專利名稱：燃氣輪機燃料總管減震安裝裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種減震安裝裝置技術領域，用于燃氣輪機與燃料總管之間及重型設備之間的減震安裝，特別是涉及一種燃料總管減震安裝裝置。
背景技術：
現(xiàn)代燃氣輪機大都采用厚壁管材做為燃料輸送管，目的是為了提高其強度和安全可靠性。但由于其質量大，會對機匣產生很大的作用力，經長時間工作，會在燃料總管與機匣的連接處出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象；為此，以往的燃機燃料總管都適合地面工作。對于即適用于地面工作，又適用于船舶工作的燃機來說，這種厚壁管材的燃料輸送管不適于燃機的整體運輸和安裝。
實用新型內容為了解決上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種燃氣輪機燃料總管減震安裝裝置，通過此裝置將燃氣輪機和燃料總管連接成一體，方便燃機的整體運輸和安裝。
本實用新型的結構，包括減震器、安裝支板，其減震器結構包括底邊安裝座、主支撐桿、減震彈簧、定位襯套、壓緊螺母，底邊安裝座用于與燃氣輪機的機匣固定連接，在底邊安裝座上方置有主支撐桿，主支撐桿上端安裝有壓緊螺母，主支撐桿的周圍安裝有定位襯套，在定位襯套和主支撐桿之間安裝有減震彈簧，用于消除燃料總管與機匣之間的振動應力；安裝支板固定在減震器的定位襯套上，用于固定燃料總管，在安裝支板上開有若干個可調位移安裝孔，可調位移安裝孔的位置和個數(shù)根據燃料總管的位置、大小而定，在安裝燃料總管時，定位螺釘可以在可調位移安裝孔內上下移動，方便燃料總管的安裝。減震器的底邊安裝座與主支撐桿之間、定位襯套與安裝支板之間為焊接連接。
本實用新型是這樣安裝的減震器的底邊安裝座固定在燃氣輪機的機匣上，燃料總管通過定位螺釘與安裝支板固定連接。根據實際需要，可以將多組減震器并列固定在安裝支板上。
本實用新型的優(yōu)點是在運輸和工作過程中，避免了因發(fā)動機振動導致燃料總管與機匣連接處出現(xiàn)的裂紋現(xiàn)象，保證了燃機的正常運行。


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的安裝結構示意圖；圖中1底邊安裝座，2減震彈簧，3主支撐桿，4定位襯套，5壓緊螺母，6可調位移安裝孔，7安裝支板，8V路燃氣總管支板，9V路燃氣總管，10III路燃氣總管支板，11III路燃氣總管，12III路燃氣支管，13V路燃氣支管，14IV路燃氣總管支板，15IV路燃氣支管，16IV路燃氣總管，17定位螺釘，18燃油總管支板，19I、II路燃油總管，20I、II路燃油支管，21機匣。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述本實用新型的結構，如圖1所示，包括減震器、安裝支板7，其減震器結構包括底邊安裝座1、主支撐桿3、減震彈簧2、定位襯套4、壓緊螺母5，底邊安裝座1用于與燃氣輪機的機匣固定連接，在底邊安裝座1上方焊接有主支撐桿3，主支撐桿3上端安裝有壓緊螺母5，主支撐桿3的周圍焊接有定位襯套4，在定位襯套4和主支撐桿3之間安裝有減震彈簧2，減震彈簧2的材料為50CrVA，型號為YB/T5136-93，安裝支板7固定在減震器的定位襯套4上，在安裝支板7上開有可調位移安裝孔6，可調位移安裝孔6的位置和個數(shù)根據燃料總管的位置、大小而定，在本實施例中，通過9個定位螺釘分別將V路燃氣總管支板8、III路燃氣總管支板10、IV路燃氣總管支板14和燃油總管支板18固定在本實用新型的安裝支板7上，在安裝燃料總管及其支板時，定位螺釘17可以在可調位移安裝孔6內上下移動，方便燃料總管及其支板的安裝。將該裝置用于RO110型重型燃氣輪機上，減震裝置的底邊安裝座1固定在燃氣輪機的機匣上，燃氣、燃油總管通過定位螺釘17安裝到減震裝置的支板7上。該裝置將燃氣輪機與燃料總管連接在一起，方便燃機的整體運輸和安裝。
權利要求1.一種燃氣輪機燃料總管減震安裝裝置，其特征在于它包括減震器、安裝支板，其減震器結構包括底邊安裝座、主支撐桿、減震彈簧、定位襯套、壓緊螺母，在底邊安裝座上方置有主支撐桿，主支撐桿上端安裝有壓緊螺母，主支撐桿的周圍安裝有定位襯套，在定位襯套和主支撐桿之間安裝有減震彈簧；安裝支板固定在減震器的定位襯套上，在安裝支板上開有若干個可調位移安裝孔。
2.根據權利要求1所述的燃氣輪機燃料總管減震安裝裝置，其特征在于所述的減震器的底邊安裝座固定在燃氣輪機的機匣上，燃料總管通過定位螺釘與安裝支板固定連接。
3.根據權利要求1所述的燃料總管減震安裝裝置，其特征在于底邊安裝座與主支撐桿之間、定位襯套與支板之間為焊接連接。
專利摘要一種燃氣輪機燃料總管減震安裝裝置，屬于減震安裝裝置技術領域。其結構包括減震器、安裝支板，減震器結構包括底邊安裝座、主支撐桿、減震彈簧、定位襯套、壓緊螺母，在底邊安裝座上方置有主支撐桿，主支撐桿上端安裝有壓緊螺母，主支撐桿的周圍安裝有定位襯套，在定位襯套和主支撐桿之間安裝有減震彈簧；安裝支板固定在減震器的定位襯套上，在安裝支板上開有若干個可調位移安裝孔。安裝時，將減震器的底邊安裝座固定在燃氣輪機的機匣上，燃料總管通過定位螺釘與安裝支板固定連接。本實用新型的優(yōu)點是在運輸和工作過程中，避免了因發(fā)動機振動導致燃料總管與機匣連接處出現(xiàn)的裂紋現(xiàn)象，保證了燃機的正常運行。
文檔編號F02C7/22GK2886097SQ20062008912
公開日2007年4月4日 申請日期2006年1月25日 優(yōu)先權日2006年1月25日
發(fā)明者李文錚, 崔榮繁, 張國華, 劉國慶, 林成, 李景波, 趙光武, 周建平 申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司