一種跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，解決了動(dòng)篩跳汰機(jī)使用和維護(hù)成本較高的問(wèn)題。其結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)裝置、提升輪、輪體支撐裝置、排料支撐護(hù)板，所述的驅(qū)動(dòng)裝置采用電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)提升輪作圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，輪體支撐裝置安裝在動(dòng)篩跳汰機(jī)的跳汰槽上部，支撐提升輪在跳汰槽內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)，排料支撐護(hù)板安裝在提升輪內(nèi)環(huán)側(cè)，固定在跳汰槽箱體上。通過(guò)對(duì)物料提升系統(tǒng)的優(yōu)化改進(jìn)，大大減少了維護(hù)時(shí)間，節(jié)約了生產(chǎn)成本和運(yùn)行成本，提高了動(dòng)篩跳汰機(jī)在選煤行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種提升系統(tǒng)，具體地說(shuō)是一種跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)篩跳汰機(jī)主要用于跳汰選煤中寬粒度級(jí)煤炭的分選，也可作為塊原煤的預(yù)加工設(shè)備、原煤選矸、塊原煤選出精煤或分選動(dòng)力煤、處理臟雜煤等。是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的機(jī)、電、液一體化塊煤洗選設(shè)備之一，現(xiàn)今處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
[0003]結(jié)合我國(guó)的國(guó)情和各選煤廠的情況，針對(duì)國(guó)內(nèi)外用戶的不同情況和生產(chǎn)能力，為滿足市場(chǎng)的要求，經(jīng)系列化設(shè)計(jì)，使其形成了一個(gè)系列化產(chǎn)品。使之更適合我國(guó)煤炭洗選行業(yè)的生產(chǎn)情況、工藝流程、煤質(zhì)情況，也極大地提高了選煤廠生產(chǎn)能力、自動(dòng)化程度，為各種煤炭用戶提供不同要求的產(chǎn)品。目前，國(guó)產(chǎn)化技術(shù)已應(yīng)用于生產(chǎn)制造中，國(guó)產(chǎn)化動(dòng)篩跳汰機(jī)通過(guò)多年在現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行，經(jīng)不斷技術(shù)改進(jìn)與提升，其綜合技術(shù)性能指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，形成系列替代進(jìn)口產(chǎn)品。
[0004]物料提升系統(tǒng)是動(dòng)篩跳汰機(jī)的一個(gè)重要組成部分，傳統(tǒng)的物料提升系統(tǒng)，加工工藝復(fù)雜，成本較高，而且使用過(guò)程中維護(hù)較為困難，對(duì)于中小型礦井或洗煤廠來(lái)說(shuō)無(wú)疑增加了使用成本，帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失。目前的物料提升系統(tǒng)中的提升滾筒與導(dǎo)軌連接方式為鉸制螺栓連接，生產(chǎn)工藝較復(fù)雜，成本較高；另外，提升輪支撐裝置的支撐架為整體結(jié)構(gòu)，在用戶投入生產(chǎn)后，維護(hù)較為困難，尤其是維護(hù)或更換支撐輪。為了適應(yīng)更多煤炭用戶的需求，針對(duì)以上問(wèn)題，就需要對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行新型設(shè)計(jì)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，該物料提升系統(tǒng)解決了動(dòng)篩跳汰機(jī)使用和維護(hù)成本較高的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)物料提升系統(tǒng)的優(yōu)化改進(jìn)，大大減少了維護(hù)時(shí)間，節(jié)約了生產(chǎn)成本和運(yùn)行成本，提高了動(dòng)篩跳汰機(jī)在選煤行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)裝置、提升輪、輪體支撐裝置、排料支撐護(hù)板，所述的驅(qū)動(dòng)裝置采用電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)提升輪作圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，輪體支撐裝置安裝在動(dòng)篩跳汰機(jī)的跳汰槽上部，支撐提升輪在跳汰槽內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)，排料支撐護(hù)板安裝在提升輪內(nèi)環(huán)側(cè)，固定在跳汰槽箱體上。
