專利名稱:小型汽油機(jī)二次進(jìn)氣廢氣凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種小型四沖程汽油機(jī),更具體的說,是涉及一種摩托車用的小型汽油機(jī)二次進(jìn)氣廢氣凈化裝置。
背景技術(shù):
二次進(jìn)氣廢氣凈化是利用排氣壓力脈動(dòng)通過單向閥吸入新鮮空氣,對廢氣中的HC和CO進(jìn)行氧化,從而達(dá)到降低發(fā)動(dòng)機(jī)有害氣體排放的目的。目前雖然已經(jīng)有生產(chǎn)二次進(jìn)氣廢氣凈化裝置的廠家,但將這種裝置附加在發(fā)動(dòng)機(jī)上,一方面要求發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行較大改動(dòng),更重要的一方面是這種裝置往往影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的美觀,因此這項(xiàng)技術(shù)雖然在部分踏板式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中有所應(yīng)用,在騎式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中則極為罕見。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提出一種在騎式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中采用二次進(jìn)氣廢氣凈化裝置,又不影響發(fā)動(dòng)機(jī)外觀的方案。
本實(shí)用新型小型汽油機(jī)二次進(jìn)氣廢氣凈化裝置,通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn),氣缸蓋與氣缸蓋罩相連接,所述氣缸蓋設(shè)置有排氣口,其特征是,所述氣缸蓋罩設(shè)置有單向閥,所述單向閥一端固定有限位片,所述單向閥與氣缸蓋上設(shè)置的通氣孔相連,所述氣缸蓋設(shè)置有通氣道,所述通氣道分別與所述通氣孔及所述排氣口相連。
所述汽缸蓋罩通氣孔與汽缸蓋通氣孔相連接處設(shè)置有定位銷。
本實(shí)用新型使得在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣過程中可以利用排氣壓力脈動(dòng)通過單向閥吸入新鮮空氣,對廢氣中的HC和CO進(jìn)行氧化,從而達(dá)到降低有害氣體排放的目的。其有益效果為(1)將簧片閥(單向閥)座與氣缸蓋罩設(shè)計(jì)成一體,將新鮮空氣的通道設(shè)計(jì)在氣缸蓋與氣缸蓋罩內(nèi)部,最大程度減少了二次進(jìn)氣廢氣凈化對發(fā)動(dòng)機(jī)外觀的不利影響。
(2)引入空氣的方式為將簧片閥(單向閥)座與氣缸蓋罩設(shè)計(jì)成一體,有利于減少零部件數(shù)目,減輕重量,減小體積。
(3)新鮮空氣出口位于排氣道內(nèi)與排氣門座最近處,且新鮮空氣引入方向與排氣從排氣門流動(dòng)方向相反,這有利于新鮮空氣與高溫廢氣的混合,提高廢氣的氧化效率。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
如圖1所示,氣缸蓋1與氣缸蓋罩2相連接,氣缸蓋設(shè)置有排氣口3,氣缸蓋罩設(shè)置有單向閥4,單向閥一端固定有限位片5,單向閥與氣缸蓋上設(shè)置的通氣孔6相連,氣缸蓋設(shè)置有通氣道7,通氣道7分別與所述通氣孔6及所述排氣口3相連。汽缸蓋罩通氣孔與汽缸蓋通氣孔相連接處設(shè)置有定位銷。
本實(shí)施例采用在小型汽油機(jī)氣缸蓋罩上鑄造出二次進(jìn)氣單向閥的閥座,并加工出通孔,使單向閥通過通氣孔與氣缸蓋上的通氣道相連,在氣缸蓋上加工出兩個(gè)相通的氣道即通氣孔與通氣道,使得在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣過程中可以利用排氣壓力脈動(dòng)通過單向閥吸入新鮮空氣,對廢氣中的HC和CO進(jìn)行氧化,從而達(dá)到降低有害氣體排放的目的。
權(quán)利要求1.一種小型汽油機(jī)二次進(jìn)氣廢氣凈化裝置,氣缸蓋與氣缸蓋罩相連接,所述氣缸蓋設(shè)置有排氣口,其特征是,所述氣缸蓋罩設(shè)置有單向閥,所述單向閥一端固定有限位片,所述單向閥與氣缸蓋上設(shè)置的通氣孔相連,所述氣缸蓋設(shè)置有通氣道,所述通氣道分別與所述通氣孔及所述排氣口相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型汽油機(jī)二次進(jìn)氣廢氣凈化裝置,其特征是,所述汽缸蓋罩通氣孔與汽缸蓋通氣孔相連接處設(shè)置有定位銷。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種小型汽油機(jī)二次進(jìn)氣廢氣凈化裝置。其通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn),氣缸蓋與氣缸蓋罩相連接,所述氣缸蓋設(shè)置有排氣口,其特征是,所述氣缸蓋罩設(shè)置有單向閥,所述單向閥一端固定有限位片,所述單向閥與氣缸蓋上設(shè)置的通氣孔相連,所述氣缸蓋設(shè)置有通氣道,所述通氣道分別與所述通氣孔及所述排氣口相連。本實(shí)用新型使得在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣過程中可以利用排氣壓力脈動(dòng)通過單向閥吸入新鮮空氣,對廢氣中的HC和CO進(jìn)行氧化,從而達(dá)到降低有害氣體排放的目的。
文檔編號F01N3/30GK2665368SQ20032012590
公開日2004年12月22日 申請日期2003年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月18日
發(fā)明者宋如鋼, 張寶歡, 金則兵, 秦德, 夏淑敏, 任立紅, 唐琦, 黃懷祖, 李秀山, 常宗慈, 王韜 申請人:天津朝霞摩托車技術(shù)開發(fā)有限公司