用于由烴料流制備柴油的方法和設(shè)備的制作方法
【專利摘要】公開了用于將烴進(jìn)料在加氫處理裝置中加氫處理并將第二烴料流在加氫裂化裝置中加氫裂化的方法和設(shè)備。加氫裂化裝置和加氫處理裝置可分享同一循環(huán)氣體壓縮機(jī)。補(bǔ)充氫氣流也可在循環(huán)氣體壓縮機(jī)中壓縮。第二烴料流可以為來自加氫處理裝置的柴油料流。柴油料流可以為來自加氫處理分餾塔底部的柴油和較重料流。
【專利說明】用于由烴料流制備柴油的方法和設(shè)備
[0001] 早期國家申請的優(yōu)先權(quán)要求
[0002] 本申請要求2012年3月29日提交的美國申請No. 13/433, 679的優(yōu)先權(quán)。 發(fā)明領(lǐng)域
[0003] 發(fā)明領(lǐng)域?yàn)橥ㄟ^加氫處理和加氫裂化制備柴油。
[0004] 發(fā)明背景
[0005] 加氫裂化指其中烴在氫氣和催化劑的存在下裂化成較低分子量烴的方法。取決于 所需輸出，加氫裂化裝置可含有一個或多個相同或不同催化劑的床。加氫裂化是用于使烴 進(jìn)料如減壓瓦斯油（VG0)裂化成柴油，包括煤油和汽油發(fā)動機(jī)燃料的方法。
[0006] 溫和加氫裂化通常用于流化催化裂化（FCC)或其它工藝裝置的上游以改進(jìn)可供 入下游裝置中的未轉(zhuǎn)化油的質(zhì)量，同時將一部分進(jìn)料轉(zhuǎn)化成較輕產(chǎn)物如柴油。由于對柴油 發(fā)動機(jī)燃料的世界需求相對于汽油發(fā)動機(jī)燃料增長，溫和加氫裂化被認(rèn)為以汽油為代價(jià)偏 向有利于柴油的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。溫和加氫裂化可以以比部分或完全轉(zhuǎn)化加氫裂化更小的嚴(yán)苛度 操作以平衡用主要用于制備石腦油的FCC裝置生產(chǎn)柴油。部分或完全轉(zhuǎn)化加氫裂化用于以 較小的未轉(zhuǎn)化油收率生產(chǎn)柴油，其可供入下游裝置中。
[0007] 由于環(huán)境顧慮和近期制定的規(guī)則和規(guī)章，可銷售的柴油必須滿足關(guān)于污染物如硫 和氮的越來越低的極限。新規(guī)章要求從柴油中基本完全除去硫。例如，超低硫柴油（ULSD) 要求通常為小于lOwppm硫。
[0008] 加氫處理指其中在氫氣的存在下在催化劑上將烯烴和芳族化合物飽和并將雜原 子如硫、氮和金屬從烴原料中除去的方法。加氫處理是ULSD制備中的重要步驟。
[0009] 因此，仍需要從烴原料生產(chǎn)比汽油更多的柴油的改進(jìn)方法。這種方法必須確保柴 油產(chǎn)物滿足日益嚴(yán)格的產(chǎn)品要求。
[0010] 發(fā)明概述
[0011] 在一個方法實(shí)施方案中，本發(fā)明包括由烴料流制備柴油的方法，所述方法包括將 烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處理。將加氫處理流出物流分離 成包含氫氣的蒸氣狀加氫處理流出物流和液體加氫處理流出物流。將液體加氫處理流出物 流分餾以提供柴油料流。最后將柴油料流在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化劑的存在下加 氫裂化以提供加氫裂化流出物流。
[0012] 在另一方法實(shí)施方案中，本發(fā)明進(jìn)一步包括由烴料流制備柴油的方法，所述方法 包括將烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處理以提供加氫處理流 出物流。將加氫處理流出物流分離成包含氫氣的蒸氣狀加氫處理流出物流和液體加氫處理 流出物流。將蒸氣狀加氫處理流出物流壓縮以提供經(jīng)壓縮氫氣流。將加氫裂化氫氣流從經(jīng) 壓縮氫氣流中取出。將液體加氫處理流出物流分餾以提供柴油和較重料流。最后將柴油和 較重料流在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化劑的存在下加氫裂化以提供加氫裂化流出物 流。
[0013] 在可選方法實(shí)施方案中，本發(fā)明進(jìn)一步包括由烴料流制備柴油的方法，所述方法 包括將烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處理以提供加氫處理流 出物流。將加氫處理流出物流分離成包含氫氣的蒸氣狀加氫處理流出物流和液體加氫處理 流出物流。將液體加氫處理流出物流分餾以提供柴油料流。將柴油料流在加氫裂化氫氣流 和加氫裂化催化劑的存在下在6. 9MPa(表壓）（lOOOpsig)至11. OMPa(表壓）（1600psig) 的壓力下加氫裂化以提供加氫裂化流出物流。最后將加氫裂化流出物流分餾以提供低硫柴 油料流。
[0014] 在一個設(shè)備實(shí)施方案中，本發(fā)明包括用于由烴料流制備柴油的設(shè)備，所述設(shè)備包 含加氫處理反應(yīng)器以將烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處理以 提供加氫處理流出物流。與加氫處理反應(yīng)器連通的分離器用于將加氫處理流出物流分離成 包含氫氣的蒸氣狀加氫處理流出物流和液體加氫處理流出物流。加氫處理分餾塔與分離器 連通以將液體加氫處理流出物分餾以在柴油出口提供柴油料流，最后，加氫裂化反應(yīng)器與 分離器和加氫處理分餾塔下游連通以將柴油料流在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化劑的 存在下加氫裂化以提供加氫裂化流出物流。
[0015] 在另一設(shè)備實(shí)施方案中，本發(fā)明進(jìn)一步包括用于由烴料流制備柴油的設(shè)備，所述 設(shè)備包含加氫處理反應(yīng)器以將烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫 處理以提供加氫處理流出物流。分離器與加氫處理反應(yīng)器連通以將加氫處理流出物流分離 成包含氫氣的蒸氣狀加氫處理流出物流和液體加氫處理流出物流。加氫處理分餾塔與分離 器連通以將液體加氫處理流出物流分餾以在底部出口提供柴油料流。最后，加氫裂化反應(yīng) 器與分離器和加氫處理分餾塔的底部出口下游連通以將柴油料流在加氫裂化氫氣流和加 氫裂化催化劑的存在下加氫裂化以提供加氫裂化流出物流。
