一種螺旋篩網(wǎng)離心機(jī)差速軸進(jìn)油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及離心機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種螺旋篩網(wǎng)離心機(jī)差速軸進(jìn)油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]螺旋篩網(wǎng)過濾離心機(jī)廣泛使用在化工、制藥等固液分離的場合中，它利用離心力將進(jìn)入到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的液體帥出機(jī)外，截留在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的固體通過與轉(zhuǎn)鼓存在一定轉(zhuǎn)速差的帶有螺旋輸送出機(jī)外，實(shí)現(xiàn)固液分離。轉(zhuǎn)速差一般是通過機(jī)械式的差速器來實(shí)現(xiàn)的，在工作過程中需要潤滑油的潤滑，現(xiàn)在大多數(shù)的離心機(jī)采用的是一個(gè)帶有密封圈和軸承的套然后套裝在差速器輸入軸端，由于制造過程中存在誤差容易導(dǎo)致密封損壞漏油，而且差速器輸入軸磨損后更換成本加高、裝拆工作量大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的要解決上述技術(shù)問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種螺旋篩網(wǎng)離心機(jī)差速軸進(jìn)油裝置，包括差速器輸入軸，差速器輸入軸上從右到左依次設(shè)置有右?guī)л?、左帶輪和連接套，連接套與差速器輸入軸接觸面上設(shè)置有密封圈a，其特征在于:所述的左帶輪通過平鍵固定在差速器輸入軸上，左帶輪左端面設(shè)置有凹面，左帶輪凹面通過螺栓固定有連接套，連接套與左帶輪的接觸面設(shè)置有密封圈b，連接套左邊連接有直通接頭，直通接頭左端連接有旋轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)接頭外圍設(shè)置有阻尼套，阻尼套外圍包裹著固定套，旋轉(zhuǎn)接頭上連接有進(jìn)油管，固定套與阻尼套通過螺栓固定在托架上，托架上設(shè)置有圓孔。
[0005]所述的差速器輸入軸設(shè)置為階梯形，差速器輸入軸上設(shè)置有鍵槽，差速器輸入軸上設(shè)置有油槽。
[0006]所述的連接套設(shè)置為帽型，帽沿頂部設(shè)置有凹面，帽型頂部設(shè)置有內(nèi)管螺紋，連接套內(nèi)部設(shè)置有密封槽。
[0007]所述的阻尼套與固定套配套設(shè)置為L型環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，實(shí)用可靠，裝拆簡單，延長了使用壽命，提高了生產(chǎn)效率，降低了維修成本。本實(shí)用新型的潤滑油在栗的作用下從進(jìn)油管進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)，并通過連接套進(jìn)入到差速器輸入軸內(nèi)的油槽中，旋轉(zhuǎn)接頭通過阻尼套和的固定套限位在托架圓孔內(nèi)，左帶輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)吸收由于機(jī)器振動(dòng)或同心度誤差帶來的振動(dòng)，從而保護(hù)了旋轉(zhuǎn)接頭的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.旋轉(zhuǎn)接頭、2.固定套、3.阻尼套、4.托架、5.連接套、6.左帶輪、7.右?guī)л啞?br>8.差速器輸入軸、9.密封圈a、10.密封圈b、ll.進(jìn)油管。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限制:
[0012]—種螺旋篩網(wǎng)離心機(jī)差速軸進(jìn)油裝置，包括差速器輸入軸8，差速器輸入軸8上從右到左依次設(shè)置有右?guī)л?、左帶輪6和連接套5，連接套5與差速器輸入軸8接觸面上設(shè)置有密封圈a9，其特征在于:所述的左帶輪6通過平鍵固定在差速器輸入軸8上，左帶輪6左端面設(shè)置有凹面，左帶輪6凹面通過螺栓固定有連接套5，連接套5與左帶輪6的接觸面設(shè)置有密封圈blO，連接套5左邊連接有直通接頭，直通接頭左端連接有旋轉(zhuǎn)接頭1，旋轉(zhuǎn)接頭I外圍設(shè)置有阻尼套3，阻尼套3外圍包裹著固定套2，旋轉(zhuǎn)接頭I上連接有進(jìn)油管11，固定套2與阻尼套3通過螺栓固定在托架4上，托架4上設(shè)置有圓孔;所述的差速器輸入軸8設(shè)置為階梯形，差速器輸入軸8上設(shè)置有鍵槽，差速器輸入軸8上設(shè)置有油槽;所述的連接套5設(shè)置為帽型，帽沿頂部設(shè)置有凹面，帽型頂部設(shè)置有內(nèi)管螺紋，連接套5內(nèi)部設(shè)置有密封槽;所述的阻尼套3與固定套2配套設(shè)置為L型環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
