專(zhuān)利名稱(chēng)：汽缸蓋密封墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及介于發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體和汽缸蓋之間的汽缸蓋密封墊。
背景技術(shù)：
這種汽缸蓋密封墊一般具有多個(gè)流體孔，這些流體孔與形成在汽缸體上的水孔或油孔等對(duì)應(yīng)。冷卻水或油通過(guò)該流體孔流通于上述水孔或油孔。這些水孔或油孔被介于汽缸體和汽缸蓋之間的上述汽缸蓋密封墊密封，但根據(jù)不同的條件，有時(shí)會(huì)要求進(jìn)一步提高特定的水孔或油孔的密封性。
這樣的情況下，可以考慮，例如采用專(zhuān)利文獻(xiàn)1中所述的技術(shù)，在需要進(jìn)行密封的密封墊的流體孔的位置上設(shè)置具有密封用的橡皮圈的橡皮圈板。
但是，在將這樣的橡皮圈板設(shè)置在密封墊上的情況下，由于在上述流體孔的周邊，其他流體孔設(shè)置在很近的地方或構(gòu)成密封墊的板或其他部件等很接近地設(shè)置著，為了不使這些流體孔或其他部件等與橡皮圈板相互干涉，必須將該橡皮圈板以正確的方向且可靠地設(shè)置成不能轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)。尤其是橡皮圈板被形成為非圓形且具有方向性的情況下，由于安裝方向不正確會(huì)發(fā)生阻塞其他流體孔或與其他板重疊等問(wèn)題，因此要求確保其安裝的正確性。
專(zhuān)利文獻(xiàn)1日本特開(kāi)平1 1-264473號(hào)公報(bào)發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的技術(shù)課題在于提供一種汽缸蓋密封墊，在需要密封的流體孔的位置上，將具有密封用的橡皮圈的橡皮圈板以正確的方向定位并安裝成不可轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種汽缸蓋密封墊，具有應(yīng)對(duì)其周?chē)M(jìn)行密封的至少一個(gè)流體孔，其特征在于，包括至少一個(gè)密封板，具有上述流體孔；以及，橡皮圈板，在該流體孔的位置上重疊設(shè)置在該密封板上，并在與上述流體孔對(duì)應(yīng)的連通孔的孔邊緣具有密封用的橡皮圈，其中，在上述密封板和橡皮圈板中的一個(gè)板上設(shè)置向另一個(gè)板方向突出的突起，在上述另一個(gè)板上設(shè)置與該突起進(jìn)行嵌合、卡定的卡定孔，從而將上述橡皮圈板相對(duì)上述密封板進(jìn)行定位，并將其固定成不可旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
另外，上述突起也可以是形成在密封板上的凸珠(bead)，并且，上述卡定孔也可設(shè)置在橡皮圈板上。
另外，上述突起也可以由在橡皮圈板上突出的橡膠片構(gòu)成，并且，上述卡定孔也可設(shè)置在密封板上。
在本發(fā)明中，優(yōu)選將上述突起形成為其前端部側(cè)的直徑大于基端部側(cè)的直徑的形狀，并且，將上述卡定孔形成為作為上述突起的插入口的內(nèi)側(cè)端的口徑小于相反側(cè)的外側(cè)端的口徑。
更優(yōu)選的情況是，具有位于上述橡皮圈板的兩側(cè)的第一以及第二密封板及在第一、第二密封板之間、與上述橡皮圈板處于非重疊狀態(tài)的中間板，將上述突起的高度形成為小于中間板的厚度。
發(fā)明的效果本發(fā)明的汽缸蓋密封墊可在需要密封的流體孔的位置上將上述橡皮圈板安裝成以正確方向定位并不可轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)。


圖1是本發(fā)明的汽缸蓋密封墊的第一實(shí)施方式的部分俯視圖。
圖2是第一實(shí)施方式的主要部位的剖視圖。
圖3是第一實(shí)施方式的橡皮圈的俯視圖。
圖4是本發(fā)明的第二實(shí)施方式的主要部位的剖視圖。
圖5是本發(fā)明的第三實(shí)施方式的主要部位的剖視圖。
符號(hào)說(shuō)明1A、1B、1C.汽缸蓋密封墊6.橡皮圈7.橡皮圈板8.第一密封板9.第二密封板10.中間板12.突起12a.基端部側(cè)12b.前端部側(cè)13.卡定孔13a.內(nèi)側(cè)端13b.外側(cè)端具體實(shí)施方式
