專利名稱:具有用于短軸驅(qū)動裝置的潤滑系統(tǒng)的分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1和3的前序部分所述的分離器。
背景技術(shù):
這種特別是適于在連續(xù)運行中用于工業(yè)用途的分離器本身是由現(xiàn)有技術(shù)已知 的。在所述已知的系統(tǒng)中存在這樣的結(jié)構(gòu),在這種結(jié)構(gòu)中,鼓、驅(qū)動(主)軸和電動的驅(qū)動 馬達剛性地連接成一個結(jié)構(gòu)單元,該結(jié)構(gòu)單元此時作為整體彈性地支承在一機架上。FR 1. 287. 551, DAS 1057 979和DE 43 14 440 Cl公開了這種現(xiàn)有技術(shù)的例子.此外,作為技術(shù)背景還應提及WO 98/57751A1, DE 103 14 118B4、FR 938 919 A、 US 64 28 460 Bl和 US 17 45 853 A。DE 2005 001 539 Ul示出了一種具有傳動帶的分離器,該分離器具有循環(huán)式的潤 滑系統(tǒng),用于對軸支承裝置進行潤滑,所述潤滑系統(tǒng)具有管形的、刮盤(SchSlscheiben )式的裝置,用于泵出潤滑劑,該裝置用于將由分離器驅(qū)動裝置的驅(qū)動軸的支承裝置中流出 的潤滑劑通過一制備設(shè)備泵送到潤滑劑底殼中,構(gòu)造成空心芯軸的驅(qū)動軸以其下端部沉入 所述潤滑劑底殼中。但這種布置形式在軸向上仍舊較長。由WO 2007/125066A1已知一種所述類型的具有直接驅(qū)動裝置的分離器,其驅(qū)動 裝置具有一電動驅(qū)動馬達,所述電動驅(qū)動馬達具有一定子和一馬達轉(zhuǎn)子,所述馬達轉(zhuǎn)子與 驅(qū)動軸對齊,其中定子剛性地與機架相連,而所述馬達轉(zhuǎn)子、驅(qū)動軸、離心鼓和殼體構(gòu)成一 彈性地支承在機架上的、在運行中振動的單元。這里支承裝置設(shè)置在馬達和離心鼓之間。此 外還建議,支承裝置的潤滑裝置安置在驅(qū)動馬達上的一分隔壁的上方。
發(fā)明內(nèi)容
在這個背景下,本發(fā)明的目的在于,進一步改進帶有豎直旋轉(zhuǎn)軸線的分離器的潤 滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布置形式。本發(fā)明通過權(quán)利要求1的主題和權(quán)利要求3的主題來實現(xiàn)所述目的。這種布置形式使得能夠?qū)崿F(xiàn)驅(qū)動裝置在豎直方向上特別短的結(jié)構(gòu)形式。由于所述 驅(qū)動軸優(yōu)選不用于潤滑劑循環(huán),所述驅(qū)動軸能夠用于其它目的,例如通過空心驅(qū)動軸進行 產(chǎn)品輸送。這里所述結(jié)構(gòu)適合于通過帶傳動的驅(qū)動,也適合于各種不同類型的具有設(shè)置在驅(qū) 動軸的軸向延長部中或驅(qū)動軸上的驅(qū)動馬達的直接驅(qū)動。馬達的區(qū)域能夠在結(jié)構(gòu)上與潤滑劑系統(tǒng)的元件清晰地分開。此外,潤滑油在狹小的空間中直接在殼體中或者一些情況下也可以在殼體上輸送 給頸部支承件。特別是也根據(jù)本發(fā)明的一個變型方案,優(yōu)選隨同旋轉(zhuǎn)的潤滑劑收集容器提供了特 殊的優(yōu)點,即,所述潤滑劑收集容器在狹小的空間中能夠容納較大的潤滑油體積并且在所 述潤滑劑收集容器中能夠集成用于將潤滑油輸送到支承裝置中的裝置,例如用于泵送油的刮盤式的輸送機構(gòu)或輸送管。有利的實施形式能夠由各從屬權(quán)利要求得到。
下面根據(jù)一個實施例參考附圖來詳細說明本發(fā)明。圖中圖1示出一分離器的示意性示出的根據(jù)本發(fā)明的第一驅(qū)動裝置的剖視圖;以及圖2示出一分離器的示意性示出的根據(jù)本發(fā)明的第二驅(qū)動裝置的剖視圖。
