本實用新型涉及輥涂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輥涂動力結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

輥涂是以輥筒作為涂料的載體，涂料在輥筒表面形成一定厚度的濕膜，然后借助輥筒在轉(zhuǎn)動過程中與被涂物接觸，將涂料涂敷在被涂物的表面。

傳統(tǒng)的輥涂傳動結(jié)構(gòu)存在如下缺陷：1、由于順涂、逆涂時，版輥的輥徑差距較大（順涂時，輥徑200-520mm；逆涂時，輥徑50-80mm），為保持整線速度，因此需要變速。在順涂、逆涂時通過拆解更換不同速比的同步輪實現(xiàn)變速，其操作繁瑣、效率低下；2、當(dāng)版輥安裝完成運行時，由于材料的內(nèi)部張力或者其他原因?qū)е虏牧系臋M向移動，傳統(tǒng)輥涂傳動結(jié)構(gòu)的錐頂部分無氣缸緩沖，無法實現(xiàn)橫向移位糾偏，導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷；3、通常需要采用涂布材料寬度超過產(chǎn)品幅寬20%左右，涂布后需要對涂布材料縱剪分切，浪費材料。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種輥涂動力結(jié)構(gòu)，順涂、逆涂無需拆解更換同步輪，提高輥涂效率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種輥涂動力結(jié)構(gòu)，包括動力輸出裝置和錐頂裝置，所述動力輸出裝置包括動力支撐架，所述動力支撐架連接有正反轉(zhuǎn)變速組件，所述正反轉(zhuǎn)變速組件的動力旋轉(zhuǎn)軸連接有用于抵頂版輥的錐頂套；所述錐頂裝置包括錐頂支撐架，所述錐頂支撐架連接有從動旋轉(zhuǎn)組件，所述從動旋轉(zhuǎn)組件的從動旋轉(zhuǎn)軸連接有用于抵頂版輥的錐頂套。

作為優(yōu)選，所述動力支撐架設(shè)置第一驅(qū)動電機，所述第一驅(qū)動電機連接有傳動絲桿，所述正反轉(zhuǎn)變速組件滑動連接于動力支撐架，所述傳動絲桿驅(qū)動連接于正反轉(zhuǎn)變速組件。

作為優(yōu)選，所述正反轉(zhuǎn)變速組件包括同步輪支撐架，所述同步輪支撐架固定有第二驅(qū)動電機，所述第二驅(qū)動電機的輸出軸連接有第一同步輪，所述同步輪支撐架連接有同步輪轉(zhuǎn)軸，所述同步輪轉(zhuǎn)軸設(shè)置有第二同步輪和第三同步輪，所述第二驅(qū)動電機的輸出軸連接有第一超越離合器，第一超越離合器連接于動力旋轉(zhuǎn)軸，所述動力旋轉(zhuǎn)軸還連接有第二超越離合器，所述第二超越離合器的外側(cè)套接有第四同步輪；所述第一同步輪與第二同步輪之間連接有同步帶，所述第三同步輪與第四同步輪之間連接有同步帶。

作為優(yōu)選，所述第一超越離合器的一側(cè)設(shè)置有第一深溝球軸承，所述第一深溝球軸承連接于第二驅(qū)動電機的輸出軸與動力旋轉(zhuǎn)軸之間；所述第二超越離合器的一側(cè)設(shè)置有第二深溝球軸承，所述第二深溝球軸承連接于第四同步輪與動力旋轉(zhuǎn)軸之間。

作為優(yōu)選，所述正反轉(zhuǎn)變速組件還包括動力旋轉(zhuǎn)軸套，所述動力旋轉(zhuǎn)軸套滑動連接于動力支撐架，所述動力旋轉(zhuǎn)軸穿過動力旋轉(zhuǎn)軸套，所述動力旋轉(zhuǎn)軸與動力旋轉(zhuǎn)軸套之間連接有若干滾動軸承。

作為優(yōu)選，所述第一驅(qū)動電機與第二驅(qū)動電機的內(nèi)部均設(shè)置有行星減速機，第一驅(qū)動電機與第二驅(qū)動電機均為伺服電機。

作為優(yōu)選，所述錐頂裝置還包括緩沖氣缸，所述緩沖氣缸的輸出軸連接有驅(qū)動連桿的一端，所述從動旋轉(zhuǎn)組件包括從動旋轉(zhuǎn)軸套，所述從動旋轉(zhuǎn)軸套滑動連接于錐頂支撐架，所述從動旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于從動旋轉(zhuǎn)軸套的內(nèi)部，所述驅(qū)動連桿的另一端連接于從動旋轉(zhuǎn)軸套。

