本實用新型屬于油漆技術領域,具體地說,是關于一種高粘度油漆攪拌裝置。
背景技術:
現有的油漆攪拌裝置通常在攪拌釜內設置高速攪拌器帶動油漆高速轉動實現攪拌。然而,在高粘度油漆的制備過程中,樹脂與顏填料、助劑等原料組分進行攪拌時,由于攪拌體系粘度較高,導致攪拌釜壁面附近及釜底的油漆攪拌不均勻,導致整體攪拌效率降低,油漆質量下降;長期使用會使攪拌釜壁面和釜底聚集油漆層,嚴重時甚至影響生產。同時,通常是一個攪拌釜配一套攪拌裝置,設備成本高。
因此,有必要設計一種高粘度油漆攪拌裝置,能夠使高粘度的油漆得到均勻的攪拌從而制備得到高質量的油漆,同時提高生產效率并降低設備成本就具有十分重要的意義。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種高粘度油漆攪拌裝置,以克服現有技術中的上述缺陷,實現油漆的快速均勻攪拌,提高油漆質量及生產效率并降低生產成本。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
高粘度油漆攪拌裝置,包括攪拌釜和攪拌機構,所述攪拌釜的上部具有可拆卸安裝的封頭,所述攪拌機構包括固定座,設置于所述固定座上的升降架,垂直設置在所述升降架末端底面的軸套和設置在所述軸套內的低速攪拌軸和套設在所述低速攪拌軸內的高速攪拌軸;
所述升降架包括升降柱和升降梁,所述軸套的頂端與升降柱的底面固定連接,底端與所述封頭固定連接,所述封頭的頂部中心具有開孔,所述低速攪拌軸和高速攪拌軸穿過所述開孔進入攪拌釜內;
所述低速攪拌軸的下端固定連接低速攪拌器,所述低速攪拌器包括與所述低速攪拌軸的下端的外側固定連接的第一連接板,與所述第一連接板末端連接的第二連接板及與所述第二連接板末端固定連接的刮板組件,所述刮板組件包括兩塊夾板和固定夾在夾板之間的刮板,所述刮板突出于夾板外。
根據本實用新型,所述第一連接板水平設置,所述第二連接板與所述第一連接板成15~45度的水平夾角。
根據本實用新型,所述低速攪拌器有3個,沿著圓周均勻分布,各低速攪拌器之間的角度為120度。
根據本實用新型,所述刮板組件的刮板緊貼攪拌釜的內壁,所述第一連接板與所述低速攪拌軸的下端的外側焊接連接。
根據本實用新型,所述夾板為鋼板,所述刮板為塑料刮板。
根據本實用新型,所述刮板的末端為與攪拌釜的內壁弧度相配合的斜面。
根據本實用新型,所述高速攪拌軸的下端安裝高速攪拌器,所述高速攪拌器上安裝有分散盤,所述高速攪拌軸的直徑為Φ60~Φ120mm,所述分散盤的直徑為Φ100~Φ400mm。
根據本實用新型,所述低速攪拌軸的轉速為0~11rpm,所述高速攪拌軸的轉速為0~900rpm,分別通過低速攪拌電機控制和高速攪拌電機控制,所述高速攪拌電機采用變頻調速。
根據本實用新型,所述攪拌釜的總容積為1000~2500L,有效容積為800~2000L。
根據本實用新型,所述攪拌釜的底部設置有滑輪,所述固定座上設置水平橫梁,所述水平橫梁向上支承攪拌釜。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益技術效果:
1)、本實用新型的高粘度油漆攪拌裝置,通過低速攪拌器和高速攪拌器共同作用,實現油漆的快速均勻攪拌,提高了油漆質量及生產效率。
2)、低速攪拌器的結構及刮板組件的設置能夠有效將粘附在攪拌釜壁面及釜底部的高粘度油漆刮下,促進了油漆的攪拌均勻性,提高了油漆質量。
3)、攪拌裝置的封頭可拆卸,當一批次的油漆攪拌好后,可上升升降架,移走攪拌釜,再移入另一相同規(guī)格的攪拌釜進行下一批次的攪拌,極大地降低了生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的高粘度油漆攪拌裝置剖視圖示意圖。
圖2為圖1的A-A向俯視圖示意圖。
圖3為圖2中A部分的局部放大圖。
圖4為本實用新型的安裝3個低速攪拌器的高粘度油漆攪拌裝置的示意圖。
圖中:1-攪拌釜、2-攪拌機構、11-封頭、21-固定座、22-升降架、23-軸套、24-低速攪拌軸、25-高速攪拌軸、26-低速攪拌器、27-高速攪拌器、28-低速攪拌電機、29-高速攪拌電機、211-水平橫梁、221-升降柱、222-升降梁、261-第一連接板、262-第二連接板、263-刮板組件、264-夾板、265-刮板、271-分散盤。
具體實施方式
下面結合附圖,以具體實施例對本實用新型的技術方案做進一步的詳細說明。應理解,以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限定本實用新型的范圍。