[0016] 在另一設(shè)備實(shí)施方案中，本發(fā)明包括用于由烴料流制備柴油的設(shè)備，所述設(shè)備包 含加氫處理反應(yīng)器以將烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處理以 提供加氫處理流出物流。分離器與加氫處理反應(yīng)器連通以將加氫處理流出物流分離成包含 氫氣的蒸氣狀加氫處理流出物流和液體加氫處理流出物流。循環(huán)壓縮機(jī)與加氫處理分離器 連通以將蒸氣狀加氫處理流出物流壓縮提供經(jīng)壓縮氫氣流。加氫處理分餾塔與分離器連通 以將液體加氫處理流出物流分餾以在柴油出口提供柴油料流。加氫裂化反應(yīng)器與分離器和 加氫處理分餾塔和循環(huán)壓縮機(jī)下游連通以將柴油料流在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化 劑的存在下加氫裂化以提供加氫裂化流出物流。
[0017] 在一個方法實(shí)施方案中，本發(fā)明包括由烴料流制備柴油的方法，所述方法包括將 第一烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處理以提供加氫處理流出 物流。將第二烴料流在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化劑的存在下加氫裂化以提供加氫裂 化流出物流。將加氫裂化流出物流分離成包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流和液體加氫 裂化流出物流。最后，將蒸氣狀加氫裂化流出物流與加氫處理流出物流混合。
[0018] 在可選方法實(shí)施方案中，本發(fā)明包括由烴料流制備柴油的方法，所述方法包括將 第一烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處理以提供加氫處理流出 物流。將加氫處理流出物流分離成包含氫氣的蒸氣狀加氫處理流出物流和液體加氫處理流 出物流。將包含液體加氫處理流出物的料流分餾以提供柴油料流。將柴油料流在加氫裂化 氫氣流和加氫裂化催化劑的存在下加氫裂化以提供加氫裂化流出物流。將加氫裂化流出物 流分離成包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流和液體加氫裂化流出物流。最后將蒸氣狀加 氫裂化流出物流與加氫處理流出物流混合。
[0019] 在另一方法實(shí)施方案中，本發(fā)明包括由烴料流制備柴油的方法，所述方法包括將 第一烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處理以提供加氫處理流出 物流。將第二烴料流在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化劑的存在下加氫裂化以提供加氫裂 化流出物流。將加氫裂化流出物流分離成包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流和液體加氫 裂化流出物流。將蒸氣狀加氫裂化流出物流與加氫處理流出物流混合。最后將包含液體加 氫裂化流出物的料流分餾以提供低硫柴油料流。
[0020] 在一個設(shè)備實(shí)施方案中，本發(fā)明包括用于由烴料流制備柴油的設(shè)備，所述設(shè)備包 含加氫處理反應(yīng)器以將第一經(jīng)料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處 理以提供加氫處理流出物流。加氫處理分餾塔與加氫處理反應(yīng)器連通以將液體加氫處理流 出物流分餾。加氫裂化反應(yīng)器用于將第二烴料流在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化劑的存 在下加氫裂化以提供加氫裂化流出物流。加氫裂化分離器與加氫裂化反應(yīng)器連通以將加氫 裂化流出物流分離成包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流和液體加氫裂化流出物流，以及 加氫處理流出物管線與加氫裂化分離器連通以將包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流與 加氫處理流出物流混合。
[0021] 在可選設(shè)備實(shí)施方案中，本發(fā)明包含用于由烴料流制備柴油的設(shè)備，所述設(shè)備包 含加氫處理反應(yīng)器以將第一經(jīng)料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處 理以提供加氫處理流出物流。加氫處理分餾塔與加氫處理反應(yīng)器連通以將液體加氫處理流 出物流分餾。加氫裂化反應(yīng)器與加氫處理分餾塔連通以將第二烴料流在加氫裂化氫氣流和 加氫裂化催化劑的存在下加氫裂化以提供加氫裂化流出物流。加氫裂化分離器與加氫裂化 反應(yīng)器連通以將加氫裂化流出物流分離成包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流和液體加 氫裂化流出物流。加氫處理流出物管線與加氫裂化分離器連通以將包含氫氣的蒸氣狀加氫 裂化流出物流與加氫處理流出物流混合。
[0022] 在另一設(shè)備實(shí)施方案中，本發(fā)明包括用于由烴料流制備柴油的設(shè)備，所述設(shè)備包 含加氫處理反應(yīng)器以將第一經(jīng)料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處 理以提供加氫處理流出物流。加氫處理分餾塔與加氫處理反應(yīng)器連通以將液體加氫處理流 出物流分餾。加氫裂化反應(yīng)器用于將第二烴料流在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化劑的存 在下加氫裂化以提供加氫裂化流出物流。加氫裂化分離器與加氫裂化反應(yīng)器連通以將加 氫裂化流出物流分離成包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流和液體加氫裂化流出物流。最 后，加氫處理流出物管線與加氫裂化分離器連通以將包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流 與加氫處理流出物流混合。
