本發(fā)明涉及礦物篩選機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種用于礦物篩選的線型雙層香蕉篩。

背景技術(shù)：

隨著機(jī)械化的普及，使得采煤也得以實(shí)現(xiàn)綜合機(jī)械化，而機(jī)械化采煤使得開(kāi)采的煤炭粒度減小，粉煤量增大，井下防塵噴水量增多，導(dǎo)致原煤水分增加，從而使潮濕煤炭細(xì)粒用普通篩機(jī)篩分時(shí)造成篩孔堵塞。馳張篩的出現(xiàn)解決了上述問(wèn)題。但現(xiàn)有的馳張篩篩面都是平直的斜面，物料流動(dòng)速度快，物料在篩面上停留的時(shí)間短，篩分效率低。近幾年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，對(duì)篩分技術(shù)提出了更高的要求，迫切需要篩分設(shè)備向高效化、大型化發(fā)展，迫切需要性能更先進(jìn)、操作更可靠、篩分效率更高、處理能力更大、使用壽命更長(zhǎng)多角度折線篩面新型香蕉篩。由于目前國(guó)內(nèi)一些企業(yè)香蕉篩開(kāi)發(fā)時(shí)間短、技術(shù)含量低、制造水平差，沒(méi)有及時(shí)改進(jìn)提高，難以定型和推廣，產(chǎn)品不能滿足更高的使用要求，所以新建選煤廠設(shè)計(jì)和老選煤廠改造大多選用品質(zhì)更為優(yōu)異的進(jìn)口設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種用于礦物篩選的線型雙層香蕉篩。

本發(fā)明的目的通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。

用于礦物篩選的線型雙層香蕉篩，包括篩本體、篩分激振器、激振器連接軸、驅(qū)動(dòng)連接軸、振動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)裝置、激振器驅(qū)動(dòng)裝置、降噪緩沖裝置以及篩分裝置，所述篩本體包括起重梁安裝件、側(cè)面安裝件、上橫梁、下橫梁、激振梁、起重梁和后背安裝板，所述起重梁設(shè)置在所述起重梁安裝件上，所述起重梁安裝件采用倒置“v”型結(jié)構(gòu)，所述起重梁通過(guò)所述起重梁安裝底座分別設(shè)置在所述起重梁安裝件兩側(cè)的中間位置上，所述側(cè)面安裝件設(shè)置在所述起重梁安裝件一端，所述后背安裝板設(shè)置在所述起重梁安裝件另一端，在所述側(cè)面安裝件與所述后背安裝板下端通過(guò)下橫梁安裝板設(shè)置有所述下橫梁，所述下橫梁均勻的設(shè)置在所述下橫梁安裝板上，在所述側(cè)面安裝件與所述后背安裝板中部通過(guò)上橫梁安裝板設(shè)置有所述上橫梁，所述上橫梁均勻的設(shè)置在所述上橫梁安裝板上，所述激振梁通過(guò)激振法蘭設(shè)置在所述起重梁安裝件的中部，所述篩分激振器包括 左篩分激振器和右篩分激振器，所述左篩分激振器和所述右篩分激振器分別設(shè)置在所述篩本體上，所述左篩分激振器和所述右篩分激振器通過(guò)所述激振器連接軸相連，所述左篩分激振器和所述右篩分激振器下方設(shè)置有所述激振梁，所述驅(qū)動(dòng)連接軸一端與所述激振器連接軸相連，所述驅(qū)動(dòng)連接軸的另一端與所述振動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連，所述振動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸盤(pán)上設(shè)置有所述傳動(dòng)裝置，通過(guò)所述傳動(dòng)裝置將所述轉(zhuǎn)軸盤(pán)與所述激振器驅(qū)動(dòng)裝置相連，所述降噪緩沖裝置設(shè)置在相鄰的所述上橫梁和相鄰的所述下橫梁之間，所述篩分裝置分別設(shè)置在所述上橫梁安裝板和所述下橫梁安裝板上；