如圖1和圖2所示,本實用新型的高粘度油漆攪拌裝置,包括攪拌釜1和攪拌機構2,所述攪拌釜1的上部具有可拆卸安裝的封頭11,所述攪拌機構2包括固定座21,設置于所述固定座21上的升降架22,垂直設置在所述升降架22末端底面的軸套23和設置在所述軸套23內的低速攪拌軸24和套設在所述低速攪拌軸24內的高速攪拌軸25。
所述升降架22包括升降柱221和升降梁222,所述軸套23的頂端與升降柱221的底面固定連接,底端與所述封頭11固定連接,所述封頭11的頂部中心具有開孔,所述低速攪拌軸24和高速攪拌軸25穿過所述開孔進入攪拌釜1內;
如圖1所示,所述低速攪拌軸24的下端固定連接低速攪拌器26,所述低速攪拌器26包括與所述低速攪拌軸24的下端的外側固定連接的第一連接板261,與所述第一連接板261末端連接的第二連接板262及與所述第二連接板262末端固定連接的刮板組件263;如圖3所示,所述刮板組件263包括兩塊夾板264和固定夾在夾板264之間的刮板265,所述刮板265突出于夾板264外。
根據本實用新型,所述第一連接板261水平設置,所述第二連接板262與所述第一連接板261形成15~45度的水平夾角,有利于刮板組件應力的釋放,減少刮板組件的變形,延長刮板組件的使用壽命。
如圖4所示,根據本實用新型的另一個實施例,所述低速攪拌器26有3個,沿著圓周均勻分布,各低速攪拌器26之間的角度為120度??筛鶕嶋H需要設置所述低速攪拌器26的數量和角度。
如圖1和圖2所示,根據本實用新型,所述刮板組件263的刮板265緊貼攪拌釜1的內壁,轉動時能夠將粘附在攪拌釜的內壁和底部的高粘度油漆刮下,提高油漆的攪拌均勻度,從而提高油漆質量,所述第一連接板261與所述低速攪拌軸24的下端的外側焊接連接。
根據本實用新型,所述夾板264為鋼板,所述刮板265為塑料刮板。
如圖3所示,根據本實用新型,所述刮板265的末端為與攪拌釜1壁面弧度相配合的斜面。
如圖1所示,根據本實用新型,所述高速攪拌軸25的下端安裝高速攪拌器27,所述高速攪拌器27上安裝有分散盤271,高速攪拌軸25的直徑為Φ60~Φ120mm,所述分散盤271的直徑為Φ100~Φ400mm。分散盤的直徑隨攪拌釜的直徑變化而適應性變化。
根據本實用新型,所述低速攪拌軸24的轉速為0~11rpm,所述高速攪拌軸25的轉速為0~900rpm,分別通過低速攪拌電機28控制和高速攪拌電機29控制,所述高速攪拌電機29采用變頻調速。所述低速攪拌軸24和高速攪拌軸25的頂部穿過所述升降架22分別與低速攪拌電機28和高速攪拌電機29通過傳動裝置(圖中未示出)連接。
根據本實用新型,所述攪拌釜1的總容積為1000~2500L,有效容積為800~2000L。
根據本實用新型,所述攪拌釜1的底部設置有滑輪12,所述固定座21上設置支承攪拌釜1的水平橫梁211。通過滑輪12將需要攪拌的攪拌釜1移動至所述固定座21的水平橫梁211上,通過水平橫梁211支承攪拌釜1,保證攪拌過程中攪拌釜1不會滑動。
本實用新型的高粘度油漆攪拌裝置,需要攪拌時,通過滑輪12將需要攪拌的攪拌釜1移動至所述固定座21的水平橫梁211上,通過水平橫梁211支承攪拌釜1,保證攪拌過程中攪拌釜1不會滑動;然后升降架22下降,當封頭11與攪拌釜1蓋合后,啟動電機進行攪拌,攪拌釜1內部的油漆在高速攪拌器27的作用下快速均勻分散,攪拌釜1內壁上的粘稠的油漆被刮板265刮下,進入攪拌釜1中部進一步被攪拌均勻,從而得到質量均以的油漆。當油漆攪拌好之后,停止攪拌,升降架22上升,帶動封頭11上升,高速攪拌器27和刮板組件263的底端上升至高于攪拌釜1的頂部,然后通過滑輪12將攪拌釜1從水平橫梁211上移開。此后,可對高速攪拌器27和刮板組件263進行清洗,高速攪拌器27上的分散盤271也可拆卸下來。清洗后重慶安裝分散盤271,可重復上述步驟對不同配方的油漆進行攪拌,極大地提高了生產效率。一套攪拌裝置可適用于多個同規(guī)格的攪拌釜,極大地降低了生產成本。
以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述,但其只作為范例,本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例。對于本領域技術人員而言,任何對該實用進行的等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此,在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改,都應涵蓋在本實用新型的范圍內。