專利名稱：單缸發(fā)動機(jī)進(jìn)氣彎管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣彎管，具體地說是一種可裝配有噴油嘴的單缸發(fā)動機(jī)進(jìn)氣彎管。

背景技術(shù)：
目前，智能發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，但在摩托車上很成熟的方案較少，由于踏板車本身有效空間較少，布置噴油系統(tǒng)較困難，且由于發(fā)動機(jī)本身在運(yùn)轉(zhuǎn)過程種振動較大，如何利用有限的空間布置噴油系統(tǒng)并保證嚴(yán)格的噴油角度，成為實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)智能管理系統(tǒng)的突破點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種可裝配有噴油嘴的單缸發(fā)動機(jī)進(jìn)氣彎管。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種單缸發(fā)動機(jī)進(jìn)氣彎管，包括進(jìn)氣彎管本體，在進(jìn)氣彎管本體上設(shè)有噴油嘴座，噴油嘴座的一端設(shè)有座孔，另一端設(shè)有噴油嘴帽固定臺，在噴油嘴帽固定臺上設(shè)有螺栓孔；座孔下方設(shè)有為噴射油束讓位的內(nèi)壁傾斜孔，在噴油嘴帽固定臺上還設(shè)有限位孔，限位孔、座孔和螺栓孔的中心在一條直線上。
本實(shí)用新型的有益效果是有效解決空間的局限，保證噴油嘴的安裝不與其他零部件干涉，從而使發(fā)動機(jī)在任何工況下保證精確的燃油噴射角度，進(jìn)而保證精確的噴油量及均勻的混合氣。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2為本實(shí)用新型座孔內(nèi)壁的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1氣彎管本體、2噴油嘴座、3座孔、4噴油嘴帽固定臺、5螺栓孔、6內(nèi)壁傾斜孔、7限位孔。
具體實(shí)施方式
如圖所示。
一種單缸發(fā)動機(jī)進(jìn)氣彎管，包括進(jìn)氣彎管本體1，在進(jìn)氣彎管本體1上設(shè)有噴油嘴座2，噴油嘴座2的一端設(shè)有座孔3，座孔3上安裝噴油嘴，另一端設(shè)有噴油嘴帽固定臺4，在噴油嘴帽固定臺4上設(shè)有螺栓孔5，螺栓孔5用于連接噴油嘴帽；由于座孔3為向下傾斜的，下內(nèi)壁有明顯的棱角，容易產(chǎn)生濕壁現(xiàn)象，影響噴油量，因此在座孔下方設(shè)有為噴射油束讓位的內(nèi)壁傾斜孔，可避免濕壁現(xiàn)象；在噴油嘴帽固定臺4上還設(shè)有限位孔7，限位孔7、座孔3和螺栓孔5的中心在一條直線上，通過三點(diǎn)一線，防止噴油嘴帽轉(zhuǎn)動。
本實(shí)用新型在利用有限空間的前提下保證噴油嘴的安裝不與其他零部件干涉，利用限位孔7防止噴油嘴帽的轉(zhuǎn)動保證了準(zhǔn)確的燃油噴射角度和噴油量，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的燃油噴射工作，使發(fā)動機(jī)在各種工況下獲得合理空燃比的混合氣體，以達(dá)到降低排放，減少油耗等特點(diǎn)。
權(quán)利要求1、一種單缸發(fā)動機(jī)進(jìn)氣彎管，包括進(jìn)氣彎管本體，其特征在于在進(jìn)氣彎管本體上設(shè)有噴油嘴座，噴油嘴座的一端設(shè)有座孔，另一端設(shè)有噴油嘴冒固定臺，在噴油嘴冒固定臺上設(shè)有螺栓孔；座孔下方設(shè)有為噴射油束讓位的內(nèi)壁傾斜孔。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸發(fā)動機(jī)進(jìn)氣彎管，其特征在于在噴油嘴冒固定臺上還設(shè)有限位孔，限位孔、座孔和螺栓孔的中心在一條直線上。
專利摘要一種單缸發(fā)動機(jī)進(jìn)氣彎管，涉及一種發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣彎管。包括進(jìn)氣彎管本體，在進(jìn)氣彎管本體上設(shè)有噴油嘴座，噴油嘴座的一端設(shè)有座孔，另一端設(shè)有噴油嘴帽固定臺，在噴油嘴帽固定臺上設(shè)有螺栓孔；座孔下方設(shè)有為噴射油束讓位的內(nèi)壁傾斜孔；在噴油嘴帽固定臺上還設(shè)有限位孔，限位孔、座孔和螺栓孔的中心在一條直線上。本實(shí)用新型有效解決空間的局限，保證噴油嘴的安裝不與其他零部件干涉，從而使發(fā)動機(jī)在任何工況下保證精確的燃油噴射角度，進(jìn)而保證精確的噴油量及均勻的混合氣。
文檔編號F02M61/14GK201129247SQ20072015834
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
發(fā)明者盧建平, 汪允志, 濤 馮, 郭文芹 申請人:濟(jì)南輕騎發(fā)動機(jī)有限公司