所述篩分激振器包括箱體、軸承、箱體蓋以及呼吸器，所述箱體蓋通過(guò)箱體蓋墊片與所述箱體相連，所述箱體外側(cè)上端設(shè)置有所述呼吸器，所述呼吸器的數(shù)量為一個(gè)，所述軸承設(shè)置在所述箱體內(nèi)部，所述軸承的數(shù)量為四個(gè)，所述軸承兩兩相對(duì)設(shè)置，所述軸承的長(zhǎng)度為所述箱體長(zhǎng)度的1/6至1/4，左側(cè)兩個(gè)所述軸承上設(shè)置有短軸，右側(cè)兩個(gè)所述軸承上設(shè)置有長(zhǎng)軸，所述長(zhǎng)軸與所述短軸之間的距離為所述軸承長(zhǎng)度的2/3，所述短軸的長(zhǎng)度為所述軸承長(zhǎng)度的3/2，所述長(zhǎng)軸的長(zhǎng)度為所述軸承長(zhǎng)度的5/2，所述短軸中間位置兩側(cè)設(shè)置有左旋齒輪，所述長(zhǎng)軸中間位置兩側(cè)設(shè)置有右旋齒輪，設(shè)置在上方的兩個(gè)所述軸承上側(cè)設(shè)置有第一擋油盤(pán)，設(shè)置在下方的兩個(gè)所述軸承下側(cè)設(shè)置有第二擋油盤(pán)，在所述第一擋油盤(pán)以及所述第二擋油盤(pán)上側(cè)設(shè)置有軸承壓蓋以及迷宮密封環(huán)，在所述短軸以及所述長(zhǎng)軸之間的所述軸承上側(cè)還設(shè)置有骨架油封，在所述左旋齒輪與所述短軸相連處和所述右旋齒輪與所述長(zhǎng)軸相連處均設(shè)置有齒輪隔離套，在所述短軸以及所述長(zhǎng)軸兩端均設(shè)置有配重塊，所述配重塊通過(guò)擺塊壓蓋與所述短軸或者所述長(zhǎng)軸相連，所述配重塊包括擺塊以及配重軸，所述配重軸通過(guò)所述擺塊與所述長(zhǎng)軸或者所述短軸相連，所述擺塊通過(guò)所述傳動(dòng)裝置與所述轉(zhuǎn)軸盤(pán)相連，所述長(zhǎng)軸外側(cè)設(shè)置有擺塊隔離套，設(shè)置在所述短軸上的所述配重塊與所述軸承之間設(shè)置有油封套，所述箱體外側(cè)下端設(shè)置有磁性油堵，所述磁性油堵通過(guò)油堵密封墊與所述箱體相連。

所述激振梁包括箱體、所述激振法蘭、筋板以及雙板，所述箱體包括頂板、底板以及側(cè)板，所述箱體采用整板全熔透焊接結(jié)構(gòu)，所述頂板與所述底板通過(guò)所述側(cè)板相連，所述頂板與所述底板的數(shù)量為一個(gè)，所述側(cè)板的數(shù)量為兩個(gè)，所述頂板上固定有所述雙板，所述雙板的數(shù)量為四個(gè)，所述頂板的兩端均勻設(shè)置有兩個(gè)所述雙板，兩個(gè)所述雙板之間的距離為所述頂板長(zhǎng)度的1/12至1/10，所述雙板用于激振器的安裝面，所述側(cè)板外側(cè)固定有所述筋板，所述筋板的數(shù)量為五個(gè)，一個(gè)所述筋板設(shè)置在所述側(cè)板中間位置， 兩個(gè)所述筋板與所述雙板的位置相對(duì)應(yīng)的設(shè)置在所述側(cè)板上，兩個(gè)所述筋板之間的距離為兩個(gè)所述雙板之間距離的3/2至2，所述頂板與所述底板兩端設(shè)置有所述激振法蘭，所述激振法蘭的上端高出所述頂板的高度為所述激振法蘭總長(zhǎng)度的1/5至1/4，所述激振法蘭下端高出所述底板的高度為所述激振法蘭總長(zhǎng)度的1/3至2/3，所述激振法蘭設(shè)置在所述起重梁安裝件的中部。

所述激振器驅(qū)動(dòng)裝置包括副軸、skf軸承、緊定套、迷宮密封盒和開(kāi)式軸承座，所述副軸外側(cè)設(shè)置有所述skf軸承，在所述副軸與所述skf軸承之間設(shè)置有所述緊定套，所述skf軸承設(shè)置在所述開(kāi)式軸承座上，所述開(kāi)式軸承座設(shè)置在所述迷宮密封盒內(nèi)側(cè)，所述skf軸承外側(cè)設(shè)置有所述傳動(dòng)裝置。

