一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及隧道施工安全監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備；包括控制模塊，所述控制模塊的輸出端連接有遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊、報(bào)警模塊和施工人員及施工設(shè)備實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，所述控制模塊的輸入端連接有ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊，所述ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊包括ZigBee協(xié)調(diào)器、濕度傳感器和粉塵濃度檢測(cè)傳感器；本實(shí)用新型的隧道施工安全監(jiān)控系統(tǒng)，采用無線通信的方式對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行傳送，可檢測(cè)隧道內(nèi)的濕度、粉塵濃度，根據(jù)隧道內(nèi)的濕度和粉塵濃度安排施工進(jìn)度，可以減少環(huán)境對(duì)施工人員以及施工設(shè)備的損害，確保施工人員的身體健康，延長(zhǎng)施工設(shè)備的使用壽命；同時(shí)對(duì)隧道內(nèi)的施工人員和施工設(shè)備進(jìn)行定位監(jiān)控，提高施工的安全性，減少安全隱患。
【專利說明】
一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及隧道施工安全監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隧道工程建設(shè)邁入了快速發(fā)展階段，與此同時(shí)，近幾年隧道施工的安全事故也頻頻發(fā)生，尤其是重大事故的不斷發(fā)生，給路橋隧道的安全生產(chǎn)工作敲響了警鐘。隧道工程的施工不同于路基、橋梁，其施工難度、危險(xiǎn)性和不可預(yù)見的因素太多，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高，管理難度較大，如何在隧道中保證人員、設(shè)備安全和施工的可控性，保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度，加強(qiáng)管理成為施工方都比較關(guān)注的問題。在隧道工程安全施工建設(shè)過程中，對(duì)施工人員的安全管理和做好監(jiān)控是至關(guān)重要的。
[0003]由于技術(shù)條件和工作環(huán)境情況復(fù)雜的限制，施工監(jiān)測(cè)一直都是以人工測(cè)量為依托，并進(jìn)行簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)收集處理，國(guó)內(nèi)還沒有一個(gè)完善的隧道施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，雖然有一些土木工程施工監(jiān)測(cè)的軟件，但也很少在實(shí)際隧道施工中應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備，該監(jiān)控設(shè)備能對(duì)隧道施工進(jìn)行實(shí)施有效監(jiān)控，減少安全隱患。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]—種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備，包括控制模塊，所述控制模塊的輸出端連接有遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊、報(bào)警模塊和施工人員及施工設(shè)備實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，所述控制模塊的輸入端連接有ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊，所述ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊包括ZigBee協(xié)調(diào)器、濕度傳感器和粉塵濃度檢測(cè)傳感器;所述ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊用于采集隧道內(nèi)的濕度和粉塵濃度，采集的數(shù)據(jù)直接傳輸給控制模塊，最后傳輸給遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊和報(bào)警模塊；
[0007]所述施工人員及施工設(shè)備實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括基于RFID技術(shù)的定位識(shí)讀機(jī)和感應(yīng)器，感應(yīng)器設(shè)置在施工人員和施工設(shè)備上，定位識(shí)讀機(jī)通過通訊模塊與控制模塊進(jìn)行信息傳遞。
[0008]進(jìn)一步的，所述報(bào)警模塊為聲報(bào)警模塊、光報(bào)警模塊或聲光報(bào)警模塊。
[0009]進(jìn)一步的，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊通過GPRS模塊通信連接所述控制模塊。
[0010]進(jìn)一步的，所述GPRS模塊采用ZTE GPRS MG2639模塊。
[0011 ]進(jìn)一步的，所述ZigBee模塊采用的是CC2420芯片。
[0012]進(jìn)一步的，所述濕度傳感器采用STHll單芯片傳感器。
[0013]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案的有益效果是:
[0014]本實(shí)用新型的隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備，采用無線通信的方式對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行傳送，可檢測(cè)隧道內(nèi)的濕度、粉塵濃度，根據(jù)隧道內(nèi)的濕度和粉塵濃度安排施工進(jìn)度，可以減少環(huán)境對(duì)施工人員以及施工設(shè)備的損害，確保施工人員的身體健康，延長(zhǎng)施工設(shè)備的使用壽命;同時(shí)對(duì)隧道內(nèi)的施工人員和施工設(shè)備進(jìn)行定位監(jiān)控，提高施工的安全性，減少安全隱串
■/Ql、O
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0016]圖1為本實(shí)用新型的隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:
