專(zhuān)利名稱(chēng)：船用排氣口的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船用排氣口。
二背景技術(shù)：
隨著旅游業(yè)發(fā)展以及船用五金的需要，普通焊接船用排氣口存在的問(wèn)題是難以滿足受力均勻、維修方便的要求。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種厚度接近鑄造極限、維修方便的船用排氣口。
其技術(shù)方案是包括進(jìn)氣管(1)和排氣口(3)的一體結(jié)構(gòu)，所述的進(jìn)氣管(1)為一圓筒，內(nèi)有凸起的固定銷(xiāo)(2)，圓筒的一端與橢圓弧型的帽狀排氣口(3)相連通。
本實(shí)用新型的有益效果是使其受力分布均勻，安裝更加方便，同時(shí)由于結(jié)構(gòu)形式的變化，對(duì)排氣口的壁厚、轉(zhuǎn)接處的曲率也進(jìn)行了改變，使其更加自然合理。
四

附圖1是本實(shí)用新型的主視圖；附圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
五具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述其技術(shù)方案是排氣口3的進(jìn)氣管1為一圓筒，內(nèi)有凸起的固定銷(xiāo)2，作為安裝固定使用，另一端與橢圓弧型的帽狀排氣口3相連通，進(jìn)氣管的內(nèi)壁與帽狀排氣口的內(nèi)壁通過(guò)合理的曲線相連接，具有出氣流暢的效果。
將船用排氣口一次鑄造成型，使其受力分布均勻，安裝更加方便，同時(shí)由于結(jié)構(gòu)形式的變化，對(duì)排氣口的壁厚、轉(zhuǎn)接處的曲率也進(jìn)行了改變，使其更加自然合理。
不銹鋼材質(zhì)的一次成型制作，由于表面大，而厚度又接近鑄造極限，工藝復(fù)雜、成形難度大，必須采用較特殊的工藝。
權(quán)利要求1.一種船用排氣口，其特征是包括進(jìn)氣管(1)和排氣口(3)的一體結(jié)構(gòu)，所述的進(jìn)氣管(1)為一圓筒，內(nèi)有凸起的固定銷(xiāo)(2)，圓筒的一端與橢圓弧型的帽狀排氣口(3)相連通。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種船用排氣口。其技術(shù)方案是包括進(jìn)氣管(1)和排氣口(3)的一體結(jié)構(gòu)，所述的進(jìn)氣管(1)為一圓筒，內(nèi)有凸起的固定銷(xiāo)(2)，圓筒的一端與橢圓弧型的帽狀排氣口(3)相連通。本實(shí)用新型的有益效果是使其受力分布均勻，安裝更加方便，同時(shí)由于結(jié)構(gòu)形式的變化，對(duì)排氣口的壁厚、轉(zhuǎn)接處的曲率也進(jìn)行了改變，使其更加自然合理。
文檔編號(hào)F01N13/00GK2886091SQ20052012653
公開(kāi)日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2005年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月29日
發(fā)明者宋兆強(qiáng) 申請(qǐng)人:東營(yíng)市恒誠(chéng)精密鑄造有限責(zé)任公司