專(zhuān)利名稱(chēng)：一種濾油設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于油凈化設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種濾油設(shè)備。
背景技術(shù)：
汽輪發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組等大型工業(yè)裝備都有自己的專(zhuān)用供油系統(tǒng)，用以潤(rùn)滑各轉(zhuǎn)動(dòng)部件及調(diào)節(jié)動(dòng)能等。其系統(tǒng)中使用的油介質(zhì)通常為工業(yè)潤(rùn)滑油，如L-TSA46號(hào)潤(rùn)滑油，32L-TSA潤(rùn)滑油等。潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞與機(jī)組能否正常運(yùn)行關(guān)系密切油質(zhì)變壞使?jié)櫥偷男阅芎陀湍ちΠl(fā)生變化，造成各潤(rùn)滑部件不能很好潤(rùn)滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈等嚴(yán)重后果。所以必須保證機(jī)組供油系統(tǒng)中所用潤(rùn)滑油的質(zhì)量。現(xiàn)有的汽輪發(fā)電機(jī)組(水輪發(fā)電機(jī)組)的潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)，主要包括主油泵、主油箱、凈化裝置、貯油箱、輔助輸油泵、冷油器、濾油器、高、低壓過(guò)壓閥等，其間由連接管道連接。機(jī)組工作時(shí)，其潤(rùn)滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)需要大量清潔的潤(rùn)滑油循環(huán)供給，如一臺(tái)200MW機(jī)組的凈化裝置及貯油箱的供油量約為5000L/h左右。這些潤(rùn)滑油由主油泵及主油箱上的其它輔助輸油泵輸送到機(jī)組的各個(gè)潤(rùn)滑部位，又循環(huán)流回主油箱中。在正常工作狀態(tài)下，主油箱中的所有潤(rùn)滑油每小時(shí)平均5 12次通過(guò)輔助輸油泵及連接油管到各工作部位，然后返回主油箱。但由于工作部位溫度、壓力作用及管路泄漏及其他影響，透平油會(huì)被污染，油品質(zhì)量降低。其中凈化裝置及貯油箱是專(zhuān)門(mén)為保證主油箱中油品的質(zhì)量和數(shù)量而設(shè)置的，是機(jī)組安全運(yùn)行必不可少的裝置?，F(xiàn)有汽輪機(jī)、水輪機(jī)行業(yè)廣泛選用的潤(rùn)滑油專(zhuān)用濾油機(jī)，主要由粗過(guò)濾器、加熱器、重力旋流分離室、化學(xué)吸附室、真空分離室、緩沖器、真空泵、安全室、輸油泵、精密過(guò)濾器、傳感器、電磁閥及電氣控制柜等組成，其間由管道連接。而電氣控制柜與傳感器及電磁閥之間，通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接。該潤(rùn)滑油專(zhuān)用濾油機(jī)先通過(guò)粗過(guò)濾器脫除待凈化潤(rùn)滑油中的粗機(jī)械雜質(zhì)，后經(jīng)加熱器使?jié)櫥蜕郎亟嫡澈?，再通過(guò)重力旋流分離室先粗脫水，脫除油中的大量水分后，再經(jīng)化學(xué)吸附室吸附脫除油中老化組分；然后再通過(guò)真空分離室深入脫除油中的微量游離水、溶解水，最后通過(guò)精密過(guò)濾器脫除微小雜質(zhì)等的聯(lián)合凈化方案，能夠?qū)?rùn)滑中水分含量降至IOOppm以下，甚至在特定情況下(如機(jī)組漏水少)能滿(mǎn)足很多大機(jī)組要求潤(rùn)滑油中含水量< 50ppm的要求。所以帶真空脫水系統(tǒng)的潤(rùn)滑油專(zhuān)用濾油機(jī)得到廣泛的推廣和應(yīng)用。