[0023] 本發(fā)明極大地改進(jìn)通過將加氫處理催化劑和加氫裂化催化劑分離成分開的階段 而實(shí)現(xiàn)超低硫柴油（ULSD)的能力。第一加氫處理裝置之后是分餾。在供入加氫裂化裝置 中以前將硫化氫和氨以及石腦油和輕餾分從柴油料流中除去。這容許加氫裂化反應(yīng)器在更 有利于硫轉(zhuǎn)化的更潔凈的環(huán)境中操作，能夠?qū)崿F(xiàn)ULSD。作為選擇，加氫裂化分離器用于轉(zhuǎn)送 待加工的蒸氣狀加氫裂化產(chǎn)物和加氫處理產(chǎn)物。
[0024] 附圖簡述
[0025] 圖1為本發(fā)明一個實(shí)施方案的簡化工藝流程圖。
[0026] 圖2為本發(fā)明另一實(shí)施方案的簡化工藝流程圖。
[0027] 定義
[0028] 術(shù)語"連通"意指材料流動在操作上容許在所列組件之間。
[0029] 術(shù)語"下游連通"意指至少一部分流入下游連通對象中的材料可在操作上從它連 通的對象流出。
[0030] 術(shù)語"上游連通"意指至少一部分從上游連通對象流出的材料可在操作上流入它 連通的對象中。
[0031] 術(shù)語"塔"意指蒸餾塔或用于分離一種或多種具有不同揮發(fā)度的組分的塔。除非 另外指出，各塔包含在塔頂部的冷凝器以冷凝并回流一部分頂部料流返回至塔的頂部和在 塔底部的再沸器以氣化并傳送一部分底部料流回塔的底部。然而，用蒸汽汽提的塔通常不 包含再沸器，但它們可以?？蓪⑺倪M(jìn)料預(yù)熱。頂部壓力為塔的蒸氣出口處頂部蒸氣的壓 力。底部溫度為液體底部出口溫度。頂部管線和底部管線指從下游塔回流或再沸至塔中的 凈管線。
[0032] 如本文所用，沸點(diǎn)指真沸點(diǎn)。術(shù)語"真沸點(diǎn)"（TBP)意指用于測定材料的沸點(diǎn)的試 驗(yàn)方法，其對應(yīng)于ASTM D2892,其用于生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的液化氣、蒸餾餾分和殘油，且基于此 可獲得分析數(shù)據(jù)，并測定在塔中以5:1回流比使用15個理論塔板產(chǎn)生溫度相對于蒸餾質(zhì) 量％的圖的以上餾分的質(zhì)量和體積收率。
[0033] 如本文所用，術(shù)語"轉(zhuǎn)化率"意指進(jìn)料轉(zhuǎn)化成在柴油沸程或其以下沸騰的材料的轉(zhuǎn) 化率。柴油沸程的分餾點(diǎn)使用真沸點(diǎn)蒸餾方法為343-399°C (650-750° F)。
[0034] 如本文所用，術(shù)語"柴油沸程"表示使用真沸點(diǎn)蒸餾方法在 132-399°C (270-750。F)范圍內(nèi)沸騰的烴。
[0035] 詳述
[0036] 溫和加氫裂化（MHC)反應(yīng)器通常加工VG0并產(chǎn)生FCC進(jìn)料和蒸餾物作為主要產(chǎn) 物。由于MHC反應(yīng)器通常在低至中轉(zhuǎn)化率和比完全轉(zhuǎn)化加氫裂化器相比更低的壓力下操 作，由MHC裝置產(chǎn)生的蒸餾物可在硫方面為高的，例如20-150wppm，因?yàn)镸HC反應(yīng)器中的環(huán) 境具有高濃度的硫化氫。另外，MHC反應(yīng)器中高濃度的氨降低加氫裂化活性，需要更高的操 作溫度，從而進(jìn)一步限制硫轉(zhuǎn)化。因此，可將來自MHC反應(yīng)器的柴油在蒸餾物加氫處理器中 處理以實(shí)現(xiàn)ULSD。額外的加工增加了資本和操作成本。
[0037] 本發(fā)明將加氫處理反應(yīng)器和加氫裂化反應(yīng)器分離成分開的階段。加氫處理反應(yīng)器 之后是較輕產(chǎn)物的汽提和分餾。供入到加氫裂化反應(yīng)器中以前將硫化氫和氨以及石腦油和 輕餾分從柴油料流中除去。這容許加氫裂化反應(yīng)器在更有利于裂化成蒸餾物范圍材料和硫 轉(zhuǎn)化的更潔凈的環(huán)境中操作，能夠產(chǎn)生ULSD。
[0038] 用于生產(chǎn)柴油的設(shè)備和方法8包含壓縮段10、加氫處理裝置12和加氫裂化裝 置14。將第一烴進(jìn)料供入加氫處理裝置12中以將氮降至有利于加氫裂化的水平，例如 0-100wppm氮。顯著量的硫轉(zhuǎn)化成硫化氫且第一經(jīng)進(jìn)料中的一部分VG0轉(zhuǎn)化成柴油和較輕 產(chǎn)物。將柴油和較重料流由加氫處理分餾塔80中分餾并轉(zhuǎn)送至加氫裂化裝置14中以提供 ULSD。
[0039] 將補(bǔ)充氫氣管線20中的補(bǔ)充氫氣流供入與補(bǔ)充氫氣管線連通的至少一個壓縮機(jī) 10中，所述壓縮機(jī)可包含一系列的一個或多個壓縮機(jī)10,以將補(bǔ)充氫氣流壓縮并提供在經(jīng) 壓縮補(bǔ)充氫氣管線22中的經(jīng)壓縮補(bǔ)充氫氣流。經(jīng)壓縮補(bǔ)充氫氣管線22中的經(jīng)壓縮補(bǔ)充氫 氣流可與如下文所述第一分流管線24中的包含氫氣的第一經(jīng)壓縮再循環(huán)氫氣流結(jié)合以提 供在加氫處理氫氣管線28中的加氫處理氫氣流。
[0040] 加氫處理氫氣管線28中的加氫處理氫氣流可與管線30中的第一烴進(jìn)料流結(jié)合以 提供在第一烴進(jìn)料管線34中的加氫處理進(jìn)料流。第一烴進(jìn)料流可用來自輔助進(jìn)料管線32 的輔助進(jìn)料補(bǔ)充以結(jié)合來自加氫處理氫氣管線28的加氫處理氫氣流。
[0041] 將第一烴進(jìn)料流（可能通過緩沖罐）引入管線30中。一方面，本文所述方法和 設(shè)備特別用于加氫加工含烴原料。說明性烴原料包括具有沸點(diǎn)在288°C (550° F)以上 的組分的含烴料流，例如常壓瓦斯油、VG0、脫浙青、減壓和常壓殘油、焦化餾出物、直餾餾 分、溶劑脫浙青油、熱解衍生油、高沸點(diǎn)合成油、循環(huán)油、加氫裂化進(jìn)料、催化裂化器餾出物 等。輔助進(jìn)料管線32中的合適輔助進(jìn)料可包括柴油料流，例如沸點(diǎn)為149°C (300° F)至 371°C (700° F)的焦化餾出物、直餾餾分、循環(huán)油和催化裂化器餾出物。這些含烴原料可包 含0. 1-4重量％硫。
