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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式冷卻器的制作方法

文檔序號:5220050閱讀:203來源:國知局
專利名稱:水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式冷卻器。
背景技術(shù)
推力軸承是水輪發(fā)電機(jī)組中的主要部件之一,它是機(jī)組推力軸 承發(fā)揮正常工作性能的保證,其工作性能不僅直接關(guān)系到機(jī)組推力 軸承能否安全運(yùn)行。隨著水輪發(fā)電機(jī)組的容量增大,推力軸承的損 耗也越來越大,對推力軸承冷卻器的要求也就越高。采用新的冷卻 方式和冷卻器結(jié)構(gòu)是解決這一問題的有效途徑。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是公開一種水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式冷卻 器,結(jié)構(gòu)合理緊湊,有效地改善了推力軸承的冷卻性能。本實(shí)用新 型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的冷卻器由承管板、冷卻水管 和支架組成,冷卻水管安裝在支架內(nèi),其兩端分別與承管板配裝牢 固,出水管和進(jìn)水管通過法蘭與承管板相通。冷卻水管為弧形,出 水管和進(jìn)水管將兩組冷卻器組合在一起,形成一個圓環(huán)形立式冷卻 器,其可以安裝在推力軸承油槽內(nèi),冷卻水管的數(shù)量根據(jù)冷卻器的 容量確定。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為安裝、檢修簡單;冷卻效果好, 達(dá)到改善推力軸承冷卻性能的目的,適用于大、中型水輪發(fā)電機(jī)領(lǐng) 域。


圖1水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式冷卻器結(jié)構(gòu)圖 圖2水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式冷卻器A-A剖視圖 圖3水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式冷卻器進(jìn)出水管詳圖具體實(shí)施方式
如圖1所示水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式冷卻器,由承管板3、冷 卻水管1和支架2組成,如圖2所示,冷卻水管1安裝在支架2內(nèi), 其兩端分別與承管板3配裝牢固,出水管5和進(jìn)水管6通過法蘭4 與承管板3相通,冷卻水管1為弧形,如圖3所示,出水管5和進(jìn) 水管6將兩組冷卻器組合在一起,形成一個圓環(huán)形立式冷卻器,其 可以安裝在推力軸承油槽內(nèi),冷卻水管的數(shù)量根據(jù)冷卻器的容量確 定。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為安裝、檢修簡單;冷卻效果好,達(dá)到改
善推力軸承冷卻性能的目的,適用于大、中型水輪發(fā)電機(jī)領(lǐng)域。本 實(shí)用新型解決了大、中型水輪發(fā)電機(jī)推力軸承的冷卻難題,提高了 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的安全可靠性,降低了事故率。
權(quán)利要求1.一種水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式油水冷卻器,其特征是冷卻器由承管板(3)、冷卻水管(1)和支架(2)組成,冷卻水管(1)安裝在支架(2)內(nèi),其兩端分別與承管板(3)配裝牢固,出水管(5)和進(jìn)水管(6)通過法蘭(4)與承管板(3)相通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式油水冷卻器, 其特征是冷卻水管(O為弧形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式油水冷卻 器,其特征是出水管(5)和進(jìn)水管(6)將兩組冷卻器組合在 一起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承立式冷卻器,冷卻器由承管板、冷卻水管和支架組成,冷卻水管安裝在支架內(nèi),其兩端分別與承管板配裝牢固,出水管和進(jìn)水管通過法蘭與承管板相通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理緊湊,有效地改善了推力軸承的冷卻性能,具有安裝、檢修簡單;冷卻效果好,達(dá)到改善推力軸承冷卻性能的目的,適用于大、中型水輪發(fā)電機(jī)領(lǐng)域。
文檔編號F03B11/00GK201187389SQ20082008993
公開日2009年1月28日 申請日期2008年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月9日
發(fā)明者于秋敏, 劉平安, 吳軍令, 宏 張, 武中德, 王建剛 申請人:哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司
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