圖1和圖2表示本發(fā)明的汽缸蓋密封墊的第一實(shí)施方式。該密封墊1A安裝在汽缸蓋和汽缸體之間、且用于密封其相對(duì)面，具有與汽缸體的燃燒室對(duì)應(yīng)的燃燒室孔2、用于插通緊密連接汽缸蓋和汽缸體的螺栓的螺栓孔3以及用于使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水通過(guò)的水孔4及用于使油通過(guò)的油孔5等流體孔。
上述密封墊1A具有第一和第二密封板8、9、中間板10以及橡皮圈板7，其中，第一和第二密封板8、9位于上下兩面?zhèn)?，具有大致相同的大小和形狀；中間板10介于第一、第二密封板8、9之間，使密封用面壓力產(chǎn)生在該密封墊1A的所需位置；橡皮圈板7在兩個(gè)密封板8、9之間，并被設(shè)置在任何一個(gè)流體孔的位置上。在圖示的例子中，該橡皮圈板7被設(shè)置在一部分水孔4的位置上。
上述兩個(gè)密封板8、9以及中間板10由金屬或其他板材形成，具有所需數(shù)量的上述燃燒室孔2、螺栓孔3、以及水孔4、油孔5等流體孔。另外，上述橡皮圈板7是用于在上述水孔4的周?chē)a(chǎn)生密封用面壓力的部件，從圖3可以看出，上述橡皮圈板7具有金屬制的板主體7a和圓環(huán)形的橡皮圈6，其中，金屬制的板主體7a在與該水孔4的對(duì)應(yīng)位置上具有直徑小于該水孔4的連通孔7b；圓環(huán)形的橡皮圈6在上述連通孔7b的孔邊緣以向該板主體7a的正反兩面突出的方式形成。該橡皮圈6由耐熱性的橡膠或合成樹(shù)脂構(gòu)成，以同心的狀態(tài)位于上述水孔4的內(nèi)部，其厚度t大于上述兩個(gè)密封板8、9以及中間板10的厚度總合。
另一方面，如圖3所示，雖然上述板主體7a的外形形狀大致為圓形，但為了不堵塞位于與水孔4鄰接位置的油孔5，在其外周與該油孔5對(duì)應(yīng)的位置上沿著該油孔5的形狀形成切口7c，由于形成該切口7c，使板主體7a實(shí)際上被形成為非圓形的外形形狀。但該板主體7a的外形形狀也可以是矩形或橢圓形等其他適合的形狀。另外，該板主體7a的厚度與上述中間板10的厚度相同或比其薄。
為了將上述橡皮圈板7以正確的方向設(shè)置在上述水孔4的位置上，在上述第一密封板8的、與該橡皮圈板7重疊的部分上形成向該橡皮圈板7側(cè)突出的突起12，與此對(duì)應(yīng)，在該橡皮圈板7上形成與該突起12進(jìn)行嵌合而卡定的卡定孔13，通過(guò)該突起12與卡定孔13的卡定，上述橡皮圈板7在以必要的方向正確定位于規(guī)定的位置上的狀態(tài)下，被固定成不可轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)。
上述突起12是使密封板8的一部分朝向橡皮圈板7側(cè)突出而變形形成的凸珠(bead)，其形狀為向前端逐漸變尖的短圓柱形，并且，其高度形成為與上述板主體7a或中間板10的厚度相同或更薄，以防止由該突起12產(chǎn)生不需要的面壓力。
這樣，在具有上述結(jié)構(gòu)的汽缸蓋密封墊1A中，通過(guò)將設(shè)置在上述第一密封板8上的突起12與設(shè)置在橡皮圈板7上的卡定孔13進(jìn)行嵌合、卡定，即使是非圓形的、具有方向性的橡皮圈板7也可以正確的方向進(jìn)行定位，并且，固定成不可旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，以防止由于發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)作用等外力的作用而使其轉(zhuǎn)動(dòng)。其結(jié)果就是，不會(huì)發(fā)生該橡皮圈板7與接近的油孔5相干涉、堵塞該油孔5或與中間板10重疊等問(wèn)題。
另外，通過(guò)將上述突起12的高度形成為與安裝在第一、第二密封板8、9之間的中間板10的厚度相同或比其薄，可以避免該突起12與第二密封板9接觸而產(chǎn)生不需要的面壓力。
另外，上述實(shí)施方式中的汽缸蓋密封墊1A，雖然將上述橡皮圈板7設(shè)置在密封板8、9的一部分的水孔4的位置上，但該橡皮圈板7也可以設(shè)置在任何一個(gè)油孔5的位置上，并且，也可設(shè)置在水孔4和油孔5兩者的位置上。
圖4表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式。
該第二實(shí)施方式的汽缸蓋密封墊1B，其突起12形成在橡皮圈板7一側(cè)，卡定孔13形成在第一密封板8一側(cè)，在這一點(diǎn)上與上述第一實(shí)施方式的汽缸蓋密封墊1A不同。形成在上述橡皮圈板7上的上述突起12由耐熱性的橡膠材料形成為短圓柱形或短棱柱形，并利用粘合劑等適當(dāng)?shù)姆椒ü潭ㄔ诎逯黧w7a上。另一方面，卡定孔13是形成為在上述密封板8的整個(gè)厚度上具有均勻內(nèi)徑的圓形孔或棱柱孔。