作為優(yōu)選，所述從動旋轉(zhuǎn)軸連接有編碼器。

作為優(yōu)選，所述動力旋轉(zhuǎn)軸、從動旋轉(zhuǎn)軸分別與錐頂套可拆卸連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種輥涂動力結(jié)構(gòu)，包括動力輸出裝置和錐頂裝置，動力輸出裝置包括動力支撐架，動力支撐架連接有正反轉(zhuǎn)變速組件，正反轉(zhuǎn)變速組件的動力旋轉(zhuǎn)軸連接有用于抵頂版輥的錐頂套；錐頂裝置包括錐頂支撐架，錐頂支撐架連接有從動旋轉(zhuǎn)組件，從動旋轉(zhuǎn)組件的從動旋轉(zhuǎn)軸連接有用于抵頂版輥的錐頂套。版輥通過錐頂套固定于動力旋轉(zhuǎn)軸與從動旋轉(zhuǎn)軸之間，正反轉(zhuǎn)變速組件不僅可以控制動力旋轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)版輥的順涂或逆涂，還可以改變正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的速比，無需拆卸更換同步輪，提高輥涂效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型動力輸出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型錐頂裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記包括：

A—動力輸出裝置 1—動力支撐架 2—正反轉(zhuǎn)變速組件 21—動力旋轉(zhuǎn)軸 22—同步輪支撐架 23—第二驅(qū)動電機 24—第一同步輪 25—同步輪轉(zhuǎn)軸 26—第二同步輪 27—第三同步輪 28—第一超越離合器 29—第二超越離合器 30—第四同步輪 31—第一深溝球軸承 32—第二深溝球軸承 33—動力旋轉(zhuǎn)軸套 34—滾動軸承 35—錐頂套 4—第一驅(qū)動電機 5—傳動絲桿 B—錐頂裝置 6—錐頂支撐架 7—從動旋轉(zhuǎn)組件 71—從動旋轉(zhuǎn)軸 72—從動旋轉(zhuǎn)軸套 8—緩沖氣缸 9—驅(qū)動連桿 10—編碼器 11—版輥 12—墻板。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。

如圖1至圖3所示，本實用新型的一種輥涂動力結(jié)構(gòu)，包括動力輸出裝置A和錐頂裝置B，所述動力輸出裝置A包括動力支撐架1，所述動力支撐架1連接有正反轉(zhuǎn)變速組件2，所述正反轉(zhuǎn)變速組件2的動力旋轉(zhuǎn)軸21連接有用于抵頂版輥11的錐頂套35；所述錐頂裝置B包括錐頂支撐架6，所述錐頂支撐架6連接有從動旋轉(zhuǎn)組件7，所述從動旋轉(zhuǎn)組件7的從動旋轉(zhuǎn)軸71連接有用于抵頂版輥11的錐頂套35。版輥11通過錐頂套35固定于動力旋轉(zhuǎn)軸21與從動旋轉(zhuǎn)軸71之間，正反轉(zhuǎn)變速組件2不僅可以控制動力旋轉(zhuǎn)軸21正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)版輥11的順涂或逆涂，還可以改變正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的速比，無需拆卸更換同步輪，提高輥涂效率。

本實施例的動力支撐架1設(shè)置第一驅(qū)動電機4，所述第一驅(qū)動電機4連接有傳動絲桿5，所述正反轉(zhuǎn)變速組件2滑動連接于動力支撐架1，所述傳動絲桿5驅(qū)動連接于正反轉(zhuǎn)變速組件2。第一驅(qū)動電機4通過傳動絲桿5驅(qū)動正反轉(zhuǎn)變速組件2沿動力支撐架1往復(fù)滑動，從而驅(qū)動版輥11可以橫向移動，實現(xiàn)橫向位移糾偏，減少輥涂產(chǎn)品缺陷。

具體地，本實施例的正反轉(zhuǎn)變速組件2包括同步輪支撐架22，所述同步輪支撐架22固定有第二驅(qū)動電機23，所述第二驅(qū)動電機23的輸出軸連接有第一同步輪24，所述同步輪支撐架22連接有同步輪轉(zhuǎn)軸25，所述同步輪轉(zhuǎn)軸25設(shè)置有第二同步輪26和第三同步輪27，所述第二驅(qū)動電機23的輸出軸連接有第一超越離合器28，第一超越離合器28連接于動力旋轉(zhuǎn)軸21，所述動力旋轉(zhuǎn)軸21還連接有第二超越離合器29，所述第二超越離合器29的外側(cè)套接有第四同步輪30；所述第一同步輪24與第二同步輪26之間連接有同步帶，所述第三同步輪27與第四同步輪30之間連接有同步帶。當(dāng)?shù)诙?qū)動電機23正轉(zhuǎn)時，第二驅(qū)動電機23的輸出軸通過第一超越離合器28控制動力旋轉(zhuǎn)軸21同步正向轉(zhuǎn)動，同步輪變速部分由于第二超越離合器29的作用，實現(xiàn)打滑。當(dāng)?shù)诙?qū)動電機23反轉(zhuǎn)時，在第一超越離合器28的作用下，第二驅(qū)動電機23的輸出軸與動力旋轉(zhuǎn)軸21打滑，位于輸出軸上的第一同步輪24轉(zhuǎn)動，通過第二同步輪26、第三同步輪27和第四同步輪30的變速作用，利用第二超越離合器29驅(qū)動動力旋轉(zhuǎn)軸21加速反向轉(zhuǎn)動。使正反轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速不同，保證不同工藝之間的速度切換，無需人工干預(yù)，提高輥涂效率。

