專(zhuān)利名稱(chēng)：用于渦輪增壓器的供油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種改善渦輪增壓器潤(rùn)滑效果的供油裝置。
背景技術(shù)：
渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，由于其大大節(jié)省了能源，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用，如附圖1所示，渦輪增壓器1包括有隨渦輪旋轉(zhuǎn)的渦輪軸4，渦輪和渦輪軸4的轉(zhuǎn)速高達(dá)10萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘左右，于是設(shè)計(jì)人員在渦輪增壓器體上設(shè)置了潤(rùn)滑渦輪軸4的供油系統(tǒng)，其包括潤(rùn)滑油進(jìn)油口2和潤(rùn)滑油出油口3，潤(rùn)滑油進(jìn)油口2和潤(rùn)滑油出油口3通過(guò)進(jìn)油管21和回油管31與發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)連接。在發(fā)動(dòng)機(jī)超載或突然停機(jī)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑油供應(yīng)系統(tǒng)向渦輪增壓器提供的潤(rùn)滑油供油不足或不再提供潤(rùn)滑油，于是高速旋轉(zhuǎn)的渦輪軸4會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的缺失而損壞，從而損壞整個(gè)渦輪增壓器，一方面耽誤了生產(chǎn)，另一方面大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種改善渦輪增壓器潤(rùn)滑效果的用于渦輪增壓器的供油裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是用于渦輪增壓器的供油裝置，包括與增壓器潤(rùn)滑油進(jìn)油口相連接的進(jìn)油管，所述的進(jìn)油管的管路上連接有用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油并保持潤(rùn)滑油具有一定壓力的蓄能器，所述的蓄能器與發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)之間的管路上串接有可向增壓器潤(rùn)滑油進(jìn)油口方向打開(kāi)的第一單向閥。
作為一種改進(jìn)，所述的蓄能器與增壓器潤(rùn)滑油進(jìn)油口之間還設(shè)有一可向增壓器潤(rùn)滑油進(jìn)油口方向打開(kāi)的第二單向閥，所述的用于渦輪增壓器的供油裝置還包括一個(gè)通過(guò)管路與相互串接的第一單向閥、蓄能器和第二單向閥并聯(lián)且可向增壓器潤(rùn)滑油進(jìn)油口方向打開(kāi)的單向閥。
由于采用上述技術(shù)方案，用于渦輪增壓器的供油裝置，包括與增壓器潤(rùn)滑油進(jìn)油口相連接的進(jìn)油管，所述的進(jìn)油管的管路上連接有用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油并保持潤(rùn)滑油具有一定壓力的蓄能器，所述的蓄能器與發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)之間的管路上串接有可向增壓器潤(rùn)滑油進(jìn)油口方向打開(kāi)的第一單向閥；在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)向渦輪增壓器供油的過(guò)程中，蓄能器存儲(chǔ)了具有一定壓力的潤(rùn)滑油，而當(dāng)內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑油供應(yīng)系統(tǒng)向渦輪增壓器提供的潤(rùn)滑油供油不足或不再提供潤(rùn)滑油，由蓄能器繼續(xù)向暫時(shí)以高轉(zhuǎn)速繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的廢氣渦輪增壓器供應(yīng)潤(rùn)滑油一段時(shí)間，起到冷卻和潤(rùn)滑渦輪軸的作用，從而大大提高了渦輪增壓器的使用壽命。


附圖1是渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本發(fā)明實(shí)施例的原理圖。
具體實(shí)施例方式
如附圖2所示，用于渦輪增壓器的供油裝置，包括與增壓器1潤(rùn)滑油進(jìn)油口2相連接的進(jìn)油管21，所述的進(jìn)油管21的管路上連接有用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油并保持潤(rùn)滑油具有一定壓力的蓄能器5。所述的蓄能器5與發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)之間的管路上串接有可向增壓器1潤(rùn)滑油進(jìn)油口2方向打開(kāi)的第一單向閥51。所述的蓄能器5與增壓器1潤(rùn)滑油進(jìn)油口2之間還設(shè)有一可向增壓器1潤(rùn)滑油進(jìn)油口2方向打開(kāi)的第二單向閥52，所述的用于渦輪增壓器的供油裝置還包括一個(gè)通過(guò)管路6與相互串接的第一單向閥51、蓄能器5和第二單向閥52并聯(lián)且可向增壓器1潤(rùn)滑油進(jìn)油口2方向打開(kāi)的單向閥61。