[0042] 合適的含烴原料為VG0或具有至少50重量％，通常至少75重量％的沸 點(diǎn)在399 °C (750 ° F)以上的溫度下的組分的其它烴餾分。典型的VG0通常具有 315°C (600。F)-565°C (1050。F)的沸程。
[0043] 加氫處理反應(yīng)器36與補(bǔ)充氫氣管線20和第一烴進(jìn)料管線34上的至少一個壓縮 機(jī)10下游連通。在進(jìn)入用于第一烴料流的加氫處理反應(yīng)器36中以前，第一烴進(jìn)料管線34 中的包含加氫處理進(jìn)料流的第一烴料流可與管線38中的加氫處理流出物流熱交換并在火 焰加熱器35中進(jìn)一步加熱。
[0044] 加氫處理為其中使氫氣與烴在主要對從烴原料中除去雜原子如硫、氮和金屬為活 性的合適催化劑的存在下接觸的方法。在加氫處理中，可將具有雙鍵和三鍵的烴飽和。也 可將芳族化合物飽和。一些加氫處理方法尤其用于使芳族化合物飽和。經(jīng)加氫處理產(chǎn)物的 濁點(diǎn)也可降低。
[0045] 加氫處理反應(yīng)器36可包含多于一個容器和多個催化劑床。圖1中的加氫處理反 應(yīng)器36具有在一個反應(yīng)容器中三個床，但更多或更少的床可以是合適的。優(yōu)選加氫處理反 應(yīng)器36中2-4個催化劑床。在加氫處理反應(yīng)器中，將具有雜原子的烴進(jìn)一步脫金屬、脫硫 和脫氮。加氫處理反應(yīng)器還可包含適于將芳族化合物飽和、加氫脫蠟和加氫異構(gòu)化的加氫 處理催化劑。預(yù)期加氫處理反應(yīng)器36中的一個床可以為加氫裂化催化劑以將由在上游催 化劑床中飽和的芳族化合物產(chǎn)生的環(huán)烷烴環(huán)打開?？蓪⑦m于上述所需反應(yīng)中一個或多個的 加氫處理催化劑載入加氫處理反應(yīng)器中的各個床中。也可將來自加氫處理氫氣管線28的 氫氣在催化劑床之間供入加氫處理反應(yīng)器36中（未顯不）。
[0046] 適用于本發(fā)明中的加氫處理催化劑為任何已知的常規(guī)加氫處理催化劑并包括由 在高表面積載體材料，優(yōu)選氧化鋁上的至少一種VIII族金屬，優(yōu)選鐵、鈷和鎳，更優(yōu)選鈷和 /或鎳，和至少一種VI族金屬，優(yōu)選鑰和鎢組成的那些。其它合適的加氫處理催化劑包括 沸石催化劑，以及貴金屬催化劑，其中貴金屬選自鈀和鉬。在本發(fā)明范圍內(nèi)的是多于一類加 氫處理催化劑用于相同加氫處理反應(yīng)器36中。VIII族金屬通常以2-20重量％，優(yōu)選4-12 重量％的量存在。VI族金屬通常以1-25重量％，優(yōu)選2-25重量％的量存在。
[0047] 優(yōu)選的加氫處理反應(yīng)條件包括290°C (550 ° F)至455°C (850° F)，適當(dāng)?shù)?316°C (600。F)至 427°C (800。F)，優(yōu)選 343°C (650。F)至 399°C (750。F)的溫度， 4.1MPa(600psig)，優(yōu)選 6.2MPa(900psig)至 13.1MPa(1900psig)的壓力，0.5-4hr-1， 優(yōu)選1. 5-3. Shf1的新鮮含烴原料液時空速，和關(guān)于柴油進(jìn)料168-1，01 lNm3/m3油 (1，000-6, 000scf/bbl)，優(yōu)選 168-674Nm3/m3 油（1，000-4, 000scf/bbl)的氫氣速率，用加氫 處理催化劑或加氫處理催化劑組合。加氫處理裝置12可與加氫裂化裝置14聯(lián)合，所以它 們都在說明正常壓降的相同壓力下操作。
[0048] 將通過加氫處理反應(yīng)器36的第一烴進(jìn)料的氮降至有利于加氫裂化的水平并且還 轉(zhuǎn)化顯著量的有機(jī)硫。另外，加氫處理反應(yīng)器將一部分第一烴進(jìn)料流轉(zhuǎn)化成柴油和較輕產(chǎn) 物。加氫處理流出物在管線38中離開加氫處理反應(yīng)器36。至少一部分加氫處理流出物流 38可在加氫處理反應(yīng)器36下游分餾以產(chǎn)生在管線86中的柴油料流。
[0049] 管線38中的加氫處理流出物可與管線34中的加氫處理進(jìn)料熱交換。在一個實(shí) 施方案中，如下文所述加氫裂化分離器頂部管線98中的蒸氣狀加氫裂化流出物流可結(jié)合 加氫處理流出物管線38中的加氫處理流出物流并一起加工。在另一實(shí)施方案中，可將混 合管線39中加氫處理流出物和蒸氣狀加氫裂化流出物的混合料流輸送至加氫處理分離器 40中。在一個實(shí)施方案中，可將混合管線39中的混合料流在進(jìn)入加氫處理分離器40中以 前冷卻。加氫處理分離器40與加氫處理反應(yīng)器36下游連通。另外，蒸氣狀加氫裂化流出 物流可在加氫處理分離器40上游結(jié)合管線38中的加氫處理流出物。加氫處理分離器可在 46°C (115° F)至63°C (145° F)和恰在加氫處理反應(yīng)器36的壓力以下操作，從而說明壓 降以保持氫氣和輕氣體如硫化氫和氨在頂部且正常液態(tài)烴在底部。因此，加氫處理分離器 可以為冷分離器。加氫處理分離器40將管線39中的加氫處理流出物流分離以提供蒸氣狀 加氫處理流出物流，所述流出物流在一個實(shí)施方案中包含來自管線98的蒸氣狀加氫裂化 流出物，二者都包含加氫處理分離器頂部管線42中的氫氣和加氫處理分離器底部管線44 中的液體加氫處理流出物流。加氫處理分離器還具有料斗以收集管線46中的水相。
[0050] 可將液體加氫處理流出物流44在可在與加氫處理分離器40相同的溫度，但在 1. 4-3. IMPa(表壓）（200-450psig)的較低壓力下操作的加氫處理閃蒸罐48中閃蒸以提供 在底部管線62中的來自液體加氫裂化流出物流的輕液流和在頂部管線64中的輕餾分料 流。也可將管線46中的來自加氫處理分離器40的料斗的水流送入加氫處理閃蒸罐48中。 閃蒸水流在管線66中從加氫處理閃蒸罐48的料斗中除去。底部管線62中的包含液體加 氫處理流出物的閃蒸液流可在加氫處理分餾塔80中分餾。
[0051] 在將它在加氫處理分餾塔80中分餾以前，可首先將加氫處理閃蒸液流在加氫處 理汽提塔70中汽提，以從液體加氫處理流出物中除去更多輕氣體。可將底部管線62中的加 氫處理閃蒸液流加熱并供入加氫處理汽提塔70中?？蓪橐后w加氫處理流出物流的加氫 處理閃蒸液流用來自管線72的蒸汽汽提以提供在頂部管線74中的氫氣、硫化氫、氨、蒸汽 和其它氣體的輕餾分料流?？蓪⒁徊糠州p餾分料流冷凝并回流至加氫處理汽提塔70中。加 氫處理汽提塔70可在232°C (450° F)至288°C (550° F)的底部溫度和690kPa(100psig) 至1034kPa(表壓）（150psig)的頂部壓力下操作。可將底部管線76中的包含液體經(jīng)加氫 處理流出物的經(jīng)汽提的經(jīng)加氫處理底部料流從加氫處理汽提塔70底部除去，在火焰加熱 器73中加熱并供入加氫處理分餾塔80中。