具體實施例方式圖1示出分離器1的一部分,該分離器具有這里只是示意性示出的離心鼓2,所述 離心鼓具有豎直的旋轉(zhuǎn)軸線D。離心鼓2套裝在一驅(qū)動軸3上。罩蓋和固體捕集器在圖中 沒有示出。驅(qū)動軸3利用一支承裝置能旋轉(zhuǎn)地支承在一殼體6中,該支承裝置這里包括一 (上部的支承件)頸部支承件4和一(下部的支承件)底部支承件5。例如頸部支承件4 這里具有兩個滾動軸承。也可以設(shè)想另一種例如只具有一個滾動軸承作為頸部支承件4的 構(gòu)型(這里沒有示出)。此外也可以設(shè)想,設(shè)置兩個底部支承件5。殼體6通過一個或多個彈性的元件6、7,優(yōu)選通過圓形支承件(Rundlager),支承 在機架部分9上,該機架部分設(shè)計成上級的/上位的機架的一部分或能夠固定在一建筑物 等的頂棚上。一具有(電動)馬達10的分離器驅(qū)動裝置用于驅(qū)動離心鼓2,所述馬達具有一帶 有一定子11或定子繞組的馬達殼體13和一馬達轉(zhuǎn)子12。馬達10這里有利地不具有自己 的支承裝置,這使得實現(xiàn)了一種經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)。驅(qū)動軸3直接、即優(yōu)選在沒有中間連接的元件如耦聯(lián)件的情況下與馬達轉(zhuǎn)子12 相連。馬達殼體13相反連同定子11剛性地且非彈性地設(shè)置在機架上,這在這里是這樣實 現(xiàn)的,即馬達殼體13直接在下面附裝在機架部分9上(這里利用螺栓28旋擰安裝)。馬 達殼體具有一下面的覆蓋件29。為了通風可以在覆蓋件中引入開口和/或通風機/氣窗 (Ventilator)(這里沒有示出)。支承裝置沿軸向設(shè)置在馬達11和離心鼓2之間。馬達轉(zhuǎn)子12由此簡單地并且相對于驅(qū)動軸3懸伸地設(shè)置。省去了用于實現(xiàn)相對于馬達的定子11剛性地定位馬達轉(zhuǎn)子12的馬達上的單獨的 支承件。這里設(shè)計成,隨同進行驅(qū)動軸3的振動和運動的馬達轉(zhuǎn)子12仍能夠在定子11中 自由旋轉(zhuǎn),而不接觸定子。所述彈性元件優(yōu)選在周邊分布地包括多個分別由兩個彈性的元件7、8、優(yōu)選圓形 支承件組成的布置結(jié)構(gòu),這兩個彈性元件相互垂直地定向,由此得到對系統(tǒng)的鉸接點或旋 轉(zhuǎn)點Pl特別確定的設(shè)置。彈性元件7、8的對的布置結(jié)構(gòu)優(yōu)選這樣選擇,即通過各第一彈性元件7的縱向中 軸線延伸的直線在一點Pl處相交,該點特別優(yōu)選地沿軸向和徑向居中地在馬達轉(zhuǎn)子13的 內(nèi)部位于驅(qū)動軸3的旋轉(zhuǎn)軸線D上。這種所選擇的布置結(jié)構(gòu)提供了這樣的優(yōu)點,即通過改變彈性元件的位置和設(shè)計能夠良好且容易地對彈簧特性進行協(xié)調(diào)調(diào)整。各第二彈性元件8分別沿徑向設(shè)置第一彈性元件7的外部。通過其縱向中軸線延 伸的各直線優(yōu)選在旋轉(zhuǎn)軸線D上在一位于支承裝置上方的點P2處相交,該點位于驅(qū)動軸3 的內(nèi)部。分離器驅(qū)動裝置這樣確定地設(shè)計成,使得所述振動的單元的旋轉(zhuǎn)點Pl位于馬達 轉(zhuǎn)子12的沿軸向和徑向中間的三分之一中,優(yōu)選是沿軸向和徑向的中點。機架部分9具有徑向內(nèi)部的、向上錐形地變細的壁段14,該壁段向下過渡到一圓 柱形地豎直向下延伸的壁段15中。馬達殼體13在下面附裝在所述圓柱形的壁段15上。所 述圓柱形的壁段15向上以及徑向向外過渡到一錐形擴展的壁段16,該壁段又過渡到一徑 向外部的凸緣段17,其中一固體捕集器和一罩蓋也可以支承在機架上。殼體6具有一上部的凸緣狀的區(qū)域,該區(qū)域具有一向外以及向下擴展的壁段18和 徑向向外連接在該壁段18上的垂直于壁段18向上擴展的壁段19。