專利名稱：轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體葉片軸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體葉片軸套。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體的軸套采用的是銅瓦，隨著水輪機(jī)容量、尺寸
等參數(shù)的提高，出現(xiàn)以下技術(shù)難題1)銅瓦承受葉片作用的巨大的壓力，在 銅瓦內(nèi)側(cè)開很多軸向和徑向油槽，以改善潤滑減輕摩損，但是軸瓦磨損仍然嚴(yán) 峻，每當(dāng)軸瓦磨損達(dá)0.4mm 0.5mm時(shí)，葉片便大量漏油，對機(jī)組造成大量經(jīng) 濟(jì)損失，影響威脅機(jī)組安全運(yùn)行的同時(shí)，對河流環(huán)境也產(chǎn)生巨大的危害。2) 為了減小軸瓦單位壓力緩解磨損，必須增大軸瓦尺寸，這樣導(dǎo)致轉(zhuǎn)輪體孔間壁 減小，應(yīng)力提高。而該處是轉(zhuǎn)輪體的高應(yīng)力區(qū)，給轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)帶來困難。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體葉片軸套，具有結(jié)構(gòu) 合理，銅合金用量少，無油潤滑等特點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù) 方案實(shí)現(xiàn)的襯套配裝在軸套基體內(nèi)，并與軸套基體緊配合固定，固定銷貫 穿襯套并與軸套基體緊固連接，襯套由雙金屬自潤滑材料制成，軸套基體由 普通鋼制成。本實(shí)用新型符合現(xiàn)代摩^^學(xué)的理念，改善軸瓦的摩擦、潤滑和 磨損狀態(tài)，消除了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的軸瓦嚴(yán)重磨損、密封漏油的隱患，節(jié)約了大量 銅合金，提高了水輪機(jī)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，消除對環(huán)境的污染。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖具體實(shí)施方式
如圖1所示， 一種轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體葉片軸套，襯套l配裝在軸套基體 2內(nèi)，并與軸套基體2緊配合固定，固定銷3貫穿襯套1并與軸套基體2緊固 連接，襯套1由雙金屬自潤滑材料制成，軸套基體2由普通鋼制成。其摩擦系 數(shù)由0.15降到0.08，許用工作壓強(qiáng)由30MPa提高到80MPa。這樣就意味著可 以減小軸瓦直徑，降低轉(zhuǎn)輪體孔間壁的應(yīng)力；減小葉片操作力，可降低葉片傳 動機(jī)構(gòu)零部件的應(yīng)力或減小其斷面尺寸；改善了磨損狀況，本實(shí)用新型的摩擦 系數(shù)低、許用工作壓力強(qiáng)，從而改善了磨損狀況，并降低了葉片傳動機(jī)構(gòu)零部 件的應(yīng)力，消除對環(huán)境的污染。此新型結(jié)構(gòu)已在我國廣西樂灘電站轉(zhuǎn)輪直徑 10.4m的巨型軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)上運(yùn)行三年，情況良好。
權(quán)利要求1、一種轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體葉片軸套，其特征是襯套(1)配裝在軸套基體(2)內(nèi)，并與軸套基體(2)緊配合固定，固定銷(3)貫穿襯套(1)并與軸套基體(2)緊固連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體軸套，其特征是襯套(1 )是由 雙金屬自潤滑材料制成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體軸套，其特征是軸套基體(2) 是普通鋼制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體葉片軸套，由襯套、軸承基體組成，襯套配裝在軸套基體內(nèi)，并與軸套基體緊配合固定，襯套由雙金屬自潤滑材料制成，軸套基體由普通鋼制成。本實(shí)用新型消除了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的軸瓦嚴(yán)重磨損、密封漏油的隱患，節(jié)約了大量銅合金，提高了水輪機(jī)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
文檔編號F03B3/14GK201187386SQ20082008987
公開日2009年1月28日 申請日期2008年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月30日
發(fā)明者王春雷, 王泉龍, 趙修全 申請人:哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司