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內(nèi)燃機(jī)上的新型排氣消聲器的制作方法

文檔序號(hào):5140887閱讀:434來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:內(nèi)燃機(jī)上的新型排氣消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械行業(yè)中內(nèi)燃機(jī)的一種裝置,尤其為一種降低內(nèi)燃機(jī)噪音的排氣消聲裝置。
一般認(rèn)為其消聲器的消聲主要是中頻消聲。事實(shí)上,內(nèi)燃機(jī)的排氣燥聲中,低頻、中頻、高頻都存在,設(shè)計(jì)其消聲器應(yīng)當(dāng)是全頻消聲器。內(nèi)燃機(jī)的排氣,是高溫高速的脈動(dòng)氣流不是穩(wěn)定的氣流,更不是小于20m/s(米/秒鐘)的穩(wěn)定氣流。在內(nèi)燃機(jī)的排氣門剛打開(kāi)時(shí),排氣速度高達(dá)600-700m/s,這種高速脈動(dòng)氣流產(chǎn)生的高頻噪聲,減弱或延長(zhǎng)使消聲器失效。
本實(shí)用新型的目的在于克服以上已有技術(shù)中的不足之處,而提供一種在內(nèi)燃機(jī)的排氣管中采用變氣流流通的截面積優(yōu)化技術(shù),將高速脈動(dòng)氣流變?yōu)榈退俜€(wěn)定氣流,達(dá)到降低噪聲和節(jié)約燃油之目的。
這種內(nèi)燃機(jī)上的新型排氣消聲器,主要由排氣消聲器的外部殼體3及進(jìn)氣口13′、排氣口11′構(gòu)成。這種內(nèi)燃機(jī)上的排氣消聲器的內(nèi)腔里主要由含有進(jìn)氣口13′的縱向消聲管13及插入式同方向平行的消聲管6、12、14、11、以及膨脹腔2、5、8、10、隔板4、7、9和左、右管壁1構(gòu)成,管壁1和殼體3焊合在一起。排氣消聲器的進(jìn)氣口13′為一個(gè),排氣口11′為一個(gè)。消聲管13、11在同一條中心線上,消聲管6、13、12、11、的中心線位于同一個(gè)截面上。
所說(shuō)的A--A剖面內(nèi),消聲管6、13、12以及隔板內(nèi)的6個(gè)小的通氣消聲管14是相互平行且相通的;隔板內(nèi)的這幾個(gè)消聲管和消聲管11亦是相通的。
所說(shuō)的6個(gè)小的消聲管14的每一個(gè)小的管壁上仍有一些小的通氣孔。
所說(shuō)的排氣消聲器的殼體3的橫截面為一個(gè)橢圓形。
這種內(nèi)燃機(jī)上的新型排氣消聲器,其消聲器內(nèi)氣流流量可在30-60m/s范圍內(nèi)。
本實(shí)用新型的積極效果這種內(nèi)燃機(jī)上的新型排氣消聲器,采用了變氣流流通截面積優(yōu)化技術(shù),將高速脈動(dòng)氣流變?yōu)榈退俜€(wěn)定氣流;使氣流產(chǎn)生噪聲有相位差相互抵消技術(shù);變頻技術(shù)和使氣流與聲流脫離等技術(shù)。這種變氣流流通截面積技術(shù),結(jié)構(gòu)新穎,具有消聲量大,降低噪音、節(jié)約燃油,排氣阻力小、排氣背壓低、功率損失比小的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)上的新型排氣消聲器,主要由排氣消聲器的外部殼體[3]及進(jìn)氣口[13′]、排氣口[11′]構(gòu)成,其特征在于這種內(nèi)燃機(jī)上的排氣消聲器的內(nèi)腔里,由;含有進(jìn)氣口[13′]的縱向消聲管[13]及插入式同方向平行的消聲管[6]、[12]、[14、][11]以及膨脹腔[2]、[5]、[8]、[10]]隔板[4]、[7]、[9]和左、右管壁[1]構(gòu)成,管壁[1]和殼體[3]焊合在一起,排氣消聲器的進(jìn)氣口[13′]為一個(gè),排氣口[11′]為一個(gè),消聲管[13]、[11]在同一條中心線上,消聲管[6]、[13]、[12]、[11]的中心線位于同一個(gè)截面上,
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型排氣消聲器,其特征在于所說(shuō)的A--A剖面內(nèi),消聲管[6]、[13]、[12]以及隔板內(nèi)的6個(gè)小的通氣消聲管[14]是相互平行且相通的;隔板內(nèi)的這幾個(gè)消聲管和消聲管[11]亦是相通的,
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的新型排氣消聲器,其特征在于所說(shuō)的6個(gè)小的消聲管[14]的每一個(gè)小的管壁上仍有一些小的通氣孔,
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型排氣消聲器,其特征在于所說(shuō)的排氣消聲器的殼體[3]的橫截面為一個(gè)橢圓形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)上的一種降低排氣噪音的裝置。在內(nèi)燃機(jī)排氣管中采用了變氣流流通的截面積優(yōu)化技術(shù),即在排氣管的內(nèi)腔中設(shè)有橫、縱的小金屬管子,管子上設(shè)有一些小孔,管子通過(guò)并固定在其橫向隔板上。排氣管上設(shè)有進(jìn)氣、排氣的小金屬管子,進(jìn)、排氣管子固定在內(nèi)燃機(jī)排氣管的相關(guān)外壁上。這樣,把進(jìn)入排氣管中的高速脈動(dòng)氣流變?yōu)槌龉軙r(shí)的低速穩(wěn)定氣流。這種排氣管中的降噪消聲裝置,具有結(jié)構(gòu)新穎、排氣阻力小、功率消耗少的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F01N1/08GK2605386SQ0225162
公開(kāi)日2004年3月3日 申請(qǐng)日期2002年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月12日
發(fā)明者林輝江 申請(qǐng)人:張水成
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