[0052] 分餾塔80也可將經(jīng)加氫處理的底部料流用來自管線82的蒸汽汽提以提供在管 線84中的頂部石腦油料流。管線84中的頂部石腦油料流在混入汽油池中以前可能需要 進(jìn)一步加工。它可能首先需要催化重整以改進(jìn)辛烷值。重整催化劑可能不需要在重整 以前將頂部石腦油在石腦油加氫處理器中進(jìn)一步脫硫。加氫處理分餾塔80將液體加氫 處理流出物分餾以提供在管線86中的經(jīng)加氫處理的底部料流，所述底部料流包含具有 121°C (250° F)，優(yōu)選177°C (350° F)至288°C (550° F)的初沸點(diǎn)且硫和氮含量實(shí)質(zhì)性 降低的柴油和較重料流?？蓪⒐芫€86中的柴油和較重料流從加氫處理分餾塔80的柴油出 口 86a中除去以進(jìn)一步加工，所述出口可在加氫處理分餾塔的底部88中。還預(yù)期可取出另 一側(cè)餾分以提供在底部88以上取出的分開的輕柴油或煤油料流。可將管線84中的一部分 頂部石腦油料流冷凝并回流至分餾塔80中。加氫處理分餾塔80可以以288°C (550° F) 至385°C (725° F)，優(yōu)選315°C (600° F)至357°C (675° F)的底部溫度和大氣壓或接近 大氣壓下操作?？墒挂徊糠纸?jīng)加氫裂化底部產(chǎn)物再沸并返回分餾塔80中而不是使用蒸汽 汽提。
[0053] 管線86中的可包含柴油和較重料流的第二烴料流可與從經(jīng)壓縮氫氣管線52中的 經(jīng)壓縮氫氣流中取出的第二氫氣分流管線56中的第二加氫裂化氫氣流在分流器54中結(jié)合 以提供烴進(jìn)料流90。管線86中的柴油和較重料流可與未顯示的輔助進(jìn)料如柴油料流混合。 加氫裂化進(jìn)料流90可與管線94中的加氫裂化流出物熱交換，在火焰加熱器91中進(jìn)一步加 熱并送入加氫裂化反應(yīng)器92中。因此，加氫裂化反應(yīng)器與加氫處理分離器40、加氫處理閃 蒸罐48和加氫處理分餾塔80,具體而言其底部88和柴油出口 86a，經(jīng)壓縮氫氣管線52和 加氫處理反應(yīng)器36下游連通。此外，加氫處理分離器40與設(shè)備和方法8中的任何分開的 加氫裂化反應(yīng)器92上游連通。在加氫裂化反應(yīng)器92中，將柴油和較重料流在加氫裂化氫 氣流和加氫裂化催化劑的存在下加氫裂化以提供在加氫裂化流出物管線94中的加氫裂化 流出物流。一方面，將所有加氫裂化氫氣流經(jīng)由第二氫氣分流管線56從管線52中的經(jīng)壓 縮氫氣流中取出。
[0054] 加氫裂化指其中烴在氫氣存在下裂化成較低分子量烴的方法。在加氫裂化反應(yīng)器 92中得到較重?zé)N至柴油范圍烴的所需轉(zhuǎn)化以及通過反應(yīng)器中的清潔環(huán)境促進(jìn)柴油和較重 料流中其余有機(jī)硫的轉(zhuǎn)化。
[0055] 加氫裂化反應(yīng)器92可包含一個或多個容器、在各個容器中的多個催化劑床，和在 一個或多個容器中的加氫處理催化劑與加氫裂化催化劑的各個組合。在一些方面，加氫裂 化反應(yīng)提供至少20體積％，通常大于60體積％烴進(jìn)料轉(zhuǎn)化成沸點(diǎn)在柴油分餾點(diǎn)以下的產(chǎn) 物的總轉(zhuǎn)化率。加氫裂化反應(yīng)器92可以以基于總轉(zhuǎn)化率大于50體積％的部分轉(zhuǎn)化率或者 至少90體積％進(jìn)料的完全轉(zhuǎn)化率操作。為使柴油最大化，完全轉(zhuǎn)化率是有效的。第一容器 或床可包含加氫處理催化劑以將加氫裂化進(jìn)料脫金屬化、脫硫或脫氮。也可將來自第二氫 氣分流管線56的氫氣在催化劑床之間供入加氫裂化反應(yīng)器92中（未顯不）。
[0056] 加氫裂化反應(yīng)器92可在溫和加氫裂化條件下操作。溫和加氫裂化條件會提供 20-60體積％，優(yōu)選20-50體積％的烴進(jìn)料轉(zhuǎn)化成沸點(diǎn)在柴油分餾點(diǎn)以下的產(chǎn)物的總轉(zhuǎn)化 率。在溫和加氫裂化中，轉(zhuǎn)化產(chǎn)物偏利于柴油。在溫和加氫裂化操作中，加氫處理催化劑具 有與加氫裂化催化劑恰好一樣多或者更大的轉(zhuǎn)化作用。加氫處理催化劑上的轉(zhuǎn)化率可以為 明顯比例的總轉(zhuǎn)化率。如果加氫裂化反應(yīng)器92意欲用于溫和加氫裂化，則預(yù)期溫和加氫裂 化反應(yīng)器92可裝載所有加氫處理催化劑、所有加氫裂化催化劑，或一些加氫處理催化劑床 和一些加氫裂化催化劑床。在最后一種情況下，加氫裂化催化劑床通?？稍诩託涮幚泶呋?劑床之后。
[0057] 圖1中的加氫裂化反應(yīng)器92具有在一個反應(yīng)容器中的2個床。如果需要溫和加 氫裂化，則預(yù)期第一催化劑床包含加氫處理催化劑或加氫裂化催化劑且最后的催化劑床包 含加氫裂化催化劑。如果優(yōu)選部分或完全加氫裂化，則可使用除溫和加氫裂化中所用的之 外的多個加氫裂化催化劑床。
[0058] 在溫和加氫裂化條件下，將進(jìn)料以較輕烴如石腦油和氣體的低收率選擇性地轉(zhuǎn)化 成重質(zhì)產(chǎn)物如柴油和煤油。壓力也是中等的以將底部產(chǎn)物的氫化限制在對下游加工而言最 佳的水平。
[0059] -方面，例如，當(dāng)中間餾分和汽油的平衡在轉(zhuǎn)化產(chǎn)物中是優(yōu)選的時，溫和加氫裂化 可在加氫裂化反應(yīng)器92中用加氫裂化催化劑進(jìn)行，所述加氫裂化催化劑使用無定形二氧 化硅-氧化鋁基或與一種或多種VIII族或VIB族金屬氫化組分組合的低含量沸石基。另 一方面，當(dāng)與汽油生產(chǎn)相比中間餾分在轉(zhuǎn)化產(chǎn)物中顯著優(yōu)選的時，部分或完全加氫裂化可 在加氫裂化反應(yīng)器92中用催化劑進(jìn)行，所述催化劑通常包含其上沉積有VIII族金屬氫化 組分的任何結(jié)晶沸石裂化基。其它氫化組分可選自VIB族以與沸石基結(jié)合。
