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四沖程內(nèi)燃機(jī)的氣門啟閉裝置的制作方法

文檔序號(hào):5140885閱讀:446來源:國知局
專利名稱:四沖程內(nèi)燃機(jī)的氣門啟閉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)氣缸的氣門控制裝置,特別是四沖程內(nèi)燃機(jī)的氣門啟閉裝置。
本實(shí)用新型的目的可以通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)本氣門啟閉裝置設(shè)在氣缸頭上面,機(jī)體內(nèi)設(shè)有圓形軸孔,燃料氣道、排氣道、空氣道分別經(jīng)圓形軸孔連通氣缸,燃料氣道、排氣道、空氣道在圓形軸孔的兩接孔位置相近,圓形軸孔內(nèi)裝設(shè)有氣門軸,氣門軸可在圓形軸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),氣門軸與燃料氣道、排氣道、空氣道對(duì)正的位置分別設(shè)有凹槽,凹槽在氣門軸的面寬為90°圓弧,與燃料氣道、排氣道、空氣道在圓形軸孔的兩接孔對(duì)應(yīng)配合,氣門軸凹槽對(duì)正氣道圓形軸孔兩接孔,即接通,否則是關(guān)閉,燃料氣道和空氣道對(duì)正的凹槽處于相同角度,排氣道對(duì)正的凹槽與燃料氣道、空氣道對(duì)正的凹槽徑向錯(cuò)位90°角,即是排氣道與燃料氣道、空氣道錯(cuò)位接通。氣門軸配合內(nèi)燃機(jī)工作傳動(dòng)。
當(dāng)內(nèi)燃機(jī)處于吸氣過程時(shí),氣門軸上的凹槽連通燃料氣道、空氣道;當(dāng)內(nèi)燃機(jī)壓縮過程時(shí),燃料氣道、排氣道、空氣道處于關(guān)閉狀態(tài);當(dāng)內(nèi)燃機(jī)做工過程時(shí),燃料氣道、排氣道、空氣道亦處于關(guān)閉狀態(tài);當(dāng)內(nèi)燃機(jī)排氣過程時(shí),排氣道連通。完成四沖程,氣門軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,軸式旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制氣門,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,噪聲低,磨損少,使用壽命長,對(duì)燃料種類的適應(yīng)性廣,并大大提高換氣效果,提高內(nèi)燃機(jī)的燃燒效率,減少尾氣污染。
其工作過程和一般的四沖程內(nèi)燃機(jī)的氣門啟閉裝置相同,當(dāng)內(nèi)燃機(jī)處于吸氣過程時(shí),氣門軸[5]的凹槽[6]、[8]連通燃料氣道[2]和空氣道[4];氣門軸[5]旋轉(zhuǎn)90°,內(nèi)燃機(jī)處于壓縮過程,燃料氣道[2]、排氣道[3]、空氣道[4]處于關(guān)閉狀態(tài);氣門軸[5]旋轉(zhuǎn)180°時(shí),內(nèi)燃機(jī)處于做工過程,燃料氣道[2]、排氣道[3]、空氣道[4]亦處于關(guān)閉狀態(tài);氣門軸[5]旋轉(zhuǎn)270°時(shí),內(nèi)燃機(jī)處于排氣過程時(shí),氣門軸[5]的凹槽[7]連通排氣道[3];氣門軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)90°時(shí),又回到吸氣過程,即每旋轉(zhuǎn)360°,完成四沖程,如此反復(fù)循環(huán)工作。在實(shí)際應(yīng)用中,它既適用于液體燃料,亦可用于氣體燃料,如用氣體燃料,則不需化油器,燃?xì)饨?jīng)電磁閥控制后直接連接則可使用,并且效果理想。
權(quán)利要求1.一種四沖程內(nèi)燃機(jī)的氣門啟閉裝置,機(jī)體[1]有燃料氣道[2]、排氣道[3]、空氣道[4],其特征是機(jī)體[1]內(nèi)設(shè)有圓形軸孔,燃料氣道[2]、排氣道[3]、空氣道[4]分別經(jīng)圓形軸孔連通氣缸,燃料氣道[2]、排氣道[3]、空氣道[4]在圓形軸孔的兩接孔位置相近,氣門軸[5]裝在圓形軸孔內(nèi),氣門軸[5]與燃料氣道[2]、排氣道[3]、空氣道[4]的圓形軸孔接孔對(duì)正的位置分別設(shè)有凹槽[6]、[7]、[8],燃料氣道[2]對(duì)正的凹槽[6]與空氣道[4]對(duì)正的凹槽[8]處在同一角度,排氣道[3]對(duì)正的凹槽[7]與燃料氣道[2]、空氣道[4]對(duì)正的凹槽[6]、[8]徑向錯(cuò)位90°角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣門啟閉裝置,其特征是凹槽[6]、[7]、[8]在氣門軸面寬為90°圓弧。
專利摘要一種四沖程內(nèi)燃機(jī)的氣門啟閉裝置,機(jī)體[1]的燃料氣道[2]、排氣道[3]、空氣道[4]分別經(jīng)圓形軸孔連通氣缸,氣門軸[5]與燃料氣道[2]、排氣道[3]、空氣道[4]的圓形軸孔接孔對(duì)正的位置分別設(shè)有凹槽,凹槽在氣門軸面寬為90°圓弧,排氣道[3]對(duì)正的凹槽與燃料氣道[2]、空氣道[4]對(duì)正的凹槽徑向錯(cuò)位90°角。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,噪聲低,磨損少,使用壽命長,適應(yīng)性廣,換氣效果好,燃燒效率高,尾氣污染少。
文檔編號(hào)F01L7/02GK2573683SQ02248490
公開日2003年9月17日 申請(qǐng)日期2002年10月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月6日
發(fā)明者陳建華 申請(qǐng)人:陳建華
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