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一種擋圈精度檢測(cè)裝置的制造方法

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一種擋圈精度檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及擋圈加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種擋圈精度檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]結(jié)構(gòu)為開口圓環(huán)的擋圈是常用的機(jī)械零件,它有規(guī)范的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),其主要作用是緊固在軸上的圈形機(jī)件,可以防止裝在軸上的其他零件竄動(dòng),屬于一種緊固件。由于擋圈是由一種螺旋狀結(jié)構(gòu)剪切壓制而成,使擋圈雖然厚度方面誤差比較小,但其表面存在一定的曲率,造成在不同方向上外徑不一致,當(dāng)直徑偏差超出誤差范圍時(shí),該產(chǎn)品為不合格產(chǎn)品。然而,需要對(duì)加工成型的擋圈的曲率進(jìn)行檢測(cè),保證擋圈在使用中與軸的貼合度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出一種擋圈精度檢測(cè)裝置。
[0004]本發(fā)明提出的一種擋圈精度檢測(cè)裝置,包括:殼體、定板體、動(dòng)板體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向板、合格擋圈收集槽、不合格擋圈收集槽;
[0005]殼體內(nèi)具有豎直設(shè)置的腔體,腔體頂部具有擋圈入口,腔體底部具有第一擋圈出口和第二擋圈出口,合格擋圈收集槽位于第一擋圈出口下方,不合格擋圈收集槽位于第二擋圈出口下方;
[0006]定板體和動(dòng)板體豎直設(shè)置在所述腔體內(nèi),定板體固定設(shè)置,動(dòng)板體與定板體相對(duì)設(shè)置,二者之間形成檢測(cè)通道,所述通道頂部通過(guò)擋圈入口與外部連通,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)動(dòng)板體在垂直于第一板體的方向上水平移動(dòng);
[0007]檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)第一檢測(cè)器和兩個(gè)第二檢測(cè)器,第一檢測(cè)器和第二檢測(cè)器均設(shè)置在定板體朝向動(dòng)板體一側(cè),第一檢測(cè)器位于第二檢測(cè)器上方,兩個(gè)第一檢測(cè)器位于同一水平面上且二者之間具有預(yù)定距離D1,兩個(gè)第二檢測(cè)器位于同一水平面上且二者之間具有預(yù)定距離D2,兩個(gè)第一檢測(cè)器和兩個(gè)第二檢測(cè)器關(guān)于同一豎直平面對(duì)稱設(shè)置,D2 < Dl ;
[0008]導(dǎo)向板水平設(shè)置在所述腔體內(nèi),其位于檢測(cè)通道下方,導(dǎo)向板中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸,其通過(guò)轉(zhuǎn)軸與殼體鉸接,當(dāng)導(dǎo)向板位于第一位置時(shí),檢測(cè)通道通過(guò)第一擋圈出口與合格擋圈收集槽連通,當(dāng)導(dǎo)向板位于第二位置時(shí),檢測(cè)通道通過(guò)第二擋圈出口與不合格擋圈收集槽連通。
[0009]優(yōu)選地,動(dòng)板體靠近定板體的一側(cè)設(shè)有豎直設(shè)置的微調(diào)節(jié)板,微調(diào)節(jié)板與動(dòng)板體之間設(shè)有微調(diào)件,微調(diào)件用于調(diào)節(jié)動(dòng)板體和微調(diào)節(jié)板之間的距離。
[0010]優(yōu)選地,動(dòng)板體和微調(diào)節(jié)板之間設(shè)有多個(gè)微調(diào)件,多個(gè)微調(diào)件在二者之間均勻分布。
[0011]優(yōu)選地,定板體靠近動(dòng)板體的一側(cè)設(shè)有第一安裝槽組和第二安裝槽組,第一安裝槽組包括兩個(gè)第一安裝槽,第一檢測(cè)器位于第一安裝槽內(nèi),第二安裝槽組包括兩個(gè)第二安裝槽,第二檢測(cè)器位于第二安裝槽內(nèi),第一檢測(cè)器和第二檢測(cè)器的工作面與定板體的工作面位于同一平面上。
[0012]優(yōu)選地,定板體上設(shè)有多個(gè)第一安裝槽組和多個(gè)第二安裝槽組,多個(gè)第一安裝槽組位于同一水平面上,多個(gè)第二安裝槽組位于同一水平面上。
[0013]優(yōu)選地,導(dǎo)向板頂部具有緩沖層。
