本發(fā)明涉及船用甲板敷料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種可提高原材料配比精確度的船用甲板敷料的制備裝置。

背景技術(shù)：

在船舶、海洋鉆井平臺(tái)等設(shè)施中，常需要對(duì)艙室、甲板等進(jìn)行隔熱、防銹、防腐、防火處理。為了保護(hù)艙室、甲板，使之不受火、煙、氣體和水等的影響，通常需要在艙室地面及甲板表面敷設(shè)船用甲板敷料。

船用甲板敷料一般由包括膠乳、粉料及骨料等成分的原材料按一定比例充分混合而成。由于船用甲板敷料中含有阻燃和絕熱材料，因此，將船用甲板敷料敷設(shè)在船舶甲板表面上后可形成一種阻火覆蓋層。船用甲板敷料能提高甲板的耐熱性，使之在高溫時(shí)不易著火，也不會(huì)產(chǎn)生毒性氣體；還可起到維護(hù)甲板不生銹、防滑和美化甲板的功能。船用甲板敷料應(yīng)用在這些惡劣環(huán)境中，具有良好的耐火、隔熱、抗?jié)B、抗震、抗腐蝕性等性能，能有效地保護(hù)船舶上面的設(shè)施，并保證工作人員的正常工作。

在船用甲板敷料的實(shí)際生產(chǎn)中，通常需要將各種原材料經(jīng)精密稱重后，依次投入生產(chǎn)裝置的集料斗，并落入推送桶中；然后，通過推送桶中設(shè)置的旋轉(zhuǎn)螺桿，將各種原材料推送到卸料斗，并落入攪拌桶進(jìn)行充分混合；成品最后通過出料閥門注入成品袋。

然而，上述現(xiàn)有生產(chǎn)裝置中的螺桿外徑部與推送桶內(nèi)壁之間存在著較大的間隙。由于上述原材料中含有膠乳等液態(tài)黏性物質(zhì)，使得各種原材料在推送桶內(nèi)通過的過程中，形成了一種也具有高度黏性的配合料。而螺桿外徑與推送桶內(nèi)壁之間較大間隙的存在，使得部分配合料在擠壓作用下積聚并黏結(jié)在推送桶的內(nèi)壁處，不能被有效推送到卸料斗處。此外，螺桿表面、推送桶內(nèi)壁以及攪拌桶內(nèi)壁的材質(zhì)本身也比較容易黏附原材料。這些情況都將造成落入攪拌桶中的原材料的配比精度難以得到保證，以及造成黏結(jié)物在不同批次材料之間的相互混入，并導(dǎo)致混合后成品敷料質(zhì)量的不穩(wěn)定。

甚至于，這些積聚在推送桶內(nèi)壁處的部分配合料還會(huì)在生產(chǎn)間歇時(shí)發(fā)生黏結(jié)固化現(xiàn)象，造成推送桶內(nèi)推送通道口徑的不均勻收縮。這不但會(huì)影響原材料的正常推送，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生刮擦螺桿、造成螺桿損傷的問題。

此外，雖然通過簡單增大螺桿外徑的方式，可使得螺桿外徑與推送桶內(nèi)壁之間的間隙得以縮小，但由于不同原材料之間顆粒的粒度差異較大，當(dāng)輸送粒度較大的原材料時(shí)，此種方法仍將變得難以適用。而針對(duì)不同粒度的原材料配以相適應(yīng)外徑的螺桿，在經(jīng)濟(jì)及操作層面將顯得更加困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種船用甲板敷料的制備裝置，能避免原材料在生產(chǎn)裝置中留存，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種船用甲板敷料的制備裝置，包括一個(gè)圓管形推送腔，所述推送腔兩端分設(shè)有進(jìn)料口、出料口，所述推送腔內(nèi)同軸設(shè)有螺旋推進(jìn)桿，所述螺旋推進(jìn)桿的螺旋面上裝有向外側(cè)伸出的刮板，所述刮板沿螺旋推進(jìn)桿軸向設(shè)置多個(gè)，所述刮板的外緣與推送腔內(nèi)壁形成間隙配合，所述推送腔內(nèi)壁表面和螺旋推進(jìn)桿表面具有光滑處理層；

其中，所述刮板在螺旋推進(jìn)桿螺旋面上的安裝位置可調(diào)，以針對(duì)不同粒度的原材料，調(diào)整所述刮板的外緣與推送腔內(nèi)壁之間的徑向距離；

