專利名稱：干熄焦三通溜槽側(cè)入式排灰管裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種干熄焦三通溜槽側(cè)入式排灰管裝置。
背景技術(shù)：
干熄焦震動給料器下部積灰，通過排灰管進(jìn)入除塵系統(tǒng)吸塵管，被排入除塵系統(tǒng)?，F(xiàn)場出現(xiàn)排灰不順問題；或者通過調(diào)節(jié)，使排灰順暢了，但三通溜槽處的O2含量會達(dá)到17 %左右，CO含量在IOOOppm左右，造成崗位重大安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種干熄焦三通溜槽側(cè)入式排灰管裝置，能夠大大降低三通溜槽處的一氧化碳含量，消除干熄焦?fàn)t的生產(chǎn)安全隱患。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種干熄焦三通溜槽側(cè)入式排灰管裝置，包括振動給料器、平板閘門以及三通溜槽，平板閘門下部的灰斗與振動給料器側(cè)面之間通過裝有調(diào)節(jié)閥門的排灰管相連，振動給料器底部通過裝有控制閥的輸送管與三通溜槽的吸塵管相連，所說的輸送管管口伸至吸塵管內(nèi)，輸送管管口與吸塵管相平行，輸送管管口背向三通溜槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，在除塵系統(tǒng)的作用下，通過三通溜槽的吸塵管，既能夠進(jìn)行排灰除塵，又能夠排除有害氣體，從而兼顧了除塵排灰以及降低三通溜槽處的氧氣含量使之達(dá)到19. 5-23%之間，一氧化碳含量降低到15ppm左右，消除了崗位重大安全隱患。

下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖I為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種干熄焦三通溜槽側(cè)入式排灰管裝置，如圖I所示，包括振動給料器3、平板閘門I以及三通溜槽4，平板閘門I下部的灰斗與振動給料器側(cè)面之間通過裝有調(diào)節(jié)閥門2的排灰管相連，振動給料器3底部通過裝有控制閥的輸送管6與三通溜槽的吸塵管5相連，所說的輸送管6管口伸至吸塵管5內(nèi)，輸送管6管口與吸塵管5相平行，輸送管6管口背向三通溜槽4。吸塵管5與除塵系統(tǒng)相連，在除塵系統(tǒng)的作用下，通過三通溜槽4的吸塵管5，既能夠進(jìn)行排灰除塵，又能夠排除有害氣體，從而使得三通溜槽處的氧氣含量達(dá)到19. 5-23%之間，一氧化碳含量在15ppm左右，消除了崗位重大安全隱患。
權(quán)利要求1.一種干熄焦三通溜槽側(cè)入式排灰管裝置，包括振動給料器、平板閘門以及三通溜槽，其特征是平板閘門下部的灰斗與振動給料器側(cè)面之間通過裝有調(diào)節(jié)閥門的排灰管相連，振動給料器底部通過裝有控制閥的輸送管與三通溜槽的吸塵管相連，所說的輸送管管ロ伸至吸塵管內(nèi)，輸送管管ロ與吸塵管相平行，輸送管管ロ背向三通溜槽。
專利摘要本實用新型公開了一種干熄焦三通溜槽側(cè)入式排灰管裝置，包括振動給料器、平板閘門以及三通溜槽，平板閘門下部的灰斗與振動給料器側(cè)面之間通過裝有調(diào)節(jié)閥門的排灰管相連，振動給料器底部通過裝有控制閥的輸送管與三通溜槽的吸塵管相連，所說的輸送管管口伸至吸塵管內(nèi)，輸送管管口與吸塵管相平行，輸送管管口背向三通溜槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使得三通溜槽處的氧氣含量達(dá)到19.5-23%之間，一氧化碳含量在15ppm左右，消除了崗位重大安全隱患。
文檔編號C10B41/00GK202369548SQ20112049526
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者苗均 申請人:寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司