[0060] 沸石裂化基在本領(lǐng)域中有時稱為分子篩，且通常由二氧化硅、氧化鋁和一種或多 種可交換陽離子如鈉、鎂、鈣、稀土金屬等組成。它們的特征進(jìn)一步在于具有4-14埃（10~ 米）的相對均勻直徑的晶體孔。優(yōu)選使用具有3-12的相對高二氧化硅/氧化鋁摩爾比的 沸石。自然中發(fā)現(xiàn)的合適沸石包括例如絲光沸石、輝沸石、片沸石、堿沸石、環(huán)晶石、菱沸石、 毛沸石和八面沸石。合適的合成沸石包括例如B、X、Y和L晶體類型，例如合成八面沸石和 絲光沸石。優(yōu)選的沸石為具有8-12埃（ΚΓ 1(Ι米）的晶體孔徑的那些，其中二氧化硅/氧化 鋁摩爾比為4-6。屬于優(yōu)選組的沸石的一個實(shí)例為合成Υ型分子篩。
[0061] 天然存在的沸石通常以鈉形式、堿土金屬形式或混合形式找到。合成沸石幾乎總 是首先以鈉形式制備。在任何情況下，為用作裂化基，優(yōu)選多數(shù)或所有原始沸石單價(jià)金屬與 多價(jià)金屬和/或與銨鹽離子交換，其后加熱以將與沸石關(guān)聯(lián)的銨離子分解，在它們的位置 上留下氫離子和/或?qū)嶋H上通過進(jìn)一步除去水而去陽離子的交換部位。具有這種性質(zhì)的氫 或"去陽離子的"Υ沸石更特別地描述于US 3, 130, 006中。
[0062] 混合多價(jià)金屬-氫沸石可通過首先與銨鹽離子交換，然后與多價(jià)金屬鹽部分反交 換，然后煅燒而制備。在一些情況下，如在合成絲光沸石的情況下，氫形式可通過堿金屬沸 石的直接酸處理而制備。一方面，優(yōu)選的裂化基為基于初始離子交換能力至少10 %，優(yōu)選至 少20%貧金屬陽離子的那些。另一方面，理想和合適的沸石類為其中至少20%的離子交換 能力通過氫離子滿足的一種。
[0063] 在本發(fā)明優(yōu)選加氫裂化催化劑中用作氫化組分的活性金屬為VIII族的那些，即， 鐵、鈷、鎳、釕、銠、鈀、鋨、釔和鉬。除這些金屬外，其它促進(jìn)劑也可與其一起使用，包括VIB 族金屬，例如鑰和鶴。催化劑中氫化金屬的量可在寬范圍內(nèi)變化。概括地講，可使用〇. 05-30 重量％的量。在貴金屬的情況下，通常優(yōu)選使用0. 05-2重量％。
[0064] 用于并入氫化金屬的方法是使基礎(chǔ)材料與具有所需金屬的合適化合物的水溶 液接觸，其中金屬以陽離子形式存在。在加入所選擇的氫化金屬以后，然后將所得催化 劑粉末過濾，干燥，如果需要的隨著加入潤滑劑、粘合劑等而制粒，并在空氣中在例如 371-648°C (700-1200° F)的溫度下煅燒以使催化劑活化并將銨離子分解。作為選擇，可首 先將基礎(chǔ)組分制粒，其后加入氫化組分并通過煅燒活化。
[0065] 前述催化劑可以以未經(jīng)稀釋的形式使用，或可將粉化催化劑與5-90重量％的比 例的其它相對較少活性的催化劑、稀釋劑或粘合劑如氧化鋁、硅膠、二氧化硅-氧化鋁共凝 膠、活性粘土等混合并共制粒。這些稀釋劑可直接使用或它們可含有次要量的加入的氫化 金屬如VIB族和/或VIII族金屬。其它金屬促進(jìn)的加氫裂化催化劑也可用于本發(fā)明方法 中，其包括例如鋁磷酸鹽分子篩、結(jié)晶鉻硅酸鹽和其它結(jié)晶硅酸鹽。結(jié)晶鉻硅酸鹽更完整地 描述于US 4, 363, 718中。
[0066] 通過一種路線，加氫裂化條件可包括290°C (550° F)至468°C (875° F)，優(yōu)選 343°C (650。F)至 435°C (815。F)的溫度，3.5MPa(500psig)至 20.7MPa(3000psig)的壓 力，1. 0 至小于 2. 5hr4 的液時空速（LHSV)和 421Nm3/m3 油（2, 500scf/bbl)至 2, 527Nm3/m3 油（15,000sCf/bbl)的氫氣速率。如果需要溫和加氫裂化，則條件可包括315°C (600° F) 至 441°C (825 ° F)的溫度，5.5MPa (表壓）（800psig)至 13.8MPa (表壓）（2000psig)或 者更通常 6. 9MPa(表壓）（lOOOpsig)至 11. OMPa(表壓）（1600psig)的壓力，0· Sjhr-1， 優(yōu)選 〇· 7-1. 5hr4 的液時空速（LHSV)和 421Nm3/m3 油（2, 500scf/bbl)至 1，685Nm3/m3 油 (10,000scf/bbl)的氫氣速率。
[0067] 可使管線94中的加氫裂化流出物流與管線90中的烴進(jìn)料流熱交換。管線94中 的加氫裂化流出物流可在與加氫裂化反應(yīng)器92連通的加氫裂化分離器96中分離以提供在 加氫裂化分離器頂部管線98中的包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流和在加氫裂化分離 器底部管線100中的液體加氫裂化流出物流?？赡茉诶鋮s并一起進(jìn)入加氫處理分離器40 中以前，可將包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流與管線38中的加氫處理流出物流混合。 因此，加氫處理流出物管線38可與加氫裂化分離器96和加氫裂化反應(yīng)器92下游連通。
[0068] 加氫裂化分離器96可在149°C (300° F)至260°C (500° F)下操作，所以它可被 認(rèn)為是熱分離器。加氫裂化分離器96的壓力恰在加氫裂化反應(yīng)器96的壓力以下，從而說 明壓降?？刹僮骷託淞鸦蛛x器以得到底部管線100中液體加氫裂化流出物流中的管線 94中加氫裂化流出物的至少90重量％柴油，優(yōu)選至少93重量％柴油。所有其它烴和氣體 向上進(jìn)入管線98中的蒸氣狀加氫裂化流出物流中，結(jié)合管線38中的加氫處理流出物流并 可在首先用其冷卻以后通過進(jìn)入加氫處理分離器40而加工。因此，將在熱分離器頂部管線 98中的包含氫氣和比柴油更輕的烴的加氫裂化分離器頂部料流提供的加氫裂化流出物管 線94中的至少一部分加氫裂化流出物流與加氫處理流出物管線38中的至少一部分加氫處 理流出物流混合。
[0069] 管線100中的液體加氫處理流出物流可在加氫裂化分餾塔120中分餾。一方面， 可首先將管線1〇〇中的液體加氫處理流出物流在加氫裂化閃蒸罐104中閃蒸，所述閃蒸罐 可在與加氫裂化分離器96相同的溫度但在1.4MPa (表壓）（200psig)至3. IMPa (表壓） (450psig)的較低壓力下操作。加氫裂化閃蒸頂部管線106中的加氫裂化閃蒸頂部料流可 結(jié)合到加氫處理分離器底部管線44中的液體加氫處理流出物流中以進(jìn)一步用其分餾。因 此，可將以加氫裂化閃蒸頂部管線106中的加氫裂化閃蒸頂部料流提供的管線94中的至少 一部分加氫裂化流出物流與以加氫處理分離器底部管線44中的液體加氫處理流出物流提 供的管線38中的至少一部分加氫處理流出物流混合。
