專利名稱：一種電控單體泵的泵箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種單體泵的安裝連接裝置。
背景技術(shù)：
為了滿足柴油機的歐III排放，國內(nèi)柴油機廠家普遍采用電控單體泵燃油系統(tǒng)。該系統(tǒng)要求每缸使用一個獨立的單體泵，需要一個泵箱對柴油機的多個單體泵進行固定。因此泵箱的設(shè)計應(yīng)滿足性能、安裝、可靠性等要求。而國內(nèi)采用的泵箱大都存在泵體笨重、安裝困難，油路管路布置復(fù)雜等問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對當前泵箱存在的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種燃油油路和機油油路的走向布置合理、泵箱結(jié)構(gòu)緊湊、重量較輕、安裝定位可靠的一種電控單體泵的泵箱。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種電控單體泵的泵箱，包括泵箱本體，所述泵箱本體上設(shè)有多個單體泵安裝孔，泵箱本體的一端設(shè)有與驅(qū)動端發(fā)蘭連接的固定發(fā)蘭，泵箱本體的另一端設(shè)有一輔助支承腳，所述泵箱本體軸向位于單體泵安裝孔兩側(cè)分別加工兩個主燃油油道，第一主油道通上設(shè)有給各個單體泵供燃油的分油道，第二主油道上設(shè)有把各單體泵多余的燃油流到第二主油道并流回油箱的分油道；所述泵箱本體軸向一側(cè)靠近各單體泵和單體泵驅(qū)動軸軸承位置設(shè)有主潤滑油道，主潤滑油道上設(shè)有通向單體泵和單體泵驅(qū)動軸軸承的潤滑分油道。
作為一種改進，所述輔助支承腳位于泵箱本體的下部且水平設(shè)置。
由于采用上述技術(shù)方案，一種電控單體泵的泵箱，包括泵箱本體，所述泵箱本體上設(shè)有多個單體泵安裝孔，泵箱本體的一端設(shè)有與驅(qū)動端發(fā)蘭連接的固定發(fā)蘭，泵箱本體的另一端設(shè)有一輔助支承腳，所述泵箱本體軸向位于單體泵安裝孔兩側(cè)分別加工兩個主燃油油道，第一主油道通上設(shè)有給各個單體泵供燃油的分油道，第二主油道上設(shè)有把各單體泵多余的燃油流到第二主油道并流回油箱的分油道；所述泵箱本體軸向一側(cè)靠近各單體泵和單體泵驅(qū)動軸軸承位置設(shè)有主潤滑油道，主潤滑油道上設(shè)有通向單體泵和單體泵驅(qū)動軸軸承的潤滑分油道；所述油道布置簡單、合理，工藝性較好，安裝使用方便，重量較輕，有利于提高柴油機的整機性能和整機外觀。


圖1是本實用新型實施例的立體圖；圖2是本實用新型實施例主燃油油道的剖視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，一種電控單體泵的泵箱，包括泵箱本體1，所述泵箱本體1上設(shè)有六個單體泵安裝孔4，泵箱本體1的一端設(shè)有與驅(qū)動端發(fā)蘭連接的固定發(fā)蘭2，泵箱本體1的另一端設(shè)有一輔助支承腳3，所述泵箱本體1軸向位于單體泵安裝孔4兩側(cè)分別加工兩個主燃油油道5、6，第一主油道通5上設(shè)有給各個單體泵供燃油的分油道51，第二主油道6上設(shè)有把各單體泵多余的燃油流到第二主油道并流回油箱的分油道61；所述泵箱本體1軸向一側(cè)靠近各單體泵和單體泵驅(qū)動軸軸承位置設(shè)有主潤滑油道7，主潤滑油道7上設(shè)有通向單體泵和單體泵驅(qū)動軸軸承的潤滑分油道。圖中所示的標號為52、62的孔均為工藝孔，使用時將其封堵。
所述輔助支承腳3位于泵箱本體1的下部且水平設(shè)置，這種支承結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是可承受泵箱的整體重量，定位穩(wěn)定，可靠性較高，而且安裝方便。
權(quán)利要求1.一種電控單體泵的泵箱，包括泵箱本體(1)，所述泵箱本體(1)上設(shè)有多個單體泵安裝孔(4)，泵箱本體(1)的一端設(shè)有與驅(qū)動端發(fā)蘭連接的固定發(fā)蘭(2)，泵箱本體(1)的另一端設(shè)有一輔助支承腳(3)，其特征是所述泵箱本體(1)軸向位于單體泵安裝孔(4)兩側(cè)分別加工兩個主燃油油道(5、6)，第一主油道通(5)上設(shè)有給各個單體泵供燃油的分油道(51)，第二主油道(6)上設(shè)有把各單體泵多余的燃油流到第二主油道并流回油箱的分油道(61)；所述泵箱本體(1)軸向一側(cè)靠近各單體泵和單體泵驅(qū)動軸軸承位置設(shè)有主潤滑油道(7)，主潤滑油道(7)上設(shè)有通向單體泵和單體泵驅(qū)動軸軸承的潤滑分油道。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電控單體泵的泵箱，其特征是所述輔助支承腳(3)位于泵箱本體(1)的下部且水平設(shè)置。
專利摘要本實用新型公開了一種電控單體泵的泵箱，包括泵箱本體，所述泵箱本體上設(shè)有多個單體泵安裝孔，泵箱本體的一端設(shè)有與驅(qū)動端發(fā)蘭連接的固定發(fā)蘭，泵箱本體的另一端設(shè)有一輔助支承腳，所述泵箱本體軸向位于單體泵安裝孔兩側(cè)分別加工兩個主燃油油道，第一主油道通上設(shè)有給各個單體泵供燃油的分油道，第二主油道上設(shè)有把各單體泵多余的燃油流到第二主油道并流回油箱的分油道；所述泵箱本體軸向一側(cè)靠近各單體泵和單體泵驅(qū)動軸軸承位置設(shè)有主潤滑油道，主潤滑油道上設(shè)有通向單體泵和單體泵驅(qū)動軸軸承的潤滑分油道；所述油道布置簡單、合理，工藝性較好，安裝使用方便，重量較輕，有利于提高柴油機的整機性能和整機外觀。
文檔編號F02M37/08GK2866881SQ20052012503
公開日2007年2月7日 申請日期2005年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月28日
發(fā)明者劉信奎, 孫永亮, 劉際仁 申請人:濰柴動力股份有限公司