專利名稱:一種設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及煤炭化爐,尤其涉及一種設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,屬于煤化工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
近年來(lái),國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的力度越來(lái)越大,杜絕燃燒原煤的規(guī)定頻 頻出臺(tái),而焦化型煤具有固定碳高、冷熱強(qiáng)度高、燃燒污染小等特點(diǎn),因此型煤碳化顯得尤為重要。但是,型煤在碳化過(guò)程中,由于受熱會(huì)產(chǎn)生大量的熱解產(chǎn)物,如苯、酚、煤焦油中的輕組分等,隨著尾氣中的含塵顆粒一同排出爐外,對(duì)環(huán)境造成污染。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,現(xiàn)有技術(shù)中,中國(guó)專利文獻(xiàn)CN200945413Y公開(kāi)了一種炭化爐碳化尾氣處理器,由一級(jí)尾氣處理裝置和二級(jí)尾氣處理裝置構(gòu)成,一級(jí)尾氣處理裝置入口連接煙氣連接管,其上設(shè)置調(diào)節(jié)閥,一級(jí)尾氣處理裝置與二級(jí)尾氣處理裝置之間由連接管相連,連接管上設(shè)置引風(fēng)機(jī)和調(diào)節(jié)閥,一級(jí)尾氣處理裝置下部設(shè)置沉降池,二級(jí)尾氣處理裝置下部設(shè)置焦油池,其中一級(jí)尾氣處理裝置為水幕式除塵、降溫處理器,二級(jí)尾氣處理裝置為高壓靜電處理器。上述技術(shù)中的尾氣處理器首先采用一級(jí)尾氣處理裝置對(duì)炭化爐中的尾氣進(jìn)行水幕式除塵、降溫處理,經(jīng)除塵、降溫后的尾氣由引風(fēng)機(jī)導(dǎo)入二級(jí)處理裝置,通過(guò)高壓電離再進(jìn)行焦油脫除處理,經(jīng)二級(jí)處理后的清潔尾氣排入大氣。上述尾氣處理器在一定程度上減少了傳統(tǒng)碳化工藝對(duì)環(huán)境的污染。但是上述技術(shù)中由于先對(duì)尾氣進(jìn)行水幕式除塵、降溫處理,而降溫會(huì)導(dǎo)致尾氣中部分焦油隨著塵粒一同析出,這樣一方面會(huì)影響尾氣中焦油的總回收率,另一方面焦油析出后黏附在一級(jí)尾氣處理裝置內(nèi),會(huì)影響除塵效果以及使用壽命,此外,清潔尾氣中還含有大量有機(jī)氣體,排入大氣中會(huì)造成污染環(huán)境以及資源浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中炭化爐尾氣處理過(guò)程中存在焦油回收率低的問(wèn)題,處理后的尾氣直接排放還會(huì)造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi),進(jìn)而提供一種設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,在有效實(shí)現(xiàn)型煤型焦炭化同時(shí),還盡可能實(shí)現(xiàn)資源的最大化回收利用。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,包括爐體,在所述爐體內(nèi)的側(cè)壁上設(shè)置有煤氣燒嘴;所述爐體設(shè)置有進(jìn)口爐門和出口爐門,從所述進(jìn)口爐門到所述出口爐門,在所述爐體內(nèi)依次設(shè)置有預(yù)熱段、干燥段、炭化段和強(qiáng)制冷卻段;在所述爐體上至少設(shè)置一個(gè)與爐體內(nèi)部連通的尾氣出口,在所述爐體上設(shè)置有焦油回收系統(tǒng),所述焦油回收系統(tǒng)包括焦油回收裝置和氣液分離裝置,所述焦油回收裝置的進(jìn)口與與所述爐體上的尾氣出口相連接,所述焦油回收裝置的氣體出口與所述氣液分離裝置的進(jìn)口相連通,所述氣液分離裝置的氣體出口與所述煤氣燒嘴相連通。[0010]進(jìn)一步地,在所述預(yù)熱段上設(shè)置一個(gè)與預(yù)熱段內(nèi)部相連通的尾氣出口。更進(jìn)一步地,還可以在所述預(yù)熱段和干燥段上分別設(shè)置一個(gè)與其內(nèi)部相連通的尾氣出口。所述焦油回收裝置為靜電除焦器。進(jìn)一步地,所述焦油回收裝置的氣體出口通過(guò)引風(fēng)機(jī)與所述氣液分離裝置的進(jìn)口相連接。所述氣液分離裝置的氣體出口通過(guò)引風(fēng)機(jī)與所述煤氣燒嘴相連通。