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一種熱噴涂機器人及其AGV驅(qū)控控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:40391511發(fā)布日期:2024-12-20 12:14閱讀:7來源:國知局
一種熱噴涂機器人及其AGV驅(qū)控控制系統(tǒng)的制作方法

本發(fā)明涉及自動噴涂設(shè)備,更具體的說是涉及一種熱噴涂機器人及其agv驅(qū)控控制系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、我國是橋梁行業(yè)建設(shè)大國,各種跨江、跨海大橋不斷興建,橋梁行業(yè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展起到了舉足輕重的作用。橋梁的設(shè)計壽命可達(dá)100年,其中防腐涂裝是橋梁延長橋梁使用壽命的重要一環(huán)。鋼箱梁橋梁是橋梁的一種重要類型,在橋梁建設(shè)中廣泛應(yīng)用。目前,鋼箱梁防腐涂裝主要以人工涂裝為主,采用高壓無氣噴涂機,人工手持噴槍進(jìn)行防腐涂裝作業(yè)。近幾年雖然出現(xiàn)一些自動化設(shè)備,但是自動化設(shè)備需要在車間地面上加裝軌道,由于鋼箱梁尺寸大小不一,限制了噴涂系統(tǒng)的通用性和靈活性。

2、采用人工進(jìn)行防腐涂裝作業(yè),涂裝質(zhì)量需要作業(yè)人員進(jìn)行控制,噴涂質(zhì)量參差不齊,另外涂裝環(huán)境惡劣,油漆都是揮發(fā)性的化學(xué)物質(zhì),容易對工人造成職業(yè)健康危害。同時,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,越來越多人不愿從事涂裝作業(yè),工人難以尋找。而采用軌道式的噴涂系統(tǒng)存在局限性,需針對不同的橋梁進(jìn)行單獨設(shè)計,涂裝覆蓋面積少,成本投入高。

3、agv是一種無人駕駛的擁有搬運功能的自動運輸工具,它是以電池為動力,裝有非接觸導(dǎo)向裝置,獨立尋址系統(tǒng)的無人駕駛自動運輸車,它能夠根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序,按照車載傳感器給定的位置信息,沿著規(guī)定的路線及位置自動行駛并停靠,從而完成一系列的搬運作業(yè)任務(wù),在智能化工廠、柔性制造系統(tǒng)以及物流生產(chǎn)等方面,agv已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。

4、將agv與噴涂機器人進(jìn)行結(jié)合的裝置具有一定的應(yīng)用前景,然而噴涂機器人在工作時,振動較大,往往agv又不易保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,因此,造成噴涂的質(zhì)量缺陷。

5、因此,如何提供一種噴涂裝置和agv結(jié)合的結(jié)構(gòu),同時能夠在噴涂過程中,保證噴涂的動作穩(wěn)定性,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此,本發(fā)明提供了一種熱噴涂機器人及其agv驅(qū)控控制系統(tǒng),旨在解決上述技術(shù)問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:

3、一種熱噴涂機器人,包括:

4、agv小車機構(gòu),所述agv小車機構(gòu)上設(shè)有熱噴涂機構(gòu),所述agv小車機構(gòu)的側(cè)壁上開設(shè)有收納槽;

5、側(cè)支撐機構(gòu),所述側(cè)支撐機構(gòu)包括一端鉸接在所述收納槽內(nèi)的橫向外伸支架,所述橫向外伸支架的另一端連接有豎向伸縮機構(gòu),所述豎向伸縮機構(gòu)的底部伸縮端頭連接有支撐萬向輪,所述豎向伸縮機構(gòu)的外側(cè)連接有豎向隨動電磁鐵機構(gòu),豎向隨動電磁鐵機構(gòu)能夠在所述豎向伸縮機構(gòu)的控制下,與所述支撐萬向輪做相反方向的上下運動;所述收納槽連接有橫向伸縮機構(gòu),所述橫向伸縮機構(gòu)的伸縮端頭與所述橫向外伸支架連接。

6、通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供的熱噴涂機構(gòu)將agv小車機構(gòu)與熱噴涂機構(gòu)相結(jié)合,利用agv小車機構(gòu)的可移動性,提高熱噴涂機構(gòu)的噴涂靈活性;同時輔以側(cè)支撐機構(gòu)作為穩(wěn)定性保證,當(dāng)需要不同的穩(wěn)定性保證時,可以切換支撐萬向輪和豎向隨動電磁鐵機構(gòu)的使用,利用滾輪支撐或者磁鐵吸附支撐,滿足使用的穩(wěn)定性效果。

7、優(yōu)選的,在上述一種熱噴涂機器人中,所述豎向伸縮機構(gòu)和所述橫向伸縮機構(gòu)均為液壓缸。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單,且具有較強的使用穩(wěn)定性。

8、優(yōu)選的,在上述一種熱噴涂機器人中,當(dāng)所述橫向伸縮機構(gòu)全部收回時,所述橫向外伸支架收入所述收納槽內(nèi)。一方面可以節(jié)省空間,另一方面可以防止運行過程中的寬度過大,造成運行障礙。

9、優(yōu)選的,在上述一種熱噴涂機器人中,所述橫向外伸支架遠(yuǎn)離其鉸接端的一端固定有限位套,所述豎向伸縮機構(gòu)的伸縮桿滑動連接在所述限位套內(nèi)。限位套的使用能夠提高液壓缸動作的穩(wěn)定性。