[0013]具體實(shí)施時(shí)，本實(shí)用新型的左帶輪6和右?guī)л?在電機(jī)的帶動(dòng)下使得離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓和螺旋輪在差速器的作用下以一定的差速運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑油在栗的作用下從進(jìn)油管11進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)接頭I內(nèi)，并通過連接套5進(jìn)入到差速器輸入軸8內(nèi)的油路中，旋轉(zhuǎn)接頭I通過阻尼套3和的固定套2限位在托架4圓孔內(nèi)，左帶輪6在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)吸收由于機(jī)器振動(dòng)或同心度誤差帶來的振動(dòng)，從而保護(hù)了旋轉(zhuǎn)接頭I的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種螺旋篩網(wǎng)離心機(jī)差速軸進(jìn)油裝置，包括差速器輸入軸(8)，差速器輸入軸(8)上從右到左依次設(shè)置有右?guī)л?7)、左帶輪(6)和連接套(5)，連接套(5)與差速器輸入軸(8)接觸面上設(shè)置有密封圈a(9)，其特征在于:所述的左帶輪(6)通過平鍵固定在差速器輸入軸(8)上，左帶輪(6)左端面設(shè)置有凹面，左帶輪(6)凹面通過螺栓固定有連接套(5)，連接套(5)與左帶輪(6)的接觸面設(shè)置有密封圈b(10)，連接套(5)左邊連接有直通接頭，直通接頭左端連接有旋轉(zhuǎn)接頭(I)，旋轉(zhuǎn)接頭(I)外圍設(shè)置有阻尼套(3)，阻尼套(3)外圍包裹著固定套(2)，旋轉(zhuǎn)接頭(I)上連接有進(jìn)油管(11)，固定套(2)與阻尼套(3)通過螺栓固定在托架(4)上，托架(4)上設(shè)置有圓孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋篩網(wǎng)離心機(jī)差速軸進(jìn)油裝置，其特征在于:所述的差速器輸入軸(8)設(shè)置為階梯形，差速器輸入軸(8)上設(shè)置有鍵槽，差速器輸入軸(8)上設(shè)置有油槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋篩網(wǎng)離心機(jī)差速軸進(jìn)油裝置，其特征在于:所述的連接套(5)設(shè)置為帽型，帽沿頂部設(shè)置有凹面，帽型頂部設(shè)置有內(nèi)管螺紋，連接套(5)內(nèi)部設(shè)置有密封槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋篩網(wǎng)離心機(jī)差速軸進(jìn)油裝置，其特征在于:所述的阻尼套(3)與固定套(2)配套設(shè)置為L型環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種螺旋篩網(wǎng)離心機(jī)差速軸進(jìn)油裝置，包括差速器輸入軸，連接套與差速器輸入軸接觸面上設(shè)置有密封圈a，左帶輪凹面通過螺栓固定有連接套，連接套與左帶輪的接觸面設(shè)置有密封圈b，連接套左邊連接有直通接頭，直通接頭左端連接有旋轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)接頭外圍設(shè)置有阻尼套，阻尼套外圍包裹著固定套，旋轉(zhuǎn)接頭上連接有進(jìn)油管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，實(shí)用可靠，裝拆簡單，延長了使用壽命，提高了生產(chǎn)效率，降低了維修成本。
【IPC分類】B04B15/00, B04B9/10
【公開號(hào)】CN205182960
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521006232
【發(fā)明人】顧根生, 高銳, 許關(guān)紅, 陳洪, 王圳
【申請(qǐng)人】江蘇賽德力制藥機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日