本實施例的第一超越離合器28的一側(cè)設(shè)置有第一深溝球軸承31，所述第一深溝球軸承31連接于第二驅(qū)動電機23的輸出軸與動力旋轉(zhuǎn)軸21之間；所述第二超越離合器29的一側(cè)設(shè)置有第二深溝球軸承32，所述第二深溝球軸承32連接于第四同步輪30與動力旋轉(zhuǎn)軸21之間。第一深溝球軸承31提高動力旋轉(zhuǎn)軸21與第二驅(qū)動電機23輸出軸的連接穩(wěn)定性，第二深溝球軸承32提高動力旋轉(zhuǎn)軸21與第四同步輪30的連接穩(wěn)定性。

本實施例的正反轉(zhuǎn)變速組件2還包括動力旋轉(zhuǎn)軸套33，所述動力旋轉(zhuǎn)軸套33滑動連接于動力支撐架1，所述動力旋轉(zhuǎn)軸21穿過動力旋轉(zhuǎn)軸套33，所述動力旋轉(zhuǎn)軸21與動力旋轉(zhuǎn)軸套33之間連接有若干滾動軸承34。傳動絲桿5驅(qū)使動力旋轉(zhuǎn)軸套33沿動力支撐架1滑動，動力旋轉(zhuǎn)軸套33為動力旋轉(zhuǎn)軸21提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

本實施例的第一驅(qū)動電機4與第二驅(qū)動電機23的內(nèi)部均設(shè)置有行星減速機，第一驅(qū)動電機4與第二驅(qū)動電機23均為伺服電機。行星減速機為伺服電機實現(xiàn)穩(wěn)定減速，伺服電機實現(xiàn)傳動的準(zhǔn)確控制，

本實施例的錐頂裝置B還包括緩沖氣缸8，所述緩沖氣缸8的輸出軸連接有驅(qū)動連桿9的一端，所述從動旋轉(zhuǎn)組件7包括從動旋轉(zhuǎn)軸套72，所述從動旋轉(zhuǎn)軸套72滑動連接于錐頂支撐架6，所述從動旋轉(zhuǎn)軸71轉(zhuǎn)動設(shè)置于從動旋轉(zhuǎn)軸套72的內(nèi)部，所述驅(qū)動連桿9的另一端連接于從動旋轉(zhuǎn)軸套72。緩沖氣缸8帶動驅(qū)動連桿9運動，驅(qū)動連桿9驅(qū)使從動旋轉(zhuǎn)軸71上的錐頂套35抵接于版輥11。緩沖氣缸8通過電氣比例閥控制保持氣源壓力，使版輥始終保持夾緊狀態(tài)。當(dāng)材料發(fā)生橫向位移時，第一驅(qū)動電機4帶動傳動絲桿5驅(qū)使動力旋轉(zhuǎn)軸21沿動力支撐架1滑動，且移動時的推力大于緩沖氣缸8提供的推力時，實現(xiàn)版輥11的從左向右的橫向位移，且保證不影響版輥11精度。當(dāng)緩沖氣缸8提供的推力大于第一驅(qū)動電機4提供的推力時，實現(xiàn)版輥11的從右向左的橫向位移。采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，無需采用涂布材料寬度超過產(chǎn)品幅寬20%，而且涂布后無需對涂布材料縱剪分切，節(jié)省材料，降低生產(chǎn)成本。

具體地，動力輸出裝置A和錐頂裝置B分別嵌套于兩墻板12之間，由于順涂、逆涂時，需要更換版輥，而兩墻板12之間不允許有阻擋物，所以采用帶圓錐角的錐頂套35，實現(xiàn)自動找正的方式。

該錐頂裝置B結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，可保證同心度和圓跳動。緩沖氣缸8驅(qū)動的從動旋轉(zhuǎn)組件7可作為基準(zhǔn)位置，用于校準(zhǔn)第二驅(qū)動電機23與上述超越離合器之間的誤差。

本實施例的從動旋轉(zhuǎn)軸71連接有編碼器10。編碼器10檢測的數(shù)據(jù)反饋至PLC控制裝置，PLC控制裝置通過運算控制上述伺服電機調(diào)整相位角，使雙面輥涂時實現(xiàn)正反面對齊。

本實施例的動力旋轉(zhuǎn)軸21、從動旋轉(zhuǎn)軸71分別與錐頂套35可拆卸連接。更換錐頂套35可以適應(yīng)不同的版輥11，提高適用范圍。

以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。