10、優(yōu)選的,在上述一種熱噴涂機器人中,所述豎向隨動電磁鐵機構(gòu)包括滑動套設(shè)在所述限位套外側(cè)的隨動套,所述隨動套的內(nèi)側(cè)與所述豎向伸縮機構(gòu)的伸縮桿之間通過隨動組件連接,所述隨動套的底沿具有電磁鐵。本發(fā)明通過隨動組件的連接,使得支撐萬向輪和電磁鐵能夠?qū)崿F(xiàn)相反方向的驅(qū)動,進(jìn)而滿足不同的使用場景,而且僅通過一個驅(qū)動結(jié)構(gòu)即可滿足兩種不同支撐形式的替換。

11、優(yōu)選的,在上述一種熱噴涂機器人中,所述隨動組件包括第一齒條、第二齒條和傳動齒輪;所述第一齒條豎向滑動連接在所述限位套的側(cè)壁內(nèi)腔,且所述第一齒條的底端伸出所述限位套并與所述隨動套的內(nèi)壁固定連接;所述第二齒條豎向滑動連接在所述限位套的側(cè)壁內(nèi)腔,且所述第二齒條的底端伸出所述限位套并與所述豎向伸縮機構(gòu)的伸縮桿外壁固定連接;所述傳動齒輪轉(zhuǎn)動連接在所述限位套的側(cè)壁內(nèi)腔,且位于所述第一齒條和所述第二齒條之間,并與所述第一齒條和所述第二齒條嚙合。齒輪齒條的配合結(jié)構(gòu)能夠簡單滿足結(jié)構(gòu)的使用需求。

12、優(yōu)選的,在上述一種熱噴涂機器人中,當(dāng)所述豎向伸縮機構(gòu)的伸縮桿伸長時,所述支撐萬向輪處于最低位,當(dāng)所述豎向伸縮機構(gòu)的伸縮桿收回時,所述電磁鐵處于最低位。使得支撐萬向輪和電磁鐵在反復(fù)切換時不受到影響。

13、本發(fā)明還提供了一種agv驅(qū)控控制系統(tǒng),用于控制上述的熱噴涂機器人的所述agv小車機構(gòu),包括:

14、一個中央控制單元,用于接收操作指令并生成控制信號;

15、多個傳感器模塊,包括但不限于位置傳感器、速度傳感器和負(fù)載傳感器,用于實時監(jiān)測所述agv小車機構(gòu)的狀態(tài);

16、一個驅(qū)動控制模塊,用于接收所述中央控制單元的控制信號并控制所述agv小車機構(gòu)的移動和對所述側(cè)支撐機構(gòu)的控制;

17、一個通信接口,用于實現(xiàn)所述agv小車機構(gòu)與所述中央控制系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換。

18、通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明通過集成的傳感器模塊和中央控制單元,系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對agv小車的精確控制,從而提高整個噴涂作業(yè)的自動化水平,agv驅(qū)控控制系統(tǒng)的精確控制能力,結(jié)合熱噴涂機器人的設(shè)計,使得機器人能夠在室內(nèi)外復(fù)雜環(huán)境中實現(xiàn)自動導(dǎo)航、精確定位和高效噴涂作業(yè),提高了作業(yè)的精度和質(zhì)量。

19、優(yōu)選的,在上述一種agv驅(qū)控控制系統(tǒng)中,根據(jù)穩(wěn)定性的不同需求,所述驅(qū)動控制模塊控制所述豎向伸縮機構(gòu)的伸縮。

20、優(yōu)選的,在上述一種agv驅(qū)控控制系統(tǒng)中,所述驅(qū)動控制模塊包括至少一個電機控制器,用于實現(xiàn)對所述agv小車機構(gòu)車輪的獨立控制。

21、經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明公開提供了一種熱噴涂機器人及其agv驅(qū)控控制系統(tǒng),具有以下有益效果:

22、1、本發(fā)明提供的熱噴涂機構(gòu)將agv小車機構(gòu)與熱噴涂機構(gòu)相結(jié)合,利用agv小車機構(gòu)的可移動性,提高熱噴涂機構(gòu)的噴涂靈活性;同時輔以側(cè)支撐機構(gòu)作為穩(wěn)定性保證,當(dāng)需要不同的穩(wěn)定性保證時,可以切換支撐萬向輪和豎向隨動電磁鐵機構(gòu)的使用,利用滾輪支撐或者磁鐵吸附支撐,滿足使用的穩(wěn)定性效果。

23、2、本發(fā)明通過隨動組件的連接,使得支撐萬向輪和電磁鐵能夠?qū)崿F(xiàn)相反方向的驅(qū)動,進(jìn)而滿足不同的使用場景,而且僅通過一個驅(qū)動結(jié)構(gòu)即可滿足兩種不同支撐形式的替換。

24、3、本發(fā)明通過集成的傳感器模塊和中央控制單元,系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對agv小車的精確控制,從而提高整個噴涂作業(yè)的自動化水平,agv驅(qū)控控制系統(tǒng)的精確控制能力,結(jié)合熱噴涂機器人的設(shè)計,使得機器人能夠在室內(nèi)外復(fù)雜環(huán)境中實現(xiàn)自動導(dǎo)航、精確定位和高效噴涂作業(yè),提高了作業(yè)的精度和質(zhì)量。

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