專利名稱：凈化尾氣的汽油添加劑的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽油用添加劑，尤其涉及添加到汽油中之后，能夠凈化使用該汽 油的車輛所排放的尾氣，也可以直接替代燃料而使用的汽油用添加劑。
背景技術：
目前使用在汽車上的汽油，在燃燒時，汽車排放的尾氣中含有CO、SO2, NOx等是產(chǎn) 生空氣污染公害的根本原因。為了提高汽油質(zhì)量，許多企業(yè)進行了大量的研究投資，直到目 前，雖然提出了酒精、氫等添加劑的方案，但由于存在如下幾個技術問題，尚未進入實用階 段。1、現(xiàn)有的汽油添加劑，不符合目前的汽車發(fā)動機空氣混合比，必須進行調(diào)節(jié)后才 能使用。2、使用現(xiàn)有的汽油添加劑時由于熱量過高，從而容易產(chǎn)生爆震(異常爆炸)現(xiàn)象， 而且有可能對內(nèi)燃機密封或者機械部位造成相當?shù)膿p壞。3、使用現(xiàn)有的汽油添加劑，往往需要對內(nèi)燃機進行改造，以避免產(chǎn)生腐蝕而影響 汽車性能。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，如何能提供一種性能好，成本低，能有效地降低尾氣排放的汽油添加 劑，現(xiàn)有的任何內(nèi)燃機不需要經(jīng)過改造，就可以直接使用，并不損壞內(nèi)燃機，正是本發(fā)明研 創(chuàng)動機所在。本發(fā)明是為了解決上述問題而提出的，其目的在于提供一種凈化尾氣的汽油添加 劑，其在汽油中添加后，使用該汽油的內(nèi)燃機能有效地降低尾氣中有害物的排放，并且使用 方便，不需要對現(xiàn)有內(nèi)燃機進行改造就可以直接使用，使現(xiàn)有汽車內(nèi)燃機的有害氣體排放 量符合現(xiàn)有排放標準。本發(fā)明的目的可按下述方案實現(xiàn)，本發(fā)明含有甲醇(或乙醇)、異丙醇、異丁 醇、二甲苯、甲苯、氫化石腦油(hydrotreated light naphtha)和異丁烷、甲基叔丁基 醚(Tert-butylmethyl ethe)、苯甲酉享(Benzylalcohol)、異丙胺(Isopropylamine)、異 辛烷(2，2，4-Trimethylpentane)、甲基異丁 基甲酮(4-Methyl-2_Pentanone)、異己烷 (2-Methylpentane)；按重量比其中包含甲醇(或乙醇)、異丙醇、異丁醇的醇類占47% 55%，二甲苯和甲苯共占19% 31%，氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙 胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異己烷共占16% 23%。在此，本發(fā)明含有甲醇(或乙醇)、異丙醇、異丁醇的醇類占52%，二甲苯和甲苯共 占28%，氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異 己烷共占20%。所述占52%的醇類包含甲醇或乙醇38%，異丙醇6%，異丁醇8%，所述占28%的 二甲苯和甲苯包含二甲苯14%和甲苯14%，所述占20%的氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異己烷中各成分占2.5%。使用本發(fā)明的這種添加劑后，可以減少汽車尾氣中的CO、SO2, HC、NOx等有害氣體 含量，并減少空氣污染，降低汽車尾氣對大氣中臭氧層的破壞和引起地球氣溫變暖的狀況， 從而能夠保護環(huán)境。
具體實施例方式下面結合實施例詳細說明本發(fā)明。在本發(fā)明成分中，含有甲醇(或乙醇)、異丙醇、異丁醇的醇類按重量比含量如果 超過55%，則由于各種汽車排氣量的差異，本發(fā)明汽油添加劑不能使用在內(nèi)燃機汽車上，而 若含量不到47 %，則在分類上屬于油同類產(chǎn)品，并不屬于合成燃料產(chǎn)品，一般不允許使用。本實施例所用成分按重量比為含有甲醇(或乙醇)、異丙醇、異丁醇的醇類占 52%，醇類中甲醇(或乙醇)、異丙醇和異丁醇的含量視具體需要而容易確定，而二甲苯和 甲苯共占28%，氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲 酮、異己烷共占20%。具體實施例中，所述占52%的醇類中含有甲醇(或乙醇)38%、異丙醇6%、異丁醇 8%，所述占28%的二甲苯和甲苯中各成分占14%，所述占20%的氫化石腦油、異丁烷、甲 基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異己烷等成分各自的比例可以根據(jù) 需要而定，在本具體實施例中氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、 甲基異丁基甲酮、異己烷各占2.5%。在此，選擇甲醇或乙醇可根據(jù)此兩種原料是否容易獲 得，以及能否降低成本作為選擇考慮的因素。根據(jù)上述成分制成的添加劑與汽油的混合重 量比采用汽油占60% 士3%，添加劑占40% 士3%。經(jīng)韓國國立環(huán)境研究院對本發(fā)明的加入 添加劑的汽油和單純汽油進行了實際對比實驗，測定了尾氣中的有害物質(zhì)，其結果如下添加比例添加劑(G-3) 400ml/L ；實驗車種現(xiàn)代(Sonata)III 2. 0 ；實驗前行車路程55816公里；實驗后行車路程56120公里。表一有害物質(zhì)檢測結果(單位mg/L) 表二添加劑檢測表 表三實驗方法CVS_75檢測方法 如上所述，燃燒添加了本發(fā)明添加劑的汽油要比單純汽油明顯地減少有害氣體。本發(fā)明又測量了分別消耗單純汽油、汽油與添加劑(C-3)的混合比例為6 4的 混合油、以及純添加劑(G-3) IL時汽車所行使的距離。實驗結果如表四所示。表四消耗每升油時汽車行駛的公里數(shù) 通過實驗結果可以確認，在相同車型下燃燒IL單純汽油添加劑要比燃燒IL單純 汽油明顯行駛了更遠的距離。如上所述，本發(fā)明的具體效果有1、根據(jù)本發(fā)明，一般的汽油用汽車不僅無需任何改造，可直接使用添加劑，而且在 排氣中可明顯減少CO、so2、HC、NOx等有害氣體，而且行車距離相比使用單純汽油時更遠。
