瀝油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及丸料加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及瀝油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在一些經(jīng)過拋丸之后的工件，需要在其表面涂上一層防銹油，以前大多是采用油霧噴淋的方法，但是油霧噴淋之后，油霧懸浮在半空，無法進(jìn)行有效的回收利用，不僅增加了成本支出，還對環(huán)境造成影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供瀝油機(jī)，克服上述缺陷，不用油霧噴淋也可對工件進(jìn)行涂油處理。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供瀝油機(jī)，包括進(jìn)料口、油箱、底架、滾筒和出料口，所述滾筒設(shè)置在所述底架上，所述滾筒的一端斜伸入所述油箱，所述滾筒的另一端的下方連接有所述出料口，所述油箱呈開口的盒子狀，所述滾筒連接所述進(jìn)料口，所述進(jìn)料口設(shè)置于所述油箱內(nèi)，所述油箱內(nèi)裝有防銹油。
[0005]作為本實(shí)用新型所述瀝油機(jī)的一種優(yōu)選方案，所述瀝油機(jī)還包括托輪裝置，所述托輪裝置設(shè)置在所述油箱內(nèi)，所述托輪裝置位于所述滾筒的下方，所述托輪裝置接觸所述滾筒。
[0006]作為本實(shí)用新型所述瀝油機(jī)的一種優(yōu)選方案，所述托輪裝置包括若干個側(cè)向托輪和若干個正向托輪。
[0007]作為本實(shí)用新型所述瀝油機(jī)的一種優(yōu)選方案，所述側(cè)向托輪的個數(shù)為兩個，所述正向托輪的個數(shù)為兩個。
[0008]作為本實(shí)用新型所述瀝油機(jī)的一種優(yōu)選方案，所述滾筒由外向內(nèi)包括有護(hù)罩層、絞籠層和螺旋葉片層。
[0009]作為本實(shí)用新型所述瀝油機(jī)的一種優(yōu)選方案，所述絞籠層上設(shè)有復(fù)數(shù)個通孔。
[0010]作為本實(shí)用新型所述瀝油機(jī)的一種優(yōu)選方案，所述瀝油機(jī)還包括轉(zhuǎn)動齒輪，所述轉(zhuǎn)動齒輪與所述絞籠層固定連接，所述轉(zhuǎn)動齒輪部分外露于所述滾筒。
[0011]作為本實(shí)用新型所述瀝油機(jī)的一種優(yōu)選方案，所述出料口的兩側(cè)設(shè)有擋板。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提出的瀝油機(jī)，避免了油霧懸浮在半空，無法進(jìn)行有效的回收利用的問題，降低了成本支出，有利于保護(hù)環(huán)境，且使用方便。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。其中，
[0014]圖1為本實(shí)用新型的瀝油機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1去除滾筒后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為圖1的部分剖面結(jié)構(gòu)示意圖；和
[0017]圖4為圖1中滾筒等部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中:1為底架、2為油箱、21為進(jìn)料口、3為滾筒、31為螺旋葉片層、32為絞籠層、33為護(hù)罩層、4為托輪裝置、41為側(cè)向托輪、42為正向托輪、5為轉(zhuǎn)動齒輪、6為出料口。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本實(shí)用新型所述的瀝油機(jī)，其包括:進(jìn)料口 21、油箱2、底架1、滾筒3和出料口 6。
[0020]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0021]首先，此處所稱的“一個實(shí)施例”或“實(shí)施例”是指可包含于本實(shí)用新型至少一個實(shí)現(xiàn)方式中的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性。在本說明書中不同地方出現(xiàn)的“在一個實(shí)施例中”并非均指同一個實(shí)施例，也不是單獨(dú)的或選擇性的與其他實(shí)施例互相排斥的實(shí)施例。
[0022]其次，本實(shí)用新型利用結(jié)構(gòu)示意圖等進(jìn)行詳細(xì)描述，在詳述本實(shí)用新型實(shí)施例時，為便于說明，表示瀝油機(jī)結(jié)構(gòu)的示意圖會不依一般比例作局部放大，而且所述示意圖只是實(shí)例，其在此不應(yīng)限制本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。此外，在實(shí)際制作中應(yīng)包含長度、寬度及深度的三維空間。
[0023]實(shí)施例一
[0024]請參閱圖1和圖2，圖1為為本實(shí)用新型的瀝油機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為圖1去除滾筒后的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的瀝油機(jī)，包括進(jìn)料口 21、油箱2、底架1、滾筒3和出料口 6，所述滾筒3設(shè)置在所述底架1上，所述滾筒3的一端斜伸入所述油箱2，所述滾筒3的另一端的下方連接有所述出料口 6，所述油箱2呈開口的盒子狀，所述滾筒3連接所述進(jìn)料口 21，所述進(jìn)料口 21設(shè)置于所述油箱2內(nèi)，所述油箱2內(nèi)裝有防銹油(未圖示)。所述防銹油淹過所述滾筒3底部一角即油層高過工件表面即可。工件從所述進(jìn)料口 21進(jìn)入所述滾筒3。
