本實用新型涉及一種食品舂擊粉碎加工設備。
背景技術:
眾所周知,辣椒、花椒等產品在食用前都要經過粉碎加工,傳統(tǒng)的加工方法是直接采用舂錘對其粉碎加工,使用這種舂錘作業(yè)方式得到的辣椒粉、花椒粉等可較好地保持原味,很受人們喜愛。但這種加工方法生產效率較低,勞動強度大,且在用于加工辣椒時散發(fā)出嗆人的辣味,作業(yè)人員呼吸后比較難受。
為解決上述問題,目前出現(xiàn)了各種各樣的舂擊設備,例如公開號為CN 204735257 U的中國專利公開了一種舂機,包括電機、減速箱、葉輪、橫桿、搗棒,電機通過皮帶與減速箱的皮帶輪連接,減速箱的輸出轉軸的兩端均安裝有葉輪,葉輪的一側設置有橫桿,橫桿的一端安裝有搗棒,所述搗棒為實心鐵棒,搗棒下端設置有鋼球,所述橫桿為空心鋼管。該技術方案采用機械代替人工,出產率高;可提高加工質量和加工效率。但是由于電機是采用皮帶與減速機連接,在舂擊過程中容易造成皮帶打滑,存在安全隱患;其次,葉輪與橫桿接觸時沒有設置任何限位結構,在運行過程中橫桿會產生打偏現(xiàn)象,使得搗棒打在盛料槽槽壁上而不能達到較好的舂擊效果;再次,該舂機只能在減速機兩側各安裝一個葉輪,因此只能實現(xiàn)兩個舂擊作業(yè),不能實現(xiàn)大批作業(yè)。
技術實現(xiàn)要素:
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種食品舂擊粉碎加工設備,該食品舂擊粉碎加工設備通過在同一個機架上設置若干舂擊機構,從而實現(xiàn)一機多個舂擊作業(yè),大大提高了粉碎加工效率。
本實用新型通過以下技術方案得以實現(xiàn)。
一種食品舂擊粉碎加工設備,包括動力機構、動力傳動機構、機架及安裝在機架上的若干舂擊機構,所述機架的前端設置有底座,在底座上設置有與舂擊機構相對應的若干個盛料斗,所述動力傳動機構與動力機構相連,并安裝于機架的后端。
所述機架包括右支撐架和左支撐架,其中右支撐架和左支撐架分別通過前上橫梁、后上橫梁、后下橫梁及前下橫梁連接形成框架結構。
所述舂擊機構包括橫臂、舂錘及軸承座B,其中橫臂上固定有轉軸,在轉軸兩端分別通過軸承座B安裝在后上橫梁上。
所述動力傳動機構包括傳動軸及設置于傳動軸上的若干打桿,其中傳動軸兩端通過軸承座A分別安裝在右支撐架和左支撐架上,打桿在傳動軸上的布置間距與舂擊機構在機架上的布置間距相對應。
所述動力機構包括電機和減速機,其中電機的輸出端與減速機相連,減速機的輸出端通過鏈條與傳動軸相連。
所述傳動軸上設置有與鏈條相配合的鏈輪。
所述橫臂上遠離舂錘一端設置有限位槽。
所述打桿上設置有軸承。
所述后下橫梁與前下橫梁之間設置有底部斜支撐,后上橫梁與前下橫梁之間設置有豎向支撐,前下橫梁與前上橫梁之間設置有斜向支撐。
所述左支撐架側面設置有安裝臺。
本實用新型的有益效果在于:
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型通過在一個機架上設置若干舂擊機構,從而滿足一機多個舂擊作業(yè)的要求,大大提高了產品加工效率, 可實現(xiàn)大批量生產。同時采用鏈輪鏈條傳動機構,大大提高了設備的可靠性和安全性。其次,本實用新型盛料斗與機架固定在一起,易于安裝對位,從而保證舂錘與盛料斗對為精度,進而大大良好的舂擊效果。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型中動力傳動機構的結構示意圖;
圖3是本實用新型中舂擊機構的結構示意圖;
圖4是本實用新型中機架的結構示意圖。
圖中:1-動力機構,2-動力傳動機構,3-舂擊機構,4-機架,5-底座,6-盛料斗,11-電機,12-減速機,13-鏈條,21-傳動軸,22-打桿,23-軸承座A,31-橫臂,32-舂錘,33-軸承座B,34-轉軸,35-限位槽,41-右支撐架,42-左支撐架,43-前上橫梁,44-后上橫梁,45-后下橫梁,46-前下橫梁,47-底部斜支撐,48-豎向支撐,49-斜向支撐,211-鏈輪,221-軸承,421-安裝臺。
具體實施方式
下面進一步描述本實用新型的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
如圖1至圖4所示,一種食品舂擊粉碎加工設備,包括;動力機構1、動力傳動機構2、機架4及安裝在機架4上的若干舂擊機構3,所述機架4的前端設置有底座5,在底座5上設置有與舂擊機構3相對應的若干個盛料斗6,所述動力傳動機構2與動力機構1相連,并安裝于機架4的后端。本技術方案根據需要在一個機架上設置若干舂擊機構3,從而滿足一機多個舂擊作業(yè)的要求,大大提高了產品加工效率,可滿足大批量生產的要求。
所述機架4包括右支撐架41和左支撐架42,其中右支撐架41和左支撐架42分別通過前上橫梁43、后上橫梁44、后下橫梁45及前下橫梁46連接形成框架結構。框架機構機架穩(wěn)定性好,制作簡單,加工成本低。
所述舂擊機構3包括橫臂31、舂錘32及軸承座B33,其中橫臂31上固定有轉軸34,在轉軸34兩端分別通過軸承座B33安裝在后上橫梁44上。這樣,在設備運行過程中,轉軸34可圍繞軸承座B33內的軸承轉到,從而到底橫桿31,使得橫桿31帶動舂錘32上下運動。
所述動力傳動機構2包括傳動軸21及設置于傳動軸21上的若干打桿22,其中傳動軸21兩端通過軸承座A23分別安裝在右支撐架41和左支撐架42上,打桿22在傳動軸21上的布置間距與舂擊機構3在機架4上的布置間距相對應。這樣,在設備運行時,傳動軸21在動力的驅動下圍繞軸承座A23內的軸承轉動,從而帶動傳動軸21上的打桿22敲打相應的橫桿31,從而控制每個橫桿31帶動舂錘實現(xiàn)舂擊。為降低舂擊過程中所產生的噪音,避免產生共振,所述打桿22在傳動軸21上呈交錯布置。
所述動力機構1包括電機11和減速機12,其中電機11的輸出端與減速機12相連,減速機12的輸出端通過鏈條13與傳動軸21相連。采用鏈條傳動,在設備運行過程中不易打滑,穩(wěn)定性好,大大提高了設備的安全性能。
所述傳動軸21上設置有與鏈條13相配合的鏈輪211。采用鏈條鏈輪傳動結構,傳動可靠性好。
所述橫臂31上遠離舂錘32一端設置有限位槽35。通過限位槽35對打桿22進行限位,防止產生打偏現(xiàn)象。
所述打桿22上設置有軸承221??山档痛驐U22與橫桿31的摩擦,減少磨損,提高設備使用壽命。
所述后下橫梁45與前下橫梁46之間設置有底部斜支撐47,后上橫 梁44與前下橫梁46之間設置有豎向支撐48,前下橫梁46與前上橫梁43之間設置有斜向支撐49。從而對機架4形成較好的加固支撐結構,提高機架穩(wěn)定性和整機使用壽命。所述左支撐架42側面設置有安裝臺421。用于安裝電機11和減速機12。