殼體6因此設(shè)計得較為 穩(wěn)定并還是高強度且重量優(yōu)化的。錐形的壁段14或15的上側(cè)分別用作分別垂直于彼此定向的第一和第二彈性元件 7或8的下部的支承面,而壁段18、19的下側(cè)用作所述第一和第二彈性元件7或8的上部的 支承面。在凸緣式的區(qū)域18上連接一軸向向下延伸的圓柱形的殼體區(qū)域20,該殼體區(qū)域 包圍驅(qū)動軸3。頸部和底部支承件4、5隔開距離地設(shè)置在殼體6的內(nèi)周和驅(qū)動軸3的外周 之間。在向上和徑向向外由機架部分9,向下由馬達的轉(zhuǎn)子12以及向內(nèi)由殼體區(qū)域20并 且進一步向下由驅(qū)動軸3限定的空間中設(shè)置一環(huán)形腔/環(huán)面狀的潤滑劑收集容器21,該潤 滑劑收集容器具有(使得)向上和向下變細的邊界壁部22、23。潤滑劑收集容器21此外根 據(jù)圖1和2還在其下部區(qū)域內(nèi)在區(qū)域31中與驅(qū)動軸3抗旋轉(zhuǎn)地相連,使得在運行中潤滑油 徑向向外匯集在潤滑劑收集容器中。潤滑劑收集容器向上以一局部平行于殼體6延伸的延 長部30接近密封地貼靠在殼體上,但它相對于殼體6是能旋轉(zhuǎn)的。潤滑劑收集容器21在這里可以非常好地作為跟隨旋轉(zhuǎn)的元件集成到該結(jié)構(gòu)中并 在此時仍具有有利地較大的容積。旋轉(zhuǎn)的潤滑劑收集容器21還提供了這樣的優(yōu)點,即利用潤滑劑收集容器能夠很 好地例如通過散熱片向外導出熱量。用于擴大表面的元件如散熱片也可以集成在容器中或 在外面集成在容器上。為了冷卻,下部的覆蓋件還可以例如具有一個或多個開口,可以在殼體6或機架 的區(qū)域內(nèi)在馬達上方設(shè)置另一個開口,從而在運行中通風器/氣窗式地形成在馬達上經(jīng)過 的氣流。在覆蓋件中,對于所述開口可以選擇這樣的直徑,該直徑小于潤滑劑收集容器的外 直徑,以便實現(xiàn)通風器式的冷卻作用。例如在下面位于收集容器22上的肋部能夠進一步強 化這種效果。也可以設(shè)想,在馬達殼體中或在另外的合適的位置處集成一用于流體的冷卻循 環(huán)。一管形的延長部24這里以有利的構(gòu)型作為用于輸送潤滑油的元件伸入潤滑劑收 集容器的下部區(qū)域內(nèi),該延長部設(shè)置和設(shè)計成,使得該延長部在運行中浸入靠外匯集在潤滑劑收集容器中的潤滑劑、例如潤滑油中。所述延長部24伸入殼體6中的一徑向的孔25 中,該孔過渡到一軸向延伸到進入頸部支承件4上方的區(qū)域中的潤滑劑通道26中。所述刮 盤式的布置形式用于從潤滑劑收集容器21中在頸部支承件4上方將潤滑劑輸送到殼體6 的內(nèi)周和驅(qū)動軸3的外周之間的區(qū)域中。為了更好地導向,管24也可以與旋轉(zhuǎn)方向相反地彎曲。在驅(qū)動軸3旋轉(zhuǎn)式向外引導潤滑油并在油位“油”處通過潤滑油通道26向上泵吸 潤滑油。從潤滑劑通道26中流出的潤滑劑然后可以向下行進通過頸部和底部支承件4、5, 并在這里向下流回潤滑劑收集容器21,在這里潤滑劑由于離心作用徑向向外匯集。利用潤滑劑通道26,潤滑油能夠從潤滑劑收集容器中通過在殼體6中形成的并 直接延伸到頸部支承件4中或其上方的、這里沿軸向穿過殼體的潤滑劑通道26直接被 輸送到頸部支承件的區(qū)域中或頸部支承件上方的區(qū)域中。根據(jù)一個優(yōu)選的構(gòu)型,如WO 2007/125066中那樣,潤滑油不再需要通過外部的管道或過濾元件從徑向靠近驅(qū)動軸的區(qū) 域內(nèi)導出。這樣,能夠在狹小的空間中實現(xiàn)一能確定地設(shè)計的并可靠地工作的、用于對離心 機的支承裝置進行潤滑的完整的潤滑劑循環(huán)。驅(qū)動馬達10的區(qū)域簡單地與潤滑劑系統(tǒng)或 潤滑劑循環(huán)分開。在支承裝置4、5下方的驅(qū)動裝置區(qū)域只具有極小的豎直延伸長度。