每個所述柱塞包括內表面，所述內表面與所述油泵管的內側壁形成一個內部空間，所述內部空間連通所述供油裝置和所述油回收裝置；以及排油裝置，用于連通所述外部空間與所述供油裝置。
2.根據權利要求1所述的發(fā)動機，其特征在于所述預定的曲線是閉合的對稱橢圓形線或者卡西尼線。
3.根據權利要求1所述的發(fā)動機，其特征在于所述第一空隙的預定尺寸是等于50微米，而所述第二空隙的預定尺寸是選自2至4微米的范圍。
全文摘要
一種雙沖程反向輻射型旋轉式活塞發(fā)動機，包括汽缸體，該汽缸體包括袖套和兩個活塞，活塞滑動設置在袖套內，反向運動，形成普通燃燒室，在袖套內側壁與活塞之間形成第一間隙；轉子，具有由橢圓線或卡西尼線形成的表面；橫斷物，附著到活塞；支撐滾筒，附著到橫斷物，彈性壓住轉子；端部帶襯套的油泵管；供油裝置與油回收裝置；兩個柱塞，設置在每個管內，在柱塞與管的內側壁之間形成第二間隙，第二間隙小于第一間隙。柱塞附著到橫斷物，相對于彼此反向運動，包括貫通的通道和外表面，與柱塞形成外部空間；柱塞內表面與管內側壁形成內部空間，連通供油裝置和油回收裝置。排油裝置連通外部空間與供油裝置。該發(fā)動機吸收側力和慣性力，更高效和清潔。
文檔編號F02B75/28GK102282348SQ200880024083
公開日2011年12月14日 申請日期2008年1月16日 優(yōu)先權日2007年1月19日
發(fā)明者伯里斯·毛哈伊夫, 尤金尼·侯榮斯奇 申請人:伯里斯·毛哈伊夫, 尤金尼·侯榮斯奇