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柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板的制作方法

文檔序號(hào):5245317閱讀:272來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)的機(jī)油冷卻裝置,具體地說(shuō)是涉及一種柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板。
背景技術(shù)
現(xiàn)有大馬力柴油機(jī)的機(jī)油冷卻器蓋板大都采用鋁合金鑄造或鐵板沖壓制成,用一定數(shù)量的螺栓與柴油機(jī)機(jī)體固定在一起。由于其表面一般為平面結(jié)構(gòu),且加強(qiáng)筋高度偏小,因此剛性較弱,當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),這種機(jī)油冷卻器蓋板振動(dòng)強(qiáng)度較大,又因機(jī)油冷卻器蓋板暴露在柴油機(jī)外面的面積大,由此而成為柴油機(jī)的噪聲源之一。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可降低柴油機(jī)噪聲的機(jī)油冷卻器蓋板。
本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是板體的表面形狀為曲面。
如上所述柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,其板體的表面由上下對(duì)稱的兩個(gè)弧面和光滑連接該兩弧面的中間過(guò)度弧面組成。
如上所述柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,在中間過(guò)度弧面與上下兩弧面的連接處的板體表面各有一條橫向的加強(qiáng)筋。在板體的表面還設(shè)有數(shù)條豎向的加強(qiáng)筋。
如上所述柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,其板體由塑料材料制作。
由于本實(shí)用新型板體的表面形狀為曲面,提高了其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,可采用塑料材料制作,有效降低其較低頻率的振動(dòng)和各方向空氣的振動(dòng)強(qiáng)度,防止噪聲在某個(gè)方向過(guò)于集中,從而有效降低了柴油機(jī)的整機(jī)噪聲。本實(shí)用新型制作成本低,可方便地對(duì)現(xiàn)有柴油機(jī)進(jìn)行改造。


圖1為本實(shí)用新型的豎向剖視圖,示出了其整體結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
附圖所示實(shí)施例,本實(shí)用新型的板體由塑料材料一次注塑成型,板體的表面形狀為曲面,該曲面由上下對(duì)稱的兩個(gè)外凸弧面既上弧面1和下弧面2以及光滑連接該兩弧面1、2的內(nèi)凹的中間過(guò)度弧面3組成。在中間過(guò)度弧面3與上、下弧面1、2連接處的板體的表面各有一條橫向的加強(qiáng)筋5,在板體的表面設(shè)有數(shù)條豎向的加強(qiáng)筋4,上述加強(qiáng)筋的高度大于板體厚度的1.5倍。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,其特征在于板體的表面形狀為曲面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,其特征是板體的表面由上下對(duì)稱的兩個(gè)弧面(1)(2)和光滑連接該兩弧面的中間過(guò)度弧面(3)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,其特征是在中間過(guò)度弧面(3)與上下弧面(1)(2)連接處的板體的表面各有一條橫向的加強(qiáng)筋(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,其特征是在板體的表面設(shè)有數(shù)條豎向的加強(qiáng)筋(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,其特征是所說(shuō)的加強(qiáng)筋(4)(5)的高度大于板體厚度的1.5倍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,其特征是板體由塑料材料制作。
專利摘要一種柴油機(jī)機(jī)油冷卻器蓋板,其板體的表面形狀為曲面,該曲面由上下對(duì)稱的兩個(gè)弧面和光滑連接該兩弧面的中間過(guò)度弧面組成,在板體的表面設(shè)有橫向和豎向的加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型板體的強(qiáng)度和剛度高,可采用塑料材料制作,能有效降低較低頻率的振動(dòng)和各方向空氣的振動(dòng)強(qiáng)度,防止噪聲在某個(gè)方向過(guò)于集中,從而有效降低柴油機(jī)的整機(jī)噪聲。
文檔編號(hào)F01M5/00GK2856432SQ20052012649
公開日2007年1月10日 申請(qǐng)日期2005年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月25日
發(fā)明者馮日德, 劉際仁 申請(qǐng)人:濰柴動(dòng)力股份有限公司
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