本實用新型涉及機械加工設備技術領域，尤其涉及一種轎車后備箱氣彈簧缸底旋壓工藝噴涂潤滑油機構。

背景技術：

轎車氣彈簧(gas spring)是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節(jié)及角度調節(jié)等功能的工業(yè)配件。它主要由以下幾部分構成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物、缸內控制元件與缸外控制元件(指可控氣彈簧)和接頭等。原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點：速度相對緩慢、動態(tài)力變化不大(一般在1：1.2以內)、容易控制。

其中壓力缸做為承壓的核心部件加工精度要求高，缸底封口作為主要承壓部位加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。其加工方法主要有鑄造、螺紋連接、焊接封頭、滾壓成型、旋壓成型等。目前市場上的轎車減震器50％以上采用旋壓一次封口成型工藝，該工藝流程具有材質不易改變、不易氧化、不易變形等優(yōu)點，主要過程分為上料、對中定心、噴涂潤滑液、旋壓成形、下料環(huán)節(jié)等。噴涂潤滑油工序目前很多企業(yè)采用手工操作，易產生褶皺開裂等缺陷，嚴重影響產品合格率并埋下質量隱患。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，而提供一種轎車后備箱氣彈簧缸底旋壓工藝噴涂潤滑油機構，改變以往人工噴涂潤滑油消耗的油量大、耗時費力、噴涂潤滑油不均勻、效果差等問題。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術方案：

一種轎車后備箱氣彈簧缸底旋壓工藝噴涂潤滑油機構，其特征在于：包括噴涂潤滑油機構支架、動力電機、承載定位圓盤、高度定位盤加載油缸、高度定位盤、移動輪、水平定位驅動桿、水平定位動力電機、潤滑油容器、潤滑油噴嘴；所述移動輪安裝在所述噴涂潤滑油機構支架下部，所述承載定位圓盤安裝在所述噴涂潤滑油機構支架的中心并由所述動力電機驅動其轉動，所述高度定位盤設置在所述承載定位圓盤的周圍并由所述高度定位盤加載油缸驅動上下移動，在所述噴涂潤滑油機構支架上圓周均勻布置3套所述水平定位驅動桿和所述水平定位動力電機，實現(xiàn)板件3點對中；所述潤滑油容器和潤滑油噴嘴設置在所述噴涂潤滑油機構支架的一側。

本實用新型的有益效果是:相對于現(xiàn)有技術，本裝置具有以下優(yōu)點：(1)可滿足冷旋壓壁厚10～25mm、內徑φ200～φ350mm的各種氣彈簧封口生產；

(2)高精度位移傳感器可以實時監(jiān)控三個水平定位驅動桿行程，精度可達0.1mm，潤滑油噴嘴可左右旋轉90°。

(3)本機構通過變頻電機實現(xiàn)無級調整動作，在變頻電機和編碼器控制的基礎上，承載定位圓盤采用減速電機作驅動做旋轉運動，可以實現(xiàn)對氣彈簧待封口缸底360°范圍無死角均勻噴涂潤滑油。

(4)可以實時定位并自動對中，滿足不同直徑氣彈簧缸筒的噴涂潤滑油要求。潤滑油噴嘴的底座位置可以前后調節(jié)，彈簧自動調節(jié)并輔以標尺人工校核底座位置，保證不同直徑缸筒實時定位的需要。在板坯放下和板坯叉起時，噴嘴可避讓板坯，采用定柱旋轉結構，涂油噴頭系統(tǒng)可左右旋轉90°進行避讓，并可以隨時通過三個等彈性模量的加載彈簧實現(xiàn)自動對中。

附圖說明

圖1是本實用新型的側視圖；

圖2是本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

如圖1-2所示，一種轎車后備箱氣彈簧缸底旋壓工藝噴涂潤滑油機構，包括噴涂潤滑油機構支架1、動力電機2、承載定位圓盤3、高度定位盤加載油缸4、高度定位盤5、移動輪6、水平定位驅動桿7、水平定位動力電機8、潤滑油容器9、潤滑油噴嘴10；所述移動輪安裝在所述噴涂潤滑油機構支架下部，所述承載定位圓盤安裝在所述噴涂潤滑油機構支架的中心并由所述動力電機驅動其轉動，所述高度定位盤設置在所述承載定位圓盤的周圍并由所述高度定位盤加載油缸驅動上下移動，在所述噴涂潤滑油機構支架上圓周均勻布置3套所述水平定位驅動桿和所述水平定位動力電機，實現(xiàn)板件3點對中；所述潤滑油容器和潤滑油噴嘴設置在所述噴涂潤滑油機構支架的一側。

潤滑油噴嘴可以在滑軌上做單自由度移動，移動輪可以方便整個機構移動，電由機和減速機驅動，齒輪傳動到車輪行走；在噴涂潤滑油機構支架1中心位置設置承載定位圓盤，動力由動力電機提供；在噴涂潤滑油機構支架上圓周均勻布置3套水平定位驅動桿和水平定位動力電機，實現(xiàn)板件3點對中；在噴涂潤滑油機構支架上四周設置高度定位盤，由升降驅動油缸實現(xiàn)升降，配合板件旋轉噴涂潤滑油動作；為實現(xiàn)板件噴涂潤滑油，在噴涂潤滑油機構支架上設置潤滑油噴嘴和潤滑油容器，潤滑油噴嘴主要包含霧化噴嘴、油管、油箱動力、液壓閥等構成，最終實現(xiàn)板件表面噴涂潤滑油及控制，噴涂范圍、油量可調。

當需要板件噴涂潤滑油時，先將板件放置承載定位圓盤和高度定位盤上，此時高度定位盤上面高度與承載定位圓盤持平，然后水平定位動力電機正轉帶動7-水平定位驅動桿運動，三點對中完成板件的對中定心，接著水平定位動力電機反轉帶動水平定位驅動桿運動回到初始位置，到位后，升降驅動油缸驅動高度定位盤下降一定高度，使高度定位盤不與板件接觸，此時，動力電機帶動承載定位圓盤360度旋轉，同時1潤滑油噴嘴開始工作，將板面表面噴涂潤滑油液，噴涂板件一周后，旋轉驅動油缸和1潤滑油噴嘴停止工作，升降驅動油缸驅動5-高度定位盤上升并接觸板件，水平定位動力電機再次啟動，正轉帶動水平定位驅動桿，完成三點定心對中，最后移動輪運轉，驅動噴涂潤滑油架體移動到旋壓成型液壓機上料一側，等待其他上料裝置將板件送入成型模具中，再恢復到初始位置，然后進行下一次板件對中噴涂潤滑油工作。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。