本實用新型涉及酸霧治理裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鹽酸裝車酸霧治理裝置。

背景技術(shù)：

鹽酸外銷裝車時，常常因槽車難以做到完全密封，鹽酸酸霧會外泄漏出去。特別是高溫季節(jié)，酸霧外泄量大，造成鹽酸的損耗，同時對環(huán)境造成一定的污染，鹽酸裝車時揮發(fā)出大量酸霧嚴重影響周圍環(huán)境及腐蝕周圍管道設(shè)備，因此，解決鹽酸裝車產(chǎn)生的酸霧造成環(huán)境污染，是當前要解決的技術(shù)問題，為此，我們推出一種鹽酸裝車酸霧治理裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種鹽酸裝車酸霧治理裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種鹽酸裝車酸霧治理裝置，包括鹽酸運輸車，所述鹽酸運輸車的后部設(shè)有車廂，所述車廂包括鹽酸裝車箱和酸霧處理箱，所述鹽酸裝車箱和酸霧處理箱之間設(shè)有隔板，所述鹽酸裝車箱的內(nèi)腔底部設(shè)有鹽酸儲存罐，所述酸霧處理箱的內(nèi)腔右側(cè)底部設(shè)有循環(huán)液罐，所述循環(huán)液罐的上端通過安裝架安裝有水利噴射器，所述水利噴射器的上端設(shè)有進氣口，所述水利噴射器的左側(cè)設(shè)有循環(huán)液入口，所述水利噴射器的右側(cè)設(shè)有循環(huán)液出口，所述循環(huán)液罐的下部左側(cè)通過引流管連接于循環(huán)液入口，所述引流管的下部安裝有循環(huán)液泵，所述循環(huán)液出口通過循環(huán)管連接于循環(huán)液罐的上端右側(cè)，所述進氣口通過進霧管連接于鹽酸裝車箱的內(nèi)腔，所述進霧管貫穿隔板。

優(yōu)選的，所述循環(huán)液罐的底部右側(cè)貫穿酸霧處理箱的右側(cè)壁設(shè)有出口管，所述出口管的上端設(shè)有閥門。

優(yōu)選的，所述引流管、水利噴射器、循環(huán)管和循環(huán)液泵均位于酸霧處理箱的內(nèi)腔。

優(yōu)選的，所述進霧管與隔板接觸處設(shè)有密封膠層。

優(yōu)選的，所述鹽酸儲存罐的高度低于鹽酸裝車箱的高度。

優(yōu)選的，所述循環(huán)液出口的左側(cè)呈錐形設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型采用水力噴射器產(chǎn)生的負壓，吸收鹽酸裝車時揮發(fā)的酸霧，揮發(fā)的鹽酸酸霧通過進霧管吸入到水力噴射器內(nèi)，最后通過循環(huán)管進入循環(huán)液罐內(nèi)，循環(huán)液罐內(nèi)鹽酸濃度逐漸提高，達到一定濃度后，打開閥門使鹽酸通過出口管返回到鹽酸生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)進行回收利用，減少環(huán)境污染，通過引流管、水利噴射器、循環(huán)管和循環(huán)液泵均位于酸霧處理箱的內(nèi)腔的設(shè)置，節(jié)約了空間，方便鹽酸裝車后對揮發(fā)的酸霧的及時處理。