[0070] 可將管線108中的包含液體加氫裂化流出物的加氫裂化閃蒸底部料流加熱并供 入與加氫裂化分離器96和加氫裂化閃蒸罐104下游連通的汽提塔102中。可將加氫裂 化閃蒸底部管線108中的加氫裂化閃蒸液體底部料流加熱并在汽提塔102中用來自管 線110的蒸汽汽提以提供在頂部管線112中的輕餾分料流。加氫裂化汽提塔102可以以 232°C (450° F)至 288°C (550° F)的底部溫度和 690kPa (表壓）（lOOpsig)至 1034kPa (表 壓）（150psig)的頂部壓力操作?？蓪⒐芫€114中的包含柴油和較重材料的經(jīng)汽提的經(jīng)加 氫裂化流出物流從加氫裂化汽提塔102的底部除去，在火焰加熱器116中加熱并供入加氫 裂化分餾塔120中。
[0071] 將汽提器底部管線114中的包含液體加氫裂化流出物的經(jīng)汽提的經(jīng)加氫裂化流 出物流用來自管線122的蒸汽汽提并在與加氫裂化反應(yīng)器92、加氫裂化分離器96、加氫裂 化閃蒸罐104和加氫裂化汽提塔102下游連通的加氫裂化分餾塔120中分餾。
[0072] 加氫裂化分餾塔120將液體加氫裂化流出物分餾以產(chǎn)生三種餾分。具有低硫含量 的產(chǎn)物石腦油料流在來自頂部出口 124a的頂部料流124中產(chǎn)生。包含小于50wppm硫使它 獲得LSD的資格，優(yōu)選小于lOwppm硫使它獲得ULSD的資格的產(chǎn)物柴油料流可作為側(cè)餾分 在管線126中由柴油側(cè)出口 126a回收。預(yù)期加氫裂化分餾塔可以為具有置于塔120中進(jìn) 料入口與柴油側(cè)出口 126a之間的壁（未顯示）的分隔壁塔。未轉(zhuǎn)化油料流在底部管線128 中由底部出口 128a回收。經(jīng)加氫處理的未轉(zhuǎn)化油料流可以為用于流化催化裂化裝置的干 凈的優(yōu)異原料。
[0073] 頂部管線124中的一部分頂部石腦油料流可冷凝并回流至加氫裂化分餾塔120 中。加氫裂化分餾塔 120 可在 288°C (550° F)至 385°C (725° F)，優(yōu)選 315°C (600° F) 至357°C (675° F)的底部溫度和大氣壓力或接近大氣壓力下操作?？蓪⒁徊糠纸?jīng)加氫裂 化底部產(chǎn)物再沸并返回分餾塔120中。
[0074] 通過在高溫下操作加氫裂化分離器96以除去多數(shù)比柴油更輕的烴，加氫裂化汽 提塔102可更簡單地操作，因?yàn)椴粫?qiáng)烈地依賴它以將石腦油與較輕組分分離且因?yàn)榻?jīng)加 氫裂化的流出物中留下較少石腦油與柴油分離。此外，加氫裂化分離器96使加氫處理分離 器40與加氫裂化反應(yīng)器92的分享成為可能且用于汽提塔102中的分餾的熱保留在加氫裂 化液體流出物中。
[0075] 可將可與頂部管線42中的蒸氣狀加氫裂化流出物流混合的蒸氣狀加氫處理流出 物在洗滌器41中用可包含胺的吸收劑溶液洗滌以除去氨和硫化氫，如通常在蒸氣狀加氫 處理流出物流以及可能的與其混合的包含氫氣的蒸氣狀加氫裂化流出物流再循環(huán)至循環(huán) 氣體壓縮機(jī)50中以前。
[0076] 管線42中的混合蒸氣狀加氫處理流出物和蒸氣狀加氫裂化流出物流可在循環(huán)氣 體壓縮機(jī)50中壓縮以提供在管線52中的再循環(huán)氫氣流，其可以為經(jīng)壓縮的蒸氣狀加氫處 理且加氫裂化流出物流。循環(huán)氣體壓縮機(jī)50可與加氫裂化反應(yīng)器92和加氫處理反應(yīng)器36 下游連通。再循環(huán)氫氣管線52上的分流器54提供與加氫處理反應(yīng)器36上游連通的第一 分流管線24中的第一再循環(huán)氫氣分流料流和與加氫裂化反應(yīng)器92上游連通的第二氫氣分 流管線56中的加氫裂化氫氣流。
[0077] 優(yōu)選管線22中的經(jīng)壓縮補(bǔ)充氫氣流在分流器54下游結(jié)合第一分流管線24中的 再循環(huán)氣流，所以引導(dǎo)補(bǔ)充氫氣以提供未通過管線52中的再循環(huán)氫氣流滿足的加氫處理 反應(yīng)器36的所有氫氣需要或加氫處理反應(yīng)器36的所有氫氣需要。還預(yù)期管線22中的經(jīng) 壓縮補(bǔ)充氫氣流可在分流器54上游結(jié)合再循環(huán)氣流，但這會容許補(bǔ)充氣體進(jìn)入加氫裂化 裝置14以及加氫處理裝置12中。加氫處理反應(yīng)器36的烴進(jìn)料會具有比加氫裂化反應(yīng)器 92的進(jìn)料高得多的焦炭前體。因此，使用補(bǔ)充氫氣提高加氫處理反應(yīng)器36中的氫分壓能使 加氫處理反應(yīng)器中的催化劑更強(qiáng)烈地忍耐進(jìn)料中的更有害組分。還預(yù)期，但不優(yōu)選，管線22 中的至少一部分經(jīng)壓縮補(bǔ)充氫氣流可在循環(huán)氣體壓縮機(jī)50下游供入再循環(huán)氫氣流52或者 在循環(huán)氣體壓縮機(jī)50上游供入管線42中的蒸氣流出物流。進(jìn)一步預(yù)期管線22中的補(bǔ)充 氣流可在分流器54下游供入第二分流管線56。
[0078] 圖2闡述方法和設(shè)備8'的一個實(shí)施方案，其使用熱分離器130以首先分離管線 38'中的加氫裂化流出物。圖2中的許多元件具有與圖1中相同的結(jié)構(gòu)，并帶有相同的參考 數(shù)字。圖2中相當(dāng)于圖1中元件但具有不同構(gòu)型的元件帶有如圖1中相同的參考數(shù)字，但 用角分符號（'）標(biāo)記。
