專利名稱:海浪發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及海浪發(fā)電設(shè)備新品種。
背景技術(shù):
經(jīng)檢索,公告號(hào)1421604,專利申請(qǐng)?zhí)枮?1132326,名稱為波浪發(fā)電機(jī)的唯一發(fā)明專利申請(qǐng),它的雙向棘輪變速器裝在浮箱里,這種裝置與現(xiàn)有的波浪發(fā)電裝置一樣,其缺點(diǎn)是發(fā)電功率小,只能供電給航標(biāo)燈,不能供多方面用電。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)電功率大的海浪發(fā)電裝置。
本裝置包括機(jī)座、動(dòng)力傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī);動(dòng)力傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)包括浮箱、驅(qū)動(dòng)桿、驅(qū)動(dòng)輪、棘輪、齒輪、飛輪、驅(qū)動(dòng)輪軸、棘輪軸和飛輪軸;浮箱中部為圓筒形,兩端部為圓錐形殼體,浮箱中部與驅(qū)動(dòng)桿下端連接,驅(qū)動(dòng)桿上端與驅(qū)動(dòng)齒輪端面連接,驅(qū)動(dòng)齒輪與棘輪嚙合,兩棘輪之間的齒輪與兩飛輪之間的齒輪嚙合,飛輪軸端部齒輪與發(fā)電機(jī)軸端齒輪嚙合,驅(qū)動(dòng)輪軸、棘輪軸、飛輪軸和發(fā)電機(jī)安在機(jī)座上。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是發(fā)電功率大,可供多方面用電。
以下結(jié)合附圖
來(lái)說(shuō)明實(shí)施例附圖為本裝置動(dòng)力傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖本裝置包括機(jī)座、動(dòng)力傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī)(10),動(dòng)力傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)包括浮箱(1)、驅(qū)動(dòng)桿(2)、驅(qū)動(dòng)齒輪(3)、棘輪(4)、齒輪(5、6、7、8)、飛輪(9)、驅(qū)動(dòng)輪軸(11)、棘輪軸(12)和飛輪軸(13);浮箱(1)中部為圓筒形,兩端部為圓錐形殼體,浮箱(1)中部與驅(qū)動(dòng)桿(2)下端連接,驅(qū)動(dòng)桿(2)上端與驅(qū)動(dòng)齒輪(3)端面連接,驅(qū)動(dòng)齒輪(3)與棘輪(4)嚙合,兩棘輪(4)之間的齒輪(5)與兩飛輪(9)之間的齒輪(6)嚙合,飛輪軸(13)端部齒輪(7)與發(fā)電機(jī)(10)軸端齒輪(8)嚙合,驅(qū)動(dòng)輪軸(11)、棘輪軸(12)和飛輪軸(13)安在機(jī)座上。
權(quán)利要求一種海浪發(fā)電裝置,包括機(jī)座、發(fā)電機(jī)(10)和動(dòng)力傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu),其特點(diǎn)在于該裝置動(dòng)力傳動(dòng)變速裝置包括浮箱(1)、驅(qū)動(dòng)桿(2)、驅(qū)動(dòng)齒輪(3)、棘輪(4)、齒輪(5、6、7、8)、飛輪(9)、驅(qū)動(dòng)輪軸(11)、棘輪軸(12)和飛輪軸(13);浮箱(1)中部為圓筒形,兩端部為圓錐形殼體,浮箱(1)中部與驅(qū)動(dòng)桿(2)下端連接,驅(qū)動(dòng)桿(2)上端與驅(qū)動(dòng)齒輪(3)端面連接,驅(qū)動(dòng)齒輪(3)與棘輪(4)嚙合,兩棘輪(4)之間的齒輪(5)與兩飛輪(9)之間的齒輪(6)嚙合,飛輪軸(13)端部齒輪(7)與發(fā)電機(jī)(10)軸端齒輪(8)嚙合,驅(qū)動(dòng)輪軸(11)、棘輪軸(12)和飛輪軸(13)安在機(jī)座上。
專利摘要一種海浪發(fā)電裝置,包括機(jī)座、發(fā)電機(jī)(10)和動(dòng)力傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu),其特征在于該裝置動(dòng)力傳動(dòng)變速裝置包括浮箱(1)、驅(qū)動(dòng)桿(2)、驅(qū)動(dòng)齒輪(3)、棘輪(4)、齒輪(5、6、7、8)、飛輪(9)、驅(qū)動(dòng)輪軸(11)、棘輪軸(12)和飛輪軸(13);浮箱(1)中部為圓筒形,兩端部為圓錐形殼體,浮箱(1)中部與驅(qū)動(dòng)桿(2)下端連接,驅(qū)動(dòng)桿(2)上端與驅(qū)動(dòng)齒輪(3)端面連接,驅(qū)動(dòng)齒輪(3)與棘輪(4)嚙合,兩棘輪(4)之間的齒輪(5)與兩飛輪(9)之間的齒輪(6)嚙合,飛輪軸(13)端部齒輪(7)與發(fā)電機(jī)(10)軸端齒輪(8)嚙合,驅(qū)動(dòng)輪軸(11)、棘輪軸(12)和飛輪軸(13)安在機(jī)座上。它與現(xiàn)有用于航標(biāo)燈的發(fā)電裝置比,其特點(diǎn)是發(fā)電功率大,可供多方面用電。
文檔編號(hào)F03B13/14GK2786305SQ20042006818
公開(kāi)日2006年6月7日 申請(qǐng)日期2004年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月15日
發(fā)明者左國(guó)然 申請(qǐng)人:左國(guó)然