蓄能器為液壓系統(tǒng)中常用的部件，化學(xué)工業(yè)出版社2002年1月出版的《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第四卷的第17-684頁(yè)對(duì)其功能和結(jié)構(gòu)作了詳細(xì)的描述，而且蓄能器也是本技術(shù)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員所熟知的，在此不再贅述。
第一單向閥51的作用是防止蓄能器在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵不工作時(shí)壓力油倒灌，第二單向閥52的作用是在初始供油時(shí)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵首先通過(guò)管路6并迅速打開(kāi)單向閥61向渦輪增壓器提供潤(rùn)滑油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油暫時(shí)的供油不足，提高本發(fā)明的可靠性。
其工作原理如下發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵將潤(rùn)滑油輸送到渦輪增壓器的潤(rùn)滑油進(jìn)油管路，通過(guò)管路6并迅速打開(kāi)單向閥61向渦輪增壓器提供具有一定壓力的潤(rùn)滑油；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵也通過(guò)管路和第一單向閥51向蓄能器5提供具有一定壓力的潤(rùn)滑油，當(dāng)蓄能器5所儲(chǔ)存的潤(rùn)滑油達(dá)到一定壓力時(shí)，第二單向閥52也打開(kāi)并向渦輪增壓器提供潤(rùn)滑油。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵的油壓下降到一定壓力以后，單向閥61和第一單向閥51關(guān)閉，蓄能器5內(nèi)的具有一定壓力的潤(rùn)滑油將第二單向閥52打開(kāi)，并向渦輪增壓器提供潤(rùn)滑油；本發(fā)明在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)時(shí)，可補(bǔ)充潤(rùn)滑油的不足，而當(dāng)突然停車(chē)時(shí)，還可向暫時(shí)以高轉(zhuǎn)速繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的廢氣渦輪增壓器供應(yīng)潤(rùn)滑油一段時(shí)間，起到冷卻和潤(rùn)滑渦輪軸的作用，從而大大提高了渦輪增壓器的使用壽命。
權(quán)利要求
1.用于渦輪增壓器的供油裝置，包括與增壓器(1)潤(rùn)滑油進(jìn)油口(2)相連接的進(jìn)油管(21)，其特征是所述的進(jìn)油管(21)的管路上連接有用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油并保持潤(rùn)滑油具有一定壓力的蓄能器(5)，所述的蓄能器(5)與發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)之間的管路上串接有可向增壓器(1)潤(rùn)滑油進(jìn)油口(2)方向打開(kāi)的第一單向閥(51)。
2.如權(quán)利要求2所述的用于渦輪增壓器的供油裝置，其特征是所述的蓄能器(5)與增壓器(1)潤(rùn)滑油進(jìn)油口(2)之間還設(shè)有一可向增壓器(1)潤(rùn)滑油進(jìn)油口(2)方向打開(kāi)的第二單向閥(52)，所述的用于渦輪增壓器的供油裝置還包括一個(gè)通過(guò)管路(6)與相互串接的第一單向閥(51)、蓄能器(5)和第二單向閥(52)并聯(lián)且可向增壓器(1)潤(rùn)滑油進(jìn)油口(2)方向打開(kāi)的單向閥(61)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于渦輪增壓器的供油裝置，它包括與增壓器潤(rùn)滑油進(jìn)油口相連接的進(jìn)油管，所述的進(jìn)油管的管路上連接有用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油并保持潤(rùn)滑油具有一定壓力的蓄能器，所述的蓄能器與發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)之間的管路上串接有可向增壓器潤(rùn)滑油進(jìn)油口方向打開(kāi)的第一單向閥；在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)向渦輪增壓器供油的過(guò)程中，蓄能器存儲(chǔ)了具有一定壓力的潤(rùn)滑油，而當(dāng)內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑油供應(yīng)系統(tǒng)向渦輪增壓器提供的潤(rùn)滑油供油不足或不再提供潤(rùn)滑油，由蓄能器繼續(xù)向暫時(shí)以高轉(zhuǎn)速繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的廢氣渦輪增壓器供應(yīng)潤(rùn)滑油一段時(shí)間，起到冷卻和潤(rùn)滑渦輪軸的作用，從而大大提高了渦輪增壓器的使用壽命。
文檔編號(hào)F01M1/00GK1632293SQ20041007558
公開(kāi)日2005年6月29日 申請(qǐng)日期2004年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月20日
發(fā)明者粱文利 申請(qǐng)人:粱文利