專利名稱：：二甲氧基甲烷汽油的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及車用環(huán)保汽油。尤其涉及二甲氧基甲烷汽油或車用綠油。
背景技術(shù)：
：現(xiàn)有技術(shù)在汽油中添加甲醇、乙醇，成為甲醇汽油和乙醇汽油。甲醇汽油和乙醇汽油的缺點(diǎn)是遇到環(huán)境溫度是低溫時(shí)，甲醇要與汽油分層；甲醇汽油遇水時(shí)，甲醇要與汽油分層，影響使用，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用上有大量的困難。由于甲醇、乙醇容易與水溶解，因此在低溫狀態(tài)下或遇水情況下與汽油分離，產(chǎn)生分層現(xiàn)象，影響甲醇汽油和乙醇汽油的使用。甲醇的毒性大，給生產(chǎn)和使用造成不便。此外，甲醇汽油、乙醇汽油還有燃燒效率差、動(dòng)力下降的缺點(diǎn)。有的甲醇汽油中選用了二甲氧基甲烷，但是二甲氧基甲烷用量小，只是作為溶劑使用。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種二甲氧基甲垸汽油，二甲氧基甲烷汽油不添加甲醇、乙醇，在低溫時(shí)二甲氧基甲烷與汽油不分層，遇水時(shí)二甲氧基甲烷與汽油不分層。二甲氧基甲垸汽油燃燒效率高、使汽車的動(dòng)力不下降。二甲氧基甲烷汽油中采用煤制品，開發(fā)出一種新型汽油。本發(fā)明二甲氧基甲垸汽油中二甲氧基甲烷的組分比例大，將二甲氧基甲垸作為燃料使用，可以節(jié)約汽油。二甲氧基甲垸汽油的成本比90號(hào)或93號(hào)或97號(hào)標(biāo)號(hào)的汽油成本大大降低。二甲氧基甲烷汽油的動(dòng)力性強(qiáng)于93號(hào)汽油。二甲氧基甲垸汽油的單位里程油耗量小于93號(hào)汽油。二甲氧基甲垸汽油排放的廢氣比93號(hào)汽油更有環(huán)保性。二甲氧基甲垸汽油，它是由二甲氧基甲垸、苯、甲苯、二甲苯和汽油組成，其組成如下，以重量百分比計(jì)算含量為92%~99.5%的二甲氧基甲烷15%—34%苯1%_2%，甲苯2.6~6%,二甲苯3%—12%,苯、甲苯、而甲苯的含量為普通市售商品含量。90號(hào)或93號(hào)或97號(hào)標(biāo)號(hào)的汽油46_79%根據(jù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)《百度百科》-瀏覽詞條-二甲氧基甲垸報(bào)道，二甲氧基甲垸，別名甲撐二甲醚、二甲醇縮甲醛、甲縮醛分子式C3H802或CH3OCH2OCH3外觀與性狀無色液體，有類似氯仿的氣味。分子量76.10熔點(diǎn)104.8'C。沸點(diǎn)42.3°C。溶解性微溶于水，可混溶于乙醇、乙醚等多少有機(jī)溶劑。危險(xiǎn)標(biāo)記低閃電易燃液體。用途用作溶劑、分析試劑。二甲氧基甲烷汽油，它由二甲氧基甲烷、苯、甲苯、二甲苯和汽油組成，其組成如下，以重量百分比計(jì)算3含量為92%_99.5%的二甲氧基甲烷20%—30%，苯1.3%—2%，甲苯3_5%，二甲苯6%—10%，苯、甲苯、二甲苯含量為普通市售商品含量，90號(hào)或93號(hào)或97號(hào)標(biāo)號(hào)的汽油53_70%二甲氧基甲烷汽油的制造方法如下參見附圖1第一步，在常溫常壓下按比例分別將苯、甲苯、二甲苯用防爆油泵泵進(jìn)第一個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為混合苯溶液；第二步，在常溫常壓下按比例分別將混合苯溶液和二甲氧基甲烷用防爆油泵泵進(jìn)第二個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為苯垸溶液；第三步，在常溫常壓下按比例分別將苯烷溶液和90號(hào)汽油用防爆油泵泵進(jìn)第三個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為90號(hào)二甲氧基甲烷汽油，又稱為車用綠油。第四步，在常溫常壓下按比例分別將苯烷溶液和93號(hào)汽油用防爆油泵泵進(jìn)第四個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為93號(hào)二甲氧基甲垸汽油，又稱為車用綠油。