本實(shí)用新型涉一種用于控制揚(yáng)塵的環(huán)保機(jī)械，尤其涉及一種工程運(yùn)輸車輛的一種抑塵裝置。

背景技術(shù)：

目前，霧霾成為日益嚴(yán)重的環(huán)保問題，針對各大城市受霧霾影響的國情，國家環(huán)保部分析研究得出霧霾的源頭主要來自于汽車尾氣、工業(yè)廢氣，煤炭燃燒和揚(yáng)塵。所以控制揚(yáng)塵的產(chǎn)生和抑制揚(yáng)塵的擴(kuò)散對于治理大氣、治理霧霾是至關(guān)重要的的。

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各個(gè)城市均在不斷的發(fā)展，大型建筑、道路、鐵路、地鐵等大型施工項(xiàng)目是每個(gè)城市發(fā)展必不可少的一部分，而無論哪種施工的開展均離不開工程運(yùn)輸車輛的作業(yè)，比如渣土車、混凝土攪拌車等重型卡車。這些運(yùn)輸重卡在建筑工地和非硬化路面，非清潔道路上行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵，影響城市環(huán)境，污染空氣。但是目前市場上的各種工程運(yùn)輸車輛均沒有采取有效的措施控制運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，不利于城市的環(huán)保，不利于大氣的治理和霧霾的控制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種避免運(yùn)輸過程中產(chǎn)生道路揚(yáng)塵的工程運(yùn)輸車輛的一種抑塵裝置。

本實(shí)用新型提供的這種工程運(yùn)輸車輛的一種抑塵裝置，該裝置包括設(shè)置于工程運(yùn)輸車輛車身上的水箱、增壓水泵、閥門和噴淋裝置，噴淋裝置包括高壓管和多個(gè)嵌裝于高壓管管壁上的霧化噴嘴，噴淋裝置以高壓管的長度方向沿車身寬度方向布置，增壓水泵的輸入端與水箱連通、輸出端通過閥門與噴淋裝置連通；增壓水泵將水箱中水泵入噴淋裝置后噴向地面抑塵。

為了提高抑塵的效果，使所述噴淋裝置包括前噴淋裝置和后噴淋裝置，前噴淋裝置布置于駕駛室下方、前輪胎前側(cè)位置處，后噴淋裝置布置于底盤下方、后輪胎后側(cè)位置處。

為了進(jìn)一步提高抑塵效果，避免輪胎高速運(yùn)轉(zhuǎn)揚(yáng)起灰塵，使所述高壓管的長度匹配于車身的寬度，高壓管上對應(yīng)輪胎位置處霧化噴嘴的布置密度最大。

為了能夠使駕駛員及時(shí)知道水箱內(nèi)是否缺水，實(shí)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)水，在所述水箱內(nèi)設(shè)有水量傳感器。

本實(shí)用新型在工程運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中根據(jù)路面情況控制增壓水泵是否工作，當(dāng)運(yùn)輸過程中會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵時(shí)控制增壓水泵工作并打開閥門，將水箱中水泵入噴淋裝置后噴向地面實(shí)現(xiàn)噴霧，起到抑塵的作用，避免運(yùn)輸過程中出現(xiàn)揚(yáng)塵污染空氣，避免降低城市空氣質(zhì)量，利于霧霾的治理，利于環(huán)保。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的主視示意圖。

圖2為圖1中A處的放大示意圖。

圖3為本優(yōu)選實(shí)施例的水路示意圖。

圖示序號：

1—車身、2—水箱、3—增壓水泵、4—調(diào)節(jié)閥、5—前噴淋裝置、6—后噴淋裝置、7—水量傳感器、51—高壓管、52—霧化噴嘴。

具體實(shí)施方式

如圖1—3所示，本實(shí)施例提供的這種工程運(yùn)輸車輛的一種抑塵裝置包括設(shè)置于工程運(yùn)輸車輛車身1上的水箱2、增壓水泵3、調(diào)節(jié)閥4、前噴淋裝置5和后噴淋裝置6；水箱2內(nèi)設(shè)有水量傳感器7，使操控人員能及時(shí)掌握水箱內(nèi)水位情況，在水箱內(nèi)儲(chǔ)水不足時(shí)能夠及時(shí)的進(jìn)行補(bǔ)水；增壓水泵3的輸入端與水箱2連通、輸出端分別通過調(diào)節(jié)閥4與前噴淋裝置5、后噴淋裝置6連通。

前噴淋裝置5布置于駕駛室下方、前輪胎前側(cè)位置處，后噴淋裝置6布置于底盤下方、后輪胎后側(cè)位置處，以確保在進(jìn)行抑塵作業(yè)時(shí)能將形成的高壓水霧有效的噴射至灰塵揚(yáng)起位置處。

前噴淋裝置5和后噴淋裝置6均由高壓管51和嵌裝于高壓管51上的多個(gè)霧化噴嘴52構(gòu)成，高壓管的長度匹配于車身的寬度以保證能像整個(gè)揚(yáng)塵區(qū)域噴淋高壓水霧，確保抑塵的效果；同時(shí)高壓管上對應(yīng)輪胎位置處霧化噴嘴的布置密度最大，以保證主要產(chǎn)生揚(yáng)塵的區(qū)域能夠更多的接受高壓水霧的噴淋，提高抑塵的效果。運(yùn)輸過程中水箱里的水通過增壓水泵配合霧化噴嘴能夠形成高壓水霧噴出，能夠形成扇形的大面積的立體噴霧覆蓋范圍，保證車輛車身長度內(nèi)的路面濕潤不產(chǎn)生揚(yáng)塵，壓制道路揚(yáng)塵。

本優(yōu)選實(shí)施例中由重卡自身的發(fā)電機(jī)向增壓水泵提供電流電壓，并在駕駛室內(nèi)設(shè)置有控制整個(gè)裝置開啟和關(guān)閉的操控平臺，由駕駛員操作。操控平臺可以設(shè)置成自動(dòng)模式：即在車輛掛擋啟動(dòng)行駛后，自動(dòng)開啟水路、增壓水泵和調(diào)節(jié)閥，實(shí)現(xiàn)噴霧，在車輛停止行駛后自行關(guān)閉噴霧。操控平臺也可以設(shè)置手動(dòng)模式，當(dāng)重卡行駛時(shí)，駕駛員根據(jù)行駛過程中路面的狀態(tài)，如果出現(xiàn)揚(yáng)塵時(shí)，由駕駛員啟動(dòng)增壓水泵和調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)噴霧。另外還可以根據(jù)實(shí)際情況選擇是否同時(shí)開啟前、后噴淋裝置的控制調(diào)節(jié)閥，當(dāng)揚(yáng)塵嚴(yán)重時(shí)，開啟兩個(gè)調(diào)節(jié)閥，前、后噴淋裝置同時(shí)工作；當(dāng)揚(yáng)塵相對輕微時(shí)只需打開兩調(diào)節(jié)閥中的一個(gè)，前、后噴淋裝置擇一工作即可達(dá)到抑塵的效果。并且可以根據(jù)路面的實(shí)際揚(yáng)塵情況控制調(diào)節(jié)閥的開度控制噴霧的大小。