專利名稱：手動(dòng)油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液體泵、尤其是以體力為特征的手動(dòng)泵。
現(xiàn)有的后置柴油機(jī)客車的進(jìn)油回路上，多沒(méi)有安裝手動(dòng)油泵。一旦柴油機(jī)的進(jìn)油回路里存在空氣，就較難排除。
本實(shí)用新型之目的在于公開(kāi)一種能夠很方便地排除進(jìn)油回路中的空氣、安裝在后置柴油機(jī)客車進(jìn)油回路上的手動(dòng)油泵。
安裝在后置柴油機(jī)客車的進(jìn)油回路上的手動(dòng)油泵，由下泵體及固定其上的上泵體，裝在上泵體上的泵油機(jī)構(gòu)，裝在下泵體上的進(jìn)油機(jī)構(gòu)組成。泵油機(jī)構(gòu)包括固定在上泵體上的缸筒，裝在缸筒內(nèi)的活塞和球銷，裝在球銷頂部的手把。進(jìn)油機(jī)構(gòu)包括用壓緊螺母固定在下泵體內(nèi)的單向閥，固定在壓緊螺母上的螺栓接頭，用帶孔螺栓固定在螺栓接頭上的油管接頭。
以下結(jié)合附圖所示的實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
附


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視圖。
如附
圖1所示，手動(dòng)油泵由下泵體6及固定其上的上泵體5，裝在上泵體5上的泵油機(jī)構(gòu)，裝在下泵體6上的進(jìn)油機(jī)構(gòu)組成。上泵體5和下泵體6之間裝有墊圈。
如附
圖1所示，泵油機(jī)構(gòu)包括固定在上泵體5上的缸筒3，裝在缸筒3內(nèi)的活塞4和球銷2，裝在球銷2頂部的手把1。缸筒3和上泵體5之間裝有密封圈。
如附
圖1所示，進(jìn)油機(jī)構(gòu)包括用壓緊螺母9固定在下泵體6內(nèi)的單向閥7，固定在壓緊螺母9上的螺栓接頭10，用帶孔螺栓11固定在螺栓接頭10上的油管接頭12。壓緊螺母9和下泵體6之間、螺栓接頭10和壓緊螺母9之間、油管接頭12和螺栓接頭10及帶孔螺栓11之間裝有密封墊。
如附
圖1所示，單向閥7有進(jìn)油閥和出油閥各一只，兩閥之間用隔套8分隔。
如附
圖1所示，油泵不工作時(shí)，手把1通過(guò)螺紋固定在缸筒3的外面。
如附
圖1所示，活塞4上裝有密封圈。
本實(shí)用新型的工作原理是首先將手把1從缸筒3上旋下，然后將手把1向下壓，使泵體內(nèi)的柴油通過(guò)左邊的單向閥7輸出。接著將手把1向上拉，造成泵體內(nèi)部的真空，左邊的單向閥7關(guān)閉，右邊的單向閥7打開(kāi)，柴油進(jìn)入泵體內(nèi)。
手動(dòng)油泵安裝在后置柴油客車后部的柴油機(jī)的進(jìn)油回路上。進(jìn)油口接柴油濾清器，出油口接柴油機(jī)。正常工作狀態(tài)下，柴油機(jī)里的柴油能通過(guò)柴油濾清器和手動(dòng)油泵進(jìn)入柴油機(jī)。當(dāng)柴油機(jī)進(jìn)油回路里存在空氣，柴油機(jī)進(jìn)油回路不暢時(shí)，通過(guò)手動(dòng)油泵的泵油作用，將進(jìn)油回路里的空氣消除，使柴油機(jī)進(jìn)油回路恢復(fù)暢通。
顯而易見(jiàn)，本實(shí)用新型具有能很方便地排除進(jìn)油回路中的空氣等優(yōu)點(diǎn)。
在附圖所示的實(shí)施例中，手動(dòng)油泵的外形尺寸是92*35*106。
權(quán)利要求1.一種安裝在后置柴油機(jī)客車的進(jìn)油回路上的手動(dòng)油泵，由下泵體(6)及固定其上的上泵體(5)、裝在上泵體(5)上的泵油機(jī)構(gòu)、裝在下泵體(6)上的進(jìn)油機(jī)構(gòu)組成，其特征在于泵油機(jī)構(gòu)包括固定在上泵體(5)上的缸筒(3)、裝在缸筒(3)內(nèi)的活塞(4)和球銷(2)、裝在球銷(2)頂部的手把(1)，進(jìn)油機(jī)構(gòu)包括用壓緊螺母(9)固定在下泵體(6)內(nèi)的單向閥(7)、固定在壓緊螺母(9)上的螺栓接頭(10)、用帶孔螺栓(11)固定在螺栓接頭(10)上的油管接頭(12)。
2.按權(quán)利要求1所述的手動(dòng)油泵，其特征在于單向閥(7)有進(jìn)油閥和出油閥各一只，兩閥之間用隔套(8)分隔。
3.按權(quán)利要求1或2所述的手動(dòng)油泵，其特征在于油泵不工作時(shí)手把(1)固定在缸筒(3)外。
4.按權(quán)利要求1或2或3所述的手動(dòng)油泵，其特征在于活塞(4)上裝有密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及液體泵,尤其是以體力為特征的手動(dòng)泵。手動(dòng)油泵由下泵體、上泵體、泵油機(jī)構(gòu)和進(jìn)油機(jī)構(gòu)組成。泵油機(jī)構(gòu)包括缸筒、活塞、球銷和手把,進(jìn)油機(jī)構(gòu)包括壓緊螺母、單向閥、螺栓接頭和油管接頭。具有能很方便地排除柴油機(jī)進(jìn)油回路中的空氣等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02M37/04GK2430551SQ0023562
公開(kāi)日2001年5月16日 申請(qǐng)日期2000年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月25日
發(fā)明者王永欽, 王錦 申請(qǐng)人:玉環(huán)縣現(xiàn)代汽車配件廠