其中，通過使所述螺旋推進(jìn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，將包括黏性材料在內(nèi)的各種原材料依次從進(jìn)料口推送至出料口，并通過所述刮板將黏結(jié)在推送腔內(nèi)壁上、由各種原材料混合形成的黏性配合料刮除，以將所述黏性配合料也通過所述螺旋推進(jìn)桿推送至出料口。

優(yōu)選地，所述推送腔內(nèi)壁表面的光滑處理層為特氟龍涂層，所述螺旋推進(jìn)桿表面的光滑處理層為化學(xué)表面處理層。

優(yōu)選地，所述推送腔兩端的端面處分設(shè)有軸承，所述螺旋推進(jìn)桿的兩端設(shè)有光軸部，所述光軸部穿設(shè)于軸承的軸承孔中，所述螺旋推進(jìn)桿受驅(qū)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)及沿軸向移動(dòng)。

優(yōu)選地，所述螺旋推進(jìn)桿連接驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的第一變頻電機(jī)。

優(yōu)選地，還包括攪拌腔，設(shè)于出料口下方，用于對(duì)由出料口落入的各種原材料進(jìn)行混合，所述攪拌腔內(nèi)壁表面具有特氟龍涂層。

優(yōu)選地，所述攪拌腔中設(shè)有雙螺旋攪拌器，所述雙螺旋攪拌器表面具有化學(xué)表面處理層。

優(yōu)選地，所述雙螺旋攪拌器連接驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的第二變頻電機(jī)。

優(yōu)選地，所述攪拌腔設(shè)有液位控制器。

優(yōu)選地，所述液位控制器連接報(bào)警器。

優(yōu)選地，所述攪拌腔設(shè)有成品出料閥門。

從上述技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明通過在螺旋推進(jìn)桿的螺旋面上設(shè)置刮板，當(dāng)螺旋推進(jìn)桿在推送腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可利用刮板將黏結(jié)在推送腔內(nèi)壁上的由各種原材料混合形成的黏性配合料刮除，并將這些刮除的黏性配合料繼續(xù)通過螺旋推進(jìn)桿推送至出料口，因此避免了原材料在生產(chǎn)裝置中的留存，保證了原材料組份配比的精確度，從而實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)計(jì)量，提高了混合后成品敷料質(zhì)量的穩(wěn)定性；同時(shí)，針對(duì)不同粒度的原材料，通過調(diào)節(jié)刮板在螺旋推進(jìn)桿螺旋面上的安裝位置，可以調(diào)整刮板的外緣與推送腔內(nèi)壁之間的間隙，防止卡死現(xiàn)象的發(fā)生；此外，在推送腔內(nèi)壁表面和螺旋推進(jìn)桿表面還設(shè)有光滑處理層，可有效避免黏性配合料的黏結(jié)，徹底消除原材料在推送腔內(nèi)的滯留。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的一種船用甲板敷料的制備裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的一種推送腔內(nèi)部局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的一種推送腔橫向截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的一種電控箱結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

需要說明的是，在下述的具體實(shí)施方式中，在詳述本發(fā)明的實(shí)施方式時(shí)，為了清楚地表示本發(fā)明的結(jié)構(gòu)以便于說明，特對(duì)附圖中的結(jié)構(gòu)不依照一般比例繪圖，并進(jìn)行了局部放大、變形及簡化處理，因此，應(yīng)避免以此作為對(duì)本發(fā)明的限定來加以理解。

在以下本發(fā)明的具體實(shí)施方式中，請(qǐng)參閱圖1，圖1是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的一種船用甲板敷料的制備裝置結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，本發(fā)明的一種船用甲板敷料的制備裝置，主要包括一個(gè)圓管形推送腔4和一個(gè)與之配套的攪拌腔12。推送腔4可制作為圓桶狀，因此也可以稱之為推送桶。攪拌腔12也可以設(shè)計(jì)成圓桶狀，因此也可以稱之為攪拌桶。

請(qǐng)參閱圖1。推送腔4的始端設(shè)有集料斗3，集料斗3的開口通常開設(shè)在推送腔始端的側(cè)壁處，并開口朝向上方設(shè)置。原材料可通過集料斗3的開口投入，然后落入推送腔4中。因此，集料斗就成為了推送腔的進(jìn)料口。推送腔4的末端設(shè)有卸料斗7，卸料斗7的開口通常設(shè)在推送腔末端的側(cè)壁處，并開口朝向下方設(shè)置。進(jìn)入推送腔4中的原材料通過推送，最終由卸料斗7的開口落入設(shè)置在卸料斗下方的攪拌腔12中。因此，卸料斗就成為了推送腔的出料口。

