重型汽車車橋軸差速器潤滑油泵的空心銷的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型設(shè)及一種重型汽車車橋軸差速器潤滑油累，尤其設(shè)及一種重型汽車車 橋軸差速器潤滑油累的空屯、銷。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，重型汽車的車橋差速器有輪差速器與軸差速器，輪差速器的作用是在汽車 轉(zhuǎn)彎兩邊車輪不同速時，通過輪差速器內(nèi)部行星齒輪相對左右半軸齒輪的轉(zhuǎn)動，使兩邊車 輪不同速時不會出現(xiàn)滑動，避免過度磨損輪胎;軸差速器的作用是在汽車通過不平路面雙 聯(lián)中后橋不同速時，通過軸差速器內(nèi)部行星齒輪相對前后半軸齒輪的轉(zhuǎn)動，使中后橋不同 速時不會出現(xiàn)滑動，避免過度磨損輪胎。
[0003]差速器內(nèi)部的齒輪在運轉(zhuǎn)過程中需要得到充分的潤滑，避免差速器內(nèi)部零件的快 速磨損?，F(xiàn)有技術(shù)的軸差速器后半軸齒輪上有兩進油孔，借助油面的高度差，潤滑油通過兩 油孔流入后半軸齒輪的內(nèi)腔，再進入差速器內(nèi)部潤滑差速器內(nèi)部零件。
[0004]在使用中，差速器后半軸齒輪繞軸屯、旋轉(zhuǎn)，由于離屯、力的作用，潤滑油難于進入后 半軸齒輪的內(nèi)腔，只有在靜止或極低速的情況下，才有少量的潤滑油進入后半軸齒輪的內(nèi) 腔，差速器內(nèi)部潤滑效果差。在車輛上坡的時候，由于軸差速器后半軸齒輪的位置低于差速 器前部的位置，潤滑油也不能到達差速器前部，差速器前部的零件不能得到潤滑，導(dǎo)致差速 器內(nèi)部零件快速磨損，使用壽命短。 【實用新型內(nèi)容】
[000引針對【背景技術(shù)】的問題，在現(xiàn)有重型汽車車橋軸差速器潤滑方式的基礎(chǔ)上，本實用 新型提出了一種重型汽車車橋軸差速器潤滑油累的空屯、銷，空屯、銷一端的內(nèi)腔表面設(shè)置有 螺紋，設(shè)置有螺紋的空屯、銷一端還設(shè)置有油道，油道與空屯、銷的內(nèi)腔相通。
[0006]進一步，為了提高空屯、銷的強度，增大空屯、銷的直徑，本實用新型還作了如下改 進:位于油道兩側(cè)的空必銷上還軸向設(shè)置有平臺巧日平臺泣。
[0007]進一步，為了便于裝配，本實用新型還作了如下改進:空屯、銷的一端設(shè)置有錐面。
[0008]本實用新型的有益技術(shù)效果為:差速器內(nèi)部潤滑效果得到了改善，減少了差速器 內(nèi)部零件的磨損，延長了使用壽命，裝配方便。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的示意圖；
[0010] 圖2為本實用新型的示意圖；
[00川圖中：空必銷1，油道2,平臺13,平臺逐4,錐面5。
【具體實施方式】
[0012]本實用新型的結(jié)構(gòu)為，空屯、銷1 一端的內(nèi)腔表面設(shè)置有螺紋，設(shè)置有螺紋的空屯、銷 I一端還設(shè)置有油道2,油道2與空屯、銷I的內(nèi)腔相通。
[001引進一步，位于油道2兩側(cè)的空必銷1上還軸向設(shè)置有平臺!對日平臺盤4。
[0014]進一步，空屯、銷1 一端設(shè)置有錐面5。
[0015] 工作原理:設(shè)置有錐面5的兩個空屯、銷1 一端分別置于設(shè)置在后半軸齒輪1軸上的 兩個進油口內(nèi)，并分別與兩個進油口過盈配合連接，兩個空屯、銷1的另一端分別與設(shè)置在一 個法蘭盤同側(cè)的兩個小葉片連接，兩個小葉片設(shè)置有槽體空腔。使用中，法蘭盤能阻止?jié)櫥?油沿后半軸齒輪軸的軸向流動，兩個小葉片的槽體空腔能形成一個油路，差速器后半軸齒 輪繞軸屯、旋轉(zhuǎn)時能帶動法蘭盤和兩個小葉片同時旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的法蘭盤和兩個小葉片對潤滑 油產(chǎn)生擠壓作用，使?jié)櫥屯ㄟ^兩個小葉片的槽體空腔形成的油路被擠壓進入油道2內(nèi)，潤 滑油通過油道2被擠壓進入空屯、銷1的內(nèi)腔，再從空屯、銷1腔進入后半軸齒輪的內(nèi)腔，使差速 器內(nèi)部潤滑效果得到了改善，減少了差速器內(nèi)部零件的磨損，延長了使用壽命。
[0016] 上述實施例為本實用新型優(yōu)選的【具體實施方式】，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型 的技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的等同變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1. 一種重型汽車車橋軸差速器潤滑油栗的空心銷，其特征在于：所述空心銷（1) 一端 的內(nèi)腔表面設(shè)置有螺紋，設(shè)置有螺紋的空心銷（1) 一端還設(shè)置有油道(2)，油道(2)與空心銷 (1)的內(nèi)腔相通。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車車橋軸差速器潤滑油栗的空心銷，其特征在于:所述 位于油道(2)兩側(cè)的空心銷（1)上還軸向設(shè)置有平臺1(3)和平臺il:(4)。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車車橋軸差速器潤滑油栗的空心銷，其特征在于:所述 空心銷（1)的一端設(shè)置有錐面(5)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種重型汽車車橋軸差速器潤滑油泵的空心銷，本實用新型包括空心銷一端的內(nèi)腔表面設(shè)置有螺紋，設(shè)置有螺紋的空心銷一端設(shè)置有油道，油道與空心銷的內(nèi)腔相通；位于油道兩側(cè)的空心銷上還軸向設(shè)置有平臺？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？和平臺；空心銷的一端設(shè)置有錐面。本實用新型的有益技術(shù)效果為：差速器內(nèi)部潤滑效果得到了改善，減少了差速器內(nèi)部零件的磨損，延長了使用壽命，裝配方便。
【IPC分類】F16H57/04
【公開號】CN205101534
【申請?zhí)枴緾N201520870606
【發(fā)明人】徐安健, 周德紅, 陳作云
【申請人】上汽依維柯紅巖商用車有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月4日