第五步，在常溫常壓下按比例分別將苯垸溶液和97號(hào)汽油用防爆油泵泵進(jìn)第五個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為97號(hào)二甲氧基甲烷汽油，又稱為車用綠油。上述生產(chǎn)必備條件是安裝防靜電設(shè)施、防雷設(shè)施、放火設(shè)施。二甲氧基甲烷汽油，它由二甲氧基甲烷、苯、甲苯、二甲苯和汽油組成，其組成如下，以重量百分比計(jì)算-含量為92%~99.5%的二甲氧基甲烷20%_30%,苯1.3%_2%，甲苯3—5%，二甲苯6%—10%,中苯、甲苯、二甲苯含量為普通市售商品含量，90號(hào)或93號(hào)或97號(hào)標(biāo)號(hào)的汽油53—70%。二甲氧基甲烷汽油組分中使用的苯、甲苯、二甲苯可用煉制焦煤中的煤焦油中提煉的焦化混合苯替代，焦化混合苯含苯、甲苯、二甲苯。二甲氧基甲垸汽油的優(yōu)點(diǎn)二甲氧基甲烷汽油和甲醇、乙醇汽油相比較具有如下優(yōu)點(diǎn)一、二甲氧基甲烷汽油無毒性或毒性較小，因?yàn)槎籽趸淄楸旧頍o毒或毒性微小，在生產(chǎn)車間空氣中允許二甲氧基甲烷的最高濃度為3100mg/m、而在生產(chǎn)車間空氣中允許的甲醇、乙醇溶劑汽油的最高濃度為350mg/m2。說明二甲氧基甲垸的毒性比溶劑汽油小10倍。二、二甲氧基甲垸汽油對(duì)金屬無腐蝕性，因?yàn)槎籽趸淄楸旧韺?duì)金屬無腐蝕性。三、二甲氧基甲烷汽油遇低溫不分層，遇水不分層，而甲醇汽油、乙醇汽油則遇低溫分層，遇水分層，二甲氧基甲烷汽油解決了甲醇汽油、乙醇汽油尚未解決的重大技術(shù)難題，排除了甲醇汽油、乙醇汽油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用上大量的困難，具有很高的實(shí)用性。四、二甲氧基甲垸汽油與93號(hào)汽油作燃料性能對(duì)比試驗(yàn)表明，見四川省汽車產(chǎn)品試驗(yàn)站的《燃料性能對(duì)比試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告》結(jié)論部分第10頁。1、二甲氧基甲烷汽油的動(dòng)力性強(qiáng)于93號(hào)汽油。二甲氧基甲烷汽油以長(zhǎng)安奧拓SC7080轎車一輛做實(shí)驗(yàn)，結(jié)論是"與燃用93#汽油相比，整車動(dòng)力性有所提高，最高車速增加了0.87%，最高檔從20Km/h加速到80Km/h所需時(shí)間下降了9.43%，起步連續(xù)換檔加速到80Km/h所需時(shí)間下降-了11.46%。"2、二甲氧基甲烷汽油的單位里程油耗量小于93號(hào)汽油。見四川省汽車產(chǎn)品試驗(yàn)站的《燃料性能對(duì)比試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告》第6頁"二甲氧基甲垸93號(hào)汽油比較試驗(yàn)后，耗油量見該報(bào)告中表9，耗油量變化率為一3.2°/。"說明二甲氧基甲烷汽油的單位里程油耗量小于93號(hào)汽油。3、二甲氧基甲烷汽油排放的廢氣比93號(hào)汽油更有環(huán)保性。結(jié)論是"怠速污染物中，CO含量和HC含量均有下降。"見四川省汽車產(chǎn)品試驗(yàn)站的《燃料性能對(duì)比試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告》第6頁，二甲氧基甲烷汽油排放的廢氣與93號(hào)汽油比較試驗(yàn)后，CO含量變化率為一1.82%，HC含量變化率為一17.39%。五、二甲氧基甲垸汽油與苯、甲苯、二甲苯形成的混合溶液為苯垸溶液，其辛垸值在100~106之間，是一種很好的汽油增標(biāo)劑，所以它加入到任意標(biāo)號(hào)的汽油中，辛烷值都會(huì)增加，二甲氧基甲烷汽油的性能會(huì)更好。六、二甲氧基甲垸汽油的各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于純汽油的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。