[0026]所述瀝油機(jī)還包括托輪裝置4，其限制滾筒3的自由度。所述托輪裝置4設(shè)置在所述油箱2內(nèi)，所述托輪裝置4位于所述滾筒3的下方，所述托輪裝置4接觸所述滾筒3。在一個實(shí)施例中，所述托輪裝置4包括若干個側(cè)向托輪41和若干個正向托輪42，所述側(cè)向托輪41設(shè)有凹槽(未圖示)，所述凹槽與滾筒3上的圓邊(未圖示)卡合，使所述滾筒3只能做徑向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，所述正向托輪42抵著滾筒3的下部端面，使所述滾筒3不能做軸向的向下平移。
[0027]最優(yōu)的，所述側(cè)向托輪41的個數(shù)為兩個，所述正向托輪42的個數(shù)為兩個。
[0028]請參閱圖3，圖3為圖1的部分剖面結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，所述滾筒3由外向內(nèi)包括有護(hù)罩層33、絞籠層32和螺旋葉片層31。所述螺旋葉片層31旋轉(zhuǎn)帶動工件向上運(yùn)動，所述絞籠層32上設(shè)有復(fù)數(shù)個通孔(未圖示)，工件上落下的油從所述通孔中滲出，然后回流至所述油箱2。最外層的護(hù)罩層33 —是防止外部的灰塵進(jìn)入，二是防止內(nèi)部的油氣大量揮發(fā)。
[0029]請參閱圖4，圖4為圖1中滾筒等部件的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示，所述瀝油機(jī)還包括轉(zhuǎn)動齒輪5，所述轉(zhuǎn)動齒輪5與所述絞籠層32固定連接，所述轉(zhuǎn)動齒輪5部分外露于所述滾筒3。所述轉(zhuǎn)動齒輪5在電機(jī)帶動下轉(zhuǎn)動，同時帶動所述絞籠層32轉(zhuǎn)動，所述絞籠層32內(nèi)部的所述螺旋葉片層31隨之轉(zhuǎn)動，將工件向上傳送。
[0030]所述出料口 6的兩側(cè)設(shè)有擋板(未圖示)，防止工件滑落。在所述出料口 6處設(shè)置有風(fēng)機(jī)(未圖示)對工件進(jìn)行吹干。
[0031]所屬領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員應(yīng)該能夠理解的是，本實(shí)用新型的特點(diǎn)或目的之一在于:本實(shí)用新型所述的瀝油機(jī)，避免了油霧懸浮在半空，無法進(jìn)行有效的回收利用的問題，降低了成本支出，有利于保護(hù)環(huán)境，且使用方便。
[0032]應(yīng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.瀝油機(jī)，其特征是:包括進(jìn)料口、油箱、底架、滾筒和出料口，所述滾筒設(shè)置在所述底架上，所述滾筒的一端斜伸入所述油箱，所述滾筒的另一端的下方連接有所述出料口，所述油箱呈開口的盒子狀，所述滾筒連接所述進(jìn)料口，所述進(jìn)料口設(shè)置于所述油箱內(nèi)，所述油箱內(nèi)裝有防銹油。2.如權(quán)利要求1所述的瀝油機(jī)，其特征是:所述瀝油機(jī)還包括托輪裝置，所述托輪裝置設(shè)置在所述油箱內(nèi)，所述托輪裝置位于所述滾筒的下方，所述托輪裝置接觸所述滾筒。3.如權(quán)利要求2所述的瀝油機(jī)，其特征是:所述托輪裝置包括若干個側(cè)向托輪和若干個正向托輪。4.如權(quán)利要求3所述的瀝油機(jī)，其特征是:所述側(cè)向托輪的個數(shù)為兩個，所述正向托輪的個數(shù)為兩個。5.如權(quán)利要求1所述的瀝油機(jī)，其特征是:所述滾筒由外向內(nèi)包括有護(hù)罩層、絞籠層和螺旋葉片層。6.如權(quán)利要求5所述的瀝油機(jī)，其特征是:所述絞籠層上設(shè)有復(fù)數(shù)個通孔。7.如權(quán)利要求5所述的瀝油機(jī)，其特征是:所述瀝油機(jī)還包括轉(zhuǎn)動齒輪，所述轉(zhuǎn)動齒輪與所述絞籠層固定連接，所述轉(zhuǎn)動齒輪部分外露于所述滾筒。8.如權(quán)利要求1所述的瀝油機(jī)，其特征是:所述出料口的兩側(cè)設(shè)有擋板。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供瀝油機(jī)，包括進(jìn)料口、油箱、底架、滾筒和出料口，所述滾筒設(shè)置在所述底架上，所述滾筒的一端斜伸入所述油箱，所述滾筒的另一端的下方連接有所述出料口，所述油箱呈開口的盒子狀，所述滾筒連接所述進(jìn)料口，所述進(jìn)料口設(shè)置于所述油箱內(nèi)，所述油箱內(nèi)裝有防銹油。本實(shí)用新型所述的瀝油機(jī)避免了油霧懸浮在半空，無法進(jìn)行有效的回收利用的問題，降低了成本支出，有利于保護(hù)環(huán)境，且使用方便。
【IPC分類】B05C3/09, B05C11/10
【公開號】CN205042688
【申請?zhí)枴緾N201520700878
【發(fā)明人】陳夕如, 王群華, 韓志春
【申請人】鹽城豐東特種爐業(yè)有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月10日