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)(I)本實(shí)用新型所述設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,通過(guò)在爐體上設(shè)置焦油回收系統(tǒng),所述焦油回收系統(tǒng)包括焦油回收裝置和氣液分離裝置,所述焦油回 收裝置的進(jìn)口與所述尾氣出口相連接,這樣可以直接對(duì)爐體中排放的尾氣進(jìn)行焦油回收,避免了尾氣處理過(guò)程中焦油有可能產(chǎn)生的損失,實(shí)現(xiàn)了對(duì)焦油的最大回收;焦油回收裝置的氣體出口與氣液分離裝置的進(jìn)口相連接,通過(guò)氣液分離裝置對(duì)已經(jīng)脫除焦油的尾氣進(jìn)行凈化處理,除去尾氣中含有的液體,氣液分離裝置的氣體出口與爐體內(nèi)側(cè)壁上的煤氣燒嘴相連接,經(jīng)氣液分離裝置處理后的尾氣返回至煤氣燒嘴處,作為補(bǔ)充氣體,經(jīng)煤氣燒嘴點(diǎn)燃后可以作為一部分能量供給型煤碳化,即解決了尾氣排放帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題,又實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。(2)本實(shí)用新型所述設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,作為優(yōu)選的實(shí)施方式,所述焦油回收裝置的進(jìn)口與所述預(yù)熱段上設(shè)置的尾氣出口相連接,爐體預(yù)熱段的溫度在500°C左右,在該溫度下,型煤碳化時(shí)產(chǎn)生的焦油量最大,焦油回收裝置的進(jìn)口與預(yù)熱段內(nèi)部連通后,縮短了尾氣進(jìn)入焦油回收裝置的距離,在保證焦油回收效果的同時(shí)還降低了回收系統(tǒng)的能耗。進(jìn)一步地,本實(shí)用新型還可以在預(yù)熱段與干燥段同時(shí)設(shè)置尾氣出口與所述焦油回收裝置相連接,這樣可以同時(shí)直接對(duì)預(yù)熱段和干燥段中排除的尾氣進(jìn)行焦油回收,加大了對(duì)尾氣中焦油的回收力,進(jìn)一步提高了焦油的回收率,減少了資源浪費(fèi)。
圖I為在預(yù)熱段、干燥段、碳化段分別設(shè)置有尾氣出口的所述設(shè)置有焦油回收裝置的型煤炭化爐的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為在預(yù)熱段分別設(shè)置有尾氣出口的所述設(shè)置有焦油回收裝置的型煤炭化爐的結(jié)構(gòu)不意圖;圖3為在預(yù)熱段、干燥段分別設(shè)置有尾氣出口的所述設(shè)置有焦油回收裝置的型煤炭化爐的結(jié)構(gòu)示意圖;其中,附圖標(biāo)記為進(jìn)口爐門I、出口爐門2、預(yù)熱段3、干燥段4、炭化段5、強(qiáng)制冷卻段6、煤氣燒嘴7、焦油回收裝置8、氣液分離裝置9。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步具體描述,但不局限于此。本實(shí)施例所述設(shè)置有焦油回收裝置的型煤炭化爐,如圖I所示,從圖中可以看到,該型煤炭化爐包括爐體,在爐體進(jìn)、出口處分別設(shè)置有進(jìn)口爐門I和出口爐門2,從所述進(jìn)口爐門I到所述出口爐門2,在所述爐體內(nèi)依次設(shè)置有預(yù)熱段3、干燥段4、炭化段5和強(qiáng)制冷卻段6,在所述爐體的預(yù)熱段3的側(cè)壁上設(shè)置有煤氣燒嘴7,在所述預(yù)熱段3、干燥段4、碳化段5上分別設(shè)置一個(gè)尾氣出口 ;在所述爐體上還設(shè)置有焦油回收系統(tǒng),所述焦油回收系統(tǒng)包括焦油回收裝置8和氣液分離裝置9,所述焦油回收裝置8優(yōu)選為靜電除焦器,所述氣液分離裝置9優(yōu)選為旋風(fēng)分離器,所述靜電除焦器的進(jìn)口與所述尾氣出口相連接,所述靜電除焦器的氣體出口與所述旋風(fēng)分離器的進(jìn)口相連通,所述旋風(fēng)分離器的氣體出口與所述煤氣燒嘴7相連通。由上述實(shí)施例所提供的裝置工作時(shí),將壓制成型的型煤按塔式平堆于滑車上,滑車沿軌道進(jìn)入隧道內(nèi),滑車兩側(cè)插入爐體內(nèi)側(cè)壁的密封槽,將滑車耐火磚以下部分和上部隔絕,避免了上部高溫?zé)釟獾南赂Z;型煤在爐內(nèi)高溫的作用下產(chǎn)生煤氣,通過(guò)配風(fēng)口配入一定量的空氣后,通過(guò)煤氣燒嘴7點(diǎn)燃所產(chǎn)生的煤氣,爐內(nèi)產(chǎn)生高溫提高型煤的結(jié)焦速度。型煤碳化過(guò)程中產(chǎn)生的尾氣,通過(guò)設(shè)置在爐體上的尾氣出口排出,進(jìn)入焦油回收裝置,即靜電
除焦器中,進(jìn)行除焦處理,焦油被除去后回收利用,經(jīng)過(guò)靜電除焦器處理后的尾氣進(jìn)入旋風(fēng)分離器內(nèi),經(jīng)氣液分離后的尾氣循環(huán)進(jìn)入爐體,通過(guò)爐體上設(shè)置的煤氣燒嘴7處,作為補(bǔ)充氣體,經(jīng)煤氣燒嘴點(diǎn)燃后作為一部分能量供給型煤碳化。作為優(yōu)選的實(shí)施方式,本實(shí)用新型所述設(shè)置有焦油回收裝置的型煤炭化爐在本實(shí)施例中,如圖2所示,優(yōu)選在預(yù)熱段3上設(shè)置一個(gè)與預(yù)熱段3內(nèi)部相連通的尾氣出口,所述靜電除焦器與該尾氣出口相連接,靜電除焦器的氣體出口通過(guò)引風(fēng)機(jī)與所述旋風(fēng)分離器的進(jìn)口相連通。