見《四川省石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)一站的檢驗(yàn)報(bào)告》，附后。七、二甲氧基甲烷汽油生產(chǎn)成本低廉，具有較高的經(jīng)濟(jì)開發(fā)價(jià)值。因?yàn)槎籽趸淄榈纳a(chǎn)原料是甲醇，而在2008年8月甲醇的生產(chǎn)成本為2000元/噸，二甲氧基甲烷的生產(chǎn)成本為3000元/噸，進(jìn)口石油所生產(chǎn)的成品汽油的均價(jià)為9000元/噸，在2008年8月下旬，國(guó)際原油112美元/桶，與此同時(shí)中國(guó)的成品汽油的市場(chǎng)銷售均價(jià)為8000元/噸左右，因此，二甲氧基甲烷汽油不僅具有較高的經(jīng)濟(jì)開發(fā)價(jià)值，還可以降低成品汽油的市場(chǎng)銷售價(jià)格，抑制汽油價(jià)格，穩(wěn)定市場(chǎng)物價(jià)。八、二甲氧基甲烷汽油中使用的苯、甲苯、二甲苯可用煉制焦煤中的煤焦油中提煉的焦化混合苯替代，焦化混合苯含苯、甲苯、二甲苯。因此按高比例配方非石油成分的比例較大為54%，汽油占46%，也就是說可以節(jié)約和替代汽油54%，這對(duì)于年進(jìn)口汽油2億噸的中國(guó)來說意義重大。九、二甲氧基甲烷上游原料為甲醇，甲醇的上游原料為煤炭和天然氣，中國(guó)煤炭資源、天然氣資源豐富，石油資源短缺，因此二甲氧基甲垸汽油能發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)石油資源短缺的劣勢(shì)。十、二甲氧基甲烷汽油不添加甲醇、乙醇，這樣就避免了甲醇汽油、乙醇汽油的在低溫時(shí)分層，容易吸水分層的技術(shù)缺陷。同時(shí)避免了甲醇汽油、乙醇汽油的燃燒效率差、動(dòng)力下降的缺點(diǎn)。使用二甲氧基甲烷汽油不須更改汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和燃燒系統(tǒng)。圖1為生產(chǎn)工藝圖。具體實(shí)施例方式下面是本發(fā)明人所做的低比例、中比例、高比例的二甲氧基甲垸汽油的低溫試驗(yàn)和遇水試驗(yàn)分析報(bào)告實(shí)施例1二甲氧基甲烷汽油遇低溫時(shí)不分層、遇水時(shí)不分層的優(yōu)點(diǎn)，科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明了這一優(yōu)點(diǎn)。下面是本發(fā)明人所做的低比例的二甲氧基甲烷汽油的低溫試驗(yàn)和遇水試驗(yàn)分析報(bào)告低比例試驗(yàn)重量比例為15%的二甲氧基甲烷，1%的苯，3%的甲苯，3%的二甲苯，78%的90號(hào)汽油，具體重量為150g的二甲氧基甲垸，10g的苯，30g的甲苯，30g的二甲苯，780g的90號(hào)汽油，將上述原料倒入一個(gè)容器中混合均勻成為二甲氧基甲垸汽油。取500ml的水置于量杯中，取500ml二甲氧基甲烷汽油倒入裝有裝有500ml的水的量杯中，攪拌，沉淀1分鐘后，油與水分層，油與水的界面有少量氣泡，再沉淀1小時(shí)后，油與水的界面清晰，無氣泡，量杯中下面的水未增加刻度，仍然是500ml，油仍然是500ml;再將該量杯密封，在常溫常壓下放置720天后，油與水未見增加和減少。上述試驗(yàn)表明二甲氧基甲烷未從汽油中分離出來，二甲氧基甲烷汽油象純汽油一樣，與水不溶解，靜置后不分層，就是說遇水不分層。而用普通的現(xiàn)有技術(shù)的甲醇汽油做上述試驗(yàn)時(shí)，甲醇要從甲醇汽油中分離出來，就是說明甲醇汽油遇水分層，分層后就不能使用。甲醇汽油遇水分層的缺點(diǎn)使得甲醇汽油的運(yùn)輸和使用困難較大。本發(fā)明不用甲醇和乙醇，避免了甲醇汽油和乙醇汽油遇水時(shí)要分層的缺點(diǎn)，這是本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)之一。實(shí)施例2中比例試驗(yàn)重量比例為二甲氧基甲烷20%，苯2°/。，甲苯3%，二甲苯5%，93號(hào)汽油70%,具體重量為二甲氧基甲垸200g,苯20g，甲苯30g,二甲苯50g，93號(hào)汽油700g,將上述原料倒入一個(gè)容器中混合均勻成為二甲氧基甲垸汽油。