通常船用甲板敷料的制備裝置結(jié)構(gòu)較為龐大。為了便于作業(yè)，一般將推送腔4的始端(圖示右端)設(shè)置得較低，以方便從稱重平臺(tái)直接投料；同時(shí)，將推送腔4的末端(圖示左端)抬高，以便在其下方安裝攪拌腔12，并可控制原材料的推送速度，防止原材料大量地快速?zèng)_入攪拌腔。

為保持生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定、安全，推送腔的始端可通過支架2進(jìn)行支撐，并采用螺栓與地面1進(jìn)行固定。同樣地，攪拌腔12也可通過支架14及螺栓與地面1進(jìn)行固定。并且，可將卸料斗7與攪拌腔12的頂部入口邊緣進(jìn)行密封安裝，使推送腔4的出料口與攪拌腔12的入口之間形成密封，可有效防止原材料中粉塵的擴(kuò)散及材料的散落。

請(qǐng)參閱圖2和圖1。在推送腔4內(nèi)同軸設(shè)有一個(gè)螺旋推進(jìn)桿5；螺旋推進(jìn)桿5的結(jié)構(gòu)包括位于其中心的轉(zhuǎn)軸51和圍繞轉(zhuǎn)軸51設(shè)置的螺旋(螺紋)52，螺旋用來作為推進(jìn)結(jié)構(gòu)，以推動(dòng)原材料由推送腔的始端到達(dá)推送腔的末端。螺旋52具有螺旋面53和54，其由螺旋頂點(diǎn)(頂面)53和螺旋側(cè)面54構(gòu)成。通常具有螺旋結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸也稱之為螺桿，此類結(jié)構(gòu)的一個(gè)共同作用是利用螺旋由桿的一端向另一端推送材料(可進(jìn)一步參考現(xiàn)有技術(shù)加以理解)。

請(qǐng)參閱圖2。在所述螺旋推進(jìn)桿螺旋52的螺旋面上裝有向外側(cè)伸出的刮板55；所述刮板55可沿螺旋推進(jìn)桿5的軸向設(shè)置多個(gè)；刮板55可設(shè)置在螺旋的頂點(diǎn)53位置，也可設(shè)置在螺旋的側(cè)面54位置。從圖示方向來看，刮板可沿螺旋推進(jìn)桿的軸向形成較均勻的排列，并既可位于轉(zhuǎn)軸的相同一側(cè)，也可分設(shè)在轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)，或環(huán)繞轉(zhuǎn)軸設(shè)置。刮板55具有與推送腔4的內(nèi)壁相對(duì)且平行的外緣551，并形成刮板的工作面；每個(gè)刮板的軸向長度(即工作面長度)也可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，在不影響材料推送的條件下，可適當(dāng)加長，以擴(kuò)大刮板的工作面長度。

所述刮板的外緣551與推送腔4的內(nèi)壁形成間隙配合；其間隙大小可根據(jù)常規(guī)原材料的粒度大小而定，既要防止螺旋推進(jìn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生卡死現(xiàn)象，又要避免因間隙過大而影響刮除效果。因此，可將所述刮板在螺旋推進(jìn)桿螺旋面上的安裝位置設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)的形式，以針對(duì)不同粒度的原材料，調(diào)整所述刮板的外緣與推送腔內(nèi)壁之間的徑向距離。這樣即可在不同規(guī)格的甲板敷料批次之間，針對(duì)不同粒度的原材料，通過調(diào)節(jié)刮板在螺旋推進(jìn)桿螺旋面上的安裝位置，來調(diào)整刮板的外緣與推送腔內(nèi)壁之間的間隙，防止卡死現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)又可起到良好的刮除效果。

可采用現(xiàn)有的各種安裝結(jié)構(gòu)形式，來實(shí)現(xiàn)刮板在螺旋推進(jìn)桿螺旋面上安裝位置的可調(diào)節(jié)；例如，可以采用銷孔配合形式、活動(dòng)插銷或活動(dòng)卡扣等。