[0007]進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、銷(xiāo)齒輪、調(diào)整裝置、防護(hù)罩和底座，用于防護(hù)液力偶合器的防護(hù)罩與底座連接，用于防護(hù)銷(xiāo)齒輪的防護(hù)罩與跳汰槽上沿連接，所述液力偶合器分別與電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)連接，所述銷(xiāo)齒輪安裝在減速機(jī)輸出端，所述調(diào)整裝置分別與跳汰槽上沿和底座連接，所述底座與跳汰槽上沿連接。
[0008]進(jìn)一步，所述提升輪為環(huán)形結(jié)構(gòu)，包括提升輪滾筒、銷(xiāo)齒圈、導(dǎo)軌、透水篩板、連接板，所述銷(xiāo)齒圈、導(dǎo)軌、透水篩板、連接板分別與提升輪滾筒連接；提升輪設(shè)置在跳汰槽內(nèi)、并套在搖臂后部的外側(cè)，提升輪上部通過(guò)支撐輪組安裝在跳汰槽上沿的輪體支撐裝置上。
[0009]進(jìn)一步，所述提升輪滾筒為雙通道焊接結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌焊接在提升輪滾筒側(cè)板上，所述銷(xiāo)齒圈與提升輪滾筒外壁連接，用于提升物料的透水篩板安裝在提升輪滾筒內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)在提升過(guò)程中濾水。
[0010]進(jìn)一步，所述輪體支撐裝置為分體結(jié)構(gòu)，包括四個(gè)支撐輪組、四個(gè)導(dǎo)向輪組、兩個(gè)第一支撐梁和一個(gè)連接梁，所述輪體支撐裝置與跳汰槽上沿連接。
[0011]進(jìn)一步，所述連接梁與兩個(gè)第一支撐梁連接，所述第一支撐梁兩端分別與支撐輪組連接，所述導(dǎo)向輪組安裝在第一支撐梁上面，所述支撐輪組包括滾輪、軸承、密封圈、轉(zhuǎn)軸、擋環(huán)、端蓋和支座，所述導(dǎo)向輪組包括滾輪、軸承、密封圈、回轉(zhuǎn)軸座、擋環(huán)和端蓋。
[0012]進(jìn)一步，所述排料支撐護(hù)板包括弧形彎板、第二支撐梁、連接角鋼，所述弧形彎板安裝在提升輪內(nèi)環(huán)側(cè)，通過(guò)第二支撐梁和連接角鋼固定在跳汰槽內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)提升輪對(duì)分選物料的提升。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
[0014]I)適用于液壓動(dòng)篩跳汰機(jī)和機(jī)械動(dòng)篩跳汰機(jī)分選物料的提升。
[0015]2)降低成本:在保證產(chǎn)品性能的情況下進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少設(shè)備用料，減少大構(gòu)件的機(jī)加工工序，節(jié)約了材料成本和制造成本，從而減少客戶對(duì)洗煤設(shè)備的投資。
[0016]3)維護(hù)方便:將輪體支撐裝置作為分體結(jié)構(gòu)，易于生產(chǎn)、安裝和維護(hù)，投產(chǎn)后方便易損件的更換，大大縮短了更換支撐輪的時(shí)間，能節(jié)約大量的運(yùn)行成本。
[0017]4)模塊設(shè)計(jì):系統(tǒng)采用模塊標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，根據(jù)客戶特殊需要進(jìn)行部分更改，可實(shí)現(xiàn)快速集成。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明所述的驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本發(fā)明所述的提升輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4是本發(fā)明所述的輪體支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5是本發(fā)明所述的排料支撐護(hù)板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖中:1電機(jī)、2驅(qū)動(dòng)裝置、21底座、22液力偶合器、23偶合器防護(hù)罩、24銷(xiāo)齒輪、25防護(hù)罩、26調(diào)整裝置、3減速機(jī)、4提升輪、41導(dǎo)軌、42銷(xiāo)齒圈、43提升輪滾筒、44透水篩板、45連接板、5輪體支撐裝置、51連接梁、52第一支撐梁、6導(dǎo)向輪組、7排料支撐護(hù)板、71弧形彎板、72第二支撐梁、73連接角鋼、8支撐輪組、9跳汰槽。