但是，該潤(rùn)滑油專(zhuān)用濾油機(jī)是一種獨(dú)立運(yùn)行、可移動(dòng)的機(jī)器設(shè)備，不能作為汽、水輪發(fā)電機(jī)組，供油系統(tǒng)中的一種輔助設(shè)備在線(xiàn)運(yùn)行、協(xié)調(diào)運(yùn)行；其次，真空脫水系統(tǒng)中的輸油泵、真空泵、密封系統(tǒng)容易產(chǎn)生故障，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)一方面其故障信號(hào)不能及時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸?shù)狡⑺啺l(fā)電機(jī)組運(yùn)行控制室；另一方面，該真空脫水系統(tǒng)缺乏檢修備用方案，一旦發(fā)生故障，必須停機(jī)檢修，而且檢修時(shí)間短則數(shù)小時(shí)，長(zhǎng)則數(shù)天，若無(wú)檢修備用的潤(rùn)滑油專(zhuān)用濾油機(jī)在線(xiàn)運(yùn)行時(shí)將影響運(yùn)行中主機(jī)的運(yùn)行安全，嚴(yán)重影響運(yùn)行中主機(jī)油系統(tǒng)油質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種濾油設(shè)備，其目的是解決現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種高效排除透平油中的水分、氣體和雜質(zhì)的濾油設(shè)備。本實(shí)用新型解決問(wèn)題的技術(shù)方案是本實(shí)用新型提供了一種濾油設(shè)備，包括真空罐I、電控箱2、加熱器3、排水口 4、冷凝罐5、聚結(jié)分離過(guò)濾器6、地腳螺栓7、出油口 8、真空泵9、進(jìn)油口 10、粗過(guò)濾器11、進(jìn)油泵12、電磁閥13、排油泵14和高分子再生罐15 ;其中，所述電控箱2設(shè)置在濾油設(shè)備殼體外部，真空罐I通過(guò)電磁閥13與進(jìn)油泵12連通，加熱器3與粗過(guò)濾器11連接，排水口 4設(shè)置在冷凝罐5的出口處，地腳螺栓7設(shè)置在濾油設(shè)備底部，聚結(jié)分離過(guò)濾器6與排油泵14連通，進(jìn)油口 10位于粗過(guò)濾器11的入口處，真空泵9與真空罐I連通，高分子再生罐15與聚結(jié)分離過(guò)濾器6連通，出油口 8位于排油泵14的出口處。在一些可選的實(shí)施例中，所述加熱器3與電磁閥13連接，并采用聯(lián)鎖控制開(kāi)關(guān)。在一些可選的實(shí)施例中，所述冷凝罐5上設(shè)有液位計(jì)。本實(shí)用新型的有益之處是本實(shí)用新型提供的濾油設(shè)備能高效的排除各種透平油或相當(dāng)于透平油粘度的其它油類(lèi)中的水份、氣體和雜質(zhì)微粒，并能破除油的乳化，提高油品質(zhì)量，保證運(yùn)行設(shè)備(如汽輪機(jī)組等)的連續(xù)安全運(yùn)行。因此，該設(shè)備可供發(fā)電廠運(yùn)行機(jī)組的透平油處理。該濾油設(shè)備可并聯(lián)于機(jī)組油系統(tǒng)中，其中油取于主油箱，經(jīng)凈化后重新回到主油箱，它可與主機(jī)油系統(tǒng)同時(shí)在線(xiàn)運(yùn)行，連續(xù)過(guò)濾與凈化供潤(rùn)滑和調(diào)節(jié)系統(tǒng)用油；也可單獨(dú)運(yùn)行，對(duì)主油箱的油進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾與凈化。無(wú)須停機(jī)檢修，提高了設(shè)備效率以及運(yùn)行的安全性和可靠性。