馬達轉(zhuǎn)子12特別優(yōu)選地直接與驅(qū)動軸抗旋轉(zhuǎn)地連接或者與其一體地構(gòu)成。這樣 可以省去使結(jié)構(gòu)形狀加長的元件,如耦聯(lián)器。此外還可以進一步降低制造成本。還可以設(shè)想,還可以在驅(qū)動軸3上設(shè)置其他類型的馬達。例如可以設(shè)想,(這里沒 有示出),將馬達轉(zhuǎn)子與驅(qū)動軸3相連,而將定子與殼體6 (對于殼體的改變的設(shè)計方案)相 連。如圖2所示,圖1的潤滑劑循環(huán)能夠與其所有元件一起也用于這樣的結(jié)構(gòu)中,在該 結(jié)構(gòu)中,通過一位于潤滑劑收集容器21下方的傳動帶27驅(qū)動所述驅(qū)動軸3。在這種分離器 結(jié)構(gòu)形式中,也可以通過根據(jù)本發(fā)明的潤滑劑系統(tǒng)實現(xiàn)一種特別緊湊的、特別是在豎直方 向上較短的結(jié)構(gòu)形式。在向上和徑向向外由機架部分9,向下由傳動帶27以及向內(nèi)由殼體區(qū)域20并且進 一步向下由驅(qū)動軸3限定的空間中也設(shè)置一環(huán)形腔/環(huán)面狀的潤滑劑收集容器21。該潤 滑劑收集容器21在這里也可以很好地集成到所述結(jié)構(gòu)中。圖2示出一機架底腳32和帶輪 33,所述傳動帶包繞所述帶輪或者傳動帶能夠與帶輪一體的構(gòu)成。根據(jù)圖2,分離器驅(qū)動裝置設(shè)計成,所述振動的單元的旋轉(zhuǎn)點Pl位于驅(qū)動軸3上的 帶輪的區(qū)域的沿軸向和徑向的中點處,傳動帶27包繞所述驅(qū)動軸。附圖標記
分離器1
離心鼓2
旋轉(zhuǎn)軸線D
驅(qū)動軸3
頸部支承件4
底部支承件5
殼體6彈性元件7、8機架部分9電機10定子11馬達轉(zhuǎn)子12馬達殼體13壁段14、15、16凸緣段17壁段18、19殼體區(qū)域20潤滑劑收集容器 21邊界壁部22、23延長部24孔25潤滑油引導通道 26傳動帶27螺栓28覆蓋件29延長部30區(qū)域31底腳32帶輪3權(quán)利要求
分離器(1),該分離器具有以下特征具有a.一能旋轉(zhuǎn)的離心鼓(2),該離心鼓具有豎直的旋轉(zhuǎn)軸線(D)和用于待處理的離心物料的輸入管道,b.一用于離心鼓的驅(qū)動軸(3),該驅(qū)動軸通過一支承裝置能旋轉(zhuǎn)地支承在一殼體(6)中,所述殼體彈性地支承在一機架(8)上,c.一驅(qū)動裝置,該驅(qū)動裝置具有一電動的驅(qū)動馬達,該驅(qū)動馬達具有一定子(11)和一馬達轉(zhuǎn)子(12),所述轉(zhuǎn)子與驅(qū)動軸(3)對齊,d.一用于對支承裝置進行潤滑的潤滑劑系統(tǒng),該潤滑劑系統(tǒng)優(yōu)選構(gòu)成為潤滑劑循環(huán)并具有一潤滑劑收集容器(21),e.其中優(yōu)選整個潤滑劑循環(huán)和至少所述潤滑劑收集容器(21)沿軸向設(shè)置在電動的驅(qū)動馬達(10)的馬達轉(zhuǎn)子(12)的上方,f.其中,來自潤滑劑收集容器(21)的潤滑劑能直接通過構(gòu)成在殼體(6)內(nèi)或上的并延伸到支承裝置的頸部支承件的區(qū)域內(nèi)或支承裝置的頸部支承件上方的潤滑劑通道輸送到頸部支承件的區(qū)域內(nèi)或頸部支承件(4)上方的區(qū)域內(nèi),并且g.驅(qū)動軸的整個支承裝置沿軸向設(shè)置在潤滑劑收集容器(21)的下底部的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離器(1),其特征在于,a.定子(11)剛性地與機架(9)相連,b.馬達轉(zhuǎn)子(12)、驅(qū)動軸(3)、離心鼓(2)和優(yōu)選還有殼體(6)構(gòu)成一彈性地支承在機 架上、在運行中振動的單元。