與水不溶解，靜置后不分層的試驗(yàn)與實(shí)施例l相同。實(shí)施例3高比例試驗(yàn)重量比例為二甲氧基甲垸34%，苯2%，甲苯6%，二甲苯12%，97號(hào)汽油46%，具體重量為二甲氧基甲垸340g，苯20g，甲苯60g,二甲苯120g，90號(hào)汽油460g，將上述原料倒入一個(gè)容器中混合均勻成為二甲氧基甲烷汽油。與水不溶解，靜置后不分層的試驗(yàn)與實(shí)施例l相同。實(shí)施例4重量比例為二甲氧基甲烷20%，苯1.3%，甲苯3%，二甲苯6%，97號(hào)汽油69.7%，具體重量為二甲氧基甲烷200Kg，苯13Kg，甲苯30Kg，二甲苯60Kg,97號(hào)汽油697Kg。二甲氧基甲烷汽油的制造方法如下第一步，在常溫常壓下按比例分別將苯、甲苯、二甲苯用防爆油泵泵進(jìn)一個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為混合苯溶液；第二步，在常溫常壓下按比例分別將混合苯溶液和二甲氧基甲烷用防爆油泵泵進(jìn)第二個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為苯烷溶液；第三步，在常溫常壓下按比例分別將苯烷溶液和97號(hào)汽油用防爆油泵泵進(jìn)第五個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為97號(hào)二甲氧基甲烷汽油。實(shí)施例5重量比例為二甲氧基甲烷30%，苯2%,甲苯5%，二甲苯10%，90號(hào)汽油53%，具體重量為二甲氧基甲烷300Kg，苯20Kg，甲苯50Kg，二甲苯100Kg，卯號(hào)汽油530Kg。二甲氧基甲垸汽油的制造方法如下第一步，在常溫常壓下按比例分別將苯、甲苯、二甲苯用防爆油泵泵進(jìn)一個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為混合苯溶液；第二步，在常溫常壓下按比例分別將混合苯溶液和二甲氧基甲烷用防爆油泵泵進(jìn)第二個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為苯烷溶液；第三步，在常溫常壓下按比例分別將苯烷溶液和90號(hào)汽油用防爆油泵泵進(jìn)第三個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為卯號(hào)二甲氧基甲烷汽油。實(shí)施例6:重量比例為二甲氧基甲垸30%,焦化混合苯17%，90號(hào)汽油53%，具體重量為二甲氧基甲烷300Kg,焦化混合苯170Kg,90號(hào)汽油530Kg。制造方法第一步，在常溫常壓下按比例分別將焦化混合苯溶液和二甲氧基甲垸用防爆油泵泵進(jìn)第1個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為苯垸溶液；第二步，在常溫常壓下按比例分別將苯垸溶液和90號(hào)汽油用防爆油泵泵進(jìn)第二個(gè)鋼制容器中進(jìn)行混合，形成混合溶液，稱為卯號(hào)二甲氧基甲烷汽油。.一l,《四川省汽車產(chǎn)品試驗(yàn)站試驗(yàn)報(bào)告》結(jié)論燃用車用綠油后，整車工作正常，無異常現(xiàn)象。燃用車用綠油與燃用93fr汽油相比,整車動(dòng)力性能有所提高，最高車速增加了0.87;最高檔從20Km/h加速到80Km/h所需時(shí)間下降了9.43%,起步連續(xù)換檔加速到80Km/h所需時(shí)間下降了U.46%。燃用車用綠油與燃用93#汽油相比其燃料消耗量下降。燃用車用綠油與燃用93#汽油相比加速行使車外燥聲沒有改變。燃用車用綠油與燃用93#汽油相比怠速污染物中，CO含量和HC含量均有下降。四川省汽車產(chǎn)品試驗(yàn)站編號(hào)QZ2006-03表8加速性能試驗(yàn)結(jié)果項(xiàng)目試驗(yàn)結(jié)果汽油車用綠油變化率(％)最高檔從20km/h加速到80km/h所需時(shí)間(S)33.9430.74-9.43距離(m)491.81445.91-9.33起步連續(xù)換檔加速到80km/h所需時(shí)間(S)41.4336.68-11.46距離(m)721.96608.62-15.705.3燃料消耗量試驗(yàn)燃料消耗量試驗(yàn)結(jié)果見表9。