圖I是本實(shí)用新型濾油設(shè)備的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型濾油設(shè)備的側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型濾油設(shè)備的仰視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型提供了一種濾油設(shè)備，包括真空罐I、電控箱2、加熱器3、排水口 4、冷凝罐5、聚結(jié)分離過(guò)濾器6、地腳螺栓7、出油口 8、真空泵9、進(jìn)油口10、粗過(guò)濾器11、進(jìn)油泵12、電磁閥13、排油泵14和高分子再生罐15 ;其中，所述電控箱2設(shè)置在濾油設(shè)備殼體外部，真空罐I通過(guò)電磁閥13與進(jìn)油泵12連通，加熱器3與粗過(guò)濾器11連接，排水口 4設(shè)置在冷凝罐5的出口處，地腳螺栓7設(shè)置在濾油設(shè)備底部，聚結(jié)分離過(guò)濾器6與排油泵14連通，進(jìn)油口 10位于粗過(guò)濾器11的入口處，真空泵9與真空罐I連通，高分子再生罐15與聚結(jié)分離過(guò)濾器6連通，出油口 8位于排油泵14的出口處。在一些可選的實(shí)施例中，所述加熱器3與電磁閥13連接，并采用聯(lián)鎖控制開(kāi)關(guān)。在一些可選的實(shí)施例中，所述冷凝罐5上設(shè)有液位計(jì)。本實(shí)用新型提供的濾油設(shè)備能高效的排除各種透平油或相當(dāng)于透平油粘度的其它油類(lèi)中的水份、氣體和雜質(zhì)微粒，并能破除油的乳化，提高油品質(zhì)量，保證運(yùn)行設(shè)備(如汽輪機(jī)組等)的安全運(yùn)行。因此，該設(shè)備可供發(fā)電廠運(yùn)行機(jī)組的透平油處理。該設(shè)備并聯(lián)于機(jī)組油系統(tǒng)中，其中油取于主油箱，經(jīng)凈化后重新回到主油箱，它可與主機(jī)油系統(tǒng)同時(shí)在線(xiàn)運(yùn)行，連續(xù)過(guò)濾與凈化供潤(rùn)滑和調(diào)節(jié)系統(tǒng)用油；也可單獨(dú)運(yùn)行，對(duì)主油箱的油進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾與凈化。待凈化的透平油，經(jīng)本實(shí)施例數(shù)次循環(huán)凈化處理后可達(dá)下列技術(shù)指標(biāo)乳化度油色透明含水率；^45ppm機(jī)械雜質(zhì)<1μπι 該機(jī)工作噪聲(75dB (A)具體實(shí)施例I.接通電源開(kāi)關(guān)，開(kāi)動(dòng)真空泵，待真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，察看真空壓力表是否達(dá)到額定值。(額定值為-O. 08Mpa)2.打開(kāi)入口球閥，出口球閥。3.啟動(dòng)進(jìn)油泵、電磁閥，待真空罐內(nèi)油位達(dá)到視孔的3/4時(shí)，再啟動(dòng)加熱器、排油泵，檢查各儀表是否正常，整機(jī)開(kāi)始正常工作。4.將恒溫調(diào)節(jié)器調(diào)到所需溫度值，使加熱器開(kāi)啟后油溫保持恒定。5.當(dāng)從冷凝罐的液位計(jì)上觀察有存水時(shí)，在停機(jī)后(系統(tǒng)中沒(méi)有真空)，打開(kāi)放水球閥，將冷凝罐中的存水放盡，再關(guān)閉球閥。本實(shí)施例使用三相50HZ、400V電源，電器有良好的斷電保護(hù)和電控裝置，加熱器與電磁閥聯(lián)鎖控制，只有啟動(dòng)電磁閥后，才能啟動(dòng)加熱器，加熱器共分兩組(即“一組加熱”和“二組加熱”)，當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟兩組加熱器時(shí)，可使兩組加熱器先后依次接通電源，以免開(kāi)機(jī)時(shí)起動(dòng)電流過(guò)大。在本機(jī)運(yùn)行時(shí)，油溫的控制是通過(guò)裝在加熱系統(tǒng)中的油溫控制器來(lái)進(jìn)行的，其控制范圍是40°C _80°C，當(dāng)加熱系統(tǒng)中的油溫高于額定溫度時(shí)，溫度控制器可自動(dòng)切斷加熱器電源，當(dāng)溫度低于額定溫度時(shí)又可自動(dòng)接通加熱器電源，繼續(xù)加熱。我廠生產(chǎn)的油過(guò)濾器加熱系統(tǒng)的溫度控制點(diǎn)在出廠時(shí)一般調(diào)整到50°C，用戶(hù)可根據(jù)處理油質(zhì)的好壞選擇溫度控制點(diǎn)的高低。