本發(fā)明涉及一種汽車生產(chǎn)物料廢料磁性除雜系統(tǒng)，屬于汽車生產(chǎn)物料技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，在汽車生產(chǎn)物料的生產(chǎn)使用過程中，有時候會產(chǎn)生一些廢料，這些廢料中存在鐵質(zhì)雜物，從而影響了其使用效果。如果將這些含有鐵質(zhì)物的汽車生產(chǎn)物料扔掉，則十分可惜，如果需要予以再次加工處理，則需要予以分離廢料中含有的鐵質(zhì)雜質(zhì)，對此，分離不是很方面，人工方式也受到限制，因此，有必要提供一種磁性分離系統(tǒng)，實現(xiàn)汽車生產(chǎn)物料廢料的鐵質(zhì)分離及去除。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的缺陷，提供一種汽車生產(chǎn)物料廢料磁性除雜系統(tǒng)，利用磁性系統(tǒng)實現(xiàn)鐵質(zhì)雜質(zhì)的分離和去除，便于汽車生產(chǎn)物料進行再利用。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車生產(chǎn)物料廢料磁性除雜系統(tǒng)，包括支撐機構(gòu)，在支撐機構(gòu)上安裝有物料系統(tǒng)，物料系統(tǒng)兩側(cè)安裝有兩個鐵質(zhì)料系統(tǒng)，在鐵質(zhì)料系統(tǒng)之間上部安裝有入料口，在每個鐵質(zhì)料系統(tǒng)內(nèi)安裝有鐵質(zhì)料系統(tǒng)驅(qū)動電機系統(tǒng)，鐵質(zhì)料系統(tǒng)驅(qū)動電機系統(tǒng)上傳動軸采用傳送帶與分離磁鐵傳動軸相連，分離磁鐵傳動軸傳動端設(shè)有分離磁鐵，物料系統(tǒng)內(nèi)安裝有物料系統(tǒng)驅(qū)動電機系統(tǒng)，物料系統(tǒng)驅(qū)動電機系統(tǒng)傳動軸采用輸送帶與飛輪傳動軸相連接，飛輪傳動軸垂直設(shè)有過濾飛輪。

進一步地，分離磁鐵傳動軸上安裝有分離磁鐵控制器，分離磁鐵控制器與分離磁鐵采用電信號相連接并對分離磁鐵進行自動控制。

進一步地，入料口與過濾飛輪兩側(cè)之間安裝有導(dǎo)料板。

進一步地，過濾飛輪上安裝有過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)所需要的汽車生產(chǎn)物料顆粒大小安裝。

進一步地，在每個鐵質(zhì)料系統(tǒng)下端安裝有鐵質(zhì)料系統(tǒng)出料口，鐵質(zhì)料系統(tǒng)出料口上安裝有控制開關(guān)；在物料系統(tǒng)底部中心位置安裝有物料系統(tǒng)出料口，物料系統(tǒng)出料口上安裝有控制開關(guān)。

本發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明通過安裝分離磁鐵針對進入分離機中的鐵質(zhì)雜質(zhì)進行吸附，通過安裝過濾飛輪對汽車生產(chǎn)物料進行過濾，從而可以實現(xiàn)汽車生產(chǎn)物料中的鐵質(zhì)雜質(zhì)的分離和去除，各有所用，節(jié)約了汽車生產(chǎn)物料的處理成本，實現(xiàn)了汽車生產(chǎn)物料廢料的雜質(zhì)去除，便于實現(xiàn)再利用。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例進一步闡述該發(fā)明的具體實施方式。

實施例

本發(fā)明實施例中的汽車生產(chǎn)物料廢料磁性除雜系統(tǒng)，包括支撐機構(gòu)，在支撐機構(gòu)上安裝有物料系統(tǒng)，物料系統(tǒng)兩側(cè)安裝有兩個鐵質(zhì)料系統(tǒng)，在鐵質(zhì)料系統(tǒng)之間上部安裝有入料口，在每個鐵質(zhì)料系統(tǒng)內(nèi)安裝有鐵質(zhì)料系統(tǒng)驅(qū)動電機系統(tǒng)，鐵質(zhì)料系統(tǒng)驅(qū)動電機系統(tǒng)上傳動軸采用傳送帶與分離磁鐵傳動軸相連，分離磁鐵傳動軸傳動端設(shè)有分離磁鐵，物料系統(tǒng)內(nèi)安裝有物料系統(tǒng)驅(qū)動電機系統(tǒng)，物料系統(tǒng)驅(qū)動電機系統(tǒng)傳動軸采用輸送帶與飛輪傳動軸相連接，飛輪傳動軸垂直設(shè)有過濾飛輪。分離磁鐵傳動軸上安裝有分離磁鐵控制器，分離磁鐵控制器與分離磁鐵采用電信號相連接并對分離磁鐵進行自動控制。入料口與過濾飛輪兩側(cè)之間安裝有導(dǎo)料板。過濾飛輪上安裝有過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)所需要的汽車生產(chǎn)物料顆粒大小安裝。在每個鐵質(zhì)料系統(tǒng)下端安裝有鐵質(zhì)料系統(tǒng)出料口，鐵質(zhì)料系統(tǒng)出料口上安裝有控制開關(guān)；在物料系統(tǒng)底部中心位置安裝有物料系統(tǒng)出料口，物料系統(tǒng)出料口上安裝有控制開關(guān)。

該發(fā)明在使用時，只需要將處理后的汽車生產(chǎn)物料通過下料機構(gòu)從入料口緩緩倒入分離機中，首先通過的是安裝在鐵質(zhì)料系統(tǒng)與入料口之間的分離磁鐵，分離磁鐵在分離磁鐵控制器的作用下帶電充滿磁性，能夠?qū)⒌袈湎聛盹w汽車生產(chǎn)物料中的鐵質(zhì)粉料吸附到分離磁鐵上。分離磁鐵在驅(qū)動電機系統(tǒng)的帶動下高速旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)到鐵質(zhì)料系統(tǒng)中后，分離磁鐵控制器控制分離磁鐵斷電，使得分離磁鐵失去磁性，吸附在分離磁鐵上的鐵質(zhì)雜質(zhì)掉落到鐵質(zhì)料系統(tǒng)中。當(dāng)分離磁鐵旋轉(zhuǎn)到入料口中時，分離磁鐵控制器控制分離磁鐵得電充滿磁性，繼續(xù)吸附鐵質(zhì)雜質(zhì)。而其他通過分離磁鐵的汽車生產(chǎn)物料沿著導(dǎo)料板掉落到過濾飛輪上，被過濾后進入到物料系統(tǒng)中。工作結(jié)束后，打開鐵質(zhì)料系統(tǒng)出料口和物料系統(tǒng)出料口控制開關(guān)，可以得到鐵質(zhì)雜質(zhì)和汽車生產(chǎn)物料，用作相關(guān)用途。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。