專(zhuān)利名稱(chēng):風(fēng)力發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電裝置,特別是涉及一種采用S風(fēng)輪的風(fēng)力發(fā)電裝置。
背景技術(shù):
隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高速發(fā)展和人民生活水平的日益提高對(duì)電力的需求量迅速增加,供需矛盾十分突出。目前發(fā)電方式主要以火力發(fā)電和水利發(fā)電為主體。對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)可供發(fā)電的水利資源是有限的,而火力發(fā)電是以煤為燃料,火力發(fā)電對(duì)環(huán)境會(huì)造成一定污染,特別是煤是不可再生能源,且為寶貴的化工原料,而地下貯量是有限的,而風(fēng)力和太陽(yáng)能,則是取之不盡的廉價(jià)潔凈能源,有著良好的市場(chǎng)前景,因此應(yīng)大力開(kāi)發(fā)、積極推廣應(yīng)用。
目前已知的塔式風(fēng)力發(fā)電裝置,其發(fā)電機(jī)固定在鋼塔上方的平臺(tái)上,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支架與葉片輪連接,葉片輪上下裝有葉片,葉片與定向風(fēng)翼相連,以使葉片對(duì)正風(fēng)向,利用風(fēng)力驅(qū)動(dòng)葉片帶動(dòng)發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)電。這種裝置風(fēng)葉大小不能隨風(fēng)力大小自動(dòng)調(diào)整,還需要通過(guò)定向風(fēng)翼確定風(fēng)向,不僅操作復(fù)雜,而且影響發(fā)電的平穩(wěn)性和發(fā)電能力的提高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種發(fā)電裝置的葉片大小可隨風(fēng)大小自動(dòng)調(diào)節(jié),可自動(dòng)調(diào)速,自動(dòng)停機(jī),操作簡(jiǎn)單、維修方便、發(fā)電平穩(wěn)、發(fā)電能力強(qiáng)的風(fēng)力發(fā)電裝置。
采用的技術(shù)措施是風(fēng)力發(fā)電裝置,包括控制部分和塔式發(fā)電部分。
塔式發(fā)電部分,包括電力塔、起動(dòng)風(fēng)輪、至少一個(gè)運(yùn)行風(fēng)輪、立式風(fēng)輪軸、運(yùn)行飛輪和發(fā)電機(jī)組。起動(dòng)風(fēng)輪和運(yùn)行風(fēng)輪均為S型風(fēng)輪,起動(dòng)風(fēng)輪和運(yùn)行風(fēng)輪依次固定在同一個(gè)立式風(fēng)輪軸上,立式風(fēng)輪軸的下端與發(fā)電機(jī)組的輸入軸固定連接,運(yùn)行飛輪固定在風(fēng)輪軸上,位于運(yùn)行風(fēng)輪的下方。在運(yùn)行飛輪的兩側(cè)端對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)。電力塔下端固定在地基上,發(fā)電機(jī)組設(shè)置在地面上。
在電力塔上設(shè)置有多個(gè)平臺(tái),以利于裝配和維修,在平臺(tái)上設(shè)置有多個(gè)照明燈。在電力塔最上端的平臺(tái)上立設(shè)有避雷針?biāo)?,在避雷針?biāo)瞎潭ㄓ幸恍∑脚_(tái),在小平臺(tái)上裝設(shè)有高度標(biāo)燈(防止飛行物誤撞)和風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x(市購(gòu)產(chǎn)品)。
控制部分包括一電控柜(市購(gòu)產(chǎn)品)和計(jì)算機(jī)、液壓傳動(dòng)控制系統(tǒng),風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x。在計(jì)算機(jī)內(nèi)置存有編制的控制程序??刂撇糠挚蓪?duì)塔式發(fā)電部分的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)停機(jī)、調(diào)速、能量切換、緊急制動(dòng)及風(fēng)速顯示、風(fēng)向顯示、風(fēng)輪動(dòng)態(tài)顯示、轉(zhuǎn)速顯示、接點(diǎn)顯示、故障顯示、運(yùn)行時(shí)數(shù)字顯示和電流、電壓、功率、電量、頻率等顯示。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于起動(dòng)風(fēng)輪和運(yùn)行風(fēng)輪為S型,任何方向的風(fēng)都可吹動(dòng)這種S型風(fēng)輪運(yùn)轉(zhuǎn),從而省去了定向風(fēng)翼,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且操作方便,特別是S型風(fēng)輪可隨風(fēng)速大小而展開(kāi)和收縮,以保持風(fēng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,從而也使發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,確保了電力輸出的穩(wěn)定性。由于還裝設(shè)有運(yùn)行飛輪,運(yùn)行飛輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的慣性,不僅有利于S型風(fēng)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),而且在需要時(shí)可通過(guò)液壓制動(dòng)使運(yùn)行飛輪停止運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī),本實(shí)用新型還具有巡視和維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是運(yùn)行飛輪與液壓自動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配示意圖,圖3是S型飛輪結(jié)構(gòu)示意圖,圖4是控制部分示意圖。