表9限定條件下平均使用燃料消耗量試驗(yàn)結(jié)果項(xiàng)目試驗(yàn)結(jié)果汽油車用綠油變化率(％)平均車速(km/h)81.0382.69/燃料消耗量(L/100km)3.443.33-3.205.4噪聲測(cè)量噪聲測(cè)量結(jié)果見表10。表10噪聲測(cè)量結(jié)果項(xiàng)目燃料類型測(cè)量結(jié)果變化率(％)加速行駛車外噪聲(dB(A))汽油80.00車用綠油80.05.5排放污染物測(cè)量排放污染物測(cè)量結(jié)果見表ll。表11排放污染物測(cè)量結(jié)果項(xiàng)目燃料類型技術(shù)條件測(cè)量結(jié)果變化率(％)汽油車怠速污染物測(cè)量結(jié)果CO含量(%)汽油《4.51.10-1.82車用綠油1.08HC含量(ppm)汽油《900575-17.39車用綠油4758<table>tableseeoriginaldocumentpage9</column></row><table>序技術(shù)指.標(biāo)名稱標(biāo)準(zhǔn)規(guī)趨術(shù)實(shí)繊維判定號(hào)指標(biāo)值標(biāo)值1.織生合格研究法《鄉(xiāng)(RON)利、于9797.82.鵬--合格腦蒸發(fā)溫度，°c不高于705550條發(fā)溫度，°C不高于1208390%蒸發(fā)溫度，°C不高于190149終餾點(diǎn)，°c不高于205187殘留量，％(V/V)不大于21.53.實(shí)際頗'mga00ml不大于，合格4.蒸，，kPa合格從9月16日至3月15日不大于88從3月16日至9月15日不大于74555.硫賴，％(ra/m)不大于0.050.01合格6.銅片腐蝕(50°C，3h)，級(jí)不大于11合格7,無無合格8.水分.無無合格9.柳驗(yàn)質(zhì)無無合格10博dri離艇敏合格.11熟縫，％(術(shù)只分?jǐn)?shù))不大于4027合格12嫩縫，％(術(shù)微)不大于3524合格13.誘導(dǎo)期，min不小于480690合格10權(quán)利要求1、二甲氧基甲烷汽油，它是由二甲氧基甲烷、苯、甲苯、二甲苯和汽油組成，以重量百分比計(jì)算其組成如下二甲氧基甲烷15％-34％，二甲氧基甲烷的含量為92％-99.5％苯1％-2％，甲苯3-6％，二甲苯3％-12％，其中苯、甲苯、二甲苯的含量為普通市售商品含量，90號(hào)或93號(hào)或97號(hào)標(biāo)號(hào)的汽油46-78％2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的二甲氧基甲垸汽油，以重量百分比計(jì)算其組成如下二甲氧基甲烷20%—30%,二甲氧基甲烷含量為92%_99.5%苯1.3%—2%，甲苯3—5%，二甲苯6%—10°/。，其中苯、甲苯、二甲苯含量為普通市售商品含量90號(hào)或93號(hào)或97號(hào)標(biāo)號(hào)的汽油53—70%3、根據(jù)權(quán)利要求l所述的二甲氧基甲烷汽油，它是由二甲氧基甲垸、焦化混合苯和汽油組成，以重量百分比計(jì)算其組成如下二甲氧基甲烷15%—34%，二甲氧基甲烷的含量為92%~99.5%焦化混合苯7%_20%，焦化混合苯含量為普通市售商品含量90號(hào)或93號(hào)或97號(hào)標(biāo)號(hào)的汽油46—78%全文摘要二甲氧基甲烷汽油，它是由二甲氧基甲烷、苯、甲苯、二甲苯和汽油組成，其中苯、甲苯、二甲苯可由焦化混合苯代替，二甲氧基甲烷汽油不添加甲醇、乙醇，在低溫時(shí)二甲氧基甲烷與汽油不分層，遇水時(shí)二甲氧基甲烷與汽油不分層。二甲氧基甲烷汽油燃燒效率高、使汽車的動(dòng)力不下降。二甲氧基甲烷汽油中采用煤制品，開發(fā)出一種新型汽油。本發(fā)明二甲氧基甲烷汽油中二甲氧基甲烷的組分比例大，將二甲氧基甲烷作為燃料使用，節(jié)約汽油、成本低。文檔編號(hào)C10L1/00GK101665728SQ200810045958公開日2010年3月10日申請(qǐng)日期2008年9月1日優(yōu)先權(quán)日2008年9月1日發(fā)明者利勝?gòu)?qiáng)申請(qǐng)人:利勝?gòu)?qiáng)