附圖說明

圖1為本實用新型循環(huán)液罐和鹽酸儲存罐結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型水利噴射器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1鹽酸運輸車、2車廂、3隔板、4循環(huán)液罐、5鹽酸儲存罐、6引流管、7進霧管、8循環(huán)液入口、9進氣口、10水利噴射器、11循環(huán)管、12閥門、13出口管、14循環(huán)液出口、15安裝架、16循環(huán)液泵、21鹽酸裝車箱、22酸霧處理箱。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種鹽酸裝車酸霧治理裝置，包括鹽酸運輸車1，所述鹽酸運輸車1的后部設(shè)有車廂2，所述車廂2包括鹽酸裝車箱21和酸霧處理箱22，所述鹽酸裝車箱21和酸霧處理箱22之間設(shè)有隔板3，所述鹽酸裝車箱21的內(nèi)腔底部設(shè)有鹽酸儲存罐5，所述酸霧處理箱22的內(nèi)腔右側(cè)底部設(shè)有循環(huán)液罐4，所述循環(huán)液罐4的上端通過安裝架15安裝有水利噴射器10，所述水利噴射器10的上端設(shè)有進氣口9，所述水利噴射器10的左側(cè)設(shè)有循環(huán)液入口8，所述水利噴射器10的右側(cè)設(shè)有循環(huán)液出口14，所述循環(huán)液罐4的下部左側(cè)通過引流管6連接于循環(huán)液入口8，所述引流管6的下部安裝有循環(huán)液泵16，所述循環(huán)液出口14通過循環(huán)管11連接于循環(huán)液罐4的上端右側(cè)，所述進氣口9通過進霧管7連接于鹽酸裝車箱21的內(nèi)腔，所述進霧管7貫穿隔板3。

進一步的，所述循環(huán)液罐4的底部右側(cè)貫穿酸霧處理箱22的右側(cè)壁設(shè)有出口管13，所述出口管13的上端設(shè)有閥門12，通過出口管13的設(shè)置，揮發(fā)的鹽酸酸霧通過進霧管7吸入到水力噴射器10內(nèi)，最后通過循環(huán)管11進入循環(huán)液罐4內(nèi)，循環(huán)液罐4內(nèi)鹽酸濃度逐漸提高，達到一定濃度后，打開閥門12使鹽酸通過出口管13返回到鹽酸生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)進行回收利用。

進一步的，所述引流管6、水利噴射器10、循環(huán)管11和循環(huán)液泵16均位于酸霧處理箱22的內(nèi)腔，通過引流管6、水利噴射器10、循環(huán)管11和循環(huán)液泵16均位于酸霧處理箱22的內(nèi)腔的設(shè)置，節(jié)約了空間，方便鹽酸裝車后對揮發(fā)的酸霧的及時處理。

進一步的，所述進霧管7與隔板3接觸處設(shè)有密封膠層，通過密封膠層的設(shè)置，保證進霧管7與隔板3接觸處的密封性，防止鹽酸裝車箱21內(nèi)腔揮發(fā)的鹽酸進入酸霧處理箱22內(nèi)嵌。

進一步的，所述鹽酸儲存罐5的高度低于鹽酸裝車箱21的高度，通過鹽酸儲存罐5的高度低于鹽酸裝車箱21的高度的設(shè)置，使得鹽酸儲存罐5裝酸過程中揮發(fā)的鹽酸可以暫時儲存在鹽酸裝車箱21的內(nèi)腔，防止其向空氣中擴散，為后續(xù)酸霧收集提供方便。

進一步的，所述循環(huán)液出口14的左側(cè)呈錐形設(shè)置，通過循環(huán)液出口14的左側(cè)呈錐形的設(shè)置，使得水利噴射器10內(nèi)部循環(huán)液通過循環(huán)液出口14時，流速增加，提高了對進霧管7內(nèi)酸霧的吸力。

具體的，使用時，通過循環(huán)液泵16將循環(huán)液罐4內(nèi)部循環(huán)液送至水力噴射器10，循環(huán)液經(jīng)過循環(huán)液出口14，此時，通過循環(huán)液出口14的左側(cè)呈錐形的設(shè)置，使得水利噴射器10內(nèi)部循環(huán)液通過循環(huán)液出口14時，流速增加，提高了對進霧管7內(nèi)酸霧的吸力，這樣，酸霧與循環(huán)液匯聚在循環(huán)液出口14，通過循環(huán)管11流至循環(huán)液罐4，通過出口管13的設(shè)置，揮發(fā)的鹽酸酸霧通過進霧管7吸入到水力噴射器10內(nèi)，最后通過循環(huán)管11進入循環(huán)液罐4內(nèi)，循環(huán)液罐4內(nèi)鹽酸濃度逐漸提高，達到一定濃度后，打開閥門12使鹽酸通過出口管13返回到鹽酸生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)進行回收利用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。