由上述實(shí)施例所提供的裝置工作時(shí),經(jīng)過(guò)靜電除焦器處理后的尾氣通過(guò)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入旋風(fēng)分離器內(nèi),經(jīng)氣液分離后的尾氣循環(huán)進(jìn)入爐體,通過(guò)爐體上設(shè)置的煤氣燒嘴7處,作為補(bǔ)充氣體,經(jīng)煤氣燒嘴點(diǎn)燃后作為一部分能量供給型煤碳化。作為上述實(shí)施方式的變形,本實(shí)用新型所述設(shè)置有焦油回收裝置的型煤炭化爐在本實(shí)施例中,如圖3所示,優(yōu)選在預(yù)熱段3和干燥段4上分別設(shè)置一個(gè)與其內(nèi)部相連通的尾氣出口,所述靜電除焦器與所述尾氣出口相連接,進(jìn)一步地,旋風(fēng)分離器的氣體出口通過(guò)引風(fēng)機(jī)與所述煤氣燒嘴7相連通。由上述實(shí)施例所提供的裝置工作時(shí),經(jīng)過(guò)靜電除焦器處理后的尾氣通過(guò)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入旋風(fēng)分離器內(nèi),經(jīng)氣液分離后的尾氣再通過(guò)引風(fēng)機(jī)循環(huán)進(jìn)入爐體,通過(guò)爐體上設(shè)置的煤氣燒嘴7處,作為補(bǔ)充氣體,經(jīng)煤氣燒嘴點(diǎn)燃后作為一部分能量供給型煤碳化。顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉,而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,包括 爐體,在所述爐體內(nèi)的側(cè)壁上設(shè)置有煤氣燒嘴(7); 所述爐體設(shè)置有進(jìn)口爐門(I)和出口爐門(2 ),從所述進(jìn)口爐門到所述出口爐門,在所述爐體內(nèi)依次設(shè)置有預(yù)熱段(3)、干燥段(4)、炭化段(5)和強(qiáng)制冷卻段(6); 其特征在于,在所述爐體上至少設(shè)置一個(gè)與爐體內(nèi)部連通的尾氣出口,在所述爐體上還設(shè)置有焦油回收系統(tǒng),所述焦油回收系統(tǒng)包括焦油回收裝置(8)和氣液分離裝置(9),所述焦油回收裝置(8)的進(jìn)口與所述爐體上的尾氣出口相連接,所述焦油回收裝置(8)的氣體出口與所述氣液分離裝置(9)的進(jìn)口相連通,所述氣液分離裝置(9)的氣體出口與所述煤氣燒嘴(7)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,其特征在于,在所述預(yù)熱段(3)上設(shè)置一個(gè)與預(yù)熱段內(nèi)部相連通的尾氣出口。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,其特征在于,在所述預(yù)熱段(3 )和干燥段(4 )上分別設(shè)置一個(gè)與其內(nèi)部相連通的尾氣出口。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,其特征在于,所述焦油回收裝置(8)為靜電除焦器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,其特征在于,所述焦油回收裝置(8)的氣體出口通過(guò)引風(fēng)機(jī)與所述氣液分離裝置(9)的進(jìn)口相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,其特征在于,所述氣液分離裝置(9)的氣體出口通過(guò)引風(fēng)機(jī)與所述煤氣燒嘴(7)相連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種設(shè)置有焦油回收系統(tǒng)的隧道式型煤型焦炭化爐,包括爐體,煤氣燒嘴;所述爐體設(shè)置有進(jìn)口爐門和出口爐門,從所述進(jìn)口爐門到所述出口爐門,在所述爐體內(nèi)依次設(shè)置有預(yù)熱段、干燥段、炭化段和強(qiáng)制冷卻段;在所述爐體上至少設(shè)置一個(gè)與爐體內(nèi)部連通的尾氣出口,在所述爐體上設(shè)置有焦油回收裝置和氣液分離裝置,所述焦油回收裝置的進(jìn)口與所述爐體上的尾氣出口相連接,所述焦油回收裝置的氣體出口與所述氣液分離裝置的進(jìn)口相連通,所述氣液分離裝置的氣體出口與所述煤氣燒嘴相連通。本實(shí)用新型避免了尾氣處理過(guò)程中焦油有可能產(chǎn)生的損失,解決了尾氣排放帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題,又實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。
文檔編號(hào)C10B27/00GK202717742SQ20122038231
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月3日
發(fā)明者汪振, 汪勝利 申請(qǐng)人:黃岡市中特窯爐工程有限公司