[0014]本發(fā)明中,所提出的擋圈精度檢測(cè)裝置,工作時(shí),根據(jù)擋圈標(biāo)準(zhǔn)誤差厚度,通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)動(dòng)板體,調(diào)節(jié)動(dòng)板體和定板體之間的距離,將兩塊板之間的距離調(diào)節(jié)好后,將擋圈從工件入口放入,定板體上設(shè)有兩組檢測(cè)點(diǎn),第一組檢測(cè)點(diǎn)之間的距離大于第二組檢測(cè)點(diǎn)之間的距離,當(dāng)擋圈卡在定板體和動(dòng)板體之間時(shí),說(shuō)明擋圈曲率超出誤差范圍,此時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)動(dòng)板體向遠(yuǎn)離定板體方向移動(dòng),同時(shí)導(dǎo)向板轉(zhuǎn)動(dòng),不合格擋圈通過(guò)第二擋圈出口掉落至不合格擋圈收集槽,當(dāng)擋圈同時(shí)接觸到第一組兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)時(shí),說(shuō)明擋圈的外徑過(guò)大,此時(shí)導(dǎo)向板轉(zhuǎn)動(dòng),不合格擋圈通過(guò)第二擋圈出口掉落至不合格擋圈收集槽,當(dāng)擋圈未同時(shí)接觸第二組兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)時(shí),說(shuō)明擋圈外徑過(guò)小,導(dǎo)向板轉(zhuǎn)動(dòng),不合格擋圈通過(guò)第二擋圈出口掉落至不合格擋圈收集槽。通過(guò)上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的擋圈精度檢測(cè)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠同時(shí)檢測(cè)擋圈曲率、直徑尺寸是否合格,并將不合格的擋圈分離。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明提出的一種擋圈精度檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為圖1的一種擋圈精度檢測(cè)裝置的側(cè)視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1和2所示,圖1為本發(fā)明提出的一種擋圈精度檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為圖1的一種擋圈精度檢測(cè)裝置的側(cè)視示意圖。
[0018]參照?qǐng)D1和2,本發(fā)明提出的一種擋圈精度檢測(cè)裝置,包括:殼體1、定板體2、動(dòng)板體3、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向板6、合格擋圈收集槽7、不合格擋圈收集槽8 ;
[0019]殼體I內(nèi)具有豎直設(shè)置的腔體,腔體頂部具有擋圈入口,腔體底部具有第一擋圈出口和第二擋圈出口,合格擋圈收集槽7位于第一擋圈出口下方,不合格擋圈收集槽8位于第二擋圈出口下方;
[0020]定板體2和動(dòng)板體3豎直設(shè)置在所述腔體內(nèi),定板體2固定設(shè)置,動(dòng)板體3與定板體2相對(duì)設(shè)置,二者之間形成檢測(cè)通道,所述檢測(cè)通道頂部通過(guò)擋圈入口與外部連通,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4可驅(qū)動(dòng)動(dòng)板體3在垂直于定板體2的方向上水平移動(dòng),定板體2靠近動(dòng)板體3的一側(cè)設(shè)有多個(gè)第一安裝槽組和多個(gè)第二安裝槽組,第一安裝槽組位于第二安裝槽組上方,多個(gè)第一安裝槽組位于同一水平面上,每個(gè)第一安裝槽組包括兩個(gè)第一安裝槽,多個(gè)第二安裝槽組位于同一水平面上,每個(gè)第二安裝槽組包括兩個(gè)第二安裝槽,動(dòng)板體3靠近定板體2的一側(cè)設(shè)有豎直設(shè)置的微調(diào)節(jié)板31,微調(diào)節(jié)板31與動(dòng)板體3之間設(shè)有多個(gè)均勻分布的微調(diào)件32,微調(diào)件32用于調(diào)節(jié)動(dòng)板體3和微調(diào)節(jié)板31之間的距離;
[0021]檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)第一檢測(cè)器51和兩個(gè)第二檢測(cè)器52,兩個(gè)第一檢測(cè)器51分別位于一組第一安裝槽內(nèi),二者之間具有預(yù)定距離D1,兩個(gè)第二檢測(cè)器52分別位于一組第二安裝槽內(nèi),二者之間具有預(yù)定距離D2,兩個(gè)第一檢測(cè)器51和兩個(gè)第二檢測(cè)器52關(guān)于同一豎直平面對(duì)稱設(shè)置,D2 < Dl ;
[0022]導(dǎo)向板6水平設(shè)置在所述腔體內(nèi),其位于檢測(cè)通道下方,導(dǎo)向板6頂部具有緩
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