3.連續(xù)工作的分離器(1),該分離器具有以下特征具有a.一離心鼓(2),該離心鼓具有豎直的旋轉(zhuǎn)軸線(D)和用于待處理的離心物料的輸入管道,b.一用于離心鼓的驅(qū)動軸(3),該驅(qū)動軸通過一支承裝置能旋轉(zhuǎn)地支承在一殼體(6) 中,所述殼體彈性地支承在一機架(8)上,c.一驅(qū)動裝置,該驅(qū)動裝置具有一驅(qū)動馬達和一包繞驅(qū)動軸的傳動帶,d.一用于對支承裝置進行潤滑的潤滑劑系統(tǒng),該潤滑劑系統(tǒng)優(yōu)選構(gòu)成為潤滑劑循環(huán)并 具有一潤滑劑收集容器(21),e.整個支承裝置設(shè)置在馬達(10)或傳動帶(27)之間,其特征在于,f.優(yōu)選整個潤滑劑循環(huán)和至少所述潤滑劑收集容器(21)沿軸向設(shè)置在包圍驅(qū)動軸 (3)的帶輪和/或傳動帶的上方,以及g.驅(qū)動軸的整個支承裝置沿軸向設(shè)置在潤滑劑收集容器(21)的下底部的上方。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,潤滑劑收集容器環(huán)形 腔式地/環(huán)面式地圍繞驅(qū)動軸(3)。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,潤滑劑收集容器構(gòu)成 為單錐形或雙錐形的。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,潤滑劑收集容器(21) 構(gòu)成為在運行中與驅(qū)動軸(3) —起旋轉(zhuǎn)的元件。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,所述支承裝置具有一上部的頸部支承件(4)和一下部的底部支承件(5)。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,殼體(6)通過至少一個 彈性元件(7、8)、優(yōu)選通過圓形支承件支承在機架(9)上。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,所述彈性元件(7、8)在 周邊上分布地具有多個優(yōu)選成對的分別由兩個彈性元件(7、8)組成的布置結(jié)構(gòu),所述兩個 彈性元件相互垂直定向。
10.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,分離器驅(qū)動裝置設(shè)計 成,所述振動的單元的旋轉(zhuǎn)點Pl位于馬達轉(zhuǎn)子(12)的或驅(qū)動軸(3)的帶傳動包繞的區(qū)域 的沿軸向和徑向的中點。
11.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,彈性元件(7、8)的對 的布置結(jié)構(gòu)這樣選擇,即通過各第一彈性元件(7)的縱向中軸線延伸的各直線在一點(Pl) 處相交,該點沿軸向居中地在馬達轉(zhuǎn)子(13)的內(nèi)部位于驅(qū)動軸(3)的旋轉(zhuǎn)軸線(D)上。
12.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,各第二彈性元件(8) 設(shè)置成,使得通過各第二彈性元件的縱向中軸線延伸的各直線驅(qū)動軸(3)的內(nèi)部在旋轉(zhuǎn)軸 線D上在一位于支承裝置上方的點(P2)處相交。
13.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,機架(9)具有徑向 內(nèi)部的、向上錐形地收縮的壁段(14),該壁段向下過渡到一圓柱形地豎直向下延伸的壁段 (15)中。
14.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,馬達殼體(13)在下面 附裝在所述圓柱形的壁段(15)上。
15.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,所述圓柱形的壁段 (15)徑向在上面以及向外過渡到一錐形擴展的段(16),該段又過渡到一徑向外部的凸緣 段(17)。