具體實(shí)施方式
風(fēng)力發(fā)電裝置,包括塔式發(fā)電部分和控制部分。塔式發(fā)電部分包括電力塔1、起動(dòng)風(fēng)輪2、運(yùn)行風(fēng)輪3、運(yùn)行飛輪4、發(fā)電機(jī)組5、立式風(fēng)輪軸6、一級(jí)平臺(tái)7、五級(jí)平臺(tái)8、三級(jí)平臺(tái)9和標(biāo)燈平臺(tái)10。電力塔1為鋼架結(jié)構(gòu),下部為拱形21,電力塔1下端固定在基板11上。發(fā)電機(jī)組5設(shè)置在地面上,位于電力塔拱形部分下方。起動(dòng)風(fēng)輪2和運(yùn)行風(fēng)輪3均為S型風(fēng)輪,運(yùn)行時(shí),風(fēng)大收縮,風(fēng)小展開(kāi)。運(yùn)行飛輪4為圓盤(pán)形飛輪,起動(dòng)風(fēng)輪2、運(yùn)行風(fēng)輪3、運(yùn)行飛輪4依次裝設(shè)并固定在立式風(fēng)輪軸6上,立式風(fēng)輪軸6的下端與發(fā)電機(jī)組5的輸入軸連接。在運(yùn)行飛輪4的兩側(cè)端對(duì)應(yīng)位置上分別裝設(shè)有摩擦片12,摩擦片12與液壓缸13的活塞桿14前端固定連接,運(yùn)行飛輪是配重輪,利用其旋轉(zhuǎn)慣性保持運(yùn)行平穩(wěn),當(dāng)風(fēng)速超過(guò)設(shè)定值或緊急情況下控制柜可指令液壓缸工作,其活塞桿前移,使一對(duì)摩擦片12抱住運(yùn)行飛輪4,自動(dòng)剎車(chē)。二個(gè)液壓缸13分別固定在電力塔1上。在一級(jí)平臺(tái)7、三級(jí)平臺(tái)9、五級(jí)平臺(tái)8上分別裝設(shè)有多個(gè)照明燈15。在三級(jí)平臺(tái)9上固設(shè)有避雷塔16,避雷塔16的頂端設(shè)有避雷針。在避雷塔16上固定有標(biāo)燈平臺(tái)10,在標(biāo)燈平臺(tái)10上裝設(shè)有高度標(biāo)燈18和風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x17。
控制部分包括控制柜19、計(jì)算機(jī)20。
權(quán)利要求1.風(fēng)力發(fā)電裝置,包括塔式發(fā)電部分和控制部分,控制部分包括控制柜(19)、計(jì)算機(jī)(20),其特征在于所述的塔式發(fā)電部分包括電力塔(1)、起動(dòng)風(fēng)輪(2)、至少一個(gè)運(yùn)行風(fēng)輪(3)、運(yùn)行飛輪(4)、發(fā)電機(jī)組(5)、立式風(fēng)輪軸(6);起動(dòng)風(fēng)輪(2)、運(yùn)行風(fēng)輪(3)為S型,運(yùn)行飛輪(4)為圓盤(pán)型,起動(dòng)風(fēng)輪(2)、運(yùn)行風(fēng)輪(3)、運(yùn)行飛輪(4)依次裝設(shè)且固定在立式風(fēng)輪軸(6)上,立式風(fēng)輪軸(6)的下端與發(fā)電機(jī)組(5)的輸入軸固定連接電力塔(1)下部為拱形(21),電力塔(1)的下端固定在基板(11)上,發(fā)電機(jī)組(5)設(shè)置在地面上,位于拱形(21)內(nèi),立式風(fēng)輪軸(6)位于電力塔(1)的塔架中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電裝置,其特征是在電力塔(1)上分別固定設(shè)置有一級(jí)平臺(tái)(7)、五級(jí)平臺(tái)(8)和三級(jí)平臺(tái)(9),在一級(jí)平臺(tái)(7)、五級(jí)平臺(tái)(8)、三級(jí)平臺(tái)(9)上分別裝設(shè)有多個(gè)照明燈(15),在三級(jí)平臺(tái)(9)上固設(shè)有避雷塔(16),在避雷塔(16)上固設(shè)有標(biāo)燈平臺(tái)(10),在標(biāo)燈平臺(tái)(10)上裝設(shè)有高度標(biāo)燈(18)和風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電裝置,其特征是在運(yùn)行飛輪(4)的兩側(cè)端對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有摩擦片(12),摩擦片(12)與液壓缸(13)的活塞桿(14)前端固定連接,二個(gè)液壓缸(13)分別固定在電力塔(1)上。
專(zhuān)利摘要風(fēng)力發(fā)電裝置,包括塔式發(fā)電部分。塔式發(fā)電部分包括S型起動(dòng)風(fēng)輪和運(yùn)行風(fēng)輪、圓型運(yùn)行飛輪,并依次裝設(shè)且固定在立式風(fēng)輪軸上,立式風(fēng)輪軸位于電力塔中部。立式風(fēng)輪軸的下端與發(fā)電機(jī)組的輸入軸固定連接。發(fā)電機(jī)組設(shè)置在地上,位于電力塔下部拱形內(nèi)。在運(yùn)行風(fēng)輪兩側(cè)端對(duì)應(yīng)處分別設(shè)置有摩擦片,摩擦片與液壓缸的活塞前端固定連接,液壓缸固定在電力塔上。本實(shí)用新型由于風(fēng)輪為S型,因此無(wú)論風(fēng)從哪個(gè)方向吹來(lái)都能推動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而省去了昂貴的定向風(fēng)翼。本實(shí)用新型還具有運(yùn)行穩(wěn)定,發(fā)電效率高,操作和維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F03D9/00GK2521418SQ0127175
公開(kāi)日2002年11月20日 申請(qǐng)日期2001年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月28日
發(fā)明者曲敬輝 申請(qǐng)人:曲敬輝