2、從表1中可知，所測定的9種有害物質(zhì)的含量，在采用了本添加劑(混合重量比 為汽油60%，添加劑40% )時，相比使用單純汽油的情況幾乎都降低。3、在汽油上添加本發(fā)明的添加劑后，對人體有害的苯含量(致癌的毒性物質(zhì))為 0.01%,符合國家標準4%以下，如果單獨使用本添加劑作為燃料而不加任何汽油，則苯含 量可以下降到0。4、本發(fā)明的添加劑添加到汽油中，使得汽油燃燒更加充分，明顯減少了尾氣中有 害氣體的排放量。5、根據(jù)韓國石油質(zhì)量檢測所和KIMSCO的實驗檢測結果證明添加了本發(fā)明的汽油 添加劑的混合汽油的辛烷值超過100，相比單純汽油性能更加優(yōu)越。本發(fā)明另一個實施例所用成分按重量比為含有甲醇(或乙醇)、異丙醇、異丁醇的 醇類占49%，醇類中甲醇(或乙醇)、異丙醇和異丁醇的含量視具體需要而定，且二甲苯和 甲苯共占30%，氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲 酮、異己烷共占21%。具體實施例中，占49%的醇類中甲醇(或乙醇)為37%、異丙醇占 5%、異丁醇7%，占30%的二甲苯和甲苯中二甲苯占13%、甲苯占17%，占21%的氫化石腦 油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異己烷中，這些成分 各自的比例可以根據(jù)需要而定，其中，若氫化石腦油占3.5%、異丁烷占2.5%、甲基叔丁基 醚占2. 5%、苯甲醇占2. 5%、異丙胺占2. 5%、異辛烷占2. 5%、甲基異丁基甲酮占2. 5%、異 己烷占2. 5%，則本發(fā)明仍具有上述很好的效果。通過試驗，當甲苯和二甲苯共占19% 31%，氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基 醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異己烷共占16% 23%時，本發(fā)明仍具有上 述效果。綜上所述，本發(fā)明能利用合理的組份構成汽油清潔添加劑，在添加到汽油中作為 汽車燃料時，可以大幅減少汽車尾氣排放中的有害氣體含量，有利于環(huán)境保護。本發(fā)明對汽 油的添加劑量沒有特定的比例限定，一般越多越好，法律上規(guī)定有替代燃料法的國家，可以 100%添加劑直接作為燃料使用，使苯的含量下降為零，從而安全可靠。顯然本發(fā)明為一種 新穎、進步并深具實用性的新設計。以上所述乃是本發(fā)明的具體實施例及所運用的技術原 理，若依本發(fā)明的構想所作的等效改變，且其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的 精神時，均應在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權利要求
一種凈化尾氣的汽油添加劑，其特征在于含有甲醇或乙醇、異丙醇、異丁醇、二甲苯、甲苯、氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異己烷，按重量比其中含有甲醇或乙醇、異丙醇、異丁醇的醇類占47％～55％，二甲苯和甲苯共占19％～31％，氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異己烷共占16％～23％。
2.根據(jù)權利要求1所述的凈化尾氣的汽油添加劑，其特征在于含有甲醇或乙醇、異丙 醇、異丁醇的醇類占52%，二甲苯和甲苯共占28%，氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯 甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異己烷共占20%。
3.根據(jù)權利要求2所述的凈化尾氣的汽油添加劑，其特征在于所述占52%的醇類包含 甲醇或乙醇38%，異丙醇6%，異丁醇8%，所述占28%的二甲苯和甲苯包含二甲苯14%和 甲苯14%，所述占20%的氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲 基異丁基甲酮、異己烷中各成分占2. 5%。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽油用添加劑，尤其涉及添加到汽油中之后，能夠凈化使用該汽油的車輛所排放的尾氣，也可以直接替代燃料而使用的汽油用添加劑。本發(fā)明含有甲醇或乙醇、異丙醇、異丁醇、二甲苯、甲苯、氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異己烷，而按重量比其中含有甲醇或乙醇、異丙醇、異丁醇的醇類占47％～55％，二甲苯、甲苯占19％～31％，氫化石腦油、異丁烷、甲基叔丁基醚、苯甲醇、異丙胺、異辛烷、甲基異丁基甲酮、異己烷共占16％～23％。本發(fā)明優(yōu)點是使用這種添加劑后，可以減少汽車尾氣中有害氣體含量，并減少空氣污染，降低汽車尾氣對大氣中臭氧層的破壞和引起地球氣溫變暖的狀況。
文檔編號C10L1/222GK101921636SQ200910146880
公開日2010年12月22日 申請日期2009年6月17日 優(yōu)先權日2009年6月17日
發(fā)明者延圭植, 李吉鏞, 梁尚奎 申請人:韓國格林替代能源開發(fā)有限會社