本實(shí)用新型涉及瀝青防水卷材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防水設(shè)備預(yù)浸機(jī)。

背景技術(shù)：

防水材料在建筑產(chǎn)品中占有很重要的地位，防水材料的好壞直接影響到整個建筑工程的質(zhì)量，瀝青防水卷材具有產(chǎn)品價格低、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，在建筑和設(shè)計(jì)部門得到廣泛應(yīng)用，是我國在建筑物上應(yīng)用最多的一種防水材料，主要用于建筑物底層的基礎(chǔ)防水，也能應(yīng)用于屋頂?shù)缺┞恫课唬谏a(chǎn)瀝青防水卷材時需要對胎布進(jìn)行涂油，如果直接將胎布放入油池中進(jìn)行涂油，涂油效果不好，因此需要在涂油之前對胎布進(jìn)行預(yù)浸，專利號為201220040664.7的專利公開了一種用于瀝青防水卷材生產(chǎn)系統(tǒng)的涂油裝置，其中公開了一種預(yù)浸機(jī)構(gòu)，設(shè)置有上擠壓輥和下擠壓輥，但是，胎布只是從上擠壓輥和下擠壓輥之間穿過，擠壓效果不好，胎布上殘留的油量多會影響下一步涂油量的控制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的擠壓效果不好的缺陷，本實(shí)用新型提供一種擠壓效果好的防水設(shè)備預(yù)浸機(jī)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種防水設(shè)備預(yù)浸機(jī)，包括機(jī)架，所述的機(jī)架底部設(shè)有預(yù)浸油池，所述的機(jī)架上從左至右依次設(shè)有導(dǎo)向加熱輥，用于調(diào)整胎布進(jìn)入預(yù)浸油池長度的上下調(diào)整輥，胎布主動輥和預(yù)浸擠壓成型機(jī)構(gòu)，所述的預(yù)浸擠壓成型機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在機(jī)架上的固定輥，固定輥兩端分別設(shè)有第一擠壓輥和第二擠壓輥，所述的第一擠壓輥上連接有將第一擠壓輥壓向固定輥的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述的第二擠壓輥上連接有將第二擠壓輥壓向固定輥的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)，，所述的上下調(diào)整輥連接有驅(qū)動上下調(diào)整輥上下運(yùn)動的第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)為第一氣缸，所述的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)為第二氣缸。

進(jìn)一步的，所述的第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括與上下調(diào)整輥固定連接的齒條，所述的機(jī)架上設(shè)有與齒條嚙合的主動齒輪和使齒條處于豎直位置的限位機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述的限位機(jī)構(gòu)包括至少兩個沿豎直方向排列設(shè)置的限位輪，所述的限位輪位于遠(yuǎn)離主動齒輪的一側(cè)。

有益效果：本實(shí)用新型的防水設(shè)備預(yù)浸機(jī)通過設(shè)置在固定輥兩端的兩個擠壓輥對胎布進(jìn)行擠壓，并且結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間少，擠壓時間長，擠壓效果更好，并且通過調(diào)整氣缸的壓力來調(diào)整擠壓的力度；上下調(diào)整輥能夠調(diào)整胎布浸在預(yù)浸油池中的長度，能夠根據(jù)需求調(diào)整預(yù)浸油量。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型的防水設(shè)備預(yù)浸機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、機(jī)架，2、預(yù)浸油池，3、導(dǎo)向加熱輥，4、上下調(diào)整輥，5、胎布主動輥，6、預(yù)浸擠壓成型機(jī)構(gòu)，61、固定輥，62、第一擠壓輥，63、第二擠壓輥，64、第一氣缸，65、第二氣缸，7、齒條，8、主動齒輪，9、限位輪，10、胎布。

具體實(shí)施方式

如圖1，一種防水設(shè)備預(yù)浸機(jī)，包括機(jī)架1，機(jī)架1底部設(shè)有預(yù)浸油池2，機(jī)架1上從左至右依次設(shè)有導(dǎo)向加熱輥3，用于調(diào)整胎布進(jìn)入預(yù)浸油池2長度的上下調(diào)整輥4，胎布主動輥5和預(yù)浸擠壓成型機(jī)構(gòu)6，預(yù)浸擠壓成型機(jī)構(gòu)6包括固定設(shè)置在機(jī)架1上的固定輥61，固定輥61兩端分別設(shè)有第一擠壓輥62和第二擠壓輥63，第一擠壓輥62上連接有將第一擠壓輥62壓向固定輥61的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，第二擠壓輥63上連接有將第二擠壓輥63壓向固定輥61的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)，上下調(diào)整輥連接有驅(qū)動上下調(diào)整輥4上下運(yùn)動的第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)。本實(shí)施例中，第一擠壓輥62位于固定輥61的上方，第二擠壓輥63位于固定輥61的下方。

第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)為第一氣缸64，第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)為第二氣缸65。第三驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括與上下調(diào)整輥4固定連接的齒條7，機(jī)架1上設(shè)有與齒條7嚙合的主動齒輪8和使齒條7處于豎直位置的限位機(jī)構(gòu)。限位機(jī)構(gòu)包括至少兩個沿豎直方向排列設(shè)置的限位輪9，限位輪9位于遠(yuǎn)離主動齒輪8的一側(cè)。

導(dǎo)向加熱輥3和預(yù)浸擠壓成型機(jī)構(gòu)6均位于預(yù)浸油池2的上方，胎布主動輥5一半浸入到預(yù)浸油池2中，胎布10從導(dǎo)向加熱輥3的上方穿入，依次穿過上下調(diào)整輥4的下方，胎布主動輥5的下方，第二擠壓輥63和固定輥61之間，從固定輥61繞至第一擠壓輥62和固定輥61之間，最后從第一擠壓輥62的上方穿出。

應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。