并且，采用上述方式，還可以對(duì)局部部位的刮板及時(shí)進(jìn)行更換，從而可降低設(shè)備的使用成本。

圖3顯示一種推送腔4的橫向截面結(jié)構(gòu)。安裝在推送腔4內(nèi)的螺旋推進(jìn)桿在其轉(zhuǎn)軸51外圍制作有具有曲折螺旋面的螺旋52；刮板55安裝在螺旋的頂點(diǎn)位置，在橫向方向上，三個(gè)刮板均勻設(shè)置在螺旋的不同頂點(diǎn)位置；并且，三個(gè)刮板在螺旋推進(jìn)桿螺旋面上的安裝位置都可調(diào)節(jié)。

請(qǐng)參閱圖1并結(jié)合圖2、圖3。所述推送腔兩端的端面處分設(shè)有軸承(未顯示)，即在推送腔的始端和末端端面分別安裝了一個(gè)軸承。螺旋推進(jìn)桿轉(zhuǎn)軸51的兩端為光軸，沒有設(shè)置螺旋。所述螺旋推進(jìn)桿5兩端的光軸部就可穿設(shè)于軸承的軸承孔中，并得到軸承的支撐，從而使螺旋推進(jìn)桿5懸空設(shè)置在推送腔4內(nèi)。并且，所述螺旋推進(jìn)桿5位于推送腔末端一端的光軸伸出推送腔連接至一個(gè)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的第一變頻電機(jī)6?？赏ㄟ^第一變頻電機(jī)6采用不同轉(zhuǎn)速帶動(dòng)螺旋推進(jìn)桿5轉(zhuǎn)動(dòng)，第一變頻電機(jī)6具有無級(jí)調(diào)速功能，從而可以不同的速度或變化的轉(zhuǎn)速推送原材料。還可以通過對(duì)所述螺旋推進(jìn)桿5沿軸向進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)，來變換每個(gè)刮板55在推送腔4內(nèi)的軸向位置，從而可在進(jìn)行螺旋推進(jìn)桿5轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，對(duì)螺旋推進(jìn)桿5進(jìn)行沿軸向的移動(dòng)，這樣可以消除相鄰刮板之間存在的刮除死角，實(shí)現(xiàn)對(duì)推送腔內(nèi)壁處積聚的黏性材料的全方位去除。

請(qǐng)參閱圖1。攪拌腔12設(shè)于出料口(卸料斗)下方，用于對(duì)由出料口落入的各種原材料進(jìn)行混合，實(shí)施精密配比?？稍谒鰯嚢枨恢邪惭b雙螺旋攪拌器9來進(jìn)行均勻的攪拌，并可將所述雙螺旋攪拌器9連接一個(gè)第二變頻電機(jī)13，以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)雙螺旋攪拌器轉(zhuǎn)動(dòng)。在通過雙螺旋攪拌器對(duì)原材料進(jìn)行混合時(shí)，還可利用第二變頻電機(jī)的無級(jí)調(diào)速功能變換雙螺旋攪拌器的轉(zhuǎn)速，以加強(qiáng)均勻攪拌效果。

為了更有效地避免黏性配合料的黏結(jié)，徹底消除原材料在推送腔、攪拌腔內(nèi)的滯留，可在所述推送腔內(nèi)壁表面、攪拌腔內(nèi)壁表面增加一層光滑處理層；例如可采用在推送腔內(nèi)壁表面、攪拌腔內(nèi)壁表面涂覆一層特氟龍涂層。圖2、圖3顯示出在推送腔4的內(nèi)壁表面形成的一層特氟龍涂層41(攪拌腔內(nèi)壁表面涂覆一層特氟龍涂層后的形態(tài)可參考圖2、圖3加以理解)。這樣，黏性材料就不易黏附在推送腔和攪拌腔的內(nèi)壁表面，且很容易被刮板或雙螺旋攪拌器形成的外部牽扯力所帶落。同時(shí)，也可在螺旋推進(jìn)桿表面、雙螺旋攪拌器表面設(shè)置一層光滑處理層(未顯示)；例如可對(duì)所述螺旋推進(jìn)桿表面、雙螺旋攪拌器表面進(jìn)行化學(xué)表面處理，包括常規(guī)的滲氮、發(fā)黑或化學(xué)鍍等工藝，使黏性材料不容易黏附在螺旋推進(jìn)桿表面、雙螺旋攪拌器表面，且很容易被甩脫。