16.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,殼體(6)具有一上部 的凸緣狀的區(qū)域,該區(qū)域具有一向外以及向下擴展的壁段(18)和徑向向外連接在該壁段 (18)上地具有一向上擴展的壁段(19),其中,上部的錐形的壁段(14或15)分別用作分別 垂直于彼此定向的第一和第二彈性元件(7或8)的下部的支承面,而壁段(18、19)的下側(cè) 用作所述第一和第二彈性元件(7或8)的上部的支承面。
17.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,在凸緣式的區(qū)域(18) 上連接一軸向向下延伸的圓柱形的殼體區(qū)域(20),該殼體區(qū)域包圍驅(qū)動軸(3),其中,頸部 和底部支承件(4、5)分布地設(shè)置在殼體(6)的內(nèi)周和驅(qū)動軸(3)的外周之間。
18.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,潤滑劑收集容器(21) 設(shè)置在向上和徑向向外由機架(9)、向下由驅(qū)動馬達(10)或傳動帶(27)以及向內(nèi)由殼體區(qū) 域(20)并且進一步向下由驅(qū)動軸(3)限定的空間中。
19.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,潤滑劑收集容器(21) 與驅(qū)動軸(3)抗旋轉(zhuǎn)地相連。
20.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,一輸送機構(gòu)作為用于 輸送潤滑劑的元件伸入潤滑劑收集容器(21)中。
21.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的分離器(1),其特征在于,沿軸向延伸到頸部支承件的上方的潤滑劑通道(26)的一延長部(24)或一端部伸入潤滑劑收集容器(21)中,所 述用作輸送機構(gòu),該輸送機構(gòu)刮盤式地將潤滑劑從潤滑劑收集容器(21)輸送到支承裝置 上方殼體(6)的內(nèi)周和驅(qū)動軸(3)的外周之間的區(qū)域中,潤滑劑從這里向下行進通過支承 裝置并從這里向下行進回到潤滑劑收集容器(21)中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種分離器(1),該分離器具有以下特征一能旋轉(zhuǎn)的離心鼓(2),該離心鼓具有豎直的旋轉(zhuǎn)軸線(D)和用于待處理的離心物料的輸入管道;一用于離心鼓的驅(qū)動軸(3),該驅(qū)動軸通過一支承裝置能旋轉(zhuǎn)地支承在一殼體(6)中,所述殼體彈性地支承在一機架(8)上;一驅(qū)動裝置;一用于對支承裝置進行潤滑的潤滑劑系統(tǒng),該潤滑劑系統(tǒng)優(yōu)選構(gòu)成為潤滑劑循環(huán)并具有一潤滑劑收集容器(21),其中整個潤滑劑循環(huán)連同所述潤滑劑收集容器(21)沿軸向設(shè)置在電動的驅(qū)動裝置(10)的上方,其中,來自潤滑劑收集容器(21)的潤滑劑能直接通過所構(gòu)成的并延伸到頸部支承件的區(qū)域內(nèi)或頸部支承件上方的區(qū)域內(nèi)潤滑劑通道輸送到頸部支承件的區(qū)域內(nèi)或頸部支承件(4)上方的區(qū)域內(nèi)。
文檔編號B04B15/00GK101896281SQ200880120385
公開日2010年11月24日 申請日期2008年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月13日
發(fā)明者A·彭克爾, A·舒爾茨, M-T·澤德勒, T·巴特爾特, W·梅克爾 申請人:Gea韋斯伐里亞分離機有限公司