專利名稱：汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車配件，特別是能提高汽車發(fā)動機濾清器進氣質(zhì)量的進氣裝置。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動機使用的空氣必需清潔，特別是不能有固體物塵埃。但重載汽車常行使在有大量塵埃的道路上，為了減少塵埃進入汽車發(fā)動機濾清器，將汽車發(fā)動機濾清器的進氣系統(tǒng)中加一前置裝置，并將該前置裝置固定在駕駛室外或靠駕駛室的貨箱架上，這樣從前置裝置進入的空氣比從汽車底盤位置進入的空氣中的塵埃少得多。目前人們使用的汽車發(fā)動機外接進氣裝置是圓形金屬管的，防雨罩是被固死在主管上，缺點是當防雨罩頂住駕駛室時，整個汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置不易定位置，且圓形金屬管易轉(zhuǎn)動而扭壞，由于一般汽車發(fā)動機外接進氣裝置的主管直徑在5.0-15.0厘米，大量的粗塵?？芍苯舆M入主管到達空氣濾清器，使空氣濾清器易堵塞，汽車發(fā)動機濾清器進氣量減少和質(zhì)量差。
實用新型內(nèi)容本實用新型發(fā)明是提供一種易于固定、進氣質(zhì)量更好的在汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置。
本汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置各部件和結(jié)構(gòu)關(guān)系如下汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置，整體是一個進氣管，它的一端即空氣輸出端，通過一根橡膠管與汽車發(fā)動機濾清器相接，另一端是吸入空氣端，汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置的部件包括防雨罩、主管、連接主管和通氣管的接頭組成，其特征在于還包括有用于除去進氣塵埃的過濾網(wǎng)；防雨罩和過濾網(wǎng)是套接在主管的一個開口端的管外壁面，并用緊固件連接；接頭是套接在主管的另一個開口端的管內(nèi)壁面，并用緊固件連接。
根據(jù)汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置在不同汽車車型和位置的需要，主管外型可按需要做成各種異性彎管，即主管的形狀是S形、圓弧形，不同位置或/和不同方向管的外形半徑、弧形不同組合的異形管。
防雨罩是只有一面開口的盒體，為了使防雨罩與主管的連接和接頭與主管的連接能較緊密，主管橫切面最好選用矩形或園切形，防雨罩盒的開口面的矩形有一邊長基本同于主管某一條邊的邊長，防雨罩盒的開口面另一邊長長于主管另一條外邊的邊長，使防雨罩及能與主管連接，又能有進空氣的空間。
為了防止粗塵埃和空氣同時進入主管，過濾網(wǎng)是完全封閉住主管的吸入空氣端的端口，過濾網(wǎng)還可以使用多層，多種過濾網(wǎng)同時封閉住主管的吸入空氣端的端口，并用緊固件與主管連接。
接頭是連接主管和通向發(fā)動機濾清器進氣管的連接件，常出現(xiàn)接頭的兩頭的管型和管徑不一樣，所以接頭中間設(shè)有一分隔盤，分隔盤的外緣大于接頭兩邊的外緣。
汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置的主管、防雨罩和接頭用硬質(zhì)塑料，硬質(zhì)塑料用注塑、擠塑、吹塑成型；主管、防雨罩和接頭也可用硬質(zhì)橡膠。
本實用新型提供的汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置比現(xiàn)有的汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置優(yōu)點有通過主管能很牢固的固定在駕駛室或車箱上，進入的空氣塵埃較少，可根據(jù)車的大小或安裝汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置的位置需要切短主管。


圖1是汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置的立體示意圖；圖2是汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置的主管橫切面圖。
附圖中1是防雨罩、2是過濾網(wǎng)、3是主管、4是接頭、5是矩形主管橫切面，6是圓切形主管橫切面、7是分隔盤。
具體實施方式
汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置，整體是一個進氣管，它的一端即空氣輸出端，通過一根橡膠管與汽車發(fā)動機濾清器相接，另一端是吸入空氣端。本實用新型汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置的各部件結(jié)構(gòu)和連接方式為主管3選用7.0×4.5厘米矩形橫切面，長為80厘米的硬質(zhì)塑料管；過濾網(wǎng)2用網(wǎng)孔直徑為0.1厘米的金屬網(wǎng)(金屬紗窗)，網(wǎng)的大小為15.0×10.0厘米的金屬網(wǎng)作為過濾網(wǎng)2封著主管3的吸入空氣端的端口，在主管側(cè)面用螺絲把金屬網(wǎng)固定在主管上；然后蓋上防雨罩1，用螺絲將已有金屬網(wǎng)的主管吸入空氣端固定，防雨罩1用塑料矩形盒，矩形盒開口內(nèi)面矩形尺寸15.0×5.0厘米，盒體深度為10厘米；接頭4是硬質(zhì)橡膠制成的一端是直徑7厘米園管(與濾清器的橡膠軟管相接)，另一端是能較緊穿入主管內(nèi)適當大小的矩形管接頭，矩形管接頭部份穿入主管用螺絲固定，接頭的中間有一分隔盤7，用以將接頭兩個管型----園管和矩形管兩部份分開。
本具體實施方式
提供的汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置適用于中型載重貨車使用，比現(xiàn)普遍使用的金屬圓管發(fā)動機進氣裝置，本實例具有易穩(wěn)定固定在車箱架上的優(yōu)點，由于防雨罩與主管的位置易調(diào)整，本裝置可固定的車箱架的任何位置，并且生產(chǎn)成本低、重量輕、可按需要鋸短主管使用，特別是過濾網(wǎng)可擋住粗粒塵埃，提高了進氣質(zhì)量。
權(quán)利要求1.汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置，整體是一個進氣管，它的一端即空氣輸出端，通過一根橡膠管與汽車發(fā)動機濾清器相接，另一端是吸入空氣端，汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置的部件包括防雨罩(1)、主管(3)、接頭(4)組成，其特征在于汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置的部件還包括過濾網(wǎng)(2)；防雨罩(1)和過濾網(wǎng)(2)是套接在主管(3)的吸入空氣端的管壁外面，并用緊固件連接；接頭(4)是套接在主管(3)的空氣輸出端的管壁內(nèi)面，并用緊固件連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置，其特征在于主管(3)的橫切面基本形狀是矩形(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置，其特征在于過濾網(wǎng)(2)是完全封閉住主管(3)的吸入空氣端的端口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置，其特征在于防雨罩(1)是一面有開口的盒體，盒體的開口端蓋著已裝有過濾網(wǎng)(2)的主管(3)的吸入空氣端的端口，并用緊固件連接；防雨罩(1)與主管(3)相連接的橫切面積大于主管(3)的橫切面面積。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置，其特征在于接頭(4)的中間有一分隔盤(7)，分隔盤的外緣大于接頭兩邊的接頭管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置，其特征在于主管(3)的形狀是S形、圓弧形。
專利摘要本實用新型屬于汽車發(fā)動機濾清器外接進氣裝置，用于大中小型載貨車，由防雨罩、過濾網(wǎng)、主管、接頭組成，防雨罩、過濾網(wǎng)連接在主管吸入空氣端的端口，接頭連接在主管空氣輸出端的端口，防雨罩與主管的連接位置可改變，便于本裝置固定在駕駛室外或車箱貨架的任何位置，本裝置成本低、重量輕、可按需要鋸短主管使用，特別是過濾網(wǎng)擋住粗粒塵埃，提高了進氣質(zhì)量。
文檔編號F02M35/104GK2706596SQ200420033030
公開日2005年6月29日 申請日期2004年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月1日
發(fā)明者唐霞 申請人:唐霞