所述擺塊隔離套、所述油堵密封墊以及所述箱體蓋墊片均采用橡膠結(jié)構(gòu)，所述左旋齒輪以及所述右旋齒輪之間的距離為5-8mm，設(shè)置在上方兩個(gè)所述軸承之間的距離為15-25mm，設(shè)置在下方的兩個(gè)所述軸承之間的距離為15-25mm。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明主要用于煤炭分級(jí)、脫泥、脫水脫介，也適用于其他礦物的篩選分級(jí)，應(yīng)用等厚篩分原理和直線振動(dòng)理論進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)，振幅、頻率、激振力等振動(dòng)參數(shù)按篩分工藝要求和科學(xué)試驗(yàn)結(jié)果合理設(shè)置，恰到好處，避開(kāi)篩體各級(jí)固有頻率，減少篩體各部位的共振受力消極影響，提高篩機(jī)使用性能，延長(zhǎng)篩機(jī)疲勞壽命；激振器采用先進(jìn)技術(shù)專業(yè)制造的高效往復(fù)直線加力箱式激振器，該類激振器采用skf最新研制的專用振動(dòng)軸承，齒輪箱體精工制作，結(jié)構(gòu)輕、密封好、散熱快、不漏油、耐用可靠，性價(jià)比高，可高頻連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，擺塊設(shè)置多種塞塊填塞方式，可組合較大變數(shù)的偏心力矩或激振力滿足不同的振動(dòng)指數(shù)和使用的要求，適用于各類振動(dòng)設(shè)備；采用飛濺潤(rùn)滑方式，選用世界名牌高等級(jí)潤(rùn)滑油，大大提高設(shè)備的使用效果和壽命；采用磁性油塞以適時(shí)吸附齒輪潤(rùn)滑油中的鐵屑，改善油脂質(zhì)量，并設(shè)有特制呼吸器；激振器配合面在組裝前均采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行精密加工，有效地保證篩機(jī)整體裝配質(zhì)量；然后選用優(yōu)質(zhì)螺栓，采用先進(jìn)的潔凈密封裝配工藝將篩體按規(guī)定的旋緊力矩緊固；激振梁采用整板結(jié)構(gòu)箱式設(shè)計(jì)，主要焊縫全部熔透，進(jìn)行一級(jí)ut探傷檢驗(yàn)和磁粉探傷檢驗(yàn)，并進(jìn)行熱處理以消除焊接應(yīng)力；結(jié)構(gòu)剛度大、強(qiáng)度高、受力分布合理均衡、安全系數(shù)大、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕；激振梁配合面在組裝前均采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行精密加工，有效地保證篩機(jī)整體裝配質(zhì)量；選用優(yōu)質(zhì)螺栓，采用先進(jìn)的潔凈密封裝配工藝將篩體按規(guī)定的旋緊力矩緊固，能夠做到在高負(fù)荷高頻率振動(dòng)工作狀態(tài)下，避免裂開(kāi)和磨損，具有更高的抗疲勞能力、可 靠性和使用壽命，采用雙層結(jié)構(gòu)，能夠?qū)Y分到下層的礦物進(jìn)行進(jìn)一步的篩分，提高了篩分效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明中篩分激振器的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1為篩本體，2為篩分激振器，3為激振器連接軸，4為驅(qū)動(dòng)連接軸，5為振動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，6為傳動(dòng)裝置，7為激振器驅(qū)動(dòng)裝置，8為降噪緩沖裝置，9為篩分裝置，10為起重梁安裝件，11為側(cè)面安裝件，12為上橫梁，13為激振梁，14為起重梁，15為后背安裝板，16為箱體，17為軸承壓蓋，18為迷宮密封環(huán)，19為擺塊，20為配重軸，21為擺塊壓蓋，22為長(zhǎng)軸，23為擺塊隔離套，24為短軸，25為第一擋油盤(pán)，26為軸承，27為第二擋油盤(pán)，28為左旋齒輪，29為右旋齒輪，30為骨架油封，31為齒輪隔離套，32為油封套，33為下橫梁。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1至圖3所示，其中，1為篩本體，2為篩分激振器，3為激振器連接軸，4為驅(qū)動(dòng)連接軸，5為振動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，6為傳動(dòng)裝置，7為激振器驅(qū)動(dòng)裝置，8為降噪緩沖裝置，9為篩分裝置，10為起重梁安裝件，11為側(cè)面安裝件，12為上橫梁，13為激振梁，14為起重梁，15為后背安裝板，16為箱體，17為軸承壓蓋，18為迷宮密封環(huán)，19為擺塊，20為配重軸，21為擺塊壓蓋，22為長(zhǎng)軸，23為擺塊隔離套，24為短軸，25為第一擋油盤(pán)，26為軸承，27為第二擋油盤(pán)，28為左旋齒輪，29為右旋齒輪，30為骨架油封，31為齒輪隔離套，32為油封套，33為下橫梁。