[0018]I控制模塊，2遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊，3報(bào)警模塊，4施工人員及施工設(shè)備實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，5ZigBee協(xié)調(diào)器，6濕度傳感器，7粉塵濃度檢測(cè)傳感器，8ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0019]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型的隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備，包括控制模塊1，控制模塊I的輸出端連接有遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊2、報(bào)警模塊3和施工人員及施工設(shè)備實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)4，控制模塊I的輸入端連接有ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊8，所述ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊8包括ZigBee協(xié)調(diào)器5、濕度傳感器6和粉塵濃度檢測(cè)傳感器7; ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊8用于采集隧道內(nèi)的濕度和粉塵濃度，采集的數(shù)據(jù)直接傳輸給控制模塊I，最后傳輸給遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊2和報(bào)警模塊4;施工人員及施工設(shè)備實(shí)時(shí)位置檢測(cè)系統(tǒng)4，包括基于RFID技術(shù)的定位識(shí)讀機(jī)和感應(yīng)器，感應(yīng)器設(shè)置在施工人員和施工設(shè)備上，定位識(shí)讀機(jī)通過通訊模塊與控制模塊進(jìn)行信息傳遞。
[0021]ZigBee模塊進(jìn)行通信可靠性高，數(shù)據(jù)可以相互轉(zhuǎn)發(fā)，即使網(wǎng)絡(luò)中的幾個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障也不會(huì)影響整個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)的正常工作。濕度傳感器6，粉塵濃度傳感器7將采集的數(shù)據(jù)通過ZigBee模塊發(fā)送給ZigBee協(xié)調(diào)器5，協(xié)調(diào)器5通過串口把傳輸數(shù)據(jù)傳輸給控制模塊I，最后傳輸給遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊2和警報(bào)模塊3，施工人員根據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊2和報(bào)警模塊3及時(shí)對(duì)施工狀況進(jìn)行調(diào)整，提高施工安全性；施工人員及施工設(shè)備實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)4，包括基于RFID技術(shù)的定位識(shí)讀機(jī)和感應(yīng)器，感應(yīng)器設(shè)置在施工人員和施工設(shè)備上，定位識(shí)讀機(jī)通過通訊模塊與控制模塊進(jìn)行信息傳遞。
[0022]優(yōu)選的，所述報(bào)警模塊3為聲報(bào)警模塊、光報(bào)警模塊或聲光報(bào)警模塊;采用此結(jié)構(gòu)，警報(bào)范圍廣，適用面更廣，進(jìn)一步提高了施工的安全性。
[0023]優(yōu)選的，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊2通過GPRS模塊通信連接所述控制模塊I;GPRS傳輸?shù)臄?shù)據(jù)流量費(fèi)用低，大大降低了數(shù)據(jù)傳輸成本，無需安裝電纜傳輸數(shù)據(jù)，使得整個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)的安裝非常方便。
[0024]優(yōu)選的，所述GPRS模塊采用ZTEGPRS MG2639模塊，采用此型號(hào)的GPRS模塊，可以保證遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的傳輸效果。
[0025]優(yōu)選的，所述ZigBee模塊采用的是CC2420芯片;采用此型號(hào)的芯片，可以保證數(shù)據(jù)的傳輸效果。
[0026]優(yōu)選的，為了提高濕度的檢測(cè)精度，所述濕度傳感器采用STHll單芯片傳感器。
[0027]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備，其特征在于:包括控制模塊，所述控制模塊的輸出端連接有遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊、報(bào)警模塊和施工人員及施工設(shè)備實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，所述控制模塊的輸入端連接有ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊，所述ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊包括ZigBee協(xié)調(diào)器、濕度傳感器和粉塵濃度檢測(cè)傳感器;所述ZigBee數(shù)據(jù)采集模塊用于采集隧道內(nèi)的濕度和粉塵濃度，采集的數(shù)據(jù)直接傳輸給控制模塊，最后傳輸給遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊和報(bào)警模塊； 所述施工人員及施工設(shè)備實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括基于RFID技術(shù)的定位識(shí)讀機(jī)和感應(yīng)器，感應(yīng)器設(shè)置在施工人員和施工設(shè)備上，定位識(shí)讀機(jī)通過通訊模塊與控制模塊進(jìn)行信息傳遞。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備，其特征在于:所述報(bào)警模塊為聲報(bào)警模塊、光報(bào)警模塊或聲光報(bào)警模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備，其特征在于:所述遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊通過GPRS模塊通信連接所述控制模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備，其特征在于:所述GPRS模塊采用ZTE GPRS MG2639 模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備，其特征在于:所述ZigBee模塊采用的是CC2420芯片。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道施工安全監(jiān)控設(shè)備，其特征在于:所述濕度傳感器采用STHlI單芯片傳感器。
【文檔編號(hào)】E21F17/18GK205558976SQ201620325265
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月19日
【發(fā)明人】孫經(jīng)樹
【申請(qǐng)人】南京含悅電子工程有限公司