專利名稱:微孔潤滑式內(nèi)燃機活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種活塞,特別是一種微孔潤滑式內(nèi)燃機活塞。
背景技術(shù):
目前,廣泛使用的內(nèi)燃機活塞結(jié)構(gòu)為在活塞體的上部設(shè)有數(shù)道用于氣封、油封的活塞環(huán)槽,并在活塞環(huán)槽中還均勻地設(shè)有數(shù)個與活塞體內(nèi)腔相通的回油孔;在活塞體中部對稱地設(shè)有經(jīng)過其軸心的銷孔。內(nèi)燃機在工作時,活塞處于高速、高溫和強載的環(huán)境中傳遞動力,由于活塞與缸套接觸面潤滑不良,時常導(dǎo)致活塞與缸套表面互相拉傷、拉毛,甚至出現(xiàn)咬缸現(xiàn)象,輕者消耗主機功率,降低活塞和缸套的使用壽命,影響主機的可靠性和耐久性;重者將導(dǎo)致主機發(fā)生重大故障。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實用新型提供一種設(shè)計合理、加工方便、不改變現(xiàn)有裝配結(jié)構(gòu)的微孔潤滑式內(nèi)燃機活塞,以改善其潤滑性能和抗磨性能,提高其工作可靠性和延長其使用壽命。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在現(xiàn)有的活塞結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,在活塞的活塞體中下部外壁上開設(shè)有數(shù)個均勻分布的與其內(nèi)腔相通的潤滑微孔;即在活塞體上部的外壁上設(shè)有數(shù)道活塞環(huán)槽,在活塞環(huán)槽內(nèi)設(shè)有數(shù)個均勻分布的回油孔;在活塞體下部外壁上設(shè)有數(shù)個均勻分布的與其內(nèi)腔相通的潤滑微孔。
在活塞體中下部外壁上設(shè)有數(shù)道沿其周向設(shè)置的間斷式潤滑淺槽,在潤滑淺槽內(nèi)設(shè)有數(shù)個均勻分布的與活塞體內(nèi)腔相通的潤滑微孔。
在上述潤滑淺槽之間以及其上下的活塞體外壁上均勻地設(shè)有數(shù)個與其內(nèi)腔相通的潤滑微孔。
本實用新型的有益效果是設(shè)計合理、加工便捷,不改變現(xiàn)有活塞的裝配結(jié)構(gòu),通用性強。增設(shè)的潤滑微孔,一方面可有效地改善了活塞與缸套間的潤滑情況,另一方面通過潤滑微孔還可帶走一部分有害熱量,降低工作溫度,消除活塞膨脹產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,使活塞在工作時變形量小,更有利于主機工作,提高了工作可靠性和延長了使用壽命。
圖1為本實用新型實施例I的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型實施例II的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型實施例III的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
從圖1中可以看出,本實用新型實施例I在活塞體1的上部設(shè)有三道用于氣封、油封的活塞環(huán)槽2,并在第三道活塞環(huán)槽2中還均勻地設(shè)有數(shù)個與活塞體1內(nèi)腔相通的回油孔3;在活塞體1中部對稱地設(shè)有經(jīng)過其軸心的銷孔4。在活塞體1中下部外壁上增設(shè)有數(shù)個均勻分布的與其內(nèi)腔相通的潤滑微孔5(潤滑微孔5的數(shù)量、孔徑視活塞的大小而定)。
從圖2中可以看出,本實用新型實施例II在活塞體1中下部外壁上設(shè)有三道沿其周向設(shè)置的間斷式潤滑淺槽6,在潤滑淺槽6內(nèi)設(shè)有數(shù)個均勻分布的與活塞體1內(nèi)腔相通的潤滑微孔5(潤滑淺槽6的道數(shù)、大小以及潤滑微孔5的數(shù)量、孔徑視活塞的大小而定)。這樣,潤滑淺槽6與缸套接觸面大,工作效果更好。
從圖3中可以看出,本實用新型實施例3在活塞體1中下部外壁上設(shè)有一道沿其周向設(shè)置的間斷式潤滑淺槽6,在潤滑淺槽6內(nèi)設(shè)有數(shù)個均勻分布的與活塞體1內(nèi)腔相通的潤滑微孔5,并且在潤滑淺槽6之間及上下的活塞體1外壁上設(shè)有數(shù)個與其內(nèi)腔相通的潤滑微孔5。
權(quán)利要求1.微孔潤滑式內(nèi)燃機活塞,其特征在于在活塞體中下部外壁上設(shè)有數(shù)個均勻分布的與其內(nèi)腔相通的潤滑微孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微孔潤滑式內(nèi)燃機活塞,其特征在于在活塞體中下部外壁上設(shè)有數(shù)道沿其周向設(shè)置的間斷式潤滑淺槽,在潤滑淺槽內(nèi)設(shè)有數(shù)個均勻分布的與活塞體內(nèi)腔相通的潤滑微孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微孔潤滑式內(nèi)燃機活塞,其特征在于在上述潤滑淺槽之間以及其上下的活塞體外壁上均勻地設(shè)有數(shù)個與其內(nèi)腔相通的潤滑微孔。
專利摘要本實用新型提供一種微孔潤滑式內(nèi)燃機活塞。以現(xiàn)有的活塞結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),在活塞體中下部外壁上設(shè)有數(shù)個均勻分布的與其內(nèi)腔相通的潤滑微孔。也可在活塞體中下部外壁上設(shè)有數(shù)道沿其周向設(shè)置的間斷式潤滑淺槽,在潤滑淺槽內(nèi)設(shè)有數(shù)個均勻分布的與活塞體內(nèi)腔相通的潤滑微孔;還可在上述潤滑淺槽之間以及其上下的活塞體外壁上均勻地設(shè)有數(shù)個與其內(nèi)腔相通的潤滑微孔。本實用新型設(shè)計合理、加工便捷,不改變現(xiàn)有活塞的裝配結(jié)構(gòu),通用性強,有效地改善了活塞與缸套間的潤滑情況,降低了工作溫度,消除了活塞膨脹產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,使活塞在工作時變形量小,提高了工作可靠性和延長了使用壽命。
文檔編號F02F3/00GK2813902SQ20052007296
公開日2006年9月6日 申請日期2005年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月23日
發(fā)明者唐華 申請人:唐華