用于礦物篩選的線型雙層香蕉篩，包括篩本體、篩分激振器、激振器連接軸、驅(qū)動(dòng)連接軸、振動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)裝置、激振器驅(qū)動(dòng)裝置、降噪緩沖裝置以及篩分裝置，篩本體包括起重梁安裝件、側(cè)面安裝件、上橫梁、下橫梁、激振梁、起重梁和后背安裝板，起重梁設(shè)置在起重梁安裝件上，起重梁安裝件采用倒置“v”型結(jié)構(gòu)，起重梁通過(guò)起重梁安裝底座分別設(shè)置在起重梁安裝件兩側(cè)的中間位置上，側(cè)面安裝件設(shè)置在起重梁安裝件一端，后背安裝板設(shè)置在起重梁安裝件另一端，在側(cè)面安裝件與后背安裝板下端通過(guò)下橫梁安裝板設(shè)置有下橫梁，下橫梁均勻的設(shè)置在下橫梁安裝板上，在側(cè)面安裝件與后背 安裝板中部通過(guò)上橫梁安裝板設(shè)置有上橫梁，上橫梁均勻的設(shè)置在上橫梁安裝板上，激振梁通過(guò)激振法蘭設(shè)置在起重梁安裝件的中部，篩分激振器包括左篩分激振器和右篩分激振器，左篩分激振器和右篩分激振器分別設(shè)置在篩本體上，左篩分激振器和右篩分激振器通過(guò)激振器連接軸相連，左篩分激振器和右篩分激振器下方設(shè)置有激振梁，驅(qū)動(dòng)連接軸一端與激振器連接軸相連，驅(qū)動(dòng)連接軸的另一端與振動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連，振動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸盤(pán)上設(shè)置有傳動(dòng)裝置，通過(guò)傳動(dòng)裝置將轉(zhuǎn)軸盤(pán)與激振器驅(qū)動(dòng)裝置相連，降噪緩沖裝置設(shè)置在相鄰的上橫梁和相鄰的下橫梁之間，篩分裝置分別設(shè)置在上橫梁安裝板和下橫梁安裝板上；

篩分激振器包括箱體、軸承、箱體蓋以及呼吸器，箱體蓋通過(guò)箱體蓋墊片與箱體相連，箱體外側(cè)上端設(shè)置有呼吸器，呼吸器的數(shù)量為一個(gè)，軸承設(shè)置在箱體內(nèi)部，軸承的數(shù)量為四個(gè)，軸承兩兩相對(duì)設(shè)置，軸承的長(zhǎng)度為箱體長(zhǎng)度的1/6至1/4，左側(cè)兩個(gè)軸承上設(shè)置有短軸，右側(cè)兩個(gè)軸承上設(shè)置有長(zhǎng)軸，長(zhǎng)軸與所述短軸之間的距離為軸承長(zhǎng)度的2/3，短軸的長(zhǎng)度為軸承長(zhǎng)度的3/2，長(zhǎng)軸的長(zhǎng)度為軸承長(zhǎng)度的5/2，短軸中間位置兩側(cè)設(shè)置有左旋齒輪，長(zhǎng)軸中間位置兩側(cè)設(shè)置有右旋齒輪，設(shè)置在上方的兩個(gè)軸承上側(cè)設(shè)置有第一擋油盤(pán)，設(shè)置在下方的兩個(gè)軸承下側(cè)設(shè)置有第二擋油盤(pán)，在第一擋油盤(pán)以及第二擋油盤(pán)上側(cè)設(shè)置有軸承壓蓋以及迷宮密封環(huán)，在短軸以及長(zhǎng)軸之間的軸承上側(cè)還設(shè)置有骨架油封，在左旋齒輪與短軸相連處和右旋齒輪與長(zhǎng)軸相連處均設(shè)置有齒輪隔離套，在短軸以及長(zhǎng)軸兩端均設(shè)置有配重塊，配重塊通過(guò)擺塊壓蓋與短軸或者長(zhǎng)軸相連，配重塊包括擺塊以及配重軸，配重軸通過(guò)擺塊與長(zhǎng)軸或者短軸相連，擺塊通過(guò)傳動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)軸盤(pán)相連，長(zhǎng)軸外側(cè)設(shè)置有擺塊隔離套，設(shè)置在短軸上的配重塊與軸承之間設(shè)置有油封套，箱體外側(cè)下端設(shè)置有磁性油堵，磁性油堵通過(guò)油堵密封墊與箱體相連。