還可在所述攪拌腔12的側(cè)壁位置安裝液位控制器8，并可將液位控制器與圖4所示的一個(gè)報(bào)警器15相連接。這樣，裝入攪拌腔中的混合料即可由液位控制器進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，一旦液位控制器檢測(cè)到料位信號(hào)，可立即向報(bào)警器發(fā)出信號(hào)，由報(bào)警器發(fā)出聲控報(bào)警，并觸發(fā)第一變頻電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如圖4所示，可在制備裝置的適當(dāng)位置安裝一個(gè)電控箱17，并在電控箱內(nèi)設(shè)置可編程控制器16；可編程控制器16與報(bào)警器15相連接。這樣，即可通過可編程控制器進(jìn)行人機(jī)對(duì)話，對(duì)船用甲板敷料的制備過程進(jìn)行監(jiān)控，并可通過人工解除報(bào)警。

在所述攪拌腔12的底部可設(shè)有成品出料閥門10，操作人員可通過出料閥門按取樣要求對(duì)攪拌腔內(nèi)的成品甲板敷料進(jìn)行檢測(cè)。如果甲板敷料樣品符合技術(shù)要求，成品即可由出料閥門控制注入成品袋11進(jìn)行分裝。若不符合要求，則需按實(shí)際不符合項(xiàng)進(jìn)行相應(yīng)返工。

當(dāng)需要進(jìn)行甲板敷料的生產(chǎn)時(shí)，先將包括黏性材料在內(nèi)的各種原材料經(jīng)精密稱重后依次投入推送腔的集料斗(進(jìn)料口)3。然后，啟動(dòng)第一變頻電機(jī)6，使所述螺旋推進(jìn)桿5轉(zhuǎn)動(dòng)，并由螺旋推進(jìn)桿將原材料往前上方的卸料斗(出料口)7方向推送。通過在螺旋推進(jìn)桿上面安裝的刮板55，將黏結(jié)在推送腔內(nèi)壁上的由各種原材料混合形成的黏性配合料刮下來，并通過螺旋推進(jìn)桿5繼續(xù)向卸料斗7推送。這樣剩余在推送腔4內(nèi)的材料極少，保證了原材料組份的配比。原材料在螺旋推進(jìn)桿螺旋面及刮板的聯(lián)合作用下，以及通過第一變頻電機(jī)的變速轉(zhuǎn)動(dòng)及軸向移動(dòng)作用下，可順利地到達(dá)出料口，落入攪拌腔12。之后，再打開第二變頻電機(jī)13，在雙螺旋攪拌器9的作用下，將原材料混合均勻。成品由出料閥門10控制注入成品袋11進(jìn)行分裝。

上述原材料的計(jì)量、輸送、料位控制都可在電氣傳感器的控制下進(jìn)行，并可以對(duì)中間檢測(cè)的數(shù)據(jù)達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)追溯的功能效果。

上述生產(chǎn)裝置所在工作現(xiàn)場(chǎng)的工作區(qū)與生產(chǎn)區(qū)可采用機(jī)械隔離方式進(jìn)行區(qū)域隔離。粉塵的檢測(cè)由傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控；空氣循環(huán)經(jīng)過袋式過濾器和無紡布平面過濾器二級(jí)過濾，以保證操作人員的安全。

綜上所述，本發(fā)明通過在螺旋推進(jìn)桿的螺旋面上設(shè)置刮板，當(dāng)螺旋推進(jìn)桿在推送腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可利用刮板將黏結(jié)在推送腔內(nèi)壁上的由各種原材料混合形成的黏性配合料刮除，并將這些刮除的黏性配合料繼續(xù)通過螺旋推進(jìn)桿推送至出料口，因此避免了原材料在生產(chǎn)裝置中的留存，保證了原材料組份配比的精確度，從而實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)計(jì)量，提高了混合后成品敷料質(zhì)量的穩(wěn)定性；同時(shí)，針對(duì)不同粒度的原材料，通過調(diào)節(jié)刮板在螺旋推進(jìn)桿螺旋面上的安裝位置，可以調(diào)整刮板的外緣與推送腔內(nèi)壁之間的間隙，防止卡死現(xiàn)象的發(fā)生；此外，在推送腔內(nèi)壁表面和螺旋推進(jìn)桿表面還設(shè)有光滑處理層，可有效避免黏性配合料的黏結(jié)，徹底消除原材料在推送腔內(nèi)的滯留。

以上所述的僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，所述實(shí)施例并非用以限制本發(fā)明的專利保護(hù)范圍，因此凡是運(yùn)用本發(fā)明的說明書及附圖內(nèi)容所作的等同結(jié)構(gòu)變化，同理均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。