本實(shí)施例在低溫(40°C -55°C )通過(guò)聚結(jié)技術(shù)及真空條件下破除油的乳化后凈化透平油，效率高，節(jié)約時(shí)間和電能，在凈化過(guò)程中能防止油的老化。本實(shí)施例由于采用了特制油泵，自吸性能好，流量穩(wěn)定、噪聲低。本實(shí)施例真空凈化系統(tǒng)內(nèi)采用了特制脫水、脫氣零件，其脫水、脫氣效率高。本實(shí)施例采用了特制的聚結(jié)技術(shù)濾芯，能脫出油中的大量水分。采用了高分子吸附技術(shù)將油中的酸性物質(zhì)濾除。本實(shí)施例采用了高精度的過(guò)濾濾芯，過(guò)濾質(zhì)量高?？刂葡到y(tǒng)有完善的聯(lián)鎖安全裝置，操作可靠。冷凝罐采用分離冷卻方法，不用水冷，節(jié)約能源，使用方便。為使本領(lǐng)域內(nèi)的任何技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或者使用本實(shí)用新型，上面對(duì)所公開(kāi)實(shí)施例進(jìn)行了描述。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)；這些實(shí)施例的各種修改方式都是顯而易見(jiàn)的，并且本文定義的一般原理也可以在不脫離本公開(kāi)的精神和保護(hù)范圍的基礎(chǔ)上適用于其它實(shí)施例。因此，本公開(kāi)并不限于本文給出的實(shí)施例，而是與本申請(qǐng)公開(kāi)的原理和新穎性特征的
最廣范圍相一致。
權(quán)利要求1.一種濾油設(shè)備，包括真空罐(I)、電控箱(2)、加熱器(3)、排水口(4)、冷凝罐(5)、聚結(jié)分離過(guò)濾器(6)、地腳螺栓(7)、出油口(8)、真空泵(9)、進(jìn)油口(10)、粗過(guò)濾器(11)、進(jìn)油泵(12)、電磁閥(13)、排油泵(14)和高分子再生罐(15);其特征在于，所述電控箱(2)設(shè)置在濾油設(shè)備殼體外部，真空罐⑴通過(guò)電磁閥(13)與進(jìn)油泵(12)連通，加熱器(3)與粗過(guò)濾器(11)連接，排水口(4)設(shè)置在冷凝罐(5)的出口處，地腳螺栓(7)設(shè)置在濾油設(shè)備底部，聚結(jié)分離過(guò)濾器(6)與排油泵(14)連通，進(jìn)油口(10)位于粗過(guò)濾器(11)的入口處，真空泵(9)與真空罐(I)連通，高分子再生罐(15)與聚結(jié)分離過(guò)濾器(6)連通，出油口(8)位于排油泵(14)的出口處。
2.如權(quán)利要求I所述的一種濾油設(shè)備，其特征在于，所述加熱器(3)與電磁閥(13)連接，并采用聯(lián)鎖控制開(kāi)關(guān)。
3.如權(quán)利要求I所述的一種濾油設(shè)備，其特征在于，所述冷凝罐(5)上設(shè)有液位計(jì)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種濾油設(shè)備，包括電控箱2設(shè)置在濾油設(shè)備殼體外部，真空罐1通過(guò)電磁閥13與進(jìn)油泵12連通，加熱器3與粗過(guò)濾器11連接，排水口4設(shè)置在冷凝罐5的出口處，地腳螺栓7設(shè)置在濾油設(shè)備底部，聚結(jié)分離過(guò)濾器6與排油泵14連通，進(jìn)油口10位于粗過(guò)濾器11的入口處，真空泵9與真空罐1連通，高分子再生罐15與聚結(jié)分離過(guò)濾器6連通，出油口8位于排油泵14的出口處。該濾油設(shè)備能高效的排除各種透平油中的水份、氣體和雜質(zhì)微粒，并能破除油的乳化，提高油品質(zhì)量，保證運(yùn)行設(shè)備的安全運(yùn)行。無(wú)須停機(jī)檢修，提高了設(shè)備效率以及運(yùn)行的安全性和可靠性。
文檔編號(hào)C10G33/06GK202724861SQ20122038105
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者黃琴玉, 楊源道, 李偉謀 申請(qǐng)人:自貢東方過(guò)濾設(shè)備制造有限公司