[0079] 加氫處理裝置12'中的熱分離器130與加氫處理反應(yīng)器36下游連通并提供 在頂部管線132中的蒸氣狀含烴料流和在底部管線134中的液體含烴料流。熱分離器 130 可在 177°C (350° F)至 343°C (650° F)的溫度下操作，優(yōu)選在 232°C (450° F)至 288°C (550° F)下操作。熱分離器可在比加氫處理反應(yīng)器36稍微更低的壓力下操作，從而 說明壓降。管線132中的蒸氣狀含烴料流可結(jié)合管線98'中的來自加氫裂化段14'的蒸氣 狀加氫裂化流出物流并混合且在管線136中一起輸送?？蓪⒐芫€136中的混合料流在進(jìn)入 加氫處理分離器40以前冷卻。因此，蒸氣狀加氫處理流出物流可與蒸氣狀加氫裂化流出物 流一起在加氫處理分離器40中分離以提供在管線42中的可能與包含氫氣的蒸氣狀加氫裂 化流出物混合的蒸氣狀加氫處理流出物和在管線44中的液體加氫處理流出物，將其如先 前關(guān)于圖1所述加工。因此，加氫處理分離器40與熱分離器130的頂部管線132以及可能 加氫裂化分離器96的頂部管線98'下游連通。
[0080] 可將底部管線134中的液體含烴料流在熱閃蒸罐140中閃蒸以提供在頂部管線 142中的輕餾分料流和在底部管線144中的重液流。熱閃蒸罐140可在與熱分離器130相 同的溫度但在1.4MPa(表壓）（200psig)至3. IMPa(表壓）（450psig)的壓力下操作?？蓪?頂部管線142中的輕餾分料流冷卻并與加氫處理分離器底部管線44中的液體加氫處理流 出物混合以首先在加氫處理閃蒸罐48中與來自加氫裂化閃蒸頂部管線106的加氫裂化閃 蒸頂部料流一起加工。底部管線144中的重液流可在比管線62中的輕液流的進(jìn)料點(diǎn)更低 的高度引入加氫處理汽提塔70中。
[0081] 除先前指出的例外，圖2的實(shí)施方案的其余部分可與關(guān)于圖1所述相同
[0082] 本文描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方案，包括發(fā)明人已知進(jìn)行本發(fā)明的最佳模式。應(yīng) 當(dāng)理解所述實(shí)施方案僅為示例性且不應(yīng)視為限制本發(fā)明的范圍。
[0083] 沒有進(jìn)一步描述，相信本領(lǐng)域技術(shù)人員可使用先前的描述，最完整程度地使用本 發(fā)明。因此，前述優(yōu)選的具體實(shí)施方案應(yīng)理解為僅是說明性的，且不以任何方式限制公開內(nèi) 容的其余部分。
[0084] 在前文中，除非另有指出，所有溫度以°C描述，所有份和百分?jǐn)?shù)為重量計(jì)。壓力在 容器出口，特別是在具有多個出口的容器中在蒸氣出口處給出。
[0085] 由先前描述中，本領(lǐng)域技術(shù)人員可容易地確定本發(fā)明的主要特征，且可不偏離其 精神和范圍地作出本發(fā)明的各種變化和改進(jìn)以使它適于各種用途和條件。
【權(quán)利要求】
1. 由烴料流制備柴油的方法，其包括： 將烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫處理； 將加氫處理流出物流分離成包含氫氣的蒸氣狀加氫處理流出物流和液體加氫處理流 出物流； 將液體加氫處理流出物流分餾以提供柴油料流；和 將柴油料流在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化劑的存在下加氫裂化以提供加氫裂化 流出物流。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其中柴油料流的初沸點(diǎn)為121 °C (250 ° F)至 288°C (550° F)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其中加氫裂化步驟在6.9MPa(表壓）（1000psig)至 11. OMPa(表壓）（1600psig)的壓力下進(jìn)行。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3的方法，其進(jìn)一步包括將所述蒸氣狀加氫處理流出物流與所述蒸氣 狀加氫裂化流出物流壓縮以提供所述經(jīng)壓縮氫氣流。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其進(jìn)一步包括將蒸氣狀加氫處理流出物流壓縮以提供經(jīng)壓 縮氫氣流并從經(jīng)壓縮氫氣流中取出加氫裂化氫氣流。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其中將液體加氫處理流出物流分餾以提供柴油料流進(jìn)一步 包括提供柴油和較重料流并將所述柴油和較重料流在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化劑 的存在下加氫裂化以提供加氫裂化流出物流。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其進(jìn)一步包括將加氫裂化流出物流分餾以提供低硫柴油料 流、未轉(zhuǎn)化油料流和石腦油料流。
8. 用于由烴料流制備柴油的設(shè)備，其包含： 加氫處理反應(yīng)器，其用于將烴料流在加氫處理氫氣流和加氫處理催化劑的存在下加氫 處理以提供加氫處理流出物流； 與所述加氫處理反應(yīng)器連通的分離器，其用于將加氫處理流出物流分離成包含氫氣的 蒸氣狀加氫處理流出物流和液體加氫處理流出物流； 與所述分離器連通的加氫處理分餾塔，其用于將液體加氫處理流出物分餾以在柴油出 口提供柴油料流；和 與所述分離器和所述加氫處理分餾塔下游連通的加氫裂化反應(yīng)器，其用于將柴油料流 在加氫裂化氫氣流和加氫裂化催化劑的存在下加氫裂化以提供加氫裂化流出物流。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8的設(shè)備，其進(jìn)一步包含與補(bǔ)充氫氣管線連通的壓縮機(jī)，其用于將補(bǔ) 充氫氣流壓縮以提供經(jīng)壓縮補(bǔ)充氫氣流且所述加氫處理反應(yīng)器與所述壓縮機(jī)連通。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8的設(shè)備，所述加氫裂化反應(yīng)器與所述加氫處理分餾塔的底部連通， 其用于將來自所述加氫處理分餾塔的柴油和較重料流加氫裂化。
【文檔編號】C10L1/08GK104204151SQ201380016728
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2013年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月29日
【發(fā)明者】P·R·齊默爾曼, P·柯卡耶夫 申請人:環(huán)球油品公司