專利名稱：水冷式發(fā)動機預(yù)熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于內(nèi)燃式發(fā)動機機體加熱裝置，特別是水冷式小型柴油機機體預(yù)熱裝置。
本實用新型的技術(shù)方案為，一種水冷式發(fā)動機預(yù)熱裝置包括電熱器、溫控開關(guān)，其結(jié)構(gòu)是在發(fā)動機機體與水箱連接處裝有管狀電熱器，管狀電熱器兩端可以固定耐熱膠管接頭與機體和水箱連接。在靠近安裝管狀電熱器的機體上固定著與管狀電熱器用導(dǎo)線連接的溫控開關(guān)，管狀電熱器與溫控開關(guān)的引出線連接電源。
管狀電熱器與溫控開關(guān)的引出線上可以串聯(lián)定時開關(guān)。溫控開關(guān)外面裝有防水罩。
本實用新型的有益效果是由于在預(yù)熱裝置中加入了定時開關(guān)和溫控開關(guān)可以在前一天預(yù)置第二天早晨預(yù)熱的時間和需要的溫度，預(yù)熱裝置就可以在預(yù)定的出車時間前接通電源預(yù)熱機體水套內(nèi)的冷卻水達到預(yù)熱發(fā)動機的目的，當達到預(yù)熱溫度時又可以自動停止加溫節(jié)省能源。
圖中，1.定時開關(guān)，2.導(dǎo)線，3.溫控開關(guān)，4.管狀電熱器，5.耐熱膠接頭，6.水箱，7.機體。
權(quán)利要求1.一種水冷式發(fā)動機預(yù)熱裝置包括電熱器、溫控開關(guān)，其特征在于在發(fā)動機機體與水箱連接處裝有管狀電熱器，在靠近安裝管狀電熱器的機體上固定著與管狀電熱器用導(dǎo)線連接的溫控開關(guān)，管狀電熱器與溫控開關(guān)的引出線連接電源。
2.由權(quán)利要求1所確定的水冷式發(fā)動機預(yù)熱裝置，其特征在于管狀電熱器兩端可以固定有耐熱膠管接頭與機體和水箱連接。
3.由權(quán)利要求1所確定的水冷式發(fā)動機預(yù)熱裝置，其特征在于電熱器與溫控開關(guān)的引出線上可以串聯(lián)定時開關(guān)。
4.由權(quán)利要求1所確定的水冷式發(fā)動機預(yù)熱裝置，其特征在于溫控開關(guān)外面裝有防水罩。
專利摘要本實用新型公開了一種水冷式發(fā)動機預(yù)熱裝置，屬于內(nèi)燃式發(fā)動機機體加熱裝置，特別是水冷式小型柴油機機體預(yù)熱裝置。其結(jié)構(gòu)是在發(fā)動機機體與水箱連接處裝有管狀電熱器，在靠近安裝管狀電熱器的機體上固定著與管狀電熱器用導(dǎo)線連接的溫控開關(guān)，管狀電熱器與溫控開關(guān)的引出線連接定時開關(guān)和電源。由于在預(yù)熱裝置中加入了定時開關(guān)和溫控開關(guān)可以在前一天預(yù)置第二天早晨預(yù)熱的時間和需要的溫度，預(yù)熱裝置就可以在預(yù)定的出車時間前接通電源預(yù)熱機體水套內(nèi)的冷卻水達到預(yù)熱發(fā)動機的目的，當達到預(yù)熱溫度時又可以自動停止加溫節(jié)省能源。
文檔編號F02N19/04GK2580133SQ02255278
公開日2003年10月15日 申請日期2002年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月18日
發(fā)明者陳順 申請人:陳順