上述突起12的高度優(yōu)選形成為與該第一密封板8的厚度相同或更薄，以使其不從第一密封板8突出。
該第二實(shí)施方式的上述以外的結(jié)構(gòu)實(shí)際上與第一實(shí)施方式相同。
圖5表示本發(fā)明的第三實(shí)施方式，該第三實(shí)施方式的密封墊1C與上述第二實(shí)施方式的密封墊1B的不同點(diǎn)在于，由設(shè)置在橡皮圈板7上的橡膠片構(gòu)成的突起12被形成為其前端部側(cè)12b的直徑比基端部側(cè)12a的直徑逐漸擴(kuò)大的短柱形，并且，形成在第一密封板8上的卡定孔13，與該突起12的形狀相配合，被形成為與作為該突起12的插入口的內(nèi)側(cè)端13a的口徑比作為其相反側(cè)的外側(cè)端13b的口徑逐漸變大的形狀。因此，在該第三實(shí)施方式中，使上述突起12產(chǎn)生彈性的壓縮變形并嵌合在卡定孔13中后，則該突起12就卡定在卡定孔13內(nèi)，可防止其脫落，因此可更加可靠地固定橡皮圈板7。
另外，在圖示的例子中，上述突起12以及卡定孔13上的水孔4一側(cè)的側(cè)面分別以前端變寬的方式傾斜，但也可使其相反側(cè)的側(cè)面傾斜。
在上述第三實(shí)施方式中，由于其他的結(jié)構(gòu)以及作用實(shí)際上與上述第二實(shí)施方式相比沒(méi)有發(fā)生變化，因此，相同的部分或相當(dāng)?shù)牟糠质褂孟嗤姆?hào)、省略其說(shuō)明。
權(quán)利要求
1.一種汽缸蓋密封墊，具有應(yīng)對(duì)其周?chē)M(jìn)行密封的至少一個(gè)流體孔，其特征在于，包括至少一個(gè)密封板，具有所述流體孔；以及，橡皮圈板，在該流體孔的位置上重疊設(shè)置在該密封板上，并在與所述流體孔對(duì)應(yīng)的連通孔的孔邊緣具有密封用的橡皮圈，其中，在所述密封板和橡皮圈板中的一個(gè)板上設(shè)置向另一個(gè)板方向突出的突起，在上述另一個(gè)板上設(shè)置與該突起進(jìn)行嵌合、卡定的卡定孔，從而將所述橡皮圈板相對(duì)所述密封板進(jìn)行定位，并將其固定成不可旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的密封墊，其特征在于，所述突起是形成在密封板上的凸珠，所述卡定孔設(shè)置在橡皮圈板上。
3.如權(quán)利要求1所述的密封墊，其特征在于，所述突起由在橡皮圈板上突出的橡膠片構(gòu)成，并且，所述卡定孔設(shè)置在密封板上。
4.如權(quán)利要求3所述的密封墊，其特征在于，所述突起形成為其前端部側(cè)的直徑大于基端部側(cè)的直徑的形狀，并且，將所述卡定孔形成為作為所述突起的插入口的內(nèi)側(cè)端的口徑小于相反側(cè)的外側(cè)端的口徑。
5.如權(quán)利要求1或2所述的密封墊，其特征在于，具有位于所述橡皮圈板的兩側(cè)的第一以及第二密封板和在第一、第二密封板之間、與所述橡皮圈板處于非重疊狀態(tài)的中間板，將所述突起的高度形成為小于中間板的厚度。
全文摘要
本發(fā)明提供一種汽缸蓋密封墊，可將橡皮圈板容易地定位在密封板上，并且，可防止該橡皮圈板轉(zhuǎn)動(dòng)。一種具有應(yīng)對(duì)其周?chē)M(jìn)行密封的至少一個(gè)流體孔的汽缸蓋密封墊(1A)，具有至少一個(gè)密封板及橡皮圈板(7)，密封板具有上述流體孔；橡皮圈板(7)在該流體孔的位置重疊設(shè)置在該密封板上，并在與上述流體孔對(duì)應(yīng)的連通孔(7b)的孔邊緣具有密封用的橡皮圈(6)，在上述密封板和橡皮圈板(7)中的一個(gè)板上設(shè)置向另一個(gè)板方向突出的突起(12)，在該另一個(gè)板上設(shè)置與該突起(12)進(jìn)行嵌合、卡定的卡定孔(13)，由此，將上述橡皮圈板(7)相對(duì)上述密封板進(jìn)行定位并固定成不可轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)。
文檔編號(hào)F02F11/00GK101070911SQ200710107448
公開(kāi)日2007年11月14日 申請(qǐng)日期2007年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月12日
發(fā)明者田口智仁 申請(qǐng)人:石川密封墊株式會(huì)社