激振梁包括箱體、所述激振法蘭、筋板以及雙板，箱體包括頂板、底板以及側(cè)板，箱體采用整板全熔透焊接結(jié)構(gòu)，頂板與底板通過(guò)側(cè)板相連，頂板與底板的數(shù)量為一個(gè)，側(cè)板的數(shù)量為兩個(gè)，頂板上固定有雙板，雙板的數(shù)量為四個(gè)，頂板的兩端均勻設(shè)置有兩個(gè)雙板，兩個(gè)雙板之間的距離為頂板長(zhǎng)度的1/12至1/10，雙板用于激振器的安裝面，側(cè)板外側(cè)固定有筋板，筋板的數(shù)量為五個(gè)，一個(gè)筋板設(shè)置在側(cè)板中間位置，兩個(gè)筋板與雙板的位置相對(duì)應(yīng)的設(shè)置在側(cè)板上，兩個(gè)筋板之間的距離為兩個(gè)雙板之間距離的3/2至2，頂板與底板兩端設(shè)置有激振法蘭，激振法蘭的上端高出頂板的高度為激振法蘭總長(zhǎng)度的1/5至1/4，激振法蘭下端高出底板的高度為激振法蘭總長(zhǎng)度的1/3至2/3，激振法蘭設(shè) 置在起重梁安裝件的中部。

激振器驅(qū)動(dòng)裝置包括副軸、skf軸承、緊定套、迷宮密封盒和開(kāi)式軸承座，副軸外側(cè)設(shè)置有skf軸承，在副軸與skf軸承之間設(shè)置有緊定套，skf軸承設(shè)置在開(kāi)式軸承座上，開(kāi)式軸承座設(shè)置在迷宮密封盒內(nèi)側(cè)，skf軸承外側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)裝置。

擺塊隔離套、油堵密封墊以及箱體蓋墊片均采用橡膠結(jié)構(gòu)，左旋齒輪以及右旋齒輪之間的距離為5-8mm，設(shè)置在上方兩個(gè)軸承之間的距離為15-25mm，設(shè)置在下方的兩個(gè)軸承之間的距離為15-25mm。

主要用于煤炭分級(jí)、脫泥、脫水脫介，也適用于其他礦物的篩選分級(jí)，應(yīng)用等厚篩分原理和直線振動(dòng)理論進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)，振幅、頻率、激振力等振動(dòng)參數(shù)按篩分工藝要求和科學(xué)試驗(yàn)結(jié)果合理設(shè)置，恰到好處，避開(kāi)篩體各級(jí)固有頻率，減少篩體各部位的共振受力消極影響，提高篩機(jī)使用性能，延長(zhǎng)篩機(jī)疲勞壽命；激振器采用先進(jìn)技術(shù)專業(yè)制造的高效往復(fù)直線加力箱式激振器，該類激振器采用skf最新研制的專用振動(dòng)軸承，齒輪箱體精工制作，結(jié)構(gòu)輕、密封好、散熱快、不漏油、耐用可靠，性價(jià)比高，可高頻連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，擺塊設(shè)置多種塞塊填塞方式，可組合較大變數(shù)的偏心力矩或激振力滿足不同的振動(dòng)指數(shù)和使用的要求，適用于各類振動(dòng)設(shè)備；采用飛濺潤(rùn)滑方式，選用世界名牌高等級(jí)潤(rùn)滑油，大大提高設(shè)備的使用效果和壽命；采用磁性油塞以適時(shí)吸附齒輪潤(rùn)滑油中的鐵屑，改善油脂質(zhì)量，并設(shè)有特制呼吸器；激振器配合面在組裝前均采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行精密加工，有效地保證篩機(jī)整體裝配質(zhì)量；然后選用優(yōu)質(zhì)螺栓，采用先進(jìn)的潔凈密封裝配工藝將篩體按規(guī)定的旋緊力矩緊固；激振梁采用整板結(jié)構(gòu)箱式設(shè)計(jì)，主要焊縫全部熔透，進(jìn)行一級(jí)ut探傷檢驗(yàn)和磁粉探傷檢驗(yàn)，并進(jìn)行熱處理以消除焊接應(yīng)力；結(jié)構(gòu)剛度大、強(qiáng)度高、受力分布合理均衡、安全系數(shù)大、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕；激振梁配合面在組裝前均采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行精密加工，有效地保證篩機(jī)整體裝配質(zhì)量；選用優(yōu)質(zhì)螺栓，采用先進(jìn)的潔凈密封裝配工藝將篩體按規(guī)定的旋緊力矩緊固，能夠做到在高負(fù)荷高頻率振動(dòng)工作狀態(tài)下，避免裂開(kāi)和磨損，具有更高的抗疲勞能力、可靠性和使用壽命，采用雙層結(jié)構(gòu)，能夠?qū)Y分到下層的礦物進(jìn)行進(jìn)一步的篩分，提高了篩分效率。

以上對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。