【具體實(shí)施方式】
[0024]參照說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本發(fā)明的一種跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)作以下詳細(xì)說(shuō)明。
[0025]如圖1所示，本發(fā)明的一種跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)裝置2、提升輪
4、輪體支撐裝置5和排料支撐護(hù)板7，所述的驅(qū)動(dòng)裝置2采用電機(jī)I通過(guò)減速機(jī)3帶動(dòng)提升輪4作圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，所述提升輪4用于實(shí)現(xiàn)分選物料的打撈、提升與濾水，輪體支撐裝置5安裝在動(dòng)篩跳汰機(jī)跳汰槽9上部，支撐提升輪4在跳汰槽9內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)，排料支撐護(hù)板7安裝在提升輪4內(nèi)環(huán)側(cè)，固定在跳汰槽9箱體上。
[0026]如圖2所示，所述驅(qū)動(dòng)裝置2包括電機(jī)1、液力偶合器22、減速機(jī)3、銷(xiāo)齒輪24、調(diào)整裝置26、防護(hù)罩25和底座21，用于防護(hù)液力偶合器22的防護(hù)罩23與底座21連接，用于防護(hù)銷(xiāo)齒輪24的防護(hù)罩25與跳汰槽9上沿連接，所述液力偶合器22分別與電動(dòng)機(jī)I和減速機(jī)3連接，所述銷(xiāo)齒輪24安裝在減速機(jī)3輸出端，所述調(diào)整裝置26分別與跳汰槽9的上沿和底座21連接，用于調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置2的位置，所述底座21與跳汰槽9上沿連接。
[0027]如圖3所示，所述提升輪4為環(huán)形結(jié)構(gòu)，包括提升輪滾筒43、銷(xiāo)齒圈42、導(dǎo)軌41、透水篩板44、連接板45，所述銷(xiāo)齒圈42、導(dǎo)軌41、透水篩板44、連接板45分別與提升輪滾筒43連接；提升輪4設(shè)置在跳汰槽9內(nèi)、并套在搖臂后部的外側(cè)，提升輪4上部通過(guò)支撐輪組8安裝在跳汰槽9上沿的輪體支撐裝置5上。
[0028]所述提升輪滾筒43為雙通道焊接結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌41焊接在提升輪滾筒43側(cè)板上，所述銷(xiāo)齒圈42與提升輪滾筒43外壁連接，用于驅(qū)動(dòng)提升輪4在輪體支撐裝置5上轉(zhuǎn)動(dòng)，用于提升物料的透水篩板44安裝在提升輪滾筒43內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)在提升過(guò)程中濾水。
[0029]如圖4所示，所述輪體支撐裝置5為分體結(jié)構(gòu)，包括四個(gè)支撐輪組8、四個(gè)導(dǎo)向輪組
6、兩個(gè)第一支撐梁52和一個(gè)連接梁51，所述輪體支撐裝置5與跳汰槽9上沿連接。
[0030]所述連接梁51與兩個(gè)第一支撐梁52連接，所述第一支撐梁52兩端分別與支撐輪組8連接，所述導(dǎo)向輪組6安裝在第一支撐梁52上面，所述支撐輪組8包括滾輪、軸承、密封圈、轉(zhuǎn)軸、擋環(huán)、端蓋和支座，作用在提升輪4導(dǎo)軌上，用于實(shí)現(xiàn)提升輪4的運(yùn)轉(zhuǎn)，所述導(dǎo)向輪組6包括滾輪、軸承、密封圈、回轉(zhuǎn)軸座、擋環(huán)和端蓋。作用在提升輪導(dǎo)軌外沿，用于導(dǎo)向提升輪的運(yùn)轉(zhuǎn)，避免竄動(dòng)。
[0031]如圖5所示，所述排料支撐護(hù)板7包括弧形彎板71、第二支撐梁72、連接角鋼73，所述弧形彎板71安裝在提升輪4內(nèi)環(huán)側(cè)，通過(guò)第二支撐梁72和連接角鋼73固定在跳汰槽9內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)提升輪4對(duì)分選物料的提升，防止物料在提升過(guò)程中回落。
[0032]本發(fā)明的提升系統(tǒng)適用于液壓動(dòng)篩跳汰機(jī)和機(jī)械動(dòng)篩跳汰機(jī)分選物料的提升，在保證產(chǎn)品性能的情況下進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少設(shè)備用料，減少大構(gòu)件的機(jī)加工工序，節(jié)約了材料成本和制造成本，從而減少客戶對(duì)洗煤設(shè)備的投資。將輪體支撐裝置作為分體結(jié)構(gòu)，易于生產(chǎn)、安裝和維護(hù)，投產(chǎn)后方便易損件的更換，大大縮短了更換支撐輪的時(shí)間，能節(jié)約大量的運(yùn)行成本。系統(tǒng)采用模塊標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，根據(jù)客戶特殊需要進(jìn)行部分更改，可實(shí)現(xiàn)快速集成。
[0033]以上所述，只是用圖解說(shuō)明本發(fā)明的一些原理，本說(shuō)明書(shū)并非是要將本發(fā)明局限在所示所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本發(fā)明所申請(qǐng)的專(zhuān)利范圍。
[0034]除說(shuō)明書(shū)所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，其特征是，包括驅(qū)動(dòng)裝置、提升輪、輪體支撐裝置和排料支撐護(hù)板，所述的驅(qū)動(dòng)裝置采用電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)提升輪作圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，輪體支撐裝置安裝在動(dòng)篩跳汰機(jī)的跳汰槽上部，支撐提升輪在跳汰槽內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)，排料支撐護(hù)板安裝在提升輪內(nèi)環(huán)側(cè)，固定在跳汰槽箱體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，其特征是，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、銷(xiāo)齒輪、調(diào)整裝置、防護(hù)罩和底座，用于防護(hù)液力偶合器的防護(hù)罩與底座連接，用于防護(hù)銷(xiāo)齒輪的防護(hù)罩與跳汰槽上沿連接，所述液力偶合器分別與電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)連接，所述銷(xiāo)齒輪安裝在減速機(jī)輸出端，所述調(diào)整裝置分別與跳汰槽上沿和底座連接，所述底座與跳汰槽上沿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，其特征是，所述提升輪為環(huán)形結(jié)構(gòu)，包括提升輪滾筒、銷(xiāo)齒圈、導(dǎo)軌、透水篩板、連接板，所述銷(xiāo)齒圈、導(dǎo)軌、透水篩板、連接板分別與提升輪滾筒連接；提升輪設(shè)置在跳汰槽內(nèi)、并套在搖臂后部的外側(cè)，提升輪上部通過(guò)支撐輪組安裝在跳汰槽上沿的輪體支撐裝置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，其特征是，所述提升輪滾筒為雙通道焊接結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌焊接在提升輪滾筒側(cè)板上，所述銷(xiāo)齒圈與提升輪滾筒外壁連接，用于提升物料的透水篩板安裝在提升輪滾筒內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)在提升過(guò)程中濾水。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，其特征是，所述輪體支撐裝置為分體結(jié)構(gòu)，包括四個(gè)支撐輪組、四個(gè)導(dǎo)向輪組、兩個(gè)第一支撐梁和一個(gè)連接梁，所述輪體支撐裝置與跳汰槽上沿連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，其特征是，所述連接梁與兩個(gè)第一支撐梁連接，所述第一支撐梁兩端分別與支撐輪組連接，所述導(dǎo)向輪組安裝在第一支撐梁上面，所述支撐輪組包括滾輪、軸承、密封圈、轉(zhuǎn)軸、擋環(huán)、端蓋和支座，所述導(dǎo)向輪組包括滾輪、軸承、密封圈、回轉(zhuǎn)軸座、擋環(huán)和端蓋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳汰機(jī)物料提升系統(tǒng)，其特征是，所述排料支撐護(hù)板包括弧形彎板、第二支撐梁、連接角鋼，所述弧形彎板安裝在提升輪內(nèi)環(huán)側(cè)，通過(guò)第二支撐梁和連接角鋼固定在跳汰槽內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)提升輪對(duì)分選物料的提升。
【文檔編號(hào)】B03B5/24GK104128248SQ201410359368
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
【發(fā)明者】吳濤, 任國(guó)龍, 邵忠秀, 程繼坤, 張繼瑩, 雷鋒, 曽祥進(jìn), 蓋旭升, 蔣國(guó)亮, 于家淑, 趙浩 申請(